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1、一、 工程概况本标段为辉县段第四施工标段，设计桩号为85+40091+730，标段长度6.33km，标段内共有各种建筑物6座，其中:河渠交叉建筑1座，左排倒虹1座，公路桥2座，生产桥2座。建筑物排序详见表1-1。表1-1辉县段第四标段建筑物表序 号设计桩号建筑物名称建筑物型式坐标备注XY185+584.1-85+915.1王村河渠倒虹渠倒虹3928851.987463549.6503928904.256463876.497286+524.2褚丘公路3929000.447464477.994387+223.4-87+498.4小凹沟渠倒虹渠倒虹3929129.630465164.04039292
2、21.082465423.388490+696.2大刘庄东南公路3930284.517468439.176587+865.589东小庄南生产桥3929343.199465769.701689+455.660大刘庄南生产桥3929871.982467269.2721.1 渠道渠道为梯形断面，85+40091+730段渠底宽度为20m，渠底高程94.80494.319m，渠道内一级边坡为1:2，一级马道(堤顶)宽5.0m，外坡1:1.5，渠道纵比降为1/28000。全渠段采用混凝土衬砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。混凝土衬砌强度等级为C20，抗冻标号F150，抗渗标号W6。全渠段采用复合土工
3、膜防渗。在渠底及渠坡防渗复合土工膜下均铺设保温板防冻层。1.2 王村河渠道倒虹吸王村河渠道倒虹吸工程位于河南省辉县市褚邱乡早生村东北约1km，南距焦（作）辉（县）公路约3km，向东约1km有褚邱上八里乡间公路经过，交通便利，王村河倒虹吸位于辉县段，进口渐变段起点桩号为总干渠85+584.1，出口渐变段终点桩号为总干渠85+915.1，建筑物总长331m，其中管身长200m。倒虹吸设计流量260m3/s，加大流量310m3/s，设计水头0.15m。王村河渠道倒虹吸由进口渐变段、进口检修闸、管身段、出口控制闸和出口渐变段组成。进口渐变段，长45m，采用底板与侧墙分离的钢筋混凝土结构形式。采用直线扭
4、曲面，边坡系数由2.0-0；底板宽由20.0m-32.42m，即渐变段始端为贴坡式挡土墙，末端采用半重力式挡土墙，墙高10.583m。进口检修闸，为一开敞式钢筋混凝土结构。闸室段顺水流方向长13m，闸室共4孔，分为两联，一联2孔，闸室单孔净宽6.5m，垂直水流方向宽度为36.82m。检修闸采用平板钢闸门，起吊设备为台车。闸室两岸各设一窄深式检修门库。倒虹吸管身段，管身顺水流方向水平投影总长200m。管身段由进口斜管段、水平段和出口斜管段组成，管身进口段斜坡坡率为1：5.907。管身水平段长162m，管身出口段斜坡坡率为1：4.084。倒虹吸管身横向共4孔，分为两联，一联为2孔箱形钢筋混凝土结构
5、，左右对称布置，单孔过水断面6.5m6.55m（宽高）。倒虹吸管身段混凝土标号采用C30。出口控制闸，闸室为一开敞式钢筋混凝土结构，采用弧形钢闸门控制，顺水流方向长23m，闸室共4孔，分为两联，一联2孔，闸室单孔净宽6.5m，后部设叠梁式检修闸门，电动葫芦控制。闸室左右岸各设一门库，右岸设液压设备控制室。出口渐变段，长50m。该段采用底板与侧墙分离的钢筋混凝土结构形式。采用直线扭曲面，底宽由32.42m-20.0m，即渐变段末端为贴坡式挡土墙，始端采用半重力式挡土墙。翼墙和底板均采用C20混凝土。1.3 小凹沟渠道倒虹吸小凹沟渠道倒虹吸工程位于河南省辉县市褚邱镇东小庄西南约0.8km处，是南水
6、北调中线工程总干渠与小凹沟之交叉建筑物，进口渐变段总干渠设计桩号为IV87+223.4，出口渐变段总干渠总干渠设计桩号IV87+498.4，建筑物总长度275.0m，其中管身水平投影长116.0m。倒虹吸设计流量260m3/s，加大流量310m3/s，设计水头0.13m。交叉断面以上集水面积16.8km2。天然河道50年一遇洪峰流量474m3/s；200百年一遇洪峰流量613m3/s。小凹沟渠道倒虹吸由进口渐变段、进口检修闸、管身段、出口控制闸和出口渐变段组成进口渐变段，长55m，采用直线扭曲面形式，翼墙采用C20混凝土浇筑。底板厚40cm，挡墙最大墙高13.48m，根据抗浮稳定计算结果，渐变
7、段底部基础应进行基础灌浆处理。基础处理范围：横向灌浆范围为进口挡墙基础轮廓线外1m；纵向范围为进渐变段边缘以外3.0m。基础处理锚筋为梅花形布置，间距2.52.5m，锚筋伸入水泥砂卵石层3.5m，伸入渐变段护底0.3m,锚筋直径为25mm，锚筋伸入底板。进口检修闸闸室为一开敞式钢筋混凝土结构，顺水流方向长15m，闸室共一联3孔，左右岸对称布置，单孔净宽7.0m，底板厚度为2.0m。采用砼标号为C25。闸室设检修闸门，采用叠梁式闸门，起吊设备为电动葫芦，两边墩外各设一检修门库。管身段由进口斜坡段、水平段和出口斜坡段组成，其中管身进、出口段斜坡坡率为1:4。水平段长度62.5m，进口斜管段水平投影
8、长20.5m，出口斜管段水平投影33m，管身水平投影总长116.0m。倒虹吸管身横向为3孔一联的箱形钢筋混凝土结构，单孔孔径7.0m7.3m（宽高），倒虹吸管身段混凝土标号均采用C30。出口控制闸闸室为一开敞式钢筋混凝土结构，采用弧形钢闸门控制。闸室段顺水流方向长24m，共一联3孔，左右岸对称布置。闸室单孔净宽7.0m，采用砼标号为C25。控制闸检修门设置在弧形工作门后，布置叠梁式检修闸门，电动葫芦控制。闸顶设检修门启闭机排架，两岸各设一检修门库。出口渐变段，长65m，采用直线扭曲面形式，由半重力式挡土墙渐变为出口护坡，翼墙采用C20混凝土浇筑。挡墙最大墙高9.65m，底板厚度1.0m，出口渐
9、变段底部基础应进行灌浆处理。基础处理范围：横向灌浆范围为出口挡墙基础轮廓线外1m；纵向范围为出口渐变段边缘以外3.0m。基础处理锚筋为梅花形布置，间距2.52.5m，锚筋伸入水泥砂卵石层3.5m，伸入渐变段护底0.3m,锚筋直径为25mm，锚筋伸入底板。1.4 褚丘公路桥褚丘公路桥位于辉县市褚丘乡褚丘村北约200m，是总干渠与辉县市乡道Y018的交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号86+524.2。现状道路为7m宽的水泥路面，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路级。该道路为辉县市的主要乡道之一，连接着市区及周围村庄，根据现状路面，桥梁按单幅桥布置。工程建址处地面高程103.70m左右，总干渠渠底
10、高程94.625m，左岸防洪堤顶高程104.749m，右岸防洪堤顶高程104.149m，为挖方渠段。交叉处路渠夹角88，渠道斜交开口宽68.9m，桥长按渠道斜开口宽布置，桥梁设计斜度为2。依据渠底范围内不布置桥墩，且满足桥墩阻水的技术要求，该桥中跨采用跨径30m预应力混凝土箱梁，两边跨采用跨径20m预应力混凝土箱梁，共3跨，全长70m，为中桥。下部结构型式为桩柱式基础。桥面高于原路面，因此，桥头接线左、右岸分别采用3.6和3.3的纵坡与原路面连接，边坡采用总干渠边坡防护方式。1.5 大刘庄东南公路桥大刘庄东南公路桥位于辉县市国营林场东南150m，是总干渠与乡村道路的交叉建筑物，桥位处总干渠设计
11、桩号90+696.2。现状为6m宽的水泥路面，桥梁荷载等级确定为：公路级。该道路为大刘庄及国营林场的对外交通道路，车流量较小，根据现状路面，桥梁按单幅桥布置。工程建址处总干渠为半挖半填渠段。交叉处路渠夹角70，该桥中跨采用跨径30m预应力混凝土箱梁，两边跨采用跨径20m的预应力混凝土箱梁，共3跨，全长70m，为中桥。下部结构型式为桩柱式基础。桥头接线左、右岸分别采用3和3.7的纵坡与原路面连接，边坡采用总干渠边坡防护方式。1.6 东小庄南生产桥东小庄南生产桥位于河南省辉县市。东小庄到小洼之间的交通道路，现状为3m宽的碎石路。该桥设计净桥宽为3.5m，总干渠设计桩号87+875。桥梁荷载等级为：
12、公路级。桥位处地面高程102.75101.68m，总干渠渠底高程94.457m，一级马道高程102.880m，属挖方渠段，为外水控制。左岸防洪堤高程104.310m，桥面高程由桥梁梁底高程不低于总干渠一级马道及桥面高程不低于总干渠防洪堤顶高程确定，为104.890m，桥上设平坡。路渠夹角为90，桥长按渠道正开口布置。桥跨布置为20m+30m+20m的现浇等截面预应力混凝土箱形连续梁，梁高1.5m，桥梁全长70m。下部结构型式为桩柱式基础。桥头左、右岸引道均沿原路布置，左、右岸分别采用2.19、4.86纵坡与原路面连接，边坡采用总干渠边坡防护方式。1.7 大刘庄南生产桥大刘庄南生产桥位于河南省辉
13、县市。是茅草庄到卫柿线之间的主要交通道路，现状为6m宽的水泥路。该桥设计净桥宽为4.5m，总干渠设计桩号89+455.660。桥梁荷载等级为：公路级。桥位处地面高程101.89103.36m，总干渠渠底高程94.400m，一级马道高程102.828m，属半挖半填渠段，为内水控制。左岸防洪堤高程103.200m，桥面高程由桥梁梁底高程不低于总干渠一级马道及桥面高程不低于总干渠防洪堤顶高程确定，为104.800m，桥上设平坡。路渠夹角为75，桥长按渠道斜开口布置。桥跨布置为20m+30m+20m的现浇等截面预应力混凝土箱形连续梁，梁高1.5m，桥梁全长70m。下部结构型式为桩柱式基础。桥头左、右岸
14、引道均沿原路布置，左、右岸分别采用1.35、2.36纵坡与原路面连接，边坡采用总干渠边坡防护方式。二、 主要编制依据(1)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范)(JGJ130-2001)；(2)建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 128)；(3)建筑施工附着升降脚手架安全技术规程(DCJ 0805)；(4)建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）(5)招标图纸。三、 危险源及相关措施（一）、脚手架工程事故的类型(1)整架倾倒或局部垮架；(2)整架失稳，垂直坍塌；(3)人员从脚手架上高处坠落；(4)落物伤人(物体打击)；(5)不当操作事故(闪失、碰撞等)。（二）、引发事故的主要原因(1)
15、整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架构架缺陷：构架缺少必须的结构杆件，未按规定数量和要求搭设连墙件等；在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件等；构架尺寸过大、承载能力不足或设计安全不够与严重超载；地基出现过大的不均匀沉降。(2)人员从脚手架上高处坠落作业层未按规定设置围挡防护；作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大；脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落；不当操作产生的碰撞或闪失等。(3)不当操作事故用力过猛，致使身体失稳；在架面上拉车退着行走；拥挤碰撞；集中多人搬运或安装较重构件；架面上的冰雪未清除，造成滑落。(4)落物伤人(物体打击)在搭设或拆除时，高空抛掷构配件，砸伤工人或路过行人；架体上物体堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或路过行人；整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸伤工人或路过行人等。(5)其他伤害在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工。在长期搁置以后未作检查的情况下重新投入使用。脚手架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离等。
