中职大客车维修专门化方向专业建设研究.docx

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1、中职大客车维修专门化方向专业建设研究摘要:目前我国政府提出优先发展公共交通,积极倡导绿色出行,坚持“城市公交优先”。作为职业院校,要为地方乃至区域经济建设和社会发展的需要培养高素质技术应用型人才,根据区域产业结构的特点和产业结构调整的需要,依托现有的汽车办学条件,研究设置和建设大客车专业(汽车运用与维修专业,大客车专门方向)。本文研究了大客车专业建设的背景、意义、目标、内容等,构建了相应的课程体系,进行了大客车实训室的建设工作。 /1/view-12298682.htm关键词:大客车维修专业建设一、大客车(大型客车的简称)维修专业建设研究的背景中国汽车产业成为国民经济支柱产业之一汽车产业的发展

2、与经济发展是紧密相关的,汽车产业具有很高的关联效应,汽车产业的发展推动了我国经济的发展,是国民经济支柱产业之一。近年来汽车产量和销售量都保持了高位运行的态势,中国的客车市场也表现出稳步前进的势头。客车行业快速发展,但仍存不足2001年以后,我国汽车工业快速发展。客车销量呈快速增长势头。同时,客车行业的发展也暴露出一些问题。大客车维修从业人员专业水平需大幅提升。我国正在加速城市化进程。城市化为客车提供发展空间;城乡一体化政策会使市场成倍扩大,公交都市的政策会保证了公交客车的发展,加上校车等新兴市场的出现,客车市场还会高速发展。政府规划为客车发展提供了保障,作为商用车的一个重要组成部分,客车发展受

3、益于国家政策。近年来,我国加快了新能源汽车的推广力度,新能源客车成为最大的受益部分。二、大客车维修专业建设的意义汽车运用与维修专业的内涵越来越广,而大型客车(以下简称大客车)的维修也是其方向之一,且大客车的维修内容、方法和技术特点明显区别于轿车的维修,有其自己的鲜明特点,因此,作为职业院校承担着为企业单位培养人才的任务,有必要以大客车维修企业为调研样本,兼顾大客车整个行业发展状况、产业背景等,并研究全国同类兄弟院校的大客车维修专业或大客车维修专门化方向的专业建设情况,在此基础上进行大客车维修专门化方向的专业建设研究。主要意义体现在以下几点。提升了专业建设层次和办学实力,拓展了专业内涵进行大客车

4、维修专门化方向专业建设研究,加快专业的建设步伐,拓展了汽车专业内涵。建设专业实训室,解决顶岗实习和实践操作中的不足问题,形成大客车专门化方向的教学优势。为教师的教学研究提供了实物研究平台,以此实训平台为支撑,展开系列的课程标准、教材、课件的开发。校企合作和实训基地建设进一步拓展大客车维修实训中心系列设备设施的投入使用,可以提升大客车维修专业与大客车行业及相关企业的合作基础。例如,2011年无锡汽车工程学校与无锡公交公司方签订战略合作协议。合作协议形成后,成立了公交班,无锡公交公司也提出大客车专业实训中心建设的重要性,并就实训中心筹划和建设进行指导。专业教学质量显著提升作为职业院校的毕业生必须具

5、备一定的专业基础知识和实践操作能力。实训中心建设完成以后,为学生的学习提供了教学实物和实践操作工具,加深了学生对相关知识的学习,提高了岗位实践能力。社会服务功能进一步强化随着我国城市的公共交通行业的高速发展,大客车维修人员的短缺是我国城市公共交通行业发展制约瓶颈之一。无锡汽车工程学校的大客车专业实训中心的建设开创了无锡地区乃至全国的门类齐全的大客车维修专业实训室先河,为本地区其他兄弟院校相关专业实训室建设提供了积极的借鉴经验。该校大客车专业实训中心的建设完成,初步实现了为无锡公交输送优秀人才的目标,为进一步扩大社会服务功能,该校还将积极筹备扩大社会培训的功能。三、国内外大客车维修专业建设及研究

6、现状美国ASE (Automotive Service Excellence,汽车维修优秀技师)考试是一种任职资格考试。ASE认证可以分为以下几个大组:汽车维修、中重型车维修、货车装备维修、校车维修、事故车维修、发动机机械维修、替代燃料车维修、零件专员、汽车服务顾问、碰撞估损等,各个组别中又有多种证书。值得指出的是其中大客车的维修划归为中重型货车维修,同时出于对安全的严格考虑,将校车维修单独作为一个组。目前西班牙、加拿大、法国、意大利、日本、挪威、澳大利亚、丹麦、瑞典、英国、芬兰和德国等国都在采用ASE的认证方法,对汽车维修人员进行认证。但是我国目前没有专门对大客车或校车进行详细的划分和规定,

7、从事大客车使用和维修的人才培养还相对滞后。我国近年客车行业快速发展,具备了良好的技术理论和实践基础,也提供了充沛的市场人才需求环境。目前国内大客车维修人员的培养主要是依靠客车企业内部的培养,专门化人才培养的学校不多,目前只有北京市公共交通高级技工学校有汽车维修专业现代大客车维修方向。南京交通技师学院和扬州汽车技师学院目前已经开始开设驾驶员的学历班,但是和培养大客车维修人员的目标存在很大差异。大客车维修专业技术人才很大程度上是来自于各类院校的汽车运用与维修专业毕业生,无论是在技术适配还是岗位转型,都需要进行较长时间的专门化培训。目前国家对安全生产要求提高到很高的地位,但是与大客车有关伤亡的事故还

8、是经常出现,有很多原因由于维修技术、使用等方面造成的,所以有必要进行大客车维修专门化方向的建设研究,并进行专业建设,进而与汽车维修行业协会达成协议,作为汽车维修行业协会的培训基地,面向全国培训大客车维修和使用人才,满足职业教育服务地方经济以及企业需求的目的。四、研究的目标和内容一般来说专业建设范畴较广,为课题研究需要,做到有的放矢,本课题的专业建设研究内容主要包括进行专业调研,制定人才培养方案,搭建课程体系,进而进行实训室建设。 .目标通过对各种专业调研,掌握企业对大客车维修专业人才的能力要求与中职学校汽车运用与维修专业教学现状之间的差距,从而确定中职院校汽车运用与维修专业大客车专门化方向专业

9、课程改革与建设的方向、思路、重点和突破口。确定大客车专门化方向培养目标;构建大客车专门化方向专业人才培养课程体系;建设大客车专门化方向专业实训室。内容以无锡地区需求为主体,对大客车维修职业岗位开展调查和职业能力分析形成调研报告。依据调研报告,确定我校汽车运用与维修专业大客车专门化方向的专业人才培养目标。实训项目的构建。实训室建设,包括实训设备的调研、购买、调试、验收;实训场地的规划、建设,专业文化的建设等。五、研究及实践过程通过专业调研,对企业人才需求市场进行了调查分析。进行文献检索,根据国家有关政策、方针和国内外有关文献资料,了解了行业最新情况。比较了不同地区、不同院校大客车专门化方向的建设

10、情况,进行分析、比较、研究。紧密联系了无锡公交公司,与专家合作,收集数据、资料,进行实训室建设。六、研究的主要结果在开展充分的行动研究与调查研究的基础上,结合无锡公交公司人才需要和无锡汽车工程学校专业情况,搭建了课题体系。同时也进行了实训室的规划和建设,结果如下。大客车整车实训室客车整车实训室主要分为大型轮胎拆装机、客车车轮动平衡机、镗毂机、磨片机、整车维护等几大部分。主要训练学生对大客车总体构造的认知、轮胎拆装机的使用方法、镗毂机的使用方法、磨片机的使用方法以及车轮动平衡机的调试和使用方法。通过实训,学生能熟知客车总体构造,会使用轮胎拆装机、镗毂机、磨片机、车轮动平衡机的技能,掌握对大客车的

11、整车维护。大客车发动机实训室客车发动机实训室主要分为客车发动机拆装检修、燃料供给系的拆装调试和客车电控高压共轨柴油机检修三大部分。学生能够掌握客车发动机和燃料供给系的结构组成、工作原理,能利用各种工量具设备对其进行拆装、检修;掌握客车电控高压共轨系统的结构组成、工作原理,对客车电控高压共轨柴油机进行故障诊断与排除。底盘实训室客车底盘实训室主要分为客车离合器、手动变速器、自动变速器、缓速器、转向系、制动系、电控悬架七大部分。学生能够掌握客车底盘各总成的结构组成工作原理,能掌握底盘各总成的拆装、检修技能,对客车电控悬架能进行检修。大客车新能源汽车实训室客车新能源实训室主要分电动公交电池系统实验台、

12、电动汽车驱动电机-控制器测试实验台等两大大部分。电动公交电池系统实验台系统由锂电池包、负载电机、充电装置,环境温度模拟装置、上/下位机以及内阻测试仪等组成。上位机可动态显示锂电池的工作原理;并可显示、保存、管理电池包的各项数据;下位机及内阻测试仪可完成充放电控制、电池参数的检测(电压、电流、内阻和温度)、均衡管理、电池包SOC的在线估计以及安全保护与报警、充电提示等功能。电动汽车驱动电机-控制器测试实验台能全方位展示电动汽车在不同工况下的工作状况。大客车电气实训室客车电器实训室主要分为客车发电机实训、客车起动机实训、客车CAN总线(含电气设备)实训、客车空调实训和客车气动车门实训五部分。学生能检测和维修客车发电机、客车起动机、客车空调和客车气动车门等方面的电器故障。通过实训,学生能熟练掌握客车发电机、客车起动机和客车气动车门的拆装检修并能通过客车电子检漏仪、空调压力表等检修客车空调系统故障。参考文献:1中投顾问.2013-2017年中国客车行业投资分析及前景预测报告R.2012.12.2姜大源.职业教育学研究新论M.北京:教育出版社,2006.课题信息:本文是第二期江苏省职业教育教学改革研究课题“中职大客车维修专业建设及研究(课题登记号:ZYB242)”的成果之一

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