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1、310国道青湖至大酒壶段路面工程项目G310SQDLM标段 总体施工组织设计 目 录第一章 施工组织设计编制说明3一、编制依据3二、编制原则3三、编制范围3第二章 工程概况和特点4第一节 工程概述4一、工程概述4二、工程主要技术标准4三、主要工程数量6四、工程建设施工条件7第二节 工程特点、重点分析8一、工程组织特点和重点8二、工程技术特点和重点9三、针对工程项目的管理重点9第三章 施工总体筹划9第一节 施工组织机构设置10一、施工组织机构10二、管理职责11第二节 施工管理目标12一、指导思想12二、主要工作目标13第三节 施工任务划分和人员设备安排及资金使用计划13一、施工任务划分人员安排
2、及保证措施13二、施工设备安排及管理措施15三、材料投入计划及项目材料管理措施19四、资金使用计划20第四节 工程初步进度计划21一、工程总工期21二、施工进度计划具体安排21三、总体进度计划横道图22第五节 总体施工方案22第六节 临时设施及施工平面布置23第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法26第一节 设备、人员动员周期26一、人员动员周期26二、设备动员周期26第二节 设备运到施工现场的方法26第三节 人员到达施工现场的方法26第四节 材料运到施工现场的方法26第五章 主要工程项目的施工方案、方法27第一节 施工测量27第二节 试验路段施工27第三节 抗裂水泥稳定碎
3、石基层、底基层施工32第四节 透层、粘层、下封层施工方法与工艺351、施工顺序352、 施工要求353、施工方法与工艺35第五节 沥青砼施工方案38一、沥青砼种类38二、SUP-20普通沥青砼、SUP-13、20、25改性沥青砼、EME-14抗车辙耐久性高模量沥青砼施工38三、SBS改性沥青SMA-13面层施工45第七节 施工工艺框图53第六章 工期保证体系及保证措施54第七章 工程质量管理体系及保证措施56一、质量方针和目标56二、质量保证体系56三、质量保证措施561、 组织保证562、思想保证563、制度保证564、技术保证57四、施工质量控制措施581、沥青砼工程施工质量保证措施582
4、、抗裂水泥稳定碎石基层、底基层施工质量保证措施583、透层施工质量保证措施594、粘层施工质量保证措施595、下封层施工质量保证措施59第八章 工程安全管理体系及保证措施60一、安全生产的原则60二、安全生产目标60三、安全生产管理保证体系60四、安全保证措施60第九章 文明施工、环境保护措施及保证体系65一、环保及文明施工保证体系65二、环境保护、土水保持保证体系及保证措施65三、文明施工、文物保护保证体系及保证措施65第十章 农民工工资保障措施及保证体系67一、确保民工工资足额按时发放的措施67二、农民工工资保证体系67第十一章 现有道路交通维持措施68一、交通管理体系68二、交通疏解措施
5、68第十二章 廉政建设措施69第十三章 其他应明确的事项69第一章 施工组织设计编制说明一、编制依据本项目合同文件和业主招标文件（包括招标答疑资料），参用310国道青湖至大酒壶新浦区段路面工程项目G310SQDLM标段的合同文件和业主招标文件。现场踏勘情况及我公司对工程所在地区各种相关情况的综合调查结果。有关现行的技术规范和技术标准。国家的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护、技术标准。公司有关施工管理制度及资料。我单位历年来承担的类似工程所取得的施工经验。二、编制原则遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方案时，严格按设计要求，执行现行技术规范和验收标准，精心组织，
6、科学施工，严格管理，确保工程质量优良。坚持实事求是的原则，在制定施工方案时，结合施工现场的地质、水文、地貌条件及当地施工环境等因素，制定切实可行的施工方案；充分发挥本项目经理部优势，科学组织，合理安排，流水化作业，最大限度地发挥机械及人员的使用效率，确保高速度、高质量、高效率地完成本合同的施工任务。坚持施工过程中严格质量管理的原则，在工程施工中，既要建立严密的质量保证体系，又要严格执行监理工程师的指示，尊重监理工程师的意见。通过与业主、监理和设计部门的充分沟通协调，综合运用人员、机械、材料、资金等客观条件，充分调动广大职工的劳动积极性和敬业精神，严格科学地实施质量管理和成本管理，实现质量、工期
7、和造价的最佳组合。三、编制范围编制范围为本项目全部位于浦南镇境内，起于浦南镇浦北村204国道与310国道交叉处，止于乌龙河南岸浦南镇与东海县黄川镇交界处，全长9.4公里，其中起点与规划G204共线段（1.468km）；包括路面底基层、基层、沥青面层、下封层、中分带排水、路缘石、路肩等相关内容。第二章 工程概况和特点第一节 工程概述一、工程概述310国道青湖至大酒壶新浦区段起于浦南镇浦北村204国道与310国道交叉处，止于乌龙河南岸浦南镇与东海县黄川镇交界处，全部位于浦南镇境内。全长9.4公里。一般路段采用双向四车道一级公路标准，路基宽24.5m，设计速度80Km/h。起点与规划G204共线段（
8、1.587Km）路基宽33.5m，设计速度100Km/h。路面类型采用沥青砼路面。桥梁设计荷载等级为公路-I级，桥涵与路基同宽。G310SQDLM标段：包括204国道连云港新浦至灌南段改扩建工程新浦1施工标段（K458+462.585-K460+050，长度1.587公里）和310国道大酒壶至青湖段改扩建工程（浦南段K1+467.533-K9+741.869，其中短链470.12，长度7.804公里），全长约9.392公里。二、工程主要技术标准（一）204国道连云港新浦至灌南段改扩建工程新浦1施工标段（K458+462.585-K460+050，长度1.587公里）：1、路基标准横断面全线横断
9、面布置本段落全线采用一级公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度33.5m。路基断面形式为：中间带3.5m（其中左右侧路缘带为20.75m，中央分隔带2.0m），行车道233.75m ，硬路肩23m,土路肩20.5m。2、 路基横坡及超高、加宽行车道及硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为4%，采用折线型路拱；全线设置1处超高，超高值为2%；无加宽设计。3、路面工程1）主线左幅层位类型及厚度上面层4cm SMA-13细粒式沥青混凝土（改性沥青）下面层8cm Sup-25粗粒式沥青混凝土（改性沥青） 下封层乳化沥青下封层基 层36cm 抗裂嵌挤型水泥稳定碎石底基层20cm 低强度抗裂嵌挤型水泥稳定碎
10、石总厚度68cm右幅层位类型及厚度上面层4cm SMA-13细粒式沥青混凝土（改性沥青）中面层6cm Sup-20中粒式沥青混凝土（改性沥青） 下面层8cm Sup-25粗粒式沥青混凝土（改性沥青） 下封层乳化沥青下封层基 层36cm 抗裂嵌挤型水泥稳定碎石底基层20cm 低强度抗裂嵌挤型水泥稳定碎石总厚度74cm2）桥面桥面铺装上面层：细粒式沥青混凝土（改性沥青SMA-13） 厚4cm下面层：中粒式沥青混凝土（改性沥青Sup-20） 厚6cm桥头搭板铺装（左幅）上面层：细粒式沥青混凝土（改性沥青SMA-13） 厚4cm下面层：抗车辙耐久性高模量沥青混凝土（EME-14） 厚8cm搭 板 厚3
11、6cm底基层：低强度抗裂嵌挤型水泥稳定碎石 厚20cm 桥头搭板铺装（右幅）上面层：细粒式沥青混凝土（改性沥青SMA-13） 厚4cm中面层：中粒式沥青混凝土（改性沥青Sup-20） 厚6cm下面层：抗车辙耐久性高模量沥青混凝土（EME-14） 厚8cm搭 板 厚36cm底基层：低强度抗裂嵌挤型水泥稳定碎石 厚20cm3）平交被交道二级及二级以下等级公路上面层：细粒式沥青混凝土（Sup-13） 厚4cm下面层：中粒式沥青混凝土（Sup-20） 厚6cm沥青下封层基 层：抗裂嵌挤型水稳碎石 厚20cm底基层：低强度抗裂嵌挤型水泥稳定碎石 厚20cm农村公路沥青表处 厚3cm抗裂嵌挤型水稳碎石 厚
12、20cm考虑提高平交道口及桥头段抗车辙性能，将大型交叉口300m（一般交叉口100m）范围及桥头段50m范围内原8cmSup-25（改性）下面层调整为8cm EME-14（EME-14为抗车辙耐久性高模量沥青混凝土）。平交道口范围均采用右幅路面结构层。4、路面排水工程路面排水包括：一般路段路面排水、路面面层下封层结合土路肩排水以及中央分隔带排水三部分。（1）一般路段路面排水一般路段：路面水由中拱向两侧自然分散排除，并通过路基边坡、护坡道流入路基排水沟。超高路段：超高路段在超高段外侧中分带缘石外侧设置纵向排水沟，拦截超高段外侧路面汇水。排水沟内的水汇入集水井,再通过设置在集水井的横向20PVC排
13、水管排到路基边坡外。集水井，横向排水管每60m左右设置一处，凹曲线、桥梁来水端，根据排水需要适当加密。（2）路面面层下封层排水大气降水在路面形成径流，绝大部分沿路面横坡排走，为防止少量下渗雨水浸湿路面基层和土基而造成路面基层或土基强度的降低，在水泥稳定碎石基层顶面铺设乳化沥青封层，通过设置在土路肩的排水系统排出。（3）中央分隔带及侧分带排水一般路段中央分隔带采用封闭式，利用防渗土工布、沥青防水层和2cmM10水泥砂浆进行防渗；凹曲线底部120m范围内和下坡段中分带开口60m范围路段内考虑汇集的水量较大采用开放式中分带，中分带下设碎石盲沟和集水槽收集渗水，防止下渗水。（二）310国道大酒壶至青湖段改扩建工程（浦南段K1+467.533-K9+741.869，其中短链470.12，长度7.804公里）：1、路基标准横断面
