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1、神六台前幕后这意味着为今后建立多人生活和工作的空间站乃至月球基地打开了道路10月11日下午，一股冷空气开始逐渐降临戈壁滩上的东风航天城，并在一天内使这里的季节仿佛从秋天跨越到冬天。12日凌晨4点半的戈壁滩，胡杨林在风中狂摆。航天员下榻的问天阁外明亮如昼。突然，风中吹来点点白色的细小颗粒，就像是谁家打翻了盐罐。中国第二艘载人飞船上天前几个小时，天竟然下起雪来。这时的气温是零下16摄氏度，风速12米秒。?望东方周刊记者拨通神舟六号载人飞船气象保障专家组组长潘剑翔的手机。电话那头一片忙碌，脚步声、铃声不断。潘剑翔肯定地说，在当天的发射窗口内，风速将减小到68米秒，气温会上升至3摄氏度。潘剑翔的话很快
2、得到了证实。就在航天员登车前往发射场的时候，持续了近一刊、时的雪，几乎是没有任何过渡地戛然而止。而到了发射之时，风速变为4米秒，温度则升到了37摄氏度。雪过天晴。黎明前的那场雪，没有在戈壁滩上留下一点痕迹。专家介绍说，今年是太阳活动的低谷年，神舟六号发射飞行期间，太阳活动稳定，无论地面天气如何，太空中都将“风和日丽”。“北京见”12日凌晨5时40分许，问天阁南侧的门无声地打开来。身着乳白色航天服的航天员费俊龙、聂海胜出现在人们面前。时隔两年，中国航天员要再一次乘坐神舟飞船远征太空。?望东方周刊记者在早上7时乘坐一辆军用卡车，来到发射场内垂直厂房。由于气温骤降，路边的警卫人员都穿上了军大衣。记者
3、在厂房旁的低矮裙楼(高度相当于普通二层楼)的楼顶对1500米外的发射塔架进行观察。随着天光放亮，拥抱着火箭和飞船组合体的塔架外貌逐渐清晰。但天空铅云密布，让人对能否安全发射存有担心。这时，飞船和火箭都已完成燃料加注，这些燃料具有高腐蚀性和剧毒，无法将其放回原处保存。一大早，前来酒泉现场观看载人发射的温家宝、李长春、罗干等为两位航天员送行。早上，胡锦涛等在北京航天控制中心的现场观摩。“总指挥同志，我们奉命执行神舟六号载人航天飞行任务，准备完毕，请指示。中国人民解放军航天员大队航天员费俊龙。”“航天员聂海胜。”“出发!”问天阁前的圆梦园广场上，响起载人航天工程总指挥陈炳德的命令声。“是!”军乐队奏
4、起了歌唱祖国科技人员、部队官兵、少年儿童以及驻地的蒙古族、裕固族群众手捧鲜花，舞动国旗前来欢迎。两位航天员一边向人们挥手致意，一边登上了出征的车辆。车队在七辆摩托车护送下，穿过一公里多长的夹道欢送人群，向发射场驶去。高高的发射架稳稳地拥抱着583米高的乳白色船箭塔组合体。神舟六号载人飞船正静静地等待着它的两位乘客。圆梦园广场一一宇航东路一一航天纪念塔卫通桥发射场，走过这条充满着航天色彩的道路，6时许，运送航天员出征的车队到达发射架下。在教练和医护人员的陪同下，费俊龙、聂海胜向总指挥陈炳德挥手道别：“北京见。”两个人的旅程长征二号F型火箭等待着它的第六次飞行。在一年又362天前的同一时间和同一“
5、港湾”，这种为神舟飞船“量身定做”的大推力火箭，载着中国第一位航天员杨利伟，实现了中华民族的一个千年梦想。8时59分50秒，费俊龙、聂海胜举手敬军礼，向欢送他们的人们告别。“10、9、8、7”零号指挥员郭保新的口令在空旷的大漠发射场响起时，很多现场和电视观众屏住了呼吸。这是45岁的郭保新第六次为神舟倒计时读秒。倒数第六秒，发射平台下方18米深的导流槽里，水流从密布槽壁的607个喷头里喷涌而出。火箭点火时，火焰和热气流如果直接上升，会对火箭造成损害，而导流槽的作用，就是通过水流的压力把火焰和热气流导向发射台两侧的出口。倒计时指向0秒。随着“点火!”的命令，在水火交融之中，如若雷霆轰鸣。四秒钟后，
6、这个重达479吨的庞然大物离开了发射台。这是长征火箭第88次发射此后第12秒，距地面211米的火箭向东稍偏南的方向拐了一个四到五度的小弯。穿过低云薄雾，火箭在天幕上划出了一道亮白色的弧线。第120秒，火箭实施第一个分离动作，抛掉了顶部身高八米、状如避雷针的逃逸塔。统计表明，世界载人航天70的事故发生在发射段，而发射段的前120秒，又是其中最危险的时刻。起飞前900秒到起飞后120秒内火箭如果发生故障，逃逸塔能像拔萝卜一样将飞船和航天员安全带走。同样，这也是为之花费七年心血的设计师张智最不希望用上的部件。第136秒，火箭助推器分离。在距离发射场30多公里的大树里雷达测控站，主操作手郭毅用大型光电
7、望远镜跟踪到了这个优美的动作：5万2千米的高度上，捆绑在芯一级周围的四支小火箭也就是助推器同时向四个方向散开，宛若花朵骤然绽放。第159秒，一二级分离。在飞过平流层和中间层之后，火箭仅剩的芯二级就要和飞船一起接近大气层的边缘。第200秒，整流罩上的32把锁同时开启，两瓣罩体落人空中，露出“襁褓”里的飞船。此时，第二级火箭已经飞出了稠密的大气层，飞船不再需要整流罩的保护了。飞船的舷窗一下子亮了。来自11万米高空的光线，第一次映在中国航天员费俊龙和聂海胜的脸上。发射后第583秒，火箭迎来了它最后的辉煌。杨利伟是这样形容两年前他所经历的这一刻的：“砰的一声，然后陷入一片寂静。”此时，杨利伟的两位战友
8、正在聆听着同样的天籁之音。船箭成功分离。神舟六号飞船以每秒75公里的速度，在我国黄海上空20万米高处进入预定轨道。这意味着神舟六号发射成功。至此，托举着神舟六号飞船的长征二号F型火箭飞过了甘肃、内蒙古、宁夏、陕西、山东五个省、自治区，飞行距离2000多公里。火箭的逃逸塔、助推器、芯一级和整流罩残骸将先后落在从内蒙古巴丹吉林沙漠到陕西榆林地区的五个落点，而它的芯二级，则会在太空中遨游几个月后，因为太阳光的压力而坠入大气层烧毁。这是自1996年10月以来，中国航天发射连续第46次取得成功。这也是中国第一次同时把两个人射入太空。中国人集体进入宇宙空间，这意味着为今后建立多人生活和工作的空间站乃至月球
9、基地打开了道路。并非简单重复火箭远去后，橘红色烟雾经久不散。一辆消防车和一辆救护车快速驶向发射塔架。根据工作人员介绍，点火时发射平台下的水泥导流槽内有水喷出降低温度，消防车和救护车是为了以防万一有植被被引 燃和未撤离的人受伤。发射场人员还对?望东方周刊说，因为需要长时间散去异味，以及等待其恢复初始状态，活动发射平台在一周之后才会沿着两根特殊铁轨被开回厂房。工作人员说，这次使用的发射平台已经连续发射了六枚火箭。发射当日的明星要数杨利伟。无论他走到哪里，人们都会呼喊他的名字并聚拢过来要求与他合影。杨利伟始终面带微笑，并不像电视画面中那样总是很严肃，而且，他温和地对周围警卫人员说，要注意大家的安全。
10、当一些小孩子叫着“杨利伟叔叔”的时候，他立刻就走过去与他们合影。神六并非神五的简单重复，而是进行了110项技术改进。飞船上新增加了40余台设备和六个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。长征二号F型火箭是在“长二捆”火箭基础上研制的运载火箭。有关专家说，长征二号F型火箭是中国航天史上技术最复杂、可靠性和安全性指标最高的运载火箭，其可靠性指标达到97，航天员安全性指标达到997。载人航天工程运载火箭系统总指挥刘宇介绍，在神六之后，这种火箭还将继续作为中国载人飞船和目标飞行器运载工具的一种选择来使用。火箭系统总设计师刘竹生说，世界上有运载火箭的国家有很多，但要想载人有很多
11、要求。出于费用考虑，一般商用火箭可靠性到一定程度就不再提高了，其风险由投保的保险公司消化。但载人运载火箭有一般火箭没有的安全性要求。这就需要大量的支持技术。这也是为什么世界上许多国家有运载火箭但没有载人运载火箭的主要原因之一。神舟六号飞船环境控制和生命保障分系统原主任设计师傅岚对?望东方周刊说：“神舟五号飞行中，环境控制与生命保障系统只能算是进行了试验，这一次神舟六号任务才是这两项最具载人特色的系统的真正使用。”据介绍，神舟六号飞船共带了50公斤左右的氧气，不仅可以满足两名航天员多天的需要，还可用于应急状态时使用。由于高压钢瓶装载高压的大气，需要承受210个大气压的压力，所以研制难度较大，一只
12、钢瓶的造价大约为5万元人民币。中国专家对飞船也做了进一步的“内装修”。比如，在视觉方面，飞船船舱内部空间颜色选取了中性色彩，“因为暖色容易产生烦躁，而冷色会感觉孤独”。同时，考虑到航天员的眼睛疲劳度，计算机屏幕上字体的大小、颜色等也有改进。12日的发射还是中国科学家首次通过动态图像监测飞船进入太空的过程。在火箭点火后飞行的580多秒内，图像不间断传回地面，记录火箭助推器分离、一级分离、整流罩分离、船箭分离等一整套动作。在这之前，他们面对的是枯燥的数据和曲线图。发射神舟六号飞船的长征二号F型运载火箭，首次增加的两个摄像头分别被安装在火箭第二级的壳体外和整流罩内。站在巨人般的火箭下，?望东方周刊记
13、者发现，由于壳体外安装了摄像装置，箭身竖直方向的“中国航天”四字中，后二字与前二字相比略有凸起。载人航天工程火箭系统总设计师刘竹生表示，摄像装置除了监视火箭的飞行动作外，还可以为火箭的故障诊断提供直观依据。后者的作用从美国的航天飞机上就能得到例证正是通过其外部设置的摄像装置，科学家们确定了哥伦比亚号罹难的原因是隔热瓦脱落。两名航天员配合颇佳两名航天员费俊龙和聂海胜以及他们所代表的中国第一代航天员是中国普通公众最热议的话题之一。根据一项权威调查，在神六发射之际，中国公众最关心的话题依次是发射和回收是否安全、航天员情况、发射目的、太空生活以及中国航天技术水平。费俊龙今年40岁，江苏昆山人。聂海胜4
14、1岁，湖北枣阳人。两人曾同为空军飞行员，现在又同为中国人民解放军航天员大队三级航天员，同为上校军衔。费俊龙在飞天前夕对?望东方周刊表示，“最佳配合才能达到最佳效果。”他说：“我和聂海胜搭配，有一部分是自己的选择，也是专家根据平时的训练和任务的需要进行的搭配。海胜诚实、稳重、严谨，平易近人，好交往，爱好比较多。我们在一起很愉快。”聂海胜对?望东方周刊透露，在训练中针对神六飞行时间长的特点，他们增加了卧床训练，躺了五天五夜。“第一天感觉腰疼，后来感觉越来越轻，时间长了就习惯了。我就是很平淡地这样走过来的，情绪起伏不是很明显，航天员不会有大喜大悲的情绪。”聂海胜特别强调了配合问题。他透露说，他们有一
15、个心理医生，平时两个人尽量多地在一起生活、训练。彼此的性格、脾气、爱好，对事物的判断、反映、表情等，双方都很了解。有意思的是，聂海胜说他小时候放牛，曾在牛背上做过一个奇怪的梦，“梦见长出一双大翅膀，飞上了天。”而费俊龙当了航天员以后，家里很长时间都不知道他究竟干什么工作。有一次，他妈妈忍不住问他到底做什么，他说，还是飞，“不过要比在空军飞得更高。”在电视直播中，人们看到当费俊龙顺利进入神六轨道舱时，聂海胜对他竖起大拇指。当飞船正常运行时，费俊龙一度轻松地玩手中的笔，系着绳子的笔在他面前飞来飞去。专家们评价说，自飞船起飞开始，费、聂看起来一直神态平静，不愧为高素质的中国军人。神六飞船操作技术训练
16、子系统的主管设计师胡银燕说，两位航天员一起上天执行任务，需要在操作上分工配合。正常飞行状态下，航天员需要进行110多项手动操作，01号航天员费俊龙负责大部分指令的发送，与地面的通话，以及左侧手控面板和手柄的操作，02号航天员聂海胜负责右侧手控面板的操作。此外，两位航天员的工作和休息也都有分工：一人在轨道舱内进行空间科学实验操作时，另一个必须在返回舱值班；一人休息时另一人则值班。太空中的人情味两名中国航天员同游太空的第二天是聂海胜41岁生日。在北京航天控制中心里，他的女儿聂天翔为爸爸唱起了“祝你生日快乐”歌，全场为之鼓掌。聂海胜妻子聂捷林则赞扬了丈夫的自信，并祝他好运。费俊龙妻子王洁在和正在飞天的丈夫通话时说，看到你
