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1、庞巴迪宇航公司供应商战略关系研究摘 要：庞巴迪自从上个世纪80年代进入航空制造领域之后，广泛与供应商进行合作，并从最初的转包生产发展到国际融资、共同研制、风险共担的战略合作方式，降低成本和风险，为其在国际竞争中奠定了坚实的基础。 /1/view-12183626.htm关键词：庞巴迪；风险共担；战略合作1 庞巴迪供应商战略关系概述庞巴迪借助收购老牌飞机公司进入航空市场，通过不断收购整合，断加强研发团队和技术力量。庞巴迪宇航成立和发展壮大在上世纪80年代末90年代初，公司遍及美洲两国和欧洲，多型号并举，这也是其将转包生产、全球采购、共同研制、风险合作的战略合作手段发挥到淋漓尽致。2 庞巴迪宇航主
2、要机型供应商关系研究CRJ-700系列飞机项目研制的投资为4.76亿美元，庞巴迪集团承担3.25亿美元，其余由合作伙伴承担。同时供应商直接参与到产品的设计制造中，如肖特公司同通用电气公司合作，以生产经过重新设计并且可以左右互换的发动机短舱和反推力装置。环球快车系列从最初的合作发展到全球采购、转包生产、共同研制、风险共担等形式与供应商进行战略合作。庞巴迪加拿大分公司负责设计并生产机身前段，德哈维兰飞机公司制造后机身、发动机吊挂和垂直安定面并负责总装；日本三菱公司供应机翼和中机身；美国肖特兄弟公司设计制造前机身、发动机短舱、水平安定面和其它复合材料部件。Q系列飞机中的Q400，项目研制费用为6亿加
3、元（4.2亿美元），由子公司、合作伙伴和产品供应商承担。只有飞机机头和机翼在多伦多生产，其他都以部件方式运来总装。庞巴迪宇航集团利用多个国家的资金和技术研制C系列飞机。C系列项目研制成本的最初预算约为26亿美元，其中约1/3由公司自筹，1/3由战略供应商伙伴提供，剩余1/3来自于加拿大和英国政府提供的可偿还投资。总装设在加拿大米拉贝尔工厂，部件生产将遍及全球。C系列的静洁动力发动机（PW1500G）在加拿大普惠公司米拉贝尔航空中心进行总装，而C系列的总装也在米拉贝尔工厂进行，这为庞巴迪与普惠的战略合作提供了地利。3 与供应商进行战略合作的主要形式3.1 收购四家飞机公司，奠定航空制造业务基础通
4、过收购起家，庞巴迪直接获得了品牌、专业人才队伍、技术沉淀、经验教训、全球既有市场和服务中心，对于市场新进入者而言，这无疑能少走很多弯路。自收购这些公司之后，庞巴迪按国际标准翻新和改进了原有的生产设备，重点是新材料的先进工艺和品质，以及制造技术。庞巴迪在新产品发展上投入了巨大的资金，并努力使销售、市场营销和集团各公司之间的产品支援服务达到最高水平。3.2 转包生产转包生产，是庞巴迪乃至全球航空制造商采用的一种最为普遍的供应商战略合作的形式，对于庞巴迪来说，可以降低产品成本，加强其产品在国际市场的竞争力，有利于其国内产业结构的调整，集中主要精力去研究和开发高精尖技术和产品的更新换代。3.3 共同研
5、制、风险共担采用全球化管理、共同研制、风险共担的模式，能降低开发和制造成本，也能分担风险，对于主制造商和供应商而言，实现双赢的模式。而庞巴迪也采用这个模式，产品由全球的供应商协同设计并生产，提升了其飞机工艺流程的效率，并降低了成本和风险。3.4 成立合资公司，建立总装工厂2013年8月庞巴迪和俄罗斯联邦国有企业Rostekhnologii公司（以下称“Rostec”）签署了一份谅解备忘录，以确认将在俄罗斯建设一条Q400 NextGen飞机总装线的事宜。这条总装线以后在为俄罗斯客户生产飞机的同时，也对庞巴迪在加拿大多伦多现有Q400 NextGen飞机生产业务做补充。对庞巴迪而言，无疑是俄罗斯
6、市场的全面拓展。3.5 国际融资庞巴迪通过国际融资的手段来研制和销售飞机，C系列飞机的费用约1/3由公司自筹，1/3由供应商伙伴提供，剩余1/3来自于加拿大和英国政府提供的可偿还投资就是典型的代表。4 影响庞巴迪宇航与供应商关系的政策庞巴迪宇航的成功，与国家政策的支持密不可分。加拿大政府对航空工业采取税收优惠政策，针对广泛的研发开支加拿大政府提供抵免税和加速减税手段；联邦和省政府的税收优惠政策还表现在可以使企业以在加拿大直接投资或合同分包的形式投资研发，极大地减少了研发成本。政府通过“技术同伙计划”来帮助加拿大企业将其风险高的技术产品推向市场。政策鼓励产业聚集在蒙特利尔，超过50%的业务集中在
7、航空航天领域，几所航空航天专业学校和大学提供航空航天训练，许多与产业相关的国际组织也都聚集在蒙特利尔。信贷支持，为庞巴迪宇航提供了出口信贷和贷款担保。5 庞巴迪宇航与供应商关系的启示庞巴迪宇航与供应商关系的发展演变历程，我们可以了解到，庞巴迪公司通过收购竞争对手，整合实力，以技术沉淀、经验积累、品牌效应和既有市场占有率的优势，多型号并举发展壮大的。可以说庞巴迪宇航在三个不同国家具有完备的研发、设计、制造、销售飞机能力的生产商，市场营销和生产管理都具有相当的灵活性。它的转包生产、全球采购、共同研制、风险共担、成立合资公司和国际融资的模式，大大减少了研制成本和研制风险，为型号研制聚集全球之力。庞巴迪宇航寻求与航空公司以及供应商合作共赢、风险共担；自由选择供应商进行部件转包，保留自己强项，实现全球化研制模式。参考文献：.2Macdonald，Larry. The Bombardier Story：Planes， Trains and SnowmobilesM.Etobicoke： Wiley，2002.作者简介：傅明波（1986-），女，大学本科，工程师，战略情报研究。
