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1、汽车精益物流供应链与包装一体化管理 上海德马物流技术有限公司技术总监 王忠海手机 15901980143邮箱 wzh58582778 目录 汽车行业物流供应链现状阐述汽车行业物流供应链问题的剖析物流供应链问题对生产的影响程度物流供应链问题对产品质量的影响程度物流供应链问题产生的经济损失物流供应链问题的解决的方案单元化包装器具设计规划与物流供应链的相互作用包装一体化管理的模式为什么在国内汽车产业一体化管理发展缓慢和发展不平衡包装一体化管理发展的意义和效益分析塑料周转箱的选用和检验 汽车行业物流供应链现状阐述 2 2 新旧物流供应链结合实施的流程是 零件加工 装内部料架 装木箱 装纸箱 入库 点数
2、 登记 储存 出库 点数 翻包装 装车 运输 主机厂仓库 木箱纸箱拆包装 装入主机厂内部料架 配送上流水线 装配 汽车出厂 运输 汽车经销商 客户 22个环节 这种物流供应链等于间断式供应流 没有形成物流供应链系统 它存在如下问题 零件质量得不到保证 由于环节多 零件反复翻包装与转运 零件中途损坏严重 某厂汽车公司一年零件磕碰伤等原因导致损失费用高达1000万 严重影响厂内环境 仓库内翻包装 有木箱有纸箱 泡沫等一次性包装造成环境极差 混乱 花费大量人力物力 包装费用高由于大量使用一次性包装 这种包装费用浪费相当严重 一年的包装费用高达几千万 几个亿不等 运输费用高 仓储利用率低 由于大量散装
3、零件 装载量减少 运输成本激增 仓储利用率降低 人工盘点工作量大达不到6S标准 浪费大量人力物力 达不到标准化 系列化要求 各种容器规格繁多 五花八门 各种容器由供应商自行设计制作 造成管理难度高 企业形象大打折扣 由于环节多 人力物力成本高 如图 零件被碰伤刮伤等 汽车行业物流供应链现状阐述 3 3 落后的物流供应链 这种物流供应系统处于断流形式大部分零件在加工 储存 装运 运输等各环节采用人力搬运 劳动强度高 成本高 产品质量完全得不到保证 损坏率极高 整个物流系统混乱 它与先进的生产方式背道而驰 这种企业在我国汽车行业还不少 如柴油机制造行业 重汽行业 往往由于个别零件找不到而停产 停线
4、 因此严重影响 阻碍生产发展 生产的产品质量得不到客户的认可 企业的前途渺茫 零件被损坏 零件被污染 汽车行业物流供应链问题的剖析 1 汽车行业的物流供应链问题在我国行业之间差距相当大 究其原因如下 企业的上层领导不重视 这是一个带普遍性问题 他们只重视产品的开发和销售 而并不认识到物流供应链对企业的产品质量的影响程度 往往有的领导把物流供应链看作仅仅是运输问题 当碰到问题是头痛医头 脚痛医脚 这是导致物流供应链落后的主要原因 企业的组织架构不健全 凡是物流供应链比较差的企业 他们的组织机构中有的还没有物流部 即使有 放1 2人做一做即可 有职无权 上下脱节 他们对企业的物流系统存在问题不分析
5、 不研究 得过且过 形同虚设 我在湖南同一家在厂的物流部负责人交谈中 问及物流供应链中对产品质量影响及人力物力浪费时 他心中有数 但无能为力 企业不重视对生产全过程的前期规划 国内的企业在筹建新工厂时 往往缺乏前期规划和技术咨询研究 在生产方面 也许有些规划比较全面 但对物流系统的规划就缺乏前期规划策划 这是一项很重要的工作 在整个生产环节流程中 物流供应链是一项非常重要的系统工程 它对企业的生产 质量和企业形象起到较好的促进作用 汽车行业物流供应链问题的剖析 2 运输成本浪费极大 原所有供应商将零件送主机厂按每个厂自己单独运输 往往装载率只有60 左右 因为是纸箱或木箱无法叠放 所以装载率很
6、低 而精益物流供应链可将几个厂或10多个供应商的零件一起装运到主机厂 装载率达90 以上 一次装运可减少供应商装运次数的50 一个主机厂几百家供应商一年的运费是相当昂贵 这种比例为1 4 1 6物流系统中各环节的人力物力浪费 如翻包装人力物力 装车下车搬运人力物力 拆装包装人力物力 仓储盘点人力物力 线边拆包装等人力物力均浪费相当严重 有的工厂在搞人海战术 环境脏 乱 差 原始物流系统 由于大部分零件时散装或一次性包装 包装 拆箱等 木片 纸箱遍地都是 有的主机厂把零件放在现在流水线旁拆箱 工厂环境脏 乱 差相当严重 严重影响工厂的环境和6S管理 物流供应链问题对生产影响程度 大家都知道 一个
7、汽车生产主机厂 物流供应链好坏直接影响到生产发展和成本下降 具体表现在 产能与供应链关系 一个年产30万辆车的工厂 每天要产出1136辆车 相当于2班生产 每小时达到71辆 这样高速度高效率产量 如果物流供应链出现问题 将会导致生产停线或工人停产 由于一辆汽车的零部件高达上万种 涉及到供应商上千家 采购供应商几百家 这个物流供应链体系是一个完整的系统工程 不能有半点马虎 很多车厂在这方面碰到众多问题 希望引起车厂领导高度重视 配送频率与物流供应链关系 车厂一般都是零库存的 如何协调好相互关系 确保配送能准时准点 这是一个系统工程制订方案 如果考虑不周 直接影响到生产节拍 某一车厂由于供应商运货
8、时碰上交通事故 结果停产半天 诸如此类问题会常发生 物流供应链与生产成本的关系相互密切 一个工厂的物流供应链搞得好 生产成本会直接下降 如上海通用每年的物流供应链费用节约几千万 原因就是把所有供应商串联起来 由第三方统一配送 这样做在人力物力方面大大降低运输成本 因为它把每天的车辆装载率都控制在80 以上 用车量降低 如果在以前 经常因车辆问题断线 每年在零件制造成本上 运输费用占得比例为上升 物流供应链中包装设计标准化系列化 将直接促进生产 包装是否标准化系列化 它将直接影响卡车装载率 包装设计是否合理同样会影响到生产和质量 物流供应链问题对产品质量的影响程度 1 一个主机厂的产品质量是企业
9、的信誉 提高产品质量是企业的发展动力 而产品质量贯穿整个质量体系的每个环节 其中物流供应链也是不可忽略的重要一环 它直接影响到产品质量主要问题不必要的环节 如翻包装重复劳动 一个零件从加工好到主机厂现场 要在包装上翻转多次 散装人工装卸 都直接影响产品的质量和零件的磕碰伤现象相当严重 严重影响产品质量 物流供应链中的主要器具包装 如对产品质量的影响 如设计得不合理 同样在损伤零件 如压紧定位用不同材料保护等 都直接影响产品质量 特别对需要保护的零件 往往很多车厂 把它放在铁箱内 互相磕碰相当严重 运输途中对产品质量的影响 一次性包装 纸箱 对零件的损坏最为严重 由于纸箱没有承重能力 在装运中
10、汽车颠簸造成对零件磕碰 其次是容器设计不合理 定位 压紧 锁卡考虑不全 导致零件跳出损坏 物流供应链问题对产品质量的影响程度 2 仓储对产品质量的影响 零件在仓储中由于将零件叠加存放 没有有效保护 隔离 造成对零件的磕碰伤 同时仓库每月1 2次盘点 同样人为产生对零件的伤害 人工装卸对产品质量的影响 人力装卸对零件的伤害也很严重 我们看到有的装运工人将零件仍到车上 这是一种不规范的操作 和野蛮作业 托盘包装 塑料箱包装 零件摆放杂乱无序 盘点困难 物流供应链问题产生的经济损失 1 一个汽车厂它的物流供应链策划和规划是否合理 那么一年的经济损失是非常可贵 具体反映在 运输成本 供应商各自自运和第
11、三方联运至少可节约成本30 45 如上海某车厂 其在山东有五家供应商 本来每天用5吨车来回山东一次 运费高达2500元 5 12500元 如把5家联在一起 运费为7500元 这样可节约40 汽车装载率损失 木箱装载率一般在50 左右 由于木箱不能堆叠 如发动机等 由于装载不降 运费会增加30 如采用一次性纸箱包装 不但零件不能叠放 而且装载率更低 费用会更高 仓储利用率 由于多种包装没有标准化 系列化 仓储利用率只有30 左右 而采用一次性纸箱及木箱等 每个月1 2次的盘点 工作增加很大工作量 一般仓储需增加人力1 2倍才能满足要求 包装设计不合理和规划不合理造成损失 某车厂年产50万台发动机
12、 约75 80 用木箱包装 每年的包装费用高达7000万左右 如改用钢制包装每年可节约6000万 用钢制包装可用6 8年左右 即使一次性投入1800万左右 1800 7年 257 14万元 翻包装多环节人力物力损失相当严重 一个循环就可能造成人力物力损失 如将零件装入一次性纸箱 封箱 搬运 到了目的地 拆包装 装入料架 纸箱处理 这6个环节都需要人工 同时一次性包装费用很大 汽车零件这么多 一年下来几百万上千万损失 物流供应链问题产生的经济损失 2 多余环节人力物力浪费 按照精益生产要求我们在生产全过程中 克服掉多余环节 这就节约人力物力 但传统的物流模式就是增加5 6个环节也就是说浪费了5
13、6个工序的人员 因此说 优化物流供应链 是汽车行业很重要的节约成本的措施 一次性包装的损失汽车零件品种繁多 选用纸箱 木箱一次性包装是非常大的浪费 同时对资源浪费也大 一个汽车厂一年的包装费用约占产品的15 20 如果改用塑料箱 吸塑件定位或采用非标料架 它的使用寿命圴达到8 10年以上 零件磕碰伤造成损失汽车零件是不允许有磕碰伤的 由于传统物流环节多 重复搬运等 导致零件磕碰伤后返修 报废一年的损失高达千万 这是一笔很惊人的数字 总之传统物流及包装设计规划不合理等诸多原因 导致生产成本等上升 产品质量节节下降 企业的知名度受损 因此每个企业需提到议事日程 引起高度重视 物流供应链问题的解决的
14、方案 1 优化物流供应链一定要结合本厂的实际状况进行全面的分析 找出哪些是多余和重复的工序制订切合实际的措施和规划 分批分段地加以实施 切记全盘否定和全盘肯定都是片面的 具体要求如下 物流与产能的关系 在规划优化物流供应链要把物流与产能严密结合考虑 并要留余地 既要满足高产能需求 也要根据其产能制订应急措施 物流与仓储关系 优化物流规划中 仓储的布局合理性优为重要 零件要先进先出 仓储的空间利用率达到60 以上 这样节约仓储建造费用 又能满足使用 物流与生产节拍的关系 生产节拍是根据市场需求而制定的 特别是车厂的流水线生产 往往市场需求量大 会将流水线的产能节拍提高一倍 就需要制造一批SPS小
15、车来取代原有包装 这样做 能达到提高生产率 加快生产节拍的作用 物流与气候环境的关系 优化物流供应链必须考虑气候环境 如冬季我国北方地方常会下雪 交通受阻 夏季南方雨水多 同样会交通受阻 如果仓储完全零存放 那么车厂就会停产 所以必须认真分析 制订应急措施 物流供应链问题的解决的方案 2 物流与包装的关系 优化物流供应链很重要一环 就是合理选用包装和合理设计包装 这二项规划都必须重视 有的车厂只考虑一次性投资过大 平时浪费一点没关系 只算小帐 不算大帐 这是一种很错误的理念 我们认为作为一个企业的领导算帐时 小帐和大帐要同时算 制订计划 规划必须要有长计划和短安排相结合 对一个企业来说 应提高
16、产品质量 提高企业的质量知名度放在首位 这个企业就会在市场竞争中立于不败之地 上海通用是很好的案例 物流与产品质量关系 物流供应链规划设计中 应把提高产品质量的放在首位 各环节中那些原因是影响产品质量的 应认真研究 如铲车工野蛮操作 零件反复搬运等 物流与安全关系 物流供应链及安全问题矛盾 一定要让位于安全措施 如包装容器措施 如包装容器装轮子 尽管搬运方便 但如要装运卡车 这是绝对不安全的 那么优化包装容器 装卡车的包装容器不能装轮子 内部周转的可装轮子 从成本分析来看 容器装轮子是不可取的 只有用DOLLY小车来解决 这样做 即安全又省成本 上海通用为此方案损失6000万 压死一个人 物流供应链问题的解决的方案 3 优化物流供应链信息流案例 物流管理供应链管理 采购市场 供应商 销售市场 客户 采购物流 生产物流 配送物流 物流信息 处理物流 物流 信息流 计划 供给 订单 信息流 采购计划 物料需求计划 存储和生产计划 销售计划 采购和仓库 生产控制 订单和生产执行 配送 物流供应链问题的解决的方案 4 优化物流供应链案例 收货入库 配送 供应商取包装 仓库储存 运输 主机厂暂存
