G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告

上传人:9786****8129 文档编号:128283622 上传时间:2020-04-20 格式:PDF 页数:72 大小:1.46MB
返回 下载 相关 举报
G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告_第1页
第1页 / 共72页
G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告_第2页
第2页 / 共72页
G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告_第3页
第3页 / 共72页
G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告_第4页
第4页 / 共72页
G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告_第5页
第5页 / 共72页
点击查看更多>>
资源描述

《G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《G247线大英县百战垭至回马高速出口路面大修 工程环评报告(72页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、1 建设项目基本情况建设项目基本情况 表一 表一 项目名称项目名称G247 线大英县百战垭至回马高速出口路面大修工程 建设单位建设单位大英县公路管理所 法人代表法人代表周勇联系人联系人周勇 通讯地址通讯地址大英县百花街 92 号 联系电话联系电话13882586288传传 真真 邮政编码邮政编码629300 建设地点建设地点大英县百战垭至回马高速出口 立项审批立项审批 部门部门 大英县发展和改革局批准文号批准文号大发改许可 2018 75 号 建设性质建设性质新建 改 扩建 技改 行业类别行业类别 及代码及代码 公路工程建筑 E4812 占地面积占地面积 亩亩 77 45 绿化面积绿化面积 平

2、方米平方米 总投资总投资 万元万元 768 17 其中 环保投资其中 环保投资 万元万元 30 环保投资占总环保投资占总 投资比例投资比例 3 9 评价经费评价经费 万元万元 预计投产日期预计投产日期2020 年 2 月 工程内容及规模 工程内容及规模 一 项目由来一 项目由来 G247 线大英县百战垭至回马高速出口路面大修工程起于 G247 线大英县与射洪交界 处 止于遂回高速回马收费站 路线全长 1 986 公里 路基宽度 26m 沥青混凝土路面 结合钻芯取样报告以及收集 2015 年维修资料可知 原路面 K418 188 K420 108 段结构组 合为 4cmAC 13 6 8cmAC

3、 20 水泥稳定碎石基层 水泥稳定碎石底基层 其余路段结构 组合为 30 35cm 水泥砼面层 水泥稳定碎石基层 天然砂砾底基层 该路段 2015 年曾进行过大修 经过三年使用 目前路基基本完好 但边沟需要进行清 淤处理 路面局部存在纵横向裂缝 龟裂 坑洞 松散脱皮等不同程度的破损情况 已经 影响到了公路的正常服务 为进一步带动公路沿线经济发展 拟进行 G247 线大英县百战 垭至回马高速出口路面大修工程的建设 根据 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境影响评价法 建设 项目环境保护管理条例 以及 建设项目环境影响评价分类管理名录 等有关法律 法规 的规定 该项目属于 四十九 交通运输

4、业 管道运输业和仓储业 等级公路中的其他类 应编制环境影响报告表 为此 大英县公路管理所委托我公司承担该项目的环境影响评价 工作 委托书见附件 1 我公司接受委托后 即派有关技术人员对该项目进行了现场实地 2 踏勘及资料收集等工作 在完成工程分析和环境影响因素识别的基础上 按照有关法律法 规和环评技术导则等技术规范要求 编制完成 G247 线大英县百战垭至回马高速出口路 面大修工程环境影响报告表 待审批后作为项目环保管理的依据 二 产业政策 规划符合性及选址合理性分析二 产业政策 规划符合性及选址合理性分析 1 产业政策符合性 产业政策符合性 本项目为 G247 线大英县百战垭至回马高速出口路

5、面大修工程 属于改建工程 根据 中华人民共和国国家发展和改革委员会 2013 年 2 月 16 日第 21 号令 产业结构调整指 导目录 2011 年本 2013 年修正 有关政策规定 本项目属第一类 鼓励类 项目中 第二十四条第 2 项 国省干线改造升级 同时本项目不属于国土资源部 国家发展和改 革委员会 关于发布实施 限制用地项目目录 2012 年本 和 禁止用地项目目录 2012 年本 的通知 的项目 大英县发展和改革局于 2018 年 6 月 11 日出具 关于 G247 线大英县百战垭至回马高 速出口路面大修工程可行性研究报告 代项目建议书 的批复 大发改许可 2018 75 号 见

6、附件 1 同意该项目可行性研究报告 并对该项目建设相关内容进行了批复 因此 本项目符合国家现行产业政策 2 规划规划符合性符合性分析分析 大英县城乡规划管理局出具 关于 G247 线大英县百战垭至回马高速出口路面大修工 程项目的情况说明 见附件 3 表明该项目是对原有公路路面进行整修优化 并全部 黑化 以及附属设施修整 不存在新征用地 重新选址的问题 同时 大英县国土资源局 出具 关于 G247 线大英县百战垭至回马高速出口路面大修工程不出具用地预审的说明 见附件 4 表明 该项目可不办理用地预审手续 1 与 国家公路网规划 2013 年 2030 年 规划的符合性分析 国家公路网规划 201

7、3 年 2030 年 由 12 条首都放射线 47 条北南纵线 60 条 东西横线和 81 条联络线组成 总规模约 26 5 万公里 G247 是 规划 中 47 条北南纵线 之一 G247 景泰 昭通 呈南北走向 位于中国西部地区 纵贯甘肃 四川 云南三省 四川境内沿途经九寨沟县 平武县 江油市 安县 绵阳市 三台县 射洪县 遂宁市 安岳县 资中县 威远县 自贡市 宜宾市 国家公路网规划提出 统筹安排 集中力量 加快推进普国道建设 以既有路线升级改造为主 着力提升技术等级 服务能力和水平 本项目为既有路升级改造工程 为 G247 大英县百战垭至回马高速出口段 因此 项目符合国家公路网规划 3

8、 2 与 公路建设项目用地指标 的符合性 本项目地形类别为山岭重丘区 其建设不会占用新的土地 不会改变原有用地的功能 路线全长 1 986 公里 共用土地 77 45 亩 平均每公里占地 39 亩 低于公路建设项目用地 总体指标规定值 3 4334hm2 km 51 501 亩 符合 公路建设项目用地指标 的规定 3 与 大英县城市总体规划 2012 2030 的符合性 根据 大英县城市总体规划 2012 2030 中交通发展目标 全面建成与社会和经济 相适应 与生态环境相协调 整合协调各种交通方式 满足全社会不断增长和变化的交通 需求 维持合理交通服务水平的 生态交通体系 G247 线大英县

9、百战垭至回马高速出口路面大修工程位于大英县境内 是一条提档升 级原路改扩建工程 对完善路网 提高道路等级 促进地方经济发展具有重要意义 综上 本项目符合大英县城市总体规划 3 与 与四川省四川省生态保护红线符合性分析生态保护红线符合性分析 根据四川省人民政府 关于印发四川省生态保护红线方案的通知 川府发 2018 24 号 四川省生态保护红线主要分布于川西高山高原 川西南山地和盆周山地 分布格局 为 四轴九核 四轴 指大巴山 金沙江下游干热河谷 川东南山地以及盆中丘陵区 呈带状分布 九核 指若尔盖湿地 黄河源 雅砻江源 大渡河源以及大雪山 沙鲁 里山 岷山 邛崃山 凉山 相岭 锦屏山 以水系

10、山系为骨架集中成片分布 本项目位于遂宁市大英县境内 不涉及被划入的生态保护红线内的管控区域 本项目 与四川省生态保护红线的位置关系见附图2 因此 本项目建设与该区域生态红线划定符合 4 选址合理性分析 选址合理性分析 本项目起于 G247 线大英县与射洪交界处 止于遂回高速回马收费站 起点桩号为 K418 188 终点桩号为 K420 108 路线全长 1 986 公里 共用土地 77 45 亩 项目道路属 于原址改造 项目建设不改变原有道路路线走向 道路等级及技术标准 不新增占地 项 目实施建设未改变原有土地使用功能 本项目以原有路基为基础进行改造 起止点明确 路线方向清晰 路线走向不变 无

11、 线路方案必选 因此 项目的建设无缓解制约因素 与区域环境基本相容 本项目实施建 设符合相关规划要求 不涉及重新选址 三 项目建设的必要性三 项目建设的必要性 是适应经济社会和交通运输发展新形势 全力构建现代综合交通运输体系 加快建 4 设成西部综合交通枢纽的需要 是满足通道内交通增长 提高干线公路通行能力和服务水平及解决交通瓶颈阻塞的 需要 是有效解决农村发展滞后 改善民生构建和谐的需要 是强力推进旅游资源再开发 旅游经济快速增长和区域经济经济社会协调发展的需 要 是提高干线公路国防应急战保障水平的客观需要 是贯彻党的十八届五中全会精神 全面实施 十三五 规划的需要 综上 本项目建设是必要的

12、 技术上是可行的 经济上也是合理的 对完善城市基础 设施 加快引进资金 促进经济发展有着极大的经济和社会效益 对于完善路网结构 加 快地方建设 提高人民生活水平 满足城市可持续发展 改善人居环境等方面均能起到十 分重要的作用 因此该项目的建设是非常必要的 四 项目概况四 项目概况 1 项目名称 建设单位 地点 性质项目名称 建设单位 地点 性质 项目名称 项目名称 G247 线大英县百战垭至回马高速出口路面大修工程 建设单位 建设单位 大英县公路管理所 建设性质 建设性质 改建 建设地点 建设地点 大英县百战垭至回马高速出口 总投资 总投资 768 17 万元 建设内容及规模建设内容及规模 本

13、项目起于 G247 线大英县与射洪交界处 止于遂回高速回马收费 站 起点桩号为 K418 188 终点桩号为 K420 174 路线全长 1 986 公里 路基宽度 26m 道路工程标准为 交通要道 连接高速 设计速度为 60km h 主要维修改造内容为 将原 有道路铣刨 4cm 再进行路面的重新铺装 建设工期 建设工期 项目计划 2019 年 8 月开工建设 预计 2020 年 1 月完工 工期 6 个月 2 交通量预测 交通量预测 本项目连接高速 为交通要道 设计速度为 60km h 路基宽度 26m 根据项目可行性 研究报告 交通量预测特征年为 2024 年 2029 年 2033 年

14、2038 年 项目远景交通量预 测结果见表 1 1 表表 1 1道路交通量预测结果道路交通量预测结果 单位 单位 pcu d 特征年特征年20192024202920332038 客车23063163435454656558 5 货车37354916657080149376 合计60418079109241347915905 3 主要技术指标 主要技术指标 项目主要技术指标见表 1 2 表表 1 2项目项目主要技术指标主要技术指标 指标名称指标名称单位单位采用设计技术指标采用设计技术指标 公路等级一级 设计速度km h60 路基宽度米26 0 路面宽度米15 5 路面类型沥青混凝土 道路最大纵

15、坡 2 834 竖曲线最小半径米390 路面设计荷载KNBZZ 100 路面设计年限年15 地震设防烈度度6 度 0 05g 4 建设规模 建设规模 项目主要工程数量见表 1 3 表表 1 3主要工程数量表主要工程数量表 序号序号名称名称单位单位数量数量备注备注 1临时工程 1 1临时电力线路Km0 40 1 2交通维护费次2 1 3占道施工交通及安全维护费次2 2路基工程 2 1排水工程m329 60长 174 米 2 2边沟疏通m329 60长 174 米 3路面工程 3 1刨铣 4cm 原沥青混凝土面层m230783 00 3 24cmSBS 改性沥青砼 AC 13Cm230783 00

16、 3 35cm 中粒式沥青砼 AC 16Cm230783 00 3 4PCR 型改性沥青粘油层m261566 00 3 5C20 砼土路肩加固m3166 89 4交通工程 4 1标线m22132 77普通热熔标 4 2标志个10单柱式交通 5桥涵工程 5 1大中型桥梁的维修m35 00 5 2罗汉厂桥防撞护栏更换m10 00 5 3黄莲嘴桥桥面及附属设施维修m25 00 5 4涵洞清理m334 80 5 项目组成 项目组成 本项目为改建项目 主要对原有道路进行整治 路线维持原有道路设计 不新增道路 6 红线范围 不涉及居民搬迁工程 项目主要组成包括道路工程 部分管线工程及附属工程 等 工程项目的组成及主要的环境问题见下表 表表 1 4 项目组成及主要环境问题一览表项目组成及主要环境问题一览表 名名 称称 建设内容及规模建设内容及规模 主要主要环境问题环境问题 备注备注 施工期施工期营运期营运期 主 体 工 程 道路 工程 路线 工程 采用原有路线 道路总体呈南北走向 道路沿原 有布线 起于 G247 线大英县与射洪交界处 起 点桩号为 K418 188 止于遂回高速回马收费站 终点桩号

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 环保行业

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号