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1、建设工程技术与计量(土建)知识点解析(7)1. 按地下工程的开发深度分类:即浅层地下工程(地表至-米深)、中层地下工程(-米至-30米、深层地下工程(-30米以下); 2. 地下工程的主要特点:地下工程的无限性与制约性;地下工程建设的层次性与不可逆性;地下工程的致密性与稳定性; 3. 地下交通工程包括:地下铁路;地下公路;地下停车场; 4. 凡以电能为动力,采用轮轨运行方式的交通系统,旅行速度大于30KM/h,单项客运能力超过1万人次/h的交通系统称为城市快速轨道交通系统;它主要由地面铁路、高架铁路、地下铁路组成; 5. 铁路的优点:运输速度快,运送能力大;准点、安全;对地面无太大影响;不存在
2、人、车混流现象,没有复杂的交通组织问题;不侵占地面空间;环境污梁小; 6. 铁路的缺点:施工条件困难、工期长、工程建设费用较地面高; 7. 真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题,城市地下铁路建设必须考虑以下三点:城市人口;城市交通流量;城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性; 8. 地下铁路路网的基本类型:单线式;单环式;多线式;蛛网式;棋盘式; 9. 地下铁路路网布置的基本原则:基本走向满足城市交通的需要;要充分利用城市现有道路;必须考虑城市的发展远景;应考虑技术水平和施工能力; 0. 地下公路的形式:地下越江公路;地下立交公路;地下快速公路;半地下公路; 1. 地下公路子线路与断面特点:
3、地下公路的平面线形,一般采用直线,避免曲线;综合排水、通风等各方面要求;地下公路遂道的纵坡通常应不小于0.3%,并不代表3%; 2. 地下停车场按设置形态、利用方法、设置场所等有各种分类:公路式地下停车场、公园式地下停车场、广场式地下停车场;建筑物地下室式停车场; 3. 汽车停车场的构造基准:车道宽度,双向行驶的汽车道宽应大于5.5米,单向行驶汽车道宽采用3.5米以上;梁下有效高度,指梁底至路面的高度,在车道位置要求不低于2.3米,在停车位置应不低于2.1米;弯曲段回转半径,为使汽车在弯道顺利行驶,单向行驶的车道有效宽度应在3.5米以上,双向行驶在5.5米以上进行设计;斜道坡度,一般规定在%以
4、下,如出入口直接相连时,应尽可能采用缓坡,如%-%; 4. 市政管线工程一般包括供水、能源供应、通信和废气物的排除等四大系统;市政管线工程按性能用途、敷设方式、管线覆土深度和输送方式的不同分为若干类型; 5. 市政管线按性能与用途分为铁路、道路、给水管道、排水管沟、电力线路、电信线路、热力管道、城市垃圾输送管道、可燃和助燃气体管道等;按敷设形式分为架空架设线路;地下埋设线路;一般以管线覆土深度超过1.5米作为划分深埋和浅埋的分界线;按输送管道,承压情况可分为:压力管道;重力流管道;6. 市政管道的布置方式与布置原则:综合考虑远景规划期发展;工程管网线路要取直,并尽可能平行于建筑红线安排;城市工
5、程管网基本上沿街道和道路布置;一些常规的作法是:建筑特与红线之间的地带,用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气和及照明电缆;街道宽度超过60米时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方; 7. 地下工业工程分类:地下轻工业与机械工业工程;地下能源工程;地下食品工业工程;地下电力工业工程; 8. 地下工业工程布置:遵循厂房工艺流程的基本要求;满足要求的交通运输条件;根据生产特点进行合理分区; 9. 地下厂房的总体布置方案要求:工艺流程比较简单;工艺流程有严格的顺序;工艺流程有固定的程序; 0. 地下公共建筑
6、工程:城市地下商业建筑工程;城市地下行政办公建筑工程;城市地下文教与展览建筑工程;城市地下文娱与体育建筑; 1. 城市地下综合体的类型:新建城镇的地下综合体;与高层建筑相结合的地下综合体; 2. 我国应优先发展的地下综合体:道路交叉口型;车站型;站前广场型;副都心型;中心广场型; 3. 人防工程的类型:通信指挥工程;医疗救护工程;防空专业队工程;人员隐蔽工程;物质保障工程;干道工程; 4. 连通搞活是我国人防工程建设的特点,它包括连接干道、疏散机动干道; 5. 人防指挥工程应注意以下问题:内部功能和组成应当完备;内部布置应当紧凑;具备长时间坚持运转能力; 6. 人员隐蔽工程分为人为隐蔽所和专业
7、队隐蔽所两大类; 7. 人员医疗救护设施宜分为*:救护站;急救医院和中心医院; 8. 按照民用贮库储存物品的性质,分为一般性综合贮库、食品贮库、粮食和食油贮库、危险品贮库和其他类型贮库;大体上可以概括为五种类型:地下水库、包括饮用水库和工业水库;地下食品库,包括地下粮库、地下食油库、地下冷冻库和地下冷藏库等;地下能源库,包括地下化学能库、地下电能库、地下机械能库和地下热能库;地下物质库,用以存放车辆、武器、装备、军需品、商品等;地下废物库,包括地下核废料库、地下工艺废料库和和城市废物库; 9. 城市贮库布置与交通的关系:贮库布置在居住用地之外,离车站不远,以便把铁路支线引进贮库所在地;对小城市的贮库布置,起决定作用的是对外运输设备的位置;大城市除要考虑交通外,还要考虑市内供应线的长短问题;大库区以及批发和燃料总库,必须要考虑铁路运输。贮库不应直接沿铁路干线两面侧布置,尤其是地下部分,布置在生活居住区的边缘地带,同铁路干线有一定的距离; 0. 城市贮库的分布与居住区、工业区的关系:一般危险品应布置在离城km以外的地上与地下;一般贮库都布置在城市外围;一般食品库布置的要求是:应布置在城市交通干道上,不要在居住区设置;地下贮库洞口的周围,不能设置对环境有污染的各种贮库;性质类似的食品贮库,尽量集中布置在一起;冷库的设备多、容积大,需要铁路运输、一般多设在郊区或码头附近;