《（建筑工程管理）罗家坝隧道施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《（建筑工程管理）罗家坝隧道施工组织设计（74页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、罗家坝隧道实施性施工组织设计一、施工组织设计编制的依据1、宜万铁路项目施工承包合同协议书；2、铁道部及有关部委现行的设计、施工、验收采用的规范、标准、规程和规则；3、宜万总指下发的总体施工进度安排；4、宜昌至万州铁路W12标段招标文件、设计图纸及资料、标前会会议纪要、补遗书、答疑书等有关招标资料。5、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规则、条例。6、宜万局指编制下发的宜万铁路W12标施工组织设计。二、工程概况1、工程简述 (1) 当地自然条件1）地形地貌本隧道位于建始县的罗家坝村，为低山区，地面起伏不大，地面自然坡度1550，地表可见多个小型溶蚀洼地，灰岩表面溶蚀严重，
2、线路右侧形成陡崖；地面表层为第四系残、坡积（Q4el+dl）粉质黏土，硬塑状，层厚01M，进口段土层厚35米，下伏基岩为三迭系大冶组（T1d）灰岩，灰色，薄-中厚层，层厚120cm，强弱风化，产状1351401525,节理较发育，主要节理产状34084和7583;岩体较完整，总体岩溶不发育，但表面岩溶较严重。夹黄、黄绿色页岩，线路右侧露地层呈灰岩与页岩互层，全强风化，隧道洞体位于T1d灰岩夹页岩或两者互层中；地下水不发育，主要为基岩裂隙水和局部岩溶水，地下水量不大。2）气候特点本线属亚热带季风气候，温暖多雨，湿润多雾，四季分明，平均气温1317，一月份为全年最冷月份，平均气温25，七月份为全年
3、最热月份，平均气温2328，全年无霜期230300天，年降水量10001700mm，降水多集中在49月份，占全年总量的75。本标段工程所在区域地震动峰加速度为0.05g,地震烈度类，属弱地震构造环境。2、主要技术标准线路等级：级；正线数目：单线；线路纵坡：716；最小曲线半径： 2500m； 牵引种类：电力；牵引质量：3500t；闭塞类型：自动站间闭塞；机车类型：暂定客车SS9，货车SS4。3、 主要工程数量隧道全长935延长米，主要工程数量详见主要工程数量表。4、工程特点与难点工程 工程特点罗家坝隧道施工方法为从进口侧单口掘进。交通不便，且既有便道与线路相交于隧道进口上方，相互干扰大。地质条
4、件复杂。根据地质资料，隧道岩溶发育，安全隐患多，施工难度较大。初期支护、辅助工程措施多。为避免不良地质带来的影响，需采用锚、喷、网、超前小导管、格栅钢架等多种初期支护措施及辅助工程措施。环保要求高。线路沿线植被覆盖良好，河流、地下水为当地生产生活主要补给水源，一旦破坏，直接影响当地居民生产生活。施工过程中将制定完善的环保、水保措施，废水、弃碴、泥浆以及工程垃圾按规定排放、处理。完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。工程难点隧道进口距居民房屋近，DK185+810+865，DK186+696+736段属浅埋段，施工时要放小炮、短开挖、强支撑、拱背回填密实，施工时要做到稳
5、扎稳打，步步为营。三、总体施工组织布置及安排1、总体施工目标 质量目标确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。工程一次验收合格率达到100%，以配合全线创优规划要求。 安全目标认真贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例，坚持“安全第一、预防为主”的方针，本标段具体的安全目标为：无人身重伤及以上事故；无等级火警事故；无机械及交通事故；无责任行车事故；年负伤频率低于5。 工期目标本隧道计划2005年2月20日开工，2006年6月30日全标段达到铺架要求，2008年6月30日完工，达到竣工交付标准。
6、环境保护、水土保持目标施工过程中采取完善的环保措施，把因施工原因产生的噪声、大气污染对现场人员及公众造成的危害降到最低限度。保护生态和水资源环境，废水、弃碴、泥浆以及工程垃圾按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，杜绝水土流失，把本标段建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。文明施工目标 组织健全、目标明确、措施齐全、执行有力；施工场地布局合理、井然有序，材料堆码整齐、各类标志齐全；施工人员遵纪守法、文明用语、尊重民风、民俗，创安全文明标准工地。2、 施工组织管理机构为确保本标段工程安全、优质、高效、按期完成，组建中铁三局六公司宜万铁路W12标项目经理分部，进行资源调配、生产指挥、控制管理和内外
7、协调等工作，全面履行合同协议。经理分部由项目经理、项目副经理、总工程师组成领导层，下设工程技术部、安全质量环保部、机械物资部、计划财务部、综合办公室、工程试验室等职能部门，经理分部下辖罗家坝隧道工程队，工程队分为土石方开挖班组、风枪作业班组、爆破作业班组、钢筋作业班组、混凝土作业班组、附属作业班组，组织机构详见施工组织机构框图。3、 队伍部署及任务划分（1） 队伍部署根据工程特点、施工条件及施工需要，本工程施工。所有施工人员均经严格培训、考核，持证上岗，以确保施工质量和安全。经理分部设在大堰村。罗家坝隧道工队在隧道进口附近民房选择住址，各工班根据施工顺序适时进驻和退场。4、.施工场地本标段隧道
8、工程施工场地在征地拆迁解决后，迅即予以平整。平整时按照隧道隧底标高控制场地平面高度，并设置挡土墙防护及截排水系统，场地施工完成后，布置生产房屋。5、 生产、生活房屋场地平整后，进行临时设施建设，生活房屋租用当地民房。隧道进口、出口施工场地设生产区。生产区设配电房、发电房、空压机房、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。6、施工便道便道均从209国道罗家坝福利院处引入，主要为原路拓宽，在隧道进口上方原便道位置设4.5M宽跨径12M简支梁桥一座，在简支梁桥未完成前，便道暂改移至原便道大里程方向侧由隧道上方绕行，以满足施工需要。7、 混凝土搅拌站罗家坝隧道进口左侧设砼搅拌站1座，为隧道施工提供砼。搅拌站
9、场地占地 M2，里程路堑挖方弃碴填筑平整，地面用10cm厚砼硬化。8、 施工用电施工用电采用永临结合方式，在隧道进口左侧设400KW变压器引入大电，提供生产、生活用电，并自备发电机以备应急供电。9、 施工用水本标段施工用水在DK185+650段线路右侧设截水沟、蓄水池截留地表水，并配以深井取水，在隧道进口砼搅拌站位置设泵站蓄水池，二次提升至高山水池，再由高山水池引入洞内工作面。10、 施工通讯主要管理人员配备适量的移动电话便于沟通和联系。隧道洞内外设无线基站，洞内外采用无线对讲机通话沟通。11、材料供应钢材、水泥、土工材料、隧道防水材料等主要大宗材料由巴东物资供应基地提供，汽车运输经318、2
10、09国道后进入施工现场。石料等地材沿线较丰富，分布均匀，供应能力、质量、产量均能满足本项目工程需要，施工时将就近组织供应，汽车运至工地。河砂砂源较少，施工时采用机制砂和河砂相结合的方式满足施工需要。机制砂选择附近合格石料自行加工，如隧道弃碴经检验试验合格，则在洞口适当位置建立机制砂加工场，以降低工程成本。本工程采用一级道碴，预铺碴采用汽车运至工地铺设，铺轨通过后，面碴采用工程列车运输。12、施工总平面布置施工总平面布置详见罗家坝隧道施工总平面布置图。四、 施工进度安排及保证工期措施1、 施工进度计划洞门工程： 2005年2月20日2006年5月20日开挖与支护： 2005年2月26日2006年
11、3月1日洞身衬砌： 2005年4月15日2006年4月25日水沟、电缆槽施工： 2006年4月25日2006年6月10日收尾配套工程： 2006年6月10日2006年6月30日。（1） 施工进度计划横道图详见图“罗家坝隧道施工进度计划横道图”。（12） 施工进度计划网络图详见图“罗家坝施工进度计划网络图”。2、保证工期的主要措施科学计划进场后，立即组织精干人员进场进行全面的施工现场调查，在获取现场详细第一手资料的基础上，密切结合本工程设计、现场环境、气候、资源条件等实际情况，科学比选，制订更加科学的施工方案，合理安排工序的衔接关系，均衡有序地组织施工，确保总工期目标的实现。组建高效的生产指挥系
12、统施工中抽调责任心强、技术过硬、经验丰富、善于管理的各类骨干人员组建高效的生产指挥系统，按照目标分解和责任分工，进行专业化施工和生产指挥。在经理部、工程队和施工班组之间，建立简明有效的信息管理系统，施工中做到目标明确、责权清楚、上通下达、步调一致，保证指挥畅通和各项施工措施的落实。 做好施工准备严格按照施工组织设计合理布置并及时修建临时工程设施和施工场地，做好水、电、路和场地内“三通一平”工作。按计划组织经过培训、考核合格的人员和数量充足、性能优良、状态良好的机械设备进场。积极参加甲方、设计或监理单位对水准点与坐标控制点的移交工作，及时组织复测和补充地质勘察工作。各项施工准备工作切实做到指挥到
13、位、行动迅速、资源充足，以尽量缩短施工准备周期，尽早展开主体工程施工。搞好物资供应根据实施性施工组织设计中的进度计划安排，及时办理物资的采购定货、发货运输、现场保管、发放等工作，做好材料检验和试验，把好数量、质量关。并根据施工地域气候、道路运输能力等做好物资的适量储备工作，不因冬季、雨季、农忙等停工待料，保证施工生产的连续进行。 确保机械设备完好率对按计划投入的机械设备做好整修、保养、调运、安装、调试等工作。在现场建立机械修配所，备齐、备足修理设备和易损易耗配件，定期检查与日常保养相结合，及时发现和处理机械故障。对维修、使用人员进行专业培训。提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施
14、工质量和进度的要求。 实行目标管理施工过程中，坚持实行目标计划管理，经理部根据施工进度计划对施工作业单位节点工期进行严格考核。各级调度对每日进度完成情况向上级反馈。定期召开工程例会对目标计划执行过程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业动态平衡，日保旬、旬保月，进而保证总工期目标的实现。 重视技术创新、提高劳动生产率成立各类专家组成的科研攻关小组，聘请社会各界的有关专家为顾问，对关键工艺不断进行研究、深化和优化。组织并鼓励广大干部、技术人员、职工研究应用新技术、新设备、新工艺和作业方法。 精心组织、合理安排认真编制施工生产计划和施工方案，精心组织施工，抓住关键工序，优化作业程序，杜
15、绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程处于受控状态。搞好工序衔接，合理压缩单一工序和控制工序的循环作业时间，确保整个工程的施工工期。加强施工中安全、质量、环保工作管理建立健全安全、质量、环保工作体系，严把安全、质量、环保工作关，杜绝安全、质量、环保事故的发生，保证工程不停工、不返工、不窝工，保证施工生产有序进行。强化激励机制强化激励机制，作业层实行全面的定额计件工资制度，管理层实行绩效挂钩工资制度。同时发挥党组织的政治核心作用，加强思想政治工作，开展各种形式的劳动竞赛和创优评先活动，充分调动员工的建设热情和生产积极性、主动性。通过各种形式的经济责任制和奖惩措施，从物质奖励和精神奖励两个方面进行激励，激发广大员工的积极性，为施工生产提供强大的内在动力。 加强资金管理，保证工程需要加强资金的使用和管理，专款专用，同时为保证设备、材料的数量和质量，我们将加大前期资金的投入，确保工程施工需要。采取合理工程措施精心组织、周密安排，充
