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1、从莞高速公路惠州段第二合同段施工组织设计 目 录第1章 编制依据4第2章 工程概况 62.1 工程概述 62.2 自然条件 9第3章 项目管理方针、目标、指标 113.1 承诺 113.2 管理方针 113.3 项目管理目标、指标 11第4章 施工总体部署 134.1 施工总平面布置及临时设施 134.2 资源配置及进度计划 164.2.1 组织机构图 164.2.2 管理体系图 184.2.3 各类人员配备表及职责 194.2.4 主要船机设备配备及需求计划 204.2.5 主要材料使用及供应计划 234.2.6 成品、半成品加工及需求计划 274.2.7 劳动力需求计划 284.2.8 施
2、工进度计划 29第5章 主要工程项目施工工艺和方法 315.1 主要施工工艺和方法315.1.1 施工测量网布置315.1.2 桥梁桩基工程315.1.2.1 施工工艺流程335.1.2.2 陆上钻孔桩施工方法335.1.2.3 水中墩钻孔桩施工方法375.1.3 桥梁下部构施工415.1.3.1 陆上桥梁下构施工425.1.3.2 东江特大桥下构施工455.1.4 桥梁上构施工485.1.4.1 桥梁上构挂篮施工485.1.4.2 桥梁上构小箱（T）梁预制吊装 535.1.4.3 桥梁上构支架现浇施工555.1.5 路基施工575.1.5.1 特殊路基处理575.1.5.2 路基填筑595.
3、1.5.3 路基防护及排水工程595.1.6 路面（桥面铺装）施工605.1.6.1 级配碎石垫层605.1.6.2 水泥稳定碎石底基层及基层605.1.6.3 粘层、透层、下封层605.1.6.4 热拌沥青混合料路面施工615.1.6.5 混凝土面层铺筑625.1.6.6 钢筋混凝土路面和桥面铺装635.1.7 绿化及环境保护工程施工635.2 关键工序、特殊工序施工控制63第6章 施工质量控制 666.1 单位、分部、分项工程划分666.2 材料进场验收666.3 单位、分部、分项工程验收686.4 关键工序的质量保证措施686.5 紧急放行和例外转序的处置696.6 不合格品、不符合项控
4、制70第7章 环境保护 717.1 概述717.2 重要环境因素控制717.3 环境管理方案和应急预案757.4 施工期环境保护评价80第8章 职业安全健康管理 818.1 概述818.2 重要危害因素控制818.3 重大危害管理方案和应急预案818.4 职业安全健康评价83第9章 记录及档案管理 84第10章 文明施工86第11章 本项目采用的工法及作业指导书目录89第12章 施工技术总结提纲91附表：施工总体进度计划表附图：施工总平面布置图第1章 编制依据我司自接到工程中标通知单后，立刻按投标书承诺的内容成立项目经理部，起动从莞项目合同段工程的工作，有条不紊的组织相关工程技术管理人员进场。
5、现我部各专业工程师根据对施工图纸设计意图的理解，针对施工图纸内容，到工地现场踏勘和调查工地沿线及周边环境地形地貌地下物情况，研究和分析工地施工条件，根据合同总工期、工程项目的具体情況，结合本公司的施工能力，现有的机械设备、技术力量和类似工程施工实践积累的施工经验，初步编制本实施性总体施工组织设计，由于本合同段规模较大，本实施性总体施工组织设计无法满足作为本工程施工组织的控制性和指导性施工文件，本实施性施工组织设计只是整个工程总体施工方案的初步选定，根据施工进度需要，及时或提前完成各单位工程可实施的施工组织设计和各分项工程的专项施工技术方案设计，对本实施性总体施工组织设计做补充完善。1.1、编制
6、依据（1） 从莞高速公路惠州段工程施工合同；（2） 从莞高速公路惠州段工程第二合同段两阶段施工图设计；（3） 从莞高速公路惠州段工程地质勘察报告；（4） 公路工程技术标准（JTJ B01-2003）（5） 公路勘测规范（JTJ061-99）；（6） 公路路基施工技术规范（JTJ033-95）；（7） 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2004）；（8） 钢筋焊接及验收规范（JGJ018-96）；（9） 钢筋机械连接通用技术规程（JGJ 107-2003）；（10） 镦粗直螺纹钢筋接头（JG/T3057-1999）；（11） 公路软土地基路堤设计施工技术规范（JTJ017-96）；（12） 工
7、程建设标准强制性条文（公路工程部分）；（13） 公路工程国内招标文件范本（2009）；（14） 公路工程质量检验评定标准（JTJ071-2004）；（15） 广东省高速公路建设标准化管理规定（2010）；（16） 施工标准化管理部分（第二分册）（2010）。中交二航局管理手册、程序文件及作业指导书以及招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范，质量检验评定标准及验收方法；我国法律、法规及广东省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。1.2、编制原则遵循合同文件的各项条款，遵循设计和验收标准的原则，依据本
8、标段合同要求和工程具体条件，投入工程人员、机械设备和材料，保障工程施工需要，确保合同工期；科学组织，统筹安排，提前预见重、难点工程困难存在，制定相对应的措施方案，控制施工质量，创建优质工程；制定安全文明施工方案和规模标准化工地建设，确保周边环境不受施工污染，创建文明标准化工地。第2章 工程概况2.1、工程概述2.1.1、工程简介从莞高速公路介于增莞深高速与博深高速之间，途经增城、博罗、东莞三地，是广东省高速公路网规划的重要组成部分。本标段全线长度11.855km，起点博罗县石湾镇白沙村，途经园州镇新村、沙头村、深沥村、工业大道、东江、终点路段接从莞高速东莞段。主要构造物设有石湾东互通、园州东互
9、通、园州高架桥、东江特大桥，圆管涵洞2道，箱涵8道（含4座通道），盖板涵2道。园洲高架桥起点桩号为K19+292.110，终点桩号为K29+960.300，桥梁全长10668.19m，上部结构的设计原则：一般路段采用25m跨预制小箱梁；上跨被交路位置跨径大于40m的采用斜腹板现浇连续箱梁；特殊路段（如跨越沙河、铁场排洪渠、地方规划路等）采用较大跨径小箱梁或现浇箱梁。东江特大桥为双幅桥，起点桩号为K29+960.3，终点桩号为K30+916.3(惠州段)桥跨包括（50+275+60）m+（85+2138+85）m+（550）m，其中，前2联结构采用混凝土预应力连续刚构，后1联上部结构采用先简支后连续刚构体系预应力混凝土T梁。东江特大桥总体布置见图1。95从莞高速公路惠州段第二合同段施工组织设计 图1 东江特大桥总体布置图2.1.2、主要工程数量1、路基工程 本合同段的路基土石方集中在两处互通立交上。土石方量合计56.1万m3，其中：路基挖方1.06万m3，路基填方55.04万m3。2、涵洞圆管涵洞2道，盖板通道2道，箱涵8道。3、桥梁（1）、特大桥 11045.15m /2座，（2）、互通立交 2座本合同段桥梁主要工程数量见表1： 桥梁工程主要工程数量 表1名称 位置钻孔桩（根）预制小箱梁（榀）预制T梁（榀）连续箱梁（联）连续刚构石湾东互通县道X193跨线桥149297石湾东互通D
