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1、模板工程专项施工方案第一章 工程概况一、模板工程概况本工程为有梁、板框剪结构，南北长464m， 东西宽156m，地下三层，地上二层，总建筑面积169326.52，且模板工程的工程量主要集中在地下三层，建筑面积153518.36（单层面积超50000），模板工程量大，自下面上结构层高分别为4.2m、4.6m、6.4m、6.17m、4.53m。因业主要求，必须在2016年1月8日前完成负一层楼面（31.5m层）施工，施工工期紧，模板工程施工是本工程的关键性分项工程。本工程设计的楼板厚主要有180mm、200mm、400mm、500mm，梁截面尺寸有300*600、300*700、350*700、4
2、00*900、400*1000、400*1500、400*1700、500*1500、700*2100、700*2300等。二、施工条件1、现场条件本工程施工现场“三通一平”条件不利，现场南北端紧邻市政道路支路三、支路二，且在支路三、支路二上分别有南北匝道桥要同期施工，现场西侧是同期施工的沪昆站房施工区，不可能提供施工场地，现场东侧是同期施工的红旗路施工区，造成施工现场南北间没有施工通道，没有模板加工场地。导致施工现场内材料运输困难，整个现场内所有材料只能用塔吊进行接力式的多次转运。但为了保证施工材料的进场，拟在施工现场东侧与红旗路之间设置一条南北向与支路二、支路三相通的8m宽临时施工便道，在
3、临时施工便道的东侧设置现场临时材料堆场和模板加工区。材料堆场、加工区用砼进行硬化处理，施工临时道路用钢质移动路基箱铺设并焊接钢筋连接进行防滑处理。2、结构特征因建筑物单层面积大，预留孔洞少且分布不均，客观上造成所有周转材垂直转运很大程度上受限。3、合同条件因施工工期紧，更加大了模板的投入量，给材料的堆放与转运增大了难度。 4、周转材料的运输方式（1）、水平运输方式：用载重汽车运输。其中模板用材先运至堆场、加工区，加工后用载重汽车运至现场，再用现场塔吊接力转运至施工作业区；支撑系统构配件运输至施工现场后，优先直接用现场塔吊接力转运至施工作业区，堆场只存放备料。（2）、垂直运输方式：用现场施工塔吊
4、运输。5、模板及支撑系统的选择 本工程工期紧，混凝土工程量大，质量要求高，结构形式多样，我们本着技术先进，经济合理的原则，优先选择工效高、质量好、安全可靠的新工艺新工法。本工程拟采用“清水”模板施工技术。模板选用优质竹夹板，采取现场加工的方式；支撑系统选用碗扣式钢管支撑系统及承插型盘扣式钢管支撑体系，其中承插型盘扣式钢管支撑体系仅用于负三层梁、板支撑体系（经查阅相关规范，两种支模体系的计算方法及荷载取值均相同，所以两种支撑体系搭设时纵、横向间距及步距均相同）。因其用量大，且使用时间集中，必须从公司信誉评估名录平台中选择34家重合同、守信誉、货源充足的优质供应商租用。第二章 编制依据1、工程施工
5、图纸及工程地质勘察资料；2、国家现行有关技术标准、规范：、国家建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ30088； 、建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-2010；、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规程JGJ166-2008；、建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术规程JGJ231-2010；、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；、建设工程安全生产管理条例；、建筑结构荷载规范(GB500092012)；、建筑施工计算手册；、钢结构设计规范GB50017-2003；、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；3、本工程施工组织设计；4、品铭安全计算软件。第三章 施工计划1、材料及设
6、备计划序号名称规格单位数量备注1模板15mm厚竹夹板M25000002木方60mm80mmM3180803脱模剂水性吨504钢管架料碗扣式脚手架T320005钢管架料承插型盘扣式脚手架T120006穿墙对拉螺栓12 14 16T14073形扣万只208扣件万只609木工加工设备套92、施工进度计划详见“施工总进度计划”。第四章 施工工艺技术一、模板安装前的准备工作模板作为一种周转性材料，在施工质量中起着关键性的作用，对施工工期、成本投入、质量控制（尤其砼的外型尺寸、外观质量）有着重要性影响。根据本工程特点，为了达到施工精品质量目标，模板方案设计主要满足模板实用、科学、先进性要求。1、审图施工前
7、认真查阅图纸（包括与建筑图对应情况）、做好图纸审查记录、设计变更洽商记录、设计交底记录、方案及相关安全质量规范，找出模板工程中施工难点（柱和墙、墙和墙截面变化处、柱头处、圆弧墙体等）、安全质量施工注意点等，做到施工中重点突出。2、项目技术协调除按规定对项目相关部门及配属队伍进行方案措施研讨、交底（包括书面和口头）外，由配属队伍管理层对模板操作层进行方案、措施交底（包括书面和口头），并由项目工程部和质量部参加。3、模板的组拼 模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，拼装好模板要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用部位是否完全一致， 4、模板的基准定位工作首先引测建筑的边柱或者轴
8、线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的边线以及外侧控制线，施工前3线必须到位，以便于模板的安装和校正。立面钢筋绑扎完成后，在每层立面钢筋上部放出标高；立面拆模后，在每层立面上放出控制轴线和标高。5、标高测量利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模板的安装位置。6、竖向模板的支设应根据模板支设图，在楼面砼浇筑时预埋地锚。7、已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用。8、已经检查合格的拼装后模板块，应按照要求堆放，重叠放置时要在层间放置垫木，模板与垫木上下齐平，底层模板离地保证10cm以上距离。二、模板配置和设计（一）、模板设计依据1、结
9、构施工图、建筑施工图、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）。2、按清水混凝土质量要求进行模板设计，在模板满足强度和刚度的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模统一整齐。3、在满足塔式起重机起重要求、施工便利和经济条件下，尽可能扩大模板面积，减少拼缝。4、模板设计中所用钢材均为Q235A。（二）、模板设计及拆除原则为确保该工程结构质量达到清水混凝土效果：1、要求接缝严密，不漏浆。保证构件的形状尺寸和相互位置的正确，模板构造合理，便于支拆。2、由于本工程进度要求非常快，且地下三层建筑面积非常大，根据进度及现场实际情况，地下室三层的模板及支架在施工至0.000m楼面时不拆除。当
10、浇筑完0.000m楼面砼后拆除负三层的模板及支架。3、安全性：在施工过程中，不变形，不破坏，不倒塌。4、经济性：合理配备模板，增加模板周转次数，减少支拆用工，实现文明施工。（三）、各部位的模板设计和配置工程所需模板种类序号结构部位采用模板种类备注1后浇带铅丝网+竹胶板2导墙侧模木方+竹胶板+钢管大模板3地下室墙体（连墙柱）木方+竹胶板+钢管大模板4独立柱木方+竹胶板+槽钢定型模板5梁、板木方+竹胶板+钢管架散拼6地上剪力墙木方+竹胶板+钢管大模板7电梯井内筒木方+竹胶板+钢管定型模板8楼梯木方+竹胶板+钢管定型模板9门窗洞口木方+竹胶板定型模板（四）、模板加工和现场吊装模板自行加工,加工模板的
11、工作面必须平整和有足够的强度。竹胶板接缝采用硬拼缝，在接缝处必须附加一根木方。模板堆放必须在其下部垫四根60mm80mm的木方,堆放高度1.5m随加工随用。 为了控制拼接处缝隙，竹夹板的加工应采用嵌有硬质合金的圆锯片，电机转数要高，防止板面起刺。锯裁线要直，严禁随意切割，锯裁以及模板钻孔后一定防护封边，即用油漆刷两遍，可使胶合板避免受水、气等侵蚀，防止模板开裂，膨胀变形，不会使模板因含水率增加而降低强度，也会延长模板的使用寿命，保证施工质量。严禁在四周板侧边上即沿板面方向钉钉子，从而延长模板的周转使用时间。由模板负责人进行模板发放，用塔式起重机运输至安装部位，发放前安装班组检查模板的几何尺寸、
12、质量、脱模剂涂刷等情况，核准其标注部位与安装部位是否吻合。模板吊运到使用部位的，安装班组应再次按上述方面核准后方可安装。（五）、各部位模板安装工艺：8、板模板的支设板模板采用15mm厚竹夹板做面板，用6080mm木方及48钢管进行加固，支撑体系为碗扣式钢管脚手架和U型托支撑体系。支模架体系为：（1）、板厚为200mm的支模体系：立杆的纵距 b=0.90m，立杆的横距 l=0.90m，立杆的步距 h=1.20m，模板支架搭设高度为6.2m，模板厚度15mm，背楞采用木方6080mm，间距250mm。立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度不大于200mm。（2）、板厚为500mm的支模体系：
13、北区31.5m层板（A-F轴交50-59轴区域）立杆的纵距 b=0.60m，立杆的横距 l=0.60m，立杆的步距 h=1.20m，模板支架搭设高度为4.1m，模板厚度15mm。背楞采用6080mm木方，间距200mm。立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度不大于200mm。支架架体四周外立面向内的第一跨每层均应设置竖向斜杆，架体整体底层以及顶层均应设置竖向斜杆。当模板支架的架体高度不超过四个步距时，可不设置顶层水平斜杆；当架体高度超过4个步距时，应设置顶层水平斜杆或扣件钢管水平剪力撑。钢管支架剪刀撑架高不大于8米按每5跨沿全高设置一道。具体做法详见图7。 9、梁模板的支设梁模施工前必须
14、有专人根据图纸要求绘制翻样图，标明各种梁侧模板高度、截面尺寸。所有侧模板底模拼缝前必须经过刨光，保证接缝严密。梁模板采用15mm厚覆膜竹夹板，侧模顺梁长方向设60mm80mm木方间距250mm，外楞用48钢管，间距450mm，底模顺梁长方向设三道60mm80mm木方，梁下支撑用48钢管作为小横楞，间距500mm，梁底模及侧模要与梁柱节点模板牢固固定。梁、板跨度4m，模板必须起拱，起拱高度为全跨长度的1/10003/1000（在背楞上起拱，侧模不起拱）。 当梁高700mm900时，在梁中设置一道14的螺杆；当梁高900mm1200时，在梁中设置二道14的螺杆；当梁高1200mm1500时，在梁中
15、设置三道14的螺杆；当梁高1500mm1800时，在梁中设置四道14的螺杆；当梁高1800mm时，在梁中设置五道14的螺杆；螺杆沿梁长方向间距450mm，沿梁高方向间距为300-400mm。梁模板具体安装方法及尺寸详见图8。 当梁高700mm1200mm时，在梁底设置一排顶撑，间距为900mm；当梁高1200mm1800mm时，在梁底设置二排顶撑，间距为900mm；当梁高1800mm时，在梁底设置三排顶撑，间距为600mm。顶撑的设置还应根据梁宽进行调整，当梁宽不满足顶撑的设置数量（排数）时，相应减少顶撑的设置排数，但必须加密顶撑的间距。16、车道处支模架搭设方法、采用483.0脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系，节
