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1、城市公交智能调度解决方案 上海飞田通信技术有限公司 1 目目 录录 第一章第一章 前言前言 4 1 说明 4 2 技术特点 4 第二章第二章 城市交通现状及系统用户需求分析城市交通现状及系统用户需求分析 5 1 概述 5 2 城市公共交通现状 5 2 1 国内外概况 5 2 2城市公交建设现状 5 2 3 政府信息化的要求 5 2 4 网络和GIS技术的成熟 6 3 建设目标 6 4 系统对城市交通的作用 7 第三章第三章 公交智能调度系统的设公交智能调度系统的设计计原则原则 8 1 系统建设原则 8 2 设计原则要求 8 2 1 设计原则要求 8 2 2 实施要求 9 3 设计原则 9 3
2、1 可行性和适应性 9 上海飞田通信技术有限公司 2 3 2 经济性 9 3 3 实用性 10 3 4 先进性和成熟性 10 3 5 开放性和标准性 10 3 6 可靠性和稳定性 10 3 7 安全性和保密性 11 3 8 扩展性和易维护性 11 4 参考规范 11 第四章第四章 公交智能交通系统的地理信息平台公交智能交通系统的地理信息平台 13 1 交通信息中心地理信息平台特点 13 2 功能特点 14 2 1 绘图系统 14 2 2 缩放 15 2 3 漫游 15 2 4 地物查询 16 2 5 路径分析 17 2 6 测量 18 2 7 在线编辑 18 2 8 图层管理 19 2 9 地
3、图打印 19 2 10 动态注记系统 20 上海飞田通信技术有限公司 3 2 11 动态比例尺 25 2 12 鹰眼 26 2 13 自动换图 26 2 14 地物突出显示 27 2 15 地物智能显示 27 2 16 空间数据库和SQL支持 28 2 17 通用性支持 28 2 18 专题图分析 29 2 19 删格矢量叠加 30 2 20 三维视图 30 2 21 公共交通查询 30 第五章第五章 公交智能调度系统的网络地图服务平台公交智能调度系统的网络地图服务平台 32 1 功能 32 2 核心技术优势 32 2 1 基于Internet Intranet标准 33 2 2 分布式服务体
4、系结构 33 2 3 瘦客户机 智能文档 Thin Client Intelligent Document 33 2 4 多数据源接口 33 2 5 动态注记与自动避让 34 2 6 地物类管理 34 2 7 数据库连接池 34 上海飞田通信技术有限公司 4 2 8 地图池 34 2 9 高速地图图像生成 35 2 10 快速路径分析 35 2 11 完善的扩充机制 35 第六章第六章 公公交智能调度系统功能交智能调度系统功能 36 1 功能结构 36 2 功能说明 37 3 电子站牌介绍 44 上海飞田通信技术有限公司 5 第一章第一章 前言前言 1 说明说明 城市公交系统在无人售票等先进科
5、技的应用方面都走在全国的前列 目前不仅 有自动投币机 非接触式刷机 IC 卡插卡设备等 但在智能调度方面 不仅未能 如广州上海方面使用智能调度系统平台进行调度 甚至未能使用职能交通的必备设 备 GPS 主要对本项目软件系统及技术特点进行叙述 而较少涉及关于经济效 益的分析 公交智能调度可分两步进行建设 第一步建设调度平台给公交营运商使用 第 二步建设电子站牌 方便市民出行 提升城市交通形象 本方案重在提炼产品本身的亮点及在公交方面的价值 2 技术特点技术特点 自主知识产权的 GIS 平台和 WebGIS 服务平台 良好的基础地理信息数据基础 开放式体系结构 应用国际领先的数据访问与图形处理技术
6、 高效的负载均衡体系 灵活强大的数据处理功能 排序 组合查询 分组 统计等 所见即所得的报表设计工具 完整的安全机制 上海飞田通信技术有限公司 6 支持海量数据 完善的管理信息系统 具有丰富的成功应用经验 上海飞田通信技术有限公司 7 第二章第二章 公交智能调度公交智能调度系统用户需求分析系统用户需求分析 1 概述概述 城市公交智能调度平台是面向城市市人民政府 城市市交通局及城市市名区交 通局 为城市市各公交营运部门提供公交交通规划与建设综合信息服务 具备综合 信息查询 设计 分析 预测和管理的动态服务系统 该系统建设的核心是软件的 建设 它是一套 GIS 地理信息系统 MIS 管理信息系统以
7、及 OA 办公自动化系统融 会贯通 灵活运用的综合性业务处理及信息交换平台 该平台以 GIS 地理信息系统 作为城市及交通规划基础地理信息的管理与数据共享平台 以 MIS 管理信息系统为 交通规划建设和基建管理的工作平台 以 Intranet Internet 站点为实时应用的操 作平台 三者紧密结合 再佐以决策支持分析模块 ESS 交通规划建设知识库模 块 共同构成 城市公交智能调度平台 的全部软件内容 2 城市公共交通现状城市公共交通现状 2 1 国内外概况国内外概况 公交系统是城市交通系统的重要组成部分 公交系统有序高效地运营对整个城 市交通状况的改善有着举足轻重的作用 自八十年代以来
8、许多国家公共交通部门 开始应用先进的信息与通信技术进行公交车辆定位 车辆监控 自动驾驶与路径引 导 计算机辅助调度以提高公交服务水平 美国 日本 加拿大 英国 法国 韩 国等国家都投入了较大的人力和物力从事智能公共交通系统研究 并已取得了显著 上海飞田通信技术有限公司 8 的成果 国内的广州 上海等城市也在部分线路开始试用智能公交调度系统 试用 的结果表明 在调度的机动性 直观性 客观性等各方面都取得了显著的效果 2 2 城市公交建设现状城市公交建设现状 城市目前有多家公司在参与公交车辆的运营 在调度方面主要依靠无线电话与 司机联系 这种人工方式突发事况 应急指挥方面有很大的缺陷 2 3 政府
9、信息化政府信息化的要求的要求 目前 我国正实施以宽带网为基础的网络互联平台建设 政府网上应用将获得 高速 海量的信息疏通与转接 从而构筑电子政务信息高速公路 下一步发展的重 点是 电子政府服务 在确保网络和信息安全的前提下 实现政府可公开信息资 源共享和动态更新 提供政府网上便民服务应用项目 推动各行业上网进程 电子 政务必将成为专用技术与网络应用的一片沃土 从 20 世纪 80 年代的协同办公工程 90 年代初的 三金 工程 90 年代末的政府上网工程 2000 年的 三网一库 建 设任务 到 2002 年的 两网 十二个重要业务系统和四个基础信息库 我国的电 子政务和政府信息化建设已走过了
10、一段不短的路程 电子政务建设作为今后一个时 期我国信息化工作的重点 政府先行 带动国民经济和社会发展信息化 对于应对 加入世界贸易组织后的挑战 加快政府职能转变 提高行政质量和效率 增强政府 监管和服务能力 促进社会监督 实施信息化带动工业化的发展战略 具有十分重 要的意义 政府公众网站作为电子政务的窗口和应用平台 近年来在我国呈现出良 好的发展势头 上海飞田通信技术有限公司 9 2 4 网络和网络和 GIS 技术技术的成熟的成熟 随着网络技术的不断发展和人们对地理信息系统 GIS 的深入认识 利用网络 在 Web 上发布和出版空间数据 为用户提供空间数据浏览 查询和分析的功能 已 经成为 G
11、IS 发展的必然趋势 地理信息系统 Geographic Information System 简 称 GIS 是一种能把图形管理系统和数据管理系统有机地结合起来 对各种空间信 息进行收集 存储 分析和可视化表达的信息处理与管理系统 结合交通规划建设 管理的特点 引进网络技术 GIS 技术 可以进一步实现交通规划建设管理的实时 动态化 在城市规划建设与管理中 在城市生产与生活中 充分利用数字化信息处 理技术和网络通信技术 以地理信息系统为基础 将城市的种种基础信息资源 诸 如区划人口 水陆交通 地下管线 产业布局 城市设施等加以整合和加载 用直 观的图形方式向用户提供各种二维 平面 和三维 空
12、间 数据的信息服务系统 它将 以最新的观念 最先进的技术和最快的速度去解决城市的各方面问题 让数字技术 渗透到社会运行的方方面面 3 建设目标建设目标 结合城市市交通规划和建设的实际情况 建设面向城市市人民政府 城市市交 通局和各公交运营公司的综合公交智能调度平台 这对于实现城市市公交系统实时 动态化智能管理 推进智能化城市交通网络建设 方便市民出行 提高职能部门办 事效率和办事透明度 提高政府公信力和提升政府形象等均具有重要的意义 可以 让政府和运营公司真正做到 运筹帷幄之中 决胜千里之外 具体目标包括 上海飞田通信技术有限公司 10 公交智能调度平台 信息管理平台 综合地理信息服务平台 地
13、理信息可视化 业务数据处理与建库 业务工作流管理 基于网络的资源组织与调度 业务质量管理 业务安全管理 业务项目管理 业务资金流管理 电子站牌 4 系统在城市交通建设中的作用系统在城市交通建设中的作用 4 1系统的社会效益及经济效益系统的社会效益及经济效益 公交 ITS 是城市 ITS 的一个重要组成部分 在公交优先的背景下 公 交对缓解城市交通拥堵的作用将越来越重要 公交 ITS 可以改善公交乘客 的乘车信息服务 改善公交公司运营调度与企业管理 4 2 公交智能化的意义主要体现在以下几个方面 公交智能化的意义主要体现在以下几个方面 为企业提供更高的服务水平为企业提供更高的服务水平 运行管理智
14、能化使公交服务准时性和可预见性提高 上海飞田通信技术有限公司 11 运行管理智能化提高调度适应客流的水平 增强公交服务灵活性 缩短等候时间 提高舒适性 使换乘衔接更为高效 换乘方案可预见性强 便于乘客更有效利用候车时间和乘车时间 方便结算管理和节省时间的 IC 卡支付方式 扩展服务内容 推出新形式的服务 公交信息服务系统能够为乘客提供完善的信息服务公交信息服务系统能够为乘客提供完善的信息服务 多种公交运输方式间信息的互通和综合 事故等紧急信息的有效应用 信息维护更新的及时性 建立多方式间 不同运营公司间 政府与企业间 不同区域间横向 信息服务体系及企业内部管理层 车队 场站 公交工具 司乘人
15、员等之间的纵向信息交换服务体系 公交公交 ITSITS 为运营者提供高度的智能化运营管理为运营者提供高度的智能化运营管理 丰富和完善实时掌握公交车辆运行状况的技术手段 调度管理的灵活性和适应性 事故等紧急信息运用的有效性和及时性 多方式换乘和接驳的协调有序性 实时掌握客流数据 车辆 人力资源开发运用的高效性 经济性 公交 ITS 便于为线路调整 规划等方面的决策提供基础数据信息 GPS 在公交系统的应用 使公交公司可以及时掌握车辆运行状况 实 施车辆的科学调度 可随时了解车辆状况 及时解决许多问题 应用 GPS 公交系统 不仅使司机的操作变得更加简单 而且数据的统计将更加及时 准确 乘客可以从
16、 GPS 公交应用系统中获得 轻松自如选线路 明明白 上海飞田通信技术有限公司 12 白等公车 乘车环境较宽松 资讯风景收眼中 不会乘车坐过站 总之 公交 ITS 在改变落后的运营管理和调度模式 实现公交资源的最优配置 提高公交企业效率 提升公交的服务水平 吸引乘客等方面成效显著 4 3使用系统的必然性使用系统的必然性 公交系统作为一个社会公益事业 公交 ITS 的启动同当地政府的支持 密切相关 许多政府部门都为发展当地的公交 ITS 制定了长远规划 随着城市客运市场的开放 客运市场竞争激烈 提高运送效率和服 务质量已经成为重要的竞争手段之一 一些公交企业愿意在此领域进 行投入 另一方面 今日的公共交通企业已经度过了维持简单再生产 时期 他们有能力将一定的人力和财力投入现代科技的应用与推广项 目之中 各级政府的支持也为他们提供了依托 增强了活力 因此 公交的 ITS 系统的建设 可以采取政府 企业 社会三位一体的方式 公交智能调度系统庞大 技术复杂 经济上亦不可能一步到位 因此 由试点入手 逐步推广是十分必要的 上海飞田通信技术有限公司 13 第三章第三章 公交智能调度系统的设计原则公
