五标剩余工程施工计划2014.03.12

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1、京石二通道(大苑村市界段)高速公路工程第五合同段京石二通道5#标剩余工程施工计划江苏中瑞路桥建设有限公司京石二通道(大苑村市界段)高速公路工程第五合同段项目经理部2014年03月12日剩余工程施工计划 一、工程概况本标段设计为跨京周路互通式立交桥,起点桩号为K10+600,终点桩号为K12+450,全长1.85公里,中标价3.3亿元。桥梁工程有:1座主线桥,5座匝道桥分别为A、B、C、D、E。桩基534颗,承台106座、系梁2座,墩柱244根,桥台10座,盖梁51片,现浇箱梁31联,预制小箱梁3联共计68片(其中主线桥2联、A匝道桥1联),桥面铺装面积57692。道路工程分别有主线、A、B、C

2、、D、E、F、G、H、I匝道,改建地方路一、改建地方路二、改建地方路三、改建地方路四、改建大于路、改建靠山居路、京周路加宽,共5.5公里。填方量57.72万m,挖方量1.34万m。二、已完工程情况桥梁工程:桩基422颗,承台77座,墩柱173根,肋板14根,U型桥台4座,盖梁32片,现浇箱梁16联,桥面铺装26750m2,挂板1758m,防撞护栏3336m。道路工程:清表8.64万m2,挖除非适宜材料0.44万m3,挖除现况建筑垃圾4.64万m3,回填炮渣石2.87m3,回填天然砂砾7.8万m3,土方填筑36.98万m3,挡墙基础921m,模块73371块,格栅26.86万m2,网格护坡0.9

3、3万m2,边沟910m。变化后合同价格为3.06亿元,截止目前已完成1.65亿元,占变化后合同价格的54%,剩余工程工作量为1.41亿元。三、剩余工程情况桥梁工程:桩基112颗,承台31座(含2座系梁),墩柱71根,肋板3根,盖梁19片,简支小箱梁68片,现浇箱梁15联(主线桥10联、A匝道桥1联、B匝道桥2联,C匝道桥1联、E匝道桥1联),桥面铺装30942m2,挂板2462m,防撞护栏3572m,伸缩缝37道,总工作量为8681万元。道路工程:清表3.1万m2,挖除现况建筑垃圾7.71万m3,回填炮渣石0.77万m3,回填天然砂砾5.45万m3,土方填筑21.68万m3,挡墙基础281m,

4、模块13829块,格栅8.07万m2,网格护坡4.9万m2,边沟7160m,二灰12.7万m2,水稳5.1万m2,地方路路面工程3.8万m2,总工作量为4087万元。100章、绿化及照明总工作量为1303万元。剩余总工作量为14071万元(其中主体工程10878万元,路基附属及桥梁桥面系附属1890万元, 100章、绿化及照明总工作量为1303万元) 。四、剩余工程总体部署针对剩余工程时间短、任务重、节点多、质量安全风险大、组织难度大、管理压力大等特点,以业主承诺3月20日交地,5月10日解除高压为前提,以9月30日通车为目标,项目部经过认真研究,以时间为主线形成总体部署为: 1、3月20日-

5、4月10日(20天)完成大于路的改移工程施工。 2、4月10日-4月20日(10天)完成京周路的导改工程施工。 3、3月20日-5月10日(50天)完成避开高压线涉及工程的施工。(涉及金额 2174.25 万元) 4、5月10日-7月20日(70天)完成箱梁主体及受制高压线的结构工程。 5、7月20日-8月20日(30天)完成结构附属工程。 6、二灰、水稳按三步走:即主线一次、匝道一次、桥头及各衔接处一次,适时展开。7、3月15日以后针对路基填方及非制约性地方道路见缝插针,适时展开。路基及沿线附属工程随时进行。 8、以现浇箱梁为重点,以20#轴、37#轴盖梁为节点,合理布局,制实具体施工计划和

6、采取措施。 9、计划4月初必须进行预制小箱梁,每天预制1片。五、剩余工程具体施工计划根据剩余工程量、目前进地可施工工作面以及3月20日前解决占地、5月10日前完成高压线改移、9月底通车的要求及思想,我标段结合当前实际情况工期紧、任务重、节点多的特点,共划分下列几大时间节点指导施工,确保实现9月底通车的目标。 1、3月15日至5月9日为第一阶段目标道路工程:(1)、3月20日至4月9日完成大于路的交通导改工作,涉及土方填筑2900m3,导改完成后即进行原有大于路挖除工作;(2)、3月15日至5月9日完成80%(总量22361m3)H匝道路基土方施工,(受大于路导改及高压线影响),(3)、3月15

7、日至5月9日完成完成80%(总量21328m3)E匝道路基土方施工。(受大于路导改及高压线影响)(4)、3月15日至5月9日完成80%(总量95594m3)A匝道路基土方施工。(除主线桥下及靠山居改移路处全部完成)(5)、3月15日至5月9日完成80%(总量17858m3)I匝道路基土方施工。(受高压线影响)(6)、3月15日至4月15日完成B、C匝道路基土方施工(总量41582m3)。(7)、4月10日至5月9日完成G匝道路基土方施工(总量6372m3)。(受高压线影响及靠山居改移路影响)(8)、4月10日至5月9日完成F匝道路基土方施工(总量8882m3)。(受高压线影响)(9)、5月9日

8、前完成主线路基二灰(总量38395m2)及水稳(总量18293m2)工程。确保此目标的实现需投入的人员、机械及设备如下:人员:工人50人。机械及设备:推土机2台、压路机4台、平地机2台、挖机2台、装载机2台、自卸车30台、摊铺机2台。桥梁工程: (1)、3月15日至5月9日完成A匝道桥0#台、1#墩下部构造、B匝道桥3-7#台下部结构及箱梁排架、C匝道桥2#墩的下部结构及箱梁主体及E匝道桥箱梁主体施工。其中:桩基4颗、承台5座、墩柱6根、肋板3根、盖梁3片、台帽1座,箱梁2联; (2)、3月15日至5月9日完成主线桥左幅20#轴下部结构及左幅第8联箱梁排架施工、右幅34#轴、35#轴、36#轴

9、基础及下部构造的施工。其中:桩基23颗、承台5座、墩柱12根、盖梁1片;(3) 、3月20日至5月9日完成主线桥25-28#轴桥面铺装、0-12#轴以及D匝道桥桥面防水。 第一阶段目标实现的关键节点在:大于路的导改及靠山居路的改移。确保此目标的实现需投入的人员、机械及设备如下:人员:人员100人以上(包括钢筋工、木工、混凝土工、张拉工、杂工、架子工),其它小型设备根据工作面增加,总体保证施工进度计划;机械及设备:拟投入钻机1台、吊机2台,装载机2台,挖机2台,其它小型设备根据工作面增加,保证总体施工进度计划。 2、5月10日至7月20日为第二阶段目标(主体工程完成)道路工程:(1)、4月10日

10、至4月20日完成京周路导改工程施工;(2)、剩余道路土方及台背于6月20日前全部完成,防护、排水工程于7月20日前全部完成;(3)、完成除桥头外匝道二灰及水稳工程;(4)、完成改建地方路油面工程。桥梁工程:(1)、主线桥12#-16#轴预制小箱梁、左幅19#-20#轴、20-22#轴、右幅19#-22#轴、左右幅28#-31#轴、右幅31#-34#轴、左右幅34#-40#轴。其中:桩基62颗、承台15座、墩柱41根、盖梁9片、箱梁10联、小箱梁2联(48片);(2)、A匝道桥0#-8#台。其中:桩基12颗、承台4座、墩柱8根、盖梁3片、箱梁1联、小箱梁1联(20片);(3)、B匝道桥0#-7#

11、轴。其中:桩基2颗、承台1座、墩柱1根、盖梁1片、箱梁2联;(4)、箱梁主体完成部位的挂板、防撞护栏全部完成、桥面铺装完成80%。第二阶段目标实现的关键节点在:高压线的移除、京周路的导改,主线桥12#-16#轴(小箱梁)、A匝道桥0#-4#轴(小箱梁)、右幅31#、左右幅37#轴基础及下部的施工。确保此目标的实现需投入的施工作业队伍人员、机械及设备如下:桥梁主体工程分为4个作业队,平行流水作业。其中:第一作业队负责主线桥小箱梁第五联、A匝道桥小箱梁及现浇梁的施工,共计4联(3联为小箱梁); 第二作业队负责主线桥左幅第七、八联、右幅第七联、B匝道两联施工,共计5联; 第三作业队负责主线桥左幅第十

12、三、十四联,右幅第十二、十三联的施工,共计4联; 第四作业队负责主线桥左幅第十一联,右幅第十、十一联的施工,共计3联。拟投入人员:5月份200人,6月份400人、7月份450人。拟投入机械及设备:钻机4台、吊车5台、装载机2台、挖掘机2台、。 3、7月21日至8月20日为第三阶段目标桥梁工程:桥面系(含防水)及附属工程全部完成,伸缩缝完成主线桥3、6、9、12、16、19、20、22、25#墩及B、C、D、E匝道桥伸缩缝安装。道路工程:完成桥头二灰及水稳工程。 4、8月21日至9月10日为第四阶段目标完成剩余的桥梁伸缩缝。资料的整理及收集,人员的退场,附属绿化工程的完成。六、存在的问题1、为完成以上工程必须保证在3月20日前拆除地上结构物、5月10前高压线及地下管线改移完成,可进地施工。2、若发生与轻轨施工单位交叉施工,须上级领导予以协调保证我施工单位先行施工,且轻轨单位施工时要做好成品保护。3、工期紧、任务重、周转性材料使用量大、人员需求量大,希望上级领导给予资金支持。京石二通道(大苑村市界段)高速公路工程 第五合同段项目经理部 2014年03月12日

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