汽车车型系列、 单元、 型号的划分依据

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1、62 附件附件 3 3车型系列 单元 型号的划分依据车型系列 单元 型号的划分依据 1 M1 类 同一 车型系列 至少应在下列主要方面无差别 生产者 制造商 生产者 制造商 对车型系列的划分 结构和设计的主要方面 底盘 地板 明显和基本的差别 动力装置 内燃机 电动机 混合动力 同一车型系列中的 单元 是指在同一车型系列中 至少应在下 列主要方面无差别 生产企业 车身式样 例如 轿车 后仓门式轿车 两门式轿车 篷式 轿车 旅行车 多用途车 动力装置 工作原理 点燃式 压燃式 四冲程 二冲程 气缸数和排列 功率差超过 30 最高为最低的 1 3 倍以上 排量差超过 20 最高为最低的 1 2 倍

2、以上 动力电池容量差不超过 30 最高为最低的 1 3 倍之内 驱动电机功率差不超过 30 最高为最低的 1 3 倍之内 驱动车轴 数量 位置 连接 转向车轴 数量和位置 单元中的 型号 是指在系统设计和控制装置方面对排放 燃料 消耗和噪声结果无重大影响 且标准允许组合构成同一车型的那些项 目构成的车辆 并在以下参数上无差异 63 技术上允许的最大装载质量 发动机排量 最大净功率 变速器型式和挡位数 最大座位数 2 M2 和 M3 类 同一 车型系列 至少应在下列主要方面无差别 生产者 制造商 生产者 制造商 对车型系列的划分 类别 结构和设计的主要方面 底盘 承载式车身 单层 双层 整体式

3、铰接式 明显和基本的 差别 车轴数 动力装置 内燃机 电动机 复合动力 同一车型系列中的 单元 是指在同一车型系列中 至少应在下 列主要方面无差别 生产企业 公共汽车和长途客车 定义的级别 仅对完整车辆 制造范围 如 完整式 不完整式 动力装置 工作原理 点燃式 压燃式 四冲程 二冲程 气缸数和排列 功率差超过 50 最高为最低的 1 5 倍以上 排量差超过 50 最高为最低的 1 5 倍以上 动力电池容量差不超过 30 最高为最低的 1 3 倍之内 驱动电机功率差不超过 30 最高为最低的 1 3 倍之内 64 位置 前 中 后 技术上允许的最大装载质量之差超过 20 最高为最低的 1 2

4、倍以上 驱动轴 数量 位置 连接 转向车轴 数量和位置 单元中的 型号 是指在系统设计和控制装置方面对排放 燃料 消耗和噪声结果无重大影响 且标准允许组合构成同一车型的那些项 目构成的车辆 3 N1 N2 和 N3 类 同一 车型系列 至少应在下列主要方面无差别 生产者 制造商 生产者 制造商 对车型系列的划分 类别 结构和设计的主要方面 底盘 底板 明显和基本的差别 轴数 动力装置 内燃机 电动机 复合动力 同一车型系列中的 单元 是指在同一车型系列中 至少应在下 列主要方面无差别 生产企业 车身结构概念 如 平板式货车 自卸车 罐车 半挂式牵引车 仅对完整车辆 制造范围 如 完整式 不完整

5、式 动力装置 工作原理 点燃式 压燃式 四冲程 二冲程 气缸数和排列 功率差超过 50 最高为最低的 1 5 倍以上 65 排量差超过 50 最高为最低的 1 5 倍以上 动力电池容量差不超过 30 最高为最低的 1 3 倍之内 驱动电机功率差不超过 30 最高为最低的 1 3 倍之内 位置 前 中 后 技术上允许的最大装载质量之差超过 20 最高为最低的 1 2 倍以上 驱动轴 数量 位置 连接 转向车轴 数量和位置 单元中的 型号 是指在系统系统设计和控制装置方面对排放 燃料消耗和噪声结果无重大影响 且标准允许组合构成同一车型的那 些项目构成的车辆 4 O1 O2 O3 和 O4 类 同一

6、 车型系列 至少应在下列主要方面无差别 生产者 制造商 生产者 制造商 对车型系列的划分 类别 结构和设计的主要方面 底盘 承载式车身 明显和基本的差别 轴数 牵引杆式挂车 半挂车 中置轴挂车 制动系型式 如 无制动器 惯性式 助力式 同一车型系列中的 单元 是指在同一车型系列中 至少应在下 列主要方面无差别 生产企业 制造范围 如 完整式 不完整式 车身式样 如 旅居式 平板式 罐式 仅对完整 多阶段制成 车辆 66 技术上允许的最大装载质量之差超过 20 最高为最低的 1 2 倍以上 转向轴 数量和位置 单元中的 型号 是指在系统系统设计和控制装置方面对标准符 合性没有重大影响 允许组合构成同一车型的那些项目构成的车辆

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