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1、7.主要项目施工方案7.1施工测量方案7.1.1沿线概况沿途所施道路工程与现况道路或重合或交叉，有的通过拆迁区。一般现况道路上有业主委托测量的控制网，为二级导线和四等水准，各控制点间距一般在200米左右，足以构成首级控制网。7.1.2 本次测量监测所依据的标准工程测量规范 BG50026-93国家一、二等水准测量规范GB12987-91建筑工程施工测量规程 DBJ01-21-957.1.3 施工用测量设备全站仪 TOPCON GTS-711S 2，（3+2ppmD）经纬仪 TDJ2EA 2水准仪 Theo Ni002 0.02mm/km水准仪 WILD NAK0 3mm/km7.1.4 测量组
2、织组长 1名 测量工程师组员 3名 高级工1名 中级工2名7.1.5 控制测量方案开工前将业主或监理工程师所交桩点和数据进行测量校核，确认资料与桩点相符无误，则进行控制桩加密。在施工的主路和辅路上无控制网地段分别进行控制网测量，利用业主或监理工程师交桩的控制点和资料，在现况路面进行控制加密，尤其在管线拐点，桥址位置要测设出加密点。在没有控制点的主路或辅路上，新做测量控制网，其所设测量控制点的原则与加密控制点的原则相同。控制测量精度达到二级导线技术标准，高程测量精度达到五等水准测量技术标准。7.1.6 施工测量7.1.6.1 工程测量概述本标段包含的施工测量有：排水管线施工测量、挡墙、桥梁施工测
3、量，管线改移施工测量，因此在施工前要分别编制测量方案。7.1.6.2 排水管线施工测量本合同段的排水管线为明挖施工，利用控制导线测定施工中线，根据施工组织设计的开槽宽度测设出开挖线，并实测沟槽边缘高程。将开挖线和开挖深度向施工队交底。沟槽到底做好垫层后，立即把中线投到垫层的砼表面，用墨斗弹线，一是管线中线和外皮线，二是检查井砌筑边线，给施工提供控制参照依据。7.1.6.3 挡墙施工测量利用加密的控制网测设出挡墙中心线及开槽位置，挡墙位置的土方挖完后，控制基础垫层的标高，在浇筑完成的垫层上弹基础的模板线，定高程控制桩。7.1.6.4 桥梁施工测量如前所述的方法精确测定桥梁中线、桥墩、桥台位置，经
4、校核无误，根据施组设计的数据，测定桥台基础桩位置，将高程引测到桥头位置。桥梁中线测量要保证测距的相对中误差精度，还要保证桥墩、台的定位精度。用精测后的桥梁中线测定桥基础桩的位置、桥墩的中线，测设出十字定位线，承台或基础的开挖线。在施做桥墩、台帽前，精确测定支座的位置，立模浇筑砼前再测定一下支座预埋件的位置，确认无误再开盘。基础桩施工前，要对桩位测定两次，一次在下护筒前，一次是在开钻之前，确保基础桩的位置准确。对现浇的箱梁，应由测量人员严格控制模板的高程及起拱高度。在钢筋绑扎时，重点是控制钢丝束波纹管的位置，施工前要编写详细的测量方案。7.1.6.5 管线改移施工测量按施工组设计的导流及改移方案
5、，测定出各管线的改移位置。对于重力流管线要实测两端头的标高，按改移管线长度重新设计坡度，施工时严格控制流水坡，务必不能在改移段内出现反坡。7.1.6.6 道路施工测量道路施工测量分主路施工测量和辅路施工测量。主路施工时，当道路土方施工完成后，定测出中线桩，再根据路床坡度定路床高程线，路床高程线每十米定测一个断面。在路基及路面定测时同样采用这个原则。辅路施工时，定测出辅路定测线，依据定测线也按每十米一个断面定测路床及路基高程。二灰层施工完毕，再定测出路缘石、侧石的位置和标高，随后根据各层油面的高程为摊铺机测定准绳或高程杠。路面施工测量是质量控制的关键，尤其是各路口，桥面的测量，施测前一定要吃透图
6、纸，根据设计等高线推算好各断面的标高，并注意新旧道路的顺接。7.2管线工程施工方案7.2.1总体组织管线施工前必须对地下障碍物进行详细的调查，弄清地下管线以及其它地下构筑物之间的相互关系，遵循“先深后浅、合槽施工”的原则组织施工，开槽时对现况管线做好保护并作好开槽时的支护，对于有地下水影响的沟槽，应作好沟槽排水。7.2.2雨水工程本标段雨水工程主要是K1+160K1+190段的新建20001700的钢筋混凝土雨水方沟。在西线桥K1+160K1+290段，需沿西线桥西侧新建130米长的现浇钢筋混凝土雨水方沟，断面尺寸为20001700mm(见图7.2-1：现浇雨水方沟断面图)。由于立交桥的挡土墙
7、正好建在原雨水方沟的边缘上，雨水方沟的侧墙难以承受上部填土的额外土压力，因此应将本段原来的雨水方沟整体向西平移重建。新建后的雨水方沟北端与原雨水方沟相接，南侧与1标段的雨水方沟相接。7.2.2.1沟槽开挖(1)开挖断面因拟建地下管线各段相对位置不同，可结合具体情况，确定开槽断面。当沟槽较浅时，沟槽按10.75放坡，以保证施工安全；当受现场条件限制，边坡坡度陡于10.75时，为保证施工安全，边坡采用插筋补强，表面挂钢丝网抹水泥砂浆护坡；当现场不具备放坡条件时，沟槽开挖后采用背板与支撑相结合的方法支护边坡，以保证能安全正常施工。(2)开挖方法采用机械挖土配合人工清底及修边，在有现状地下管线的区段主
8、要采用人工挖土。在机械挖槽时，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，为避免超挖，机械开挖时应在设计槽底保留15厘米左右土层，采用人工清底，并及时测量槽底高程和管中线。沟槽开挖时应在沟底两侧设置集水坑，以便排出槽底积水。7.2.2.2垫层当开挖到设计方沟底板标高后，应再下挖100mm，将沟底清干净，并将积水排干，然后在整个沟底施作C15素砼垫层。7.2.2.3结构钢筋绑扎钢筋绑扎分两步进行，先绑扎底板钢筋，等底板浇筑完成后，在绑扎侧壁及顶板钢筋。注意底板浇筑前，应留出底板与侧墙连结的钢筋。绑扎侧墙钢筋时，应按设计将预埋间固定在准确的位置上。钢筋的绑扎要求严格按照技术规范规定进行。钢筋绑扎完毕
9、且经监理工程师检验合格后，方可进行下一道施工工序。7.2.2.4支模及混凝土浇筑模板支立及砼浇筑分两步进行(图7.2-2：现浇雨水方沟支撑体系及浇筑顺序图)。先浇筑底板，后浇筑边墙和顶板。侧墙模板采用组合钢模板，梗胁模板采用异型模板，模板支立应位置准确、稳固、顺直，方可进行浇筑。第一次浇筑到底板以上30cm处，边墙施工缝处留凹槽，第二次浇筑边墙和顶板，浇筑前对施工缝进行凿毛，要求模板顺直，接缝严密，支撑体系稳定，经监理工程师检验合格后方可进行。浇筑混凝土时，应振捣充分，严禁露振和过振，严禁振动器碰撞模板及钢筋。7.2.2.5检查井施工施工前应先检查井位及高程是否准确，当位置及高程准确无误时，方
10、可施工检查井，施工时应严格按照设计图纸及规范进行。7.2.2.6土体回填当顶板混凝土强度达到70%以上时，方可进行土体回填，沟槽应回填至原路面。土体回填应分层填筑压密，做到随填随压。每层虚铺厚度不大于30cm,密实度不小于90%。顶板以上50cm范围内严禁采用大型机械进行压密，并严禁载重汽车通过。7.3桥梁施工方案本标段桥梁工程为学院南路立交工程,平面设计为简交,南北直行机动车上跨(单向路面宽8.5米,单向双车道),下层为灯控平交路口,解决东、西向机动车与非机动车左、直、右及南北向机动车与非机动车左、右行，非机动车直行交通。由于道路中间有一条小月河及一段元大都城墙遗址，将立交桥分为主线桥梁及西
11、线桥梁两部分。主桥桥长195.50m，7孔（222+32.5+42.5+32.5+222），中间一联三孔为连续钢箱砼组合梁，长107.5m，南端及北端两孔为预应力砼简支梁，单孔长22.0m，主桥桩32棵，桩长2536m，西线桥桥长284.81m，10孔(21.6+24+33.07+41.19+33.02+272+25.93+32+20)，南端两跨一联为预应力砼连续梁，中间三孔一联为连续钢箱砼组合梁，组合梁以北两孔为预应力砼简支梁，最北端三孔为预应力砼连续梁，桩24棵，桩长2547m。整个立交桥桥墩部位采用墩柱接钢筋混凝土承台与下部桩基连为一体，主桥及西线桥桥宽都为10m。具体见图7.3-1：主
12、线桥桥型布置图，见图7.3-2：西线桥桥型布置图。7.3.1施工工艺流程测量放线桩基施工承台施工墩、台（身）施工支座安装箱梁(简支梁)施工附属工程施工7.3.2钻孔灌注桩(1)具体见图7.3.2-1钻孔灌注桩施工工艺流程图(2)主要施工方法1）钻机选择为保证钻孔灌注桩的施工质量和工期，并结合我公司现有设备情况，选用两台液压履带式旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工。2)护壁泥浆根据地质水文情况，采用膨润土，掺加外加剂配制护壁泥浆。新鲜泥浆配合比应为：膨润土：610，纯碱1%，CMC0.1%，具体配合比通过系统试验确定。技术要求：a泥浆的制作、使用，要严格按技术操作要求进行，不同施工阶段应在适当的时间和位
13、置进行取样试验，按试验结果判断新泥浆的可使用、再生和修正配合比等措施，确保施工安全。b新制配泥浆储存24小时，测试合格方可使用。c储存泥浆每八小时，用空压机搅动一次。d在清底过程中应不断置换泥浆。清底后测定槽底以上0.2-1.0m处的泥浆比重应小于1.2，含砂率不大于8%，粘度不大于28S。e混凝土置换出的泥浆，应进行净化调整到需要的指标，与新鲜泥浆混合循环使用，不可净化的泥浆应按环境保护的有关规定处理。泥浆调整、再生及废弃标准见下表：表7.3.2-1 泥浆调整、再生及废弃标准泥浆的试验项目需要调整调整后可使用废弃泥浆密 度1.13以上1.1以下1.15以上含砂率8%以上6%以下10%以上粘
14、度3524-3540失水量25以上25以下35以上泥皮厚度3.5以上3.0以下4.0以上PH值10.75以上8-10.57.0以下或11.0以上3)桩孔钻进a钻孔前钻头对好桩位，定位误差2cm。b垂直度采用钻机自身的垂直检测装置控制，并辅以人工铅锤90两个方向同时校正垂直精度。c通过钻进中辅助带重锤的测绳，在同一孔底测试两个点以上，以验证孔深度。d对于淤泥质土层，钻进速度不宜大于1m/min。4）钢筋笼加工组装、安放：a钢筋运至现场，须按型号、类别分别架空堆放。b使用前必须调直除锈，并具备出厂合格证及合格的试验报告，方可使用。c钢筋笼加工允许偏差应符合下列规定：主筋间距： 10mm箍筋间距：
15、20mm钢筋笼直径： 10mm钢筋笼长度： 100mmd为保持主筋的保护层厚度，须按适当的间距，将预制混凝土块套在钢筋笼上，同一截面至少设置4个，垫块厚50cm。e钢筋笼的安放，应由专人扶住并居孔中心，缓慢下至设计深度，避免钢筋笼卡住或碰撞孔壁。5)吊放导管：a灌注混凝土的导管采用250的钢管，各节导管以插入方式连接，连接处设置密封橡胶圈，防止泥浆的渗入。b导管在使用前应试拼、试压、并试验隔水塞能否通过。c导管插入孔中，其下端口与孔底间应预留3050cm的距离。6)水下混凝土灌注：采用具有资质的商品混凝土搅拌站的C25商品混凝土灌注。a混凝土原材料的选取要求：水下灌注的混凝土须有良好的和易性，配合比应事先经过试验确定，混凝土的坍落度采用1822cm，含砂率40%45%，尽量选择中砂，粗骨料应尽量选用河卵石，粒径不宜大于3cm。b水下灌注混凝土施工：在灌注首批混凝土前须先在导管内吊挂隔水塞，隔水塞采用橡胶球胆塞，吊挂位置应临近水面。采用商品混凝土灌注，在首批混凝土时，应将混凝土全部灌入导管中，确保首批混凝土灌注量满足导管埋入混凝土中不少于1.5m。首批混凝土灌
