最新机械设计课程设计

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1、学号:7402140116班级:机制一班姓名:潘小雨目 录设计任务书3第一部分 传动装置总体设计4第二部分 V带设计7第三部分 各齿轮的设计计算10第四部分 轴的设计16第五部分 校核19第六部分 主要尺寸及数据21设 计 任 务 书一、 课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)原始数据:学号1/17/332/18/343/19/354/205/216/227/238/24鼓轮直径D(mm)3003303503503800300360320输送带速度v(m/s)0.630.750.850.80.80.70.840.75输送转矩T(N.m)400370380450460440360430

2、学号9/2510/2611/2712/2813/2914/3015/3116/32鼓轮直径D(mm)340350400450380300360320输送带速度v(m/s)0.80.850.730.900.80.800.840.73输送转矩T(N.m)410390420400420420390400工作条件:1. 输送机由电机驱动。电机转动,经传动装置带动输送带移动。2. 使用寿命为8年,大修期4年。3. 工作条件:每日两班制工作,工作时连续单向运转。载荷平稳。4. 允许输送带速度偏差为5%。5. 工作机效率为0.95。6. 按小批生产规模设计。二设计内容:1. 设计传动方案;2. 设计减速器部

3、件装配图(A1);3. 绘制轴、齿轮零件图各一张(高速级从动齿轮、中间轴);4. 编写设计计算说明书一份(约7000字)本组设计数据:第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 400 。 运输机带速V/(m/s) 0.73 。 卷筒直径D/mm 320 。 第一部分 传动装置总体设计一、 传动方案1) 外传动为V带传动。2) 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。3) 方案简图如下:二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器

4、部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。计 算 与 说 明结三、原动机选择(Y系列三相交流异步电动机)工作机所需功率: =1.98 (见课设P9) 传动装置总效率:V带传动: 滚动轴承: 圆柱齿轮: 弹性联轴器: 卷筒轴滑动轴承 电动机的输出功率: 取选择电动机为Y100L1-4型 技术数据:额

5、定功率() 2.2 满载转矩() 1420 额定转矩() 2.3 最大转矩() 2.0 Y132M1-6电动机的外型尺寸(mm): (见课设表19-3)A:160 B:140 C:63 D:28 E:60 F:8 G:24 H:132 K:12 AB:205 AC:105 AD:180 HD:245 BB:176 L:380四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、 总传动比: 2、 各级传动比分配: 初定 传动装置的运动和动力参数:1. 各轴转速电动机为零轴,高速轴为1,中间轴为2,低速轴为3.2. 各轴输入功率:3. 各轴转矩:项目电动机高速轴1高速轴2高速轴3转速14205461

6、7543功率2.22.1122.0281.947转矩14.836.94110.67432.41传动比2.64.073.12第二部分 V带设计外传动带选为 普通V带传动 1、 确定计算功率:1)、由表8-7查得工作情况系数 2)、由式(机设) 2、选择V带型号 查图选A型V带。3.确定带轮直径 (1)、参考图5-12a(机设)及表5-3(机设)选取小带轮直径 (电机中心高符合要求) (2)、验算带速 (3)、从动带轮直径 (4)、传动比 i(5)、从动轮转速4.确定中心距和带长(1)、按式(5-23机设)初选中心距 取(2)、按式求带的计算基础准长度L0查图.5-7(机设)取带的基准长度Ld=2

7、240mm(3)、按式(5-25机设)计算中心距:a (4)、按式(5-26机设)确定中心距调整范围 5.验算小带轮包角1 由式(5-11机设) 6.确定V带根数Z (1)、由表查得dd1=90mm n1=1200r/min及n1=1420r/min时,单根V带的额定功率分呷为0.93Kw和1.07Kw,用线性插值法求n1=1420r/min时的额定功率P0值。 (2)、由表(5-10机设)查得P0=0.17Kw (3)、由表查得(5-12机设)查得包角系数 (4)、由表(5-13机设)查得长度系数KL=1.03 (5)、计算V带根数Z,由式 取Z=3根 7计算单根V带初拉力F0,由式(5-2

8、9)机设。 8计算对轴的压力FQ,由式得 9确定带轮的结构尺寸,给制带轮工作图 小带轮基准直径dd1=90mm采用实心式结构。大带轮基准直径dd2=234mm,采用孔板式结构,基准图见零件工作图。V带尺寸:型号节宽顶宽b高度h横截面积A楔角A111388140第三部分 各齿轮的设计计算一、高速级减速齿轮设计(直齿圆柱斜齿轮)1.齿轮的材料,精度和齿数选择,因传递功率不大,转速不高,材料按表选取,都采用45Cr调质,硬度为280HBs,考虑传动平稳性,齿数宜取多些,取Z1=24 则Z2=Z1i=75.2.设计计算。(1)设计准则,按齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。(2)按齿面接触

9、疲劳强度设计, 选取Kt=1.6由图10-30选取区域系数由图10-26查得计算小齿轮的转矩:T1=9.55106P/n=36940Nmm查表的查表10-6得弹性影响系数:由图10-21d按齿面硬度选取材料的接触疲劳,极限应力为 由10-31计算应力循环系数次数为:N1=60n, at=60546(163608)=1.53109 N2= N1/u=4.9108由图10-19去接触疲劳寿命系数为安全系数选为S=1.3计算接触疲劳需用应力:计算小齿轮分度圆直径,由公式得:=47.1mm计算圆周速度:计算齿宽b及模数b= h=2.25=4.29mm b/h=10.97计算纵向重合度:计算载荷系数:已

10、知使用系数KA=1根据V=1.35m/s,7级精度,由图10-8 KV=1.1,由表10-4得由表10-3查得、按实际的载荷系数校核所得的分度圆直径:计算模数: 按齿根弯曲强度计算:计算载荷系数:根据重合度。从图10-28查得螺旋角计算当量齿数: 查齿形系数应力校正系数:由图10-20c查得小齿轮弯曲疲劳强度极限:由图10-18取弯曲疲劳系数安全系数:S=1.3计算大小齿轮并加以比较:大齿轮的数值比较大对比计算结果取Mn=1.5,但为了同时满足接触疲劳强度分度圆直径为d1=52.4mm几何中心距:取中心距为:110mm。按圆整后的中心距修正螺旋角为:计算大小齿轮的分度圆直径:计算齿轮宽度:b=

11、圆整后B2=60 mm B1=65mm二、低速级减速齿轮设计(直齿圆柱齿轮)1. 齿轮的材料,精度和齿数选择,因传递功率不大,转速不高,材料都采用40Cr调质,硬度为280HBs。大齿轮用45钢(调质),硬度为240HBs。齿轮精度用7级,考虑传动平稳性,齿数宜取多些,取Z1=24 则Z2=Z1i=244.07=97.6所以Z2取982.设计计算。(1) 设计准则,按齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。(2)按齿面接触疲劳强度设计,由式 T1=9.55106P/n=1.1 105Nmm由图选取材料的接触疲劳,极限应力为 HILim=600Mpa HILin=550Mpa由图选取材料弯曲疲劳极限应力 HILim=500Mpa HILin=380Mpa应力循环次数N由式计算 N1=60jLh=60175(163608)=4.9108 N2= N1/u=1.2108 由图查得接触疲劳寿命系数;ZN1=0.92ZN2=0.96 由图查得弯曲疲劳寿命系数;YN1=0.85 YN2=0.88 由图查得接触疲劳安全系数:SFmin=1.3,试选Kt=1.3 由式(7-1)(7-2)求许用接触应力和许用弯曲应力 将有关值代入式得 则V1=(d1tn1/601000)=0.71m/s 查图得Kv=1.12, 由表查和得K A=1.由表查得K=1.35.取K=1.则KH=KAKVK

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