《岩土工程师考试-备考辅导-岩土工程师考试之碎石桩在软土路基处理中的应用.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《岩土工程师考试-备考辅导-岩土工程师考试之碎石桩在软土路基处理中的应用.docx（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、岩土工程师考试之碎石桩在软土路基处理中的应用摘要：我省具有典型的山峦纵横、沟壑遍布的喀什特地形地貌，软土在山间谷地分布较广。 随着高等级公路建设规模不断扩大，路线经常不可避免地穿过软土地段，所以软基处理在高等级公路设计施工中已经是个很重要的议题。关键词：桩 基础 路基1 引言由于软土含水量大，压缩性高，因而软土地基强度低，从而导致路堤因不均匀沉降或剩余沉降量过大而破坏。因此要保证路基稳定首先就得进行软基的固接处理。贵新公路K119+170K119+348段软基具有软土厚度深、面积大的特点。针对这一情况采用了振压沉管碎石桩对其进行固接处理。以下就处理情况作简要介绍。2 软基的基本概况贵新公路K1
2、19+170K119+348路段，地处山间谷盆。由于地势平坦，排水不畅，地下水发育(左侧有两个涌水泉点)，长年淤积而形成大面积的软土。经地质钻孔揭示，该段软基上覆流塑软塑状淤泥质土层，呈灰黑色，具腥臭味，遍布整个面积，厚1.52.5米;其下为淤泥质土层，含碎石，呈软塑可塑状态，饱水，强度低，厚6.014.8米;下伏基岩为二迭系上统吴家坪组薄层硅质灰岩夹粘土岩，其顶部风化强烈。对软土取样四组进行实验其物理力学性质如表所示。物 理 性 质 力 学 性 质含水量w(%) 48.963.6 固结试验压缩系数a100200(Mpa-1) 0.9901.520密度P(g/cm3) 1.541.66 压缩模
3、量Es100200(Mpa) 1.5222.243比重Gs 2.562.60 直接剪切试验凝聚力C(Kpa) 624孔隙比e 1.3321.741 内摩擦角(度) 7.213.5液限WL(%) 65.7084.6 烧失量(%) 9.4311.35塑限WP(%) 34.9043.90塑性指数Ip 29.9043.00 土样类别 有机质高液限粉土 灰黑色粘土，含腐质草根及砾石天然稠度Wc 0.190.56从表上可以看出该段软土天然含水量高，孔隙比大，压缩性高，抗剪强度低。3 软基处理措施及计算依据3.1 处理方案贵新公路K119+170K119+348段,填方9.46米，最低填方3.66米，填方面
4、积8302平方米。因软基深度较大(717米)，地势平坦，面积较大，不易采用换土填石或抛石挤淤处理。经过会审论证，决定采用振压沉管碎石桩对其进行固结处理。碎石桩采用正方形排列，全平面同一桩径、桩间距。根据部颁规范及以往施工经验，选择桩间距为1.2米，桩直径根据振冲器外径定为32.5米，碎石桩要求穿过风化岩层。碎石桩施工结束后，在地基上铺设20厘米厚的碎石垫层，以加强路基排水。3.2计算依据路堤填料为粘土，其主要计算参数取值：土=18kN/m3 ，C土=25Kpa ，土=15。 ;软基主要计算参数取值：软=16kN/m3 ，C软=15Kpa ，软=7。 ，固结系数 Cv=1.5x10-7m2/s
5、。根据填方高度、填土容重、附加应力、软土深度和压缩系数，通过计算可得加固前路基沉降量S前=82cm。加固后路基总沉降减少量S减=1/1+(n-1)S前式中 n_桩土应力比，对于粘性土n=24,取n=2_ 面积置换率=d2/de2d_桩直径de_等效圆直径，由于桩孔为正方形布置所以de=1.13倍桩间距=0.325/(1.131.2)2=0.05744S减= 1/1+(2-1)0.05744= 78cm通过计算可知，地基采用碎石桩处理后，总沉降量减少78cm，剩余沉降4cm，满足沉降量控制要求。单桩承载力桩=20C软/KC软 _凝聚力，C软=15KPaK_安全系数，K=1.25桩=2015/1.25=240Kpa复合地基承载力复= 土1+(n/)- _ 面积置换率, =0.0574土 _桩间天然地基土的承载力n= 桩/ 土，称为桩土应力比,据有关资料,其值在2-12 之间变化，本文取值为2土=桩/2=240/2=120Kpa_桩间土承载力折减系数，取值1.0，因为桩土应力比已经考虑了这一因素。复=11201+0.0574(2/1)- 0.0574=126.9KPa通过以上计算证明，加固后的地基承载力得以较大提高，沉降量控制在可靠的范围内，并且承载力的计算结果为后期的承载试验提拱了可靠的数字依据。
