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1、利益相关者行为对货代企业财务风险的影响研究【摘 要】国际货运代理企业（本文简称为货代企业）属于服务行业，在开展业务的过程中不可避免地与多方利益相关者进行沟通与合作，也因此产生了财务风险。本文对货代企业主要利益相关者行为进行了较为透彻的分析，并通过举实例说明了利益相关者行为对货代企业财务风险所带来的影响。最后提出了货代企业财务风险规避策略，旨在能够为货代企业在利益相关者行为的处理中既能够高效地提供服务又能够保证自身的经济利益。 【关键词】货代企业；利益相关者行为；财务风险货代企业的价值创造活动影响到众多利益相关者进而也受利益相关者的影响，货代企业与利益相关者的沟通与合作对企业的财务风险产生重大影
2、响。利益相关者对货代企业制定及执行什么样的经营决策不仅存在机会，而且以特有的方式对货代企业经营过程施加一定的影响。货代企业在业务决策过程中以及对工作绩效进行分析、评价和考核时，必须把各利益相关者产生的价值影响进行综合考虑和统筹，这是企业顺应当前国际贸易环境发展的要件。一、货代企业主要利益相关者分析伴随着货物的流转，货代企业在业务开展过程中会与若干利益主体打交道，如托运人、承运人、海外代理、海关等，不同利益主体的目标是不可能完全一致的，这种目标的不一致便导致了货代企业的财务风险。（一）与托运人的利益关系我国海商法规定：“托运人，是指本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物
3、运输合同的人；本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人”。对于货代企业来说，货代工作的相关环节多，但其中最重要的就是外贸公司和有进出口业务的工厂，他们作为托运人是货代企业利润的主要源泉。货代企业希望与托运人能够保持长期的合作关系，遇到问题能够相互配合解决好存在的问题以实现共赢发展。（二）与承运人的利益关系我国海商法规定：“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。按运输形式不同承运人具体可划分为船公司、航空运输公司、铁路运输公司、车队。对货代企业来说与承运人的关系也尤为重要，如果是海运，货代企业通常拿船公司的价格加上
4、自己的利润给客户定价；如果是空运，货代公司与航空公司的合作大致分为两种：一种是揽货后订舱位；另一种是直接向航空公司包舱包板，然后再销售；如果是铁路运输，货代公司和铁道部门的合作形式比较简单，基本是按照路程的远近以固定价格销售，操作模式和海运整箱的模式类似；对于国内段货物的运输，车队非常重要。车队是货代企业在具体工作中比较难协调的一部分。车队误时最坏的情况是影响客户的信任直接失去客户。这是货代企业最不愿发生的情况。（三）与海外代理的利益关系货代企业的海外代理就是指国外的货代同行。伴随着物流全球化，各国代理之间的合作日益凸显其重要性。各国货代公司之间需要通力配合才能将国际贸易中的货物及时准确地送至
5、收货人手里。海外代理一般分为总部的分支机构和有合作性质的同行代理。总部的分支机构的优势是比一般的合作能更加降低自己的成本，控制运输环节各种情况的发生，对提升货代企业知名度和业务扩展大有好处。而对于合作性质的同行代理与货代企业之间的利益关系主要表现在有偿操作货物、利润分成或互相交换货物等方面。（四）与海关的利益关系海关，是对出入国境的一切商品和物品进行监督、检查并照章征收关税的国家机关。货代负责货物的承运工作，而海关是负责货物在运输过程中的监管工作，只有符合国际和中国运输监管条件的货物，才能有货代运送进出中国的境内。为了促进国际业务的往来，两者必须紧密沟通与合作，货代企业要把握好货物进出口的第一
6、关，帮助外贸公司或工厂将进出口货物所需要的单证、材料、证明等整理清楚、齐全、准确，最后递交海关，为海关的工作节省审核通过的时间。二、利益相关者行为给货代企业带来的财务风险货代企业财务风险是它对企业的利益具有潜在或实际的损害。总的来说，其财务风险要么是直接经济损失，包括应收账款、运费损失、财产损失、客户流失等。要么是间接损失，包括企业信誉、企业形象等所造成的负面影响。下面我们具体说明利益相关者行为给货代企业带来的财务风险：（一）托运人提供数据不准确风险托运人提供数据如果不准确在实务中可能会造成一些误会，比如说，国际货运代理企业本身是做了比较合理的报价但是由于托运人提供的数据不准确，不了解报价计算
7、规则，可能会主观地认为国际货运代理企业蒙骗自己，拒绝进一步合作。经常有这样的案例，就是托运人提供的数据和信息不准确，结果造成危险品被货代企业误收并装上交通工具。我们知道政府相关职能部门对危险品的生产、销售、仓储、运输、装卸都有严格的规定。若危险品被误收货运公司将遭受严厉处罚。这种风险在以空运为主的国际货代企业尤为显著。（二）船公司“甩柜”的风险很多货代公司在接受货主委托和与承运人签订合同之间存在时间差，货物与运输出现时间不匹配的情况即产生此风险。“甩柜”是在进出口、海运物流等行业非常流行的术语。在海运旺季，由于货量较大、舱位有限，船公司为保证船能满载，开始往往确认满载量120%以上的货量。而一
8、旦出现舱位不够，即海运界所谓的“爆舱”，船公司就会拒绝多余20%左右的那些运费较低、与其关系一般的托运人的货物装船，将这些货留滞到下一个或几个航次，而船公司对此不负任何责任。（三）车队误时风险在国际货运代理的业务活动中车队是非常重要的一环。国际货运代理企业需要车队将货主的货物准确及时地运到指定地点，这便对车队的服务质量提出了较高的要求。但是实际情况是，车队的人员构成比较复杂，文化水平比较低，素质也参差不齐。正因为如此车队部分的工作在实务中是最难协调的一环，误时是车队最常犯的错误。一旦误时，与货主进行解释和沟通需要及时并采取补救措施，否则会影响货主的信任度。 （四）海外代理责任心不强延误客户风险
9、国际货运代理企业完成每一笔货物代理运输的工作都离不开国外代理，一票货物从国内出运至国外，必须要有国外代理协助完成国外的接货、通关、放货等手续。如果国外代理责任心不强很有可能会误事。由于存在时差，在货物运输过程中，货物或单据出现问题如若不及时处理可能会造成报关报检等时间的延误，甚至造成巨额的港口码头滞留费等的额外支出。（五）海关与货代企业HS编码归类分歧风险国际货运代理企业代货主报关时对于H.S COOD（商品编码）必须熟练运用，归类时不仅能站在发货方的立场考虑，还需要考虑到海关的立场。实务中经常出现这样的情况，那就是海关工作人员认为商品归类存在故意骗税的行为，扣押货主集装箱的出运，直接交给缉私
10、科处理。最终的结果往往是交保证金改报商品编码重新申报。这样会导致货主的货物出口延期，损失仓储费用甚至在退税上也损失很多。（六）应收账款风险目前我们国家的货代企业在实际的业务中赚取的大多是提供劳务而收取的代理费用，因代理业务而产生的海陆空运费、港口费、报关报检等费用均是客户委托货运代理产生的费用，理论上货代企业应该不存在多少应收账款。但有关数据显示货代企业应收账款达到了企业全部资产的40%以上。原因在于在实际业务工作中，货代企业为了争取货源和船东、运输公司等的支持会支付一些垫付款项，这就构成了应收账款风险，而应收账款存在巨大的回收风险。三、货代企业财务风险规避策略（一）引入国标和ISO质量体系标
11、准使工作流程标准化目前我国已经颁布实施了国际货运代理作业规范、国际货运代理服务质量要求、国际货运代理通用交易条件等国家标准。但是货代企业在自身的经营过程中服务质量和标准参差不齐，所以对于货代企业来说在梳理自身各业务环节的基础上，结合企业的特点和实际情况不断优化和标准化工作流程十分必要。如天津外轮代理公司推行了ISO9000质量体系标准、英国国家标准局ISO9002体系认证等，并于2001年完成了ISO9001、2000转版质量认证。建立了符合国际惯例并行之有效的业务流程，实现了对客户的全方位现场业务操作服务。使PENAVICO在国际上也享有了赞誉。（二）把“互联网+”思维融入客户服务“互联网+
12、”代表一种新的经济形态，即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用，将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中，提升实体经济的创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。货代企业应该注意到客户所处的信息环境变化。现代人每天日常面对PC屏幕，同时越发依赖手机、平板电脑，因为里面布满各种APP。对用户而言通过它们能将用户和互联网、企业所提供的应用和服务随时随地联系在一起。货代企业可以利用微信平台、开发使用APP来提高自身的服务水平。（三）强化员工服务意识和风险防范意识货代企业应定期对员工进行培训，全面推进人才工程建设，将人才优势不断转换为服务优势和竞争优势。
13、培训内容应结合经典案例进行，多为员工提供沟通和交流经验的机会。员工在工作中应该时刻为船东和委托方着想，提供及时、准确、文明、周到的服务。注重市场调查、明晰客户需求、关注服务监督、日益改进服务，努力做到提供全天候、全方位、全过程的服务。同时也要使员工深刻认识到自己工作中可能面临的各种风险，通过不断提高员工的综合素质和相关技能以便与相关方建立良好和谐的合作关系，能够及时地提供完善的应急机制，为委托方适时提供突发事件的应急预案，最大限度地保证运输时限，从而更有利于控制企业的财务风险。（四）建立利益相关者档案和评价体系运用5C即：品质 （ Character） 、能力（ Capacity） 、资本（
14、Capital） 、抵押（ Collateral） 和条件（ Conditions）五方面，建立翔实的利益相关者档案，客户资信资料可通过中介机构证明、银行证明、企业间证明和客户的财务报告获得。建立客户档案的同时还应该构建一个合理完善的客户信誉度的评估体系，将不同的客户进行定级以便实行不同的信用标准和服务标准。特别是对于各方面资信比较好的利益相关者可以为他们提供专家型代理，人性化服务，以扩大自身服务品牌的影响力。【参考文献】1石友蓉. 货运代理企业财务风险构成及传导路径研究J，武汉金融，2011年第01期，58-60.2 何银星.货代高手教你做货代优秀货代笔记M，中国海关出版社，2011年1月，56-75.3 徐义明、孙方社. 企业财务风险识别研究简J，财会通讯，2015年第07期，96-98.
