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1、公路工程质量通病防治探讨 安徽省交通工程质量监督局 2 质量通病 工程建设过程中经常发生和反复出现的质量问题 安徽省交通工程质量监督局 4 治理质量通病的过程 就是减少质量缺陷 保证工程质量满足安全 适用 经济 美观和环保要求的活动过程质量通病防治的核心理念是零缺陷管理 安徽省交通工程质量监督局 5 一 桥梁工程1 桥涵混凝土结构外观2 后张法预应力结构施工3 钢筋保护层4 施工缝处理 铰缝或湿接缝 二 路基工程1 路基边坡冲刷严重2 台后路基沉陷3 护坡 砌体等病害4 桥头跳车三 隧道施工1 隧道超挖 欠挖2 隧道初期支护中的常见病害3 锚杆间距及角度偏差4 衬砌后洞内渗水 安徽省交通工程质
2、量监督局 6 现象 1 裂缝 由表面延伸至混凝土内部的缝隙2 蜂窝 露筋 空洞 混凝土表面缺失水泥砂浆 局部有蜂窝状缺陷或成片粗骨料外露 钢筋未被混凝土包裹而外露 混凝土中空穴的深度超过保护层的缺陷3 麻面 构件侧面出现的气泡密集 表面漏浆和粘皮4 水波纹 砂斑 砂线 混凝土表面水波状花纹5 结构尺寸 外形缺陷 6 松顶 1 混凝土结构外观质量通病 安徽省交通工程质量监督局 7 梁底裂缝 T梁顶板有裂缝 安徽省交通工程质量监督局 8 2020年4月24日星期五 安徽省交通工程质量监督局 9 1 混凝土结构外观质量通病 蜂窝 蜂窝 安徽省交通工程质量监督局 11 2020年4月24日星期五 梁体
3、表面气泡较多 安徽省交通工程质量监督局 12 麻面 气泡 1 混凝土外观质量通病 安徽省交通工程质量监督局 13 梁板表面水波纹 1 混凝土外观质量通病 安徽省交通工程质量监督局 14 悬臂浇注箱梁接缝错台 1 混凝土外观质量通病 安徽省交通工程质量监督局 15 预制梁板尺寸偏差 1 混凝土外观质量通病 安徽省交通工程质量监督局 16 预制梁板尺寸偏差 1 混凝土外观质量通病 原因分析1 配合比 配合比不当或原材料计量2 拌合 搅拌时间不足 和易性差3 模板 支架等未按要求设计施工 刚度不足 模板表面粘附杂物 隔离剂涂刷不匀 4 浇筑 振捣 未分层下料 漏振或过振 浇筑时间过长 未振捣混凝土初
4、凝 5 钢筋较密 碎石粒径过大 1 混凝土外观质量通病 防治措施1 合适配合比 计量装置定期检测2 合理确定搅拌时间3 模板 支架等按设计要求制作 安装 清理模板并进行保护4 分层浇筑 防止振捣不实或漏振 连续浇注 在下层初凝前完成上层浇注 5 碎石最大粒径应小于钢筋间距的1 2 75mm 配小棒头振捣设备6 对浇筑时间过长的混凝土断面应按施工缝处理 做好记录 C30 210min 不高于25 180min 高于25 C30 180min 不高于25 150min 高于25 1 混凝土外观质量通病 安徽省交通工程质量监督局 19 2 预应力施工中的质量问题 1 预应力度不足 张拉控制应力精度
5、1 5 有效预应力与控制张拉应力不超过 5 2 压浆不饱满 压浆水胶比控制不严 稳压压力 时间不足 3 管道线形 定位筋不足 0 8m 4 张拉千斤顶额定张拉力过大5 标定频率不足 半年 300次 7 混凝土弹性模量未达到要求8 夹片式锚具回缩量设定为6mm9 预应力筋未编束 1 1 5m 10 未进行孔道摩阻测试 对设计张拉力进行修正11 未压浆移梁 48h 安徽省交通工程质量监督局 20 2020年4月24日星期五 安徽省交通工程质量监督局 21 2020年4月24日星期五 安徽省交通工程质量监督局 22 未压浆起吊移梁 喇叭管内有混凝土 安徽省交通工程质量监督局 24 孔道压浆不实 安徽
6、省交通工程质量监督局 25 安徽省交通工程质量监督局 26 张拉考核发现的问题 1 工作应力2 伸长量3 同步张拉不平衡度4 持荷应力补偿最小可控反应范围5 厂家设备校核用应力表6 过程数据实时显示及回放 输出功能7 张拉参数设置数据输出功能8 无线传输和报警提示9 回缩量测定功能10 最小加载速率11 厂家设备位移传感器保护等级 安徽省交通工程质量监督局 27 压浆设备发现的问题 1 总体来说 现有压浆设备就是压浆机 拌和机 称量系统等的集成 2 部分设备只有概念 压浆机 拌和机 称量系统等分离 安徽省交通工程质量监督局 28 预应力损失值 试验结果 正常情况下 预应力损失值在15 左右 安
7、徽省交通工程质量监督局 29 压浆效果检测 预应力管道压浆饱满度检测技术适用性对比 安徽省交通工程质量监督局 30 压浆效果检测 预应力钢束管道压浆饱满度检测方法分类 安徽省交通工程质量监督局 31 预应力张拉压浆质量通病治理措施 1 事前 原材料 施工工艺满足要求设备要求人员培训2 事中 现场监理旁站 按期标定数据信息共享3 事后 有效应力检测 压浆密实度检测 按2 3 比例对已完成桥梁进行事后有效预应力抽检 3 钢筋保护层厚度 安徽省交通工程质量监督局 34 3 混凝土钢筋保护层厚度 钢筋保护层厚度合格率低 产生的原因 1 加工尺寸偏差 弯起钢筋尺寸 2 运输过程变形3 骨架绑扎不牢 安装
8、不准确4 模板在施工荷载作用下 产生变形胀模现象5 垫块质量不合格或混用 数量不足 6 车压人踩 受力钢筋移位 变形 浇筑时 震动使钢筋偏位 3 混凝土钢筋保护层厚度 1 规范成型工序 保证加工精度2 运输过程中 采取措施防止变形3 绑扎 逐点绑扎 必要时点焊 平直部分 可交错绑扎 但不少于40 拐角处须全部绑扎 对25mm以上钢筋 采用双对角线十字形方式绑扎 钢筋骨架在工作台上绑扎焊接成型 整体钢筋骨架应在模架上成型 4 模板须经设计后生产 强度 刚度和稳定性须满足要求 5 采用高强混凝土垫块 厚度准确 定位牢靠 有规则的错开布置 平面每平米不少6个 侧面不少于4个 重要部位适当加密6 严禁
9、人员随意在钢筋上行走 规范振捣 不可随意碰触钢筋骨架 混凝土浇筑时 施工跳板应独立于钢筋骨架 防止相互影响 防治措施 3 混凝土钢筋保护层厚度 安徽省交通工程质量监督局 37 安徽省交通工程质量监督局 38 安徽省交通工程质量监督局 42 管桩基础现浇承台预制墩柱组装成型 安徽省交通工程质量监督局 43 目前钢筋保护层几种评定方法 一 督查办法 按统计方法评定 特征值与设计值的比值为0 9 1 3 不超出为合格 计算合格率 二 公路工程检验评定标准 与验收规范工前同 基础 墩台 10mm柱 梁 拱肋 5mm板 墙 壳 3mm 三 水运质量检验评定标准柱 梁 板 沉箱 扶壁 圆筒 12 5闸墙
10、挡墙等 15 5四 混凝土结构工程施工质量验收规范 G50204 20021 允许偏差 工前 基础 10mm柱 梁 5mm板 墙 壳 3mm2 结构实体钢筋保护层厚度检验 梁类构件 10mm 7mm板类构件 8mm 5mm 安徽省交通工程质量监督局 44 五 合格标准和检验方式 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300 2001 检验部位 由监理 建设 施工等共同选定 对梁板类构件 抽2 且少于5个构件进行检验 有悬挑构件时 悬挑梁板类构件所占比例不宜小于50 对选定梁 应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验 对选定板 抽取不少于6根纵向受力钢筋进行检验 对每根钢筋 应在有代表性部位测量
11、1点 混凝土结构工程施工质量验收规范 G50204 2002结构实体钢筋保护层厚度验收合格标准 1 当全部钢筋保护层合格点率为90 及以上时 应判为合格 2 合格点率小于90 但不小80 可再抽相同构件检验 当按两次总和合格点率为90 及以上时 仍应判为合格 3 不合格点的最大偏差均不应大于允许偏差的1 5倍 公路工程检验评定标准 中 关键项目合格率不得低于 安徽省交通工程质量监督局 45 构件钢筋保护层厚度允许偏差 安徽省交通工程质量监督局 46 4 梁板接缝或施工缝病害 安徽省交通工程质量监督局 47 2020年4月24日星期五 凿毛不规范 原因分析 结构湿接缝两侧梁体未凿毛 板梁预留钢筋
12、未凿出或凿出部分过少 铰缝钢筋未按设计进行设置 缝内有土 灰渣 垃圾等杂物 未清理 铰缝混凝土强度不足铰缝或湿接缝混凝土振捣不足 浇筑时漏浆 混凝土不密实 有空洞 渗水现象强度和龄期未达到要求时 承受过大外荷载 导致铰缝提前破坏 4 梁板接缝或施工缝病害 4 梁板接缝或施工缝病害 凿毛 结构在吊装前或二次施工前 均应按要求进行凿毛钢筋 按设计要求焊接 绑扎钢筋 模板 接缝隙底板应用 横梁 螺栓等支紧 缝隙堵塞紧密且不能进入到混凝土内部 防止漏浆 混凝土浇筑 清理接缝内杂物 湿润梁体表面 保证混凝土强度 掺加适量微膨胀剂振捣 加强振捣 采用小粒径集料 保证振捣质量强度未达到要求前 应封闭桥面 防
13、治措施 施工缝凿毛 安徽省交通工程质量监督局 53 二 路基工程 1 路基边坡冲刷严重2 台后路基沉陷3 护坡 砌体等病害 桥头跳车 未按规范要求设置拦水埂和急流槽 边坡用不透水土护坡 安徽省交通工程质量监督局 54 2020年4月24日星期五 1 路基边坡冲刷严重 原因分析 1 截水沟或排水沟未按要求进行设置 2 施工过程中 防护工程未按施工 未设拦水埂和急流槽并与排水设施相连 边坡未进行防护 3 路基亏坡 整修时采用 贴补法 致使边坡不密实 两层皮 整体性差4 路基施工没按设计要求超宽填筑 超宽压实 1路基边坡冲刷严重 1路基边坡冲刷严重 1 排水设施应做到永临结合 排水沟和截水沟应按要求
14、进行设置 2 施工过程中应及时设置临时急流槽和拦水埂 按边坡同步要求及时进行边坡工程防护和植物防护 3 应及时修补路基 分层填筑 分层压实 严禁贴补 确保路基整体性和边坡密实4 路基施工应超宽填筑 超宽碾压 一般较设计宽度每侧超出不少于50cm 确保边坡密实 防治措施 安徽省交通工程质量监督局 57 2020年4月24日星期五 弹簧现象 安徽省交通工程质量监督局 58 2020年4月24日星期五 安徽省交通工程质量监督局 59 2台后填土及路基沉陷 原因分析 1 填料不符合要求 回填厚度过大2 压实度达不到要求3 台背与路基结合部台阶处理不到位 台前预压长度不足 填筑速率过快4 桥涵台背基底底
15、面清理不彻底 或软基处理不到位 2台后填土及路基沉陷 2台后填土及路基沉陷 1 优先选用砂类土或透水性材料 厚度适宜 灰土质量应满足要求 2 采用大型压实机具 分层填筑 控制最佳含水量和铺筑层厚度 台背后2m范围内禁止大型振动机械 必要时增设土工格栅3 严格控制填土速率和开挖断面台阶 主线路堤与台背过渡段应同步回填分层压实 采用反开挖方式进行桥台施工 保证足够的台前预压长度4 台背回填前 台后基底应严格按设计要求施工 确保软基处理深度符合要求 防治措施 安徽省交通工程质量监督局 62 护坡 砌体等病害 安徽省交通工程质量监督局 63 护坡 砌体等病害 安徽省交通工程质量监督局 64 涵台墙身裂
16、缝 倾斜 开裂 安徽省交通工程质量监督局 65 涵台墙身裂缝 原因分析 1 护坡填土压实度不够 自然下沉 砌体内填土质量不满足要求 2 路肩填土不密实 雨水渗透 冲刷护坡填土 水流冲刷致坡脚刷空 护坡下滑 沉陷 坍塌 洞口铺砌出现空洞使水下渗 地基土弱化3 片石 块石质量不满足要求 砌筑质量差 坐浆不饱满 未相互咬接 垫层太薄或未设垫层4 砌体局部地基承载力不足 产生不均匀沉降 沉降缝或设计沉降缝节段不合理或不垂直 位置不正确 5 未按设计要求设置泄水孔和反滤层 涵台在盖板未架前进行台背填土 振动压路机碾压路基时的振动 墙后土压力过大 引起墙身推移变形 开裂 倾斜 甚至倾覆 护坡 砌体等病害 1 护坡 墙后填土等质量应满足要求 按分层夯实 2 设置急流槽集中排水 防止冲刷边坡 保证边沟质量 做好沟槽衔接 路肩填筑保证宽度 削坡成形 不得用土贴面 或边填边砌 保证涵洞口铺砌质量 防止出现空洞 3 保证原材料质量 按要求坐浆 咬接紧密 垫层应均匀 与铺砌层配合铺筑 随铺随砌 严控砂浆配合比和强度 保证灌浆质量4 加强验槽和检测 按要求进行地基处理 按要求检查地基承载力 沉降缝 施工缝施工时
