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1、 菜花景区至水上森林公园连接线建设工程CSLJX-SG3标段5、 施工组织设计一、 工程总体概况二、 总体施工组织布置及规划三、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施四、 工期保证体系及保证措施五、 工程质量管理体系及保证措施六、 安全生产管理体系及保证措施七、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施八、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施九、 项目风险预测与防范，事故应急预案十、 其它应说明的事项附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八 外供电力需求计
2、划表第一章 工程总体概况一、总体概述我公司经认真阅读、研究本工程招标文件和设计图纸及招标答疑纪要，并仔细考察工程施工现场和交通状况，拟任了项目经理及主要项目技术、管理人员，编制了本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键工序间的衔接与协调，同时在严格遵守有关技术规范的前提下，按照类似工程的施工与组织管理程序，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工组织设计。二、 编制依据及原则1、编制依据（1）、菜花景区至水上森林公园连接线建设工程CSLJX-SG3标段设计图纸 （2）、本工程施工招标文件、工程量清单、招标答疑文件；（3）、国家和行业现行的相关施工技术规范、规程、规
3、定、标准。2、编制原则（1）充分遵循招标文件条款的原则。（2）在施工组织设计编制中，确保工程质量。（3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地履行合同。（4）严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。（5）严格贯彻“安全第一”原则。（6）坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，坚持科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。（7）如本施工组织设计中的技术规范与现行技术规范不符，以现行技术规范为准。 三、工程概况菜
4、花景区至水上森林公园连接线建设工程项目路线起于菜花景区大道一期工程终点（顺接一期工程），向北和向西在缸西公路老路右侧布线，经缸顾乡东旺、西旺、东罗、西罗村，于西罗渡口北300m跨下官河，进入李中境内，经陆家北、黄邳南后，沿黄邳通村公路北侧布线，终点接兴沙公路（至李中水上森林公园南大门），路线全长9.133公里。CSLJX-SG3标：施工桩号K0+000-K3+750。四、施工目标工期目标：自开工之日起20个月。施工安全：确保安全施工无事故。质量目标：交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良。第二章 总体施工组织布置及规划一、 人员、设备、材料到场1、人员的动员和进场我方一旦中标，在正式开工以
5、前，将在三日内迅速成立项目部并先期进驻施工现场，组建项目部组织机构，进行前期准备工作，从管理干部到工人，进行全方位动员，向职工进行技术、安全、环境保护，合同交底。同时多次深入现场进行更详细的调工作，以获取更详细的资料，并对施工方案进行细致的分析，研究，编制实施性施工组织设计，报监理工程师审核确认后用以指导施工。工地所需的人员、设备、材料等施工力量将根据施工进度的安排，在各项工程开工前至少三天内到达施工现场，首先进场机械设备：钻机、挖掘机、抽水机、发电机、砼搅拌机、钢筋切割机、电焊机并保证所有机械设备油料的及时供应，保证人员状态和各种设备性能良好，材料合格，能及时投入施工生产。 2、机械我公司为
6、本合同配备的机械大部分均为自有机械，在接到中标通知书后，我们立即用平板运输车组织进场，3天内所有施工前期机械全部到位。三名机械维修人员第一天进驻现场，并在各机械操作手的配合下对未保养的机械进行保养，保证所有施工机械在开工前得到适当保养，确保开工后机械使用完好率。 机械设备的进场、转场要点如下： （1）进场前视察路线，制定相应的转场计划。 （2）工程机械转场前，对刹车、制动、转向、灯光等各部安全装置进行详细检查，由机务管理员监督并做好记录，操作人员签字。 （3）工程机械用平板车转场，在上下平板车时，由专人现场指挥，工程机械在平板车上必须捆绑牢靠，用契木掩好车轮。 （4）工程机械自行转场时，驾驶人
7、员必须有两名，行车途中严格遵守交通规则，严禁超速行使。 （5）严格按计划路线转场，不得私自改道，遇到特殊情况，必须经转场负责人同意。（6）所有进场施工机械置换、退场前应报指挥部和监理工程师，得到指挥部和监理工程师许可后再撤离。在施工过程中，如果指挥部或监理工程师提出增加机械力量，我们随时按照指挥部或监理工程师的要求增加投入。3、材料进场及使用前质检程序 工程施工所需的主要材料由公司设备材料部统一安排组织进货，小型材料由项目部机料安全部负责采购，以便及时供应施工所需。所有材料在正式进场前由试验工程师进行检验，检验合格后方可正式进场；材料在使用过程中由试验员按照频率进行检验，发现不合格材料应及时将
8、该批量材料清理出场，所有原材料在经过检验合格后方可正式投入使用。4、施工前的测量准备 根据监理工程师提供并现场指认的导线点、水准点进行复核，复核无误后对沿线导线点、水准点进行加密，完成后请监理对加密导线点、水准点进行复核，在监理工程师同意后方可使用，同时进行保护工作。二、临时设施1、生产、生活临时设施 根据本工程施工现场的地形条件以及本工程实施具体方案，拟在桥附近租用民房建立项目经理部，项目经理部约为300，其中会议室一间、办公室4间，工人生活间3间、厨房一间、厕所浴室一间。中心试验室一间，试验室设在项目经理部内方便仪器设备出入的地方，中心试验室旁设养护室(20m2)，配有专用空调，用于日常工
9、程自检。2、工程用电 根据工程用电特点，电缆线采用五线制，架空立杆，每50米装设统一的配电箱，并做好一机一表一闸及接地零线保护装置，保证工程用电畅通安全。同时在施工现场配设二台75KW的发电机备用。3、施工用水 拟在施工现场将40MM供水管用水管引入自来水专供生活用水及施工生产用水。5、大型机械的布置根据本工程施工现场的地形条件，结合具体施工方案，我方拟在桥梁周边空地处设置施工机械停放区。机械停放区将设立彩钢板围挡，并派专人负责安全保卫和指挥疏导，以保证施工的顺利进行。三、施工组织机构根据本工程实际情况，拟组建南京畅友路桥工程有限公司菜花景区至水上森林公园连接线建设工程CSLJX-SG3标段项
10、目经理部，设项目经理1人，项目总工1人，管理层五部一室，作业层设一个桥梁施工队，进行桥梁的施工，其组织机构图如下：项目经理项目总工财务部试验质检部机料安全部工程管理部综合办公室工程技术部质检组试验组计划组财务室内外部协调物资、设备管理专职安全员专职合同管理技术组测量组各个施工队 说明：岗位或部门负责人名单项目经理宋启武项目总工吴其文综合办公部王静机料安全部游廷富财务部汤佳谊工程管理部景彪试验质检部季兵工程技术部张帆第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备1、工程测量 配合设计尽快交接现场控制坐标点和水准基点，接收有关资料，我方接手后立即组织进行复测，核对资料，对存在的问题及时
11、报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点准确无无误，在复核过程中，对控制点桩位进行必要的加固和保护，在点位处设置明显标志，经内业计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定导线点的三维坐标数据，作为测量依据。2、技术准备（1）、制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和操作细则，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施，施工管理人员、技术人员和作业工人做到人人心中有数，保证各种管理渠道畅通。（2）认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。组织参加业主单位召开的技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理方法，消除设计疑问。（3）结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了
12、解，提交实施性的施工组织设计，报监理、业主审批。（4）组织做好向各个作业队分别进行作业技术交底，内空应包括：施工方案、任务分工、操作细则、工艺流程、质量要求、施工标准、工期目标、安全文明施工措施，让全体施工人员目标明确，任务明确、标准明确，责任明确，全心全意投入施工。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（一）石灰土底基层施工工艺1、施工前的准备工作（1）测量放样根据监理工程师提供的导线点(或加密导线点)放出中桩坐标及施工宽度，用石灰洒出边线，同时用水准仪测出高程(每20m一个)进行带线。（2）试验施工前需做好石灰土的标击(最大干密度和最佳含水量)。石灰：需采用级以上灰，石灰要分批进料，做
13、到既不影响施工进度，又不过多存放，应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。石灰在使用前应测定其钙、镁含量，满足规范要求时方可使用，一般宜采用生石灰粉。土：宜采用塑性指数1220的粘土（亚粘土），有机质含量10%的土不得使用。对于塑性指数不符合以上规定的土，如因远运土源有困难或工程费用过高而使用时，应采取相应措施，通过室内试验和现场试铺，经论证，质量符合规定后，才允许用于路面底基层施工。水：凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。2、施工（1）施工程序土场按比例掺灰闷料(掺生石灰粉闷料时间不少于2d不大于3d，掺消石灰闷料时间控制在12d)挖掘机翻拌
14、12次确保灰土均匀运料至现场平整稳压按比例洒余下的消石灰（在原地表处理和结构层灰剂量不足时）路拌机翻拌23次平整稳压随机检查含水量平整碾压密实达到规定层位压实度要求视情况洒水养生报验进入下道工序 （2）施工方法清除修整下承层表面浮土和杂物，并整型和压实；石灰土的拌和采用二次拌和法，第一次加入60%左右的石灰闷放12天，使用时，其余石灰进行第二次拌和，运到现场。粗平：对于倒在路基上的石灰土，先用推土机粗平，一般应一边上土，一边粗平，如果没有带线施工，须有测量人员跟踪测量，防止推低或推得过高。粗平后应随即检测石灰剂量，并补足石灰剂量，用路拌机拌和均匀，现场设专人检查拌和的均匀性与拌和的深度，检测人员每隔1020m挖坑检查，防止出现“夹层”现象。粗压：用二轮稳压两遍，稳压时压路机速度应较快。精平：采用平地机进行精平。测量人员事前须算好控制点的设计高程，防止在现场造成时间浪费。精平时测量人员跟踪测量，松铺系数约为1.15，实际施工过程中可通过试验作调整，精平时用石灰现场做点，每20m整桩号做两点精平高程，以便平地机精平，如宽度较宽，可在中桩与边桩间内插高程点，防止精平后路面成凹凸形。通过准确控制各点高程和宽度(施工时须超宽30cm)来控制横坡，发现问题及时处理。粗压：用二轮稳压两遍，稳压时压路机速度应较快。碾压：石灰土在最佳含水量或略大于最佳含水量1%时进行碾压，碾压时采用振
