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1、成学院2017-2018学年第一学期 14级汽车总装工艺考试试卷(A卷）专业班级：_ 学号 _ 姓名 _一、不定项选择题，答案可能有多个，根据题意选择正确的答案。（每题3分，共30分）1.总装配线对部件连接扭矩检测，大多采用（ B ）扳手进行检测。A预置扳手 B数显扳手 C特制扳手 D定值扳手2.装配造成螺钉松动的主要原因有（A B C D）A、产品结构设计不合理 B、工具选用不当 C、螺纹加工精度不够 D、操作者的责任心不强及不注意3.防松措施主要有：（ A B C D ）A、摩擦防松 B、机械防松 C、化学防松 D、永久防松。4. 影响拧紧力矩因素主要有（A B C D E）A、气压 B、
2、零部件质量 C、润滑影响 D、工具的影响 E、拧紧方法的影响5.工艺上M8的螺纹（8.8级）紧固扭矩范围在（ B ）N.mm。A、10-20 B、16-30 C、20-406. 工艺上M6的螺纹（8.8级）紧固扭矩范围在（ C ）N.mm。A、2-5 B、6-10 C、6-127. 工艺上M10的螺纹（8.8级）紧固扭矩范围在（ C ）N.mm。A、30-40 B、20-30 C、36-638.在紧固件与工件之间加上弹簧垫圈，增加了它们之间的摩擦力、防止（ A ） 。 A、螺母松动 B、螺母过紧 C、扭矩过大 D、扭矩过小9.把槽形螺母拧到规定位置，用开口销通过槽穿入螺栓孔中，然后把开口销（
3、B ），这样螺母受开口销限制无法松动。 A、砸平 B、销尾部分开 C、插好就行 D、反插10. Q40308所表述是（ B ）。 A垫片 B弹簧垫圈 C螺母 D齿形垫圈二、判断题（每题3分，共30分）( ）1.凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。 ( ）2.六角头法兰面螺栓QF6，螺纹长度为25mm，螺纹直径为5mm。( ）3.十字槽平圆头组合螺钉Q是由十字槽盘头螺钉和弹簧垫圈组合而成的。( ）4.我国国家标准的代号，用“国标”两个字汉语拼音的第一个字母“G”和“B表示。( ）5.工艺上M10的螺纹（8.8级）紧固扭矩平均值采用在80N.mm。( ）6.弹簧垫圈这样的小零件，可有可
4、无。 ( ）7.装配时四钉或四钉以上紧固，必须交叉紧固，先紧固的螺栓必须复紧。( ）8.生产线整理工位主要对整车装配进行检查，并解决相关问题。( ）9. 工作前，应严格检查所使用的工具、设备和翻转夹具是否完好。( ）10.紧固四角对孔件时，第一个钉应松带，然后依次紧固，最先紧固的应复紧。三、问答题 (共40分）1车辆识别代号VIN，一经打刻，可以随意更改吗？(共15分）答：一般情况下，车辆识别代号VIN码，一经打印不允许更改。需要更改时须通过技术部门确认后，再实施并进行打磨、抛光处理后再重新打印。2如何判断螺纹连接件是否拧紧？(共25分）答：分两种情况： 一、特殊螺纹连接件的装配，应执行工艺卡上的力矩要求进行自检。 二、普通螺纹连接件的装配，一般用感觉判断拧紧程度，方法如下：1）有弹簧垫圈的部位，应观察弹簧垫圈的开口是否完全压平，若是表示已拧紧。2）无弹簧垫圈或有弹簧垫圈但难以观察的部位，用适当的开口扳手，以拧紧的方式进行检验，若扳手不转可视为紧固。3）用定值扳手复紧。- 1 -
