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1、第 1 页 共 16 页 2019版国家一级建造师 铁路工程管理与实务 综合练习 A卷 附解析 考试须知 1 考试时间 180 分钟 满分为160 分 2 全卷共三大题 包括单项选择题 多项选择题和案例分析题 3 作答单项选择题和多项选择题时 采用2B 铅笔在答题卡上涂黑所选的选项 4 作答案例分析题时 采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答 姓名 考号 一 单选题 共20 题 每题 1 分 选项中 只有1 个符合题意 1 钢筋原材料进场检验验收批组成中 热轧圆盘条 热轧光圆钢筋 热轧带肋钢筋和余热 处理钢筋 每批钢筋应由同一牌号 同一炉罐号 同一规格 同一交货状态的钢筋组成 并 不得大于 A 3
2、0t B 60t C 20t D 40t 2 分项工程的施工进度是指 A 单位时间内所完成的工程量 B 完成该项工程的持续时间 C 可以用公式表示为 D Q N S D 可以用公式表示为 S 1 T 3 桥梁墩台加高办法中 垫高支座是利用行车空隙或封锁时间 将桥梁连同支座顶起至设 第 2 页 共 16 页 计标高 在支座下设 U形模板 由开口一侧填塞 充分捣实达到需要强度后恢复通车 A 高坍落度混凝土 B 高坍落度砂浆 C 低坍落度混凝土 D 低坍落度砂浆 4 铺轨后第二次整道时应以 为基准 A 外移桩 B 中心护桩 C 导线桩 D 水平桩 5 根据铁路建设勘察设计管理的规定 初步设计概算静态
3、投资一般最多不得大于批复可行 性研究报告静态投资的 A 110 B 112 C 115 D 118 6 硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是 A 混凝土单方用水量 B 水泥的品种与水泥用量 C 骨料弹性模量 D 混凝土的弹性模量 7 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区 铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路 路堤坡脚 路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离 其中在城市市区安全保护区范围应是 A 不少于 4m B 不少于 6m 第 3 页 共 16 页 C 不少于 8m D 不少于 10m 8 永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是 A 施工衬砌和永久衬砌 B 初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌 C
4、 整体混凝土衬砌 复合式衬砌和锚喷衬砌 D 整体混凝土衬砌 复合式衬砌和钢材衬砌 9 铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作 技术开发管理工作 和技术总结 A 安全与质量管理工作 B 测量与试验管理工作 C 施工组织设计工作 D 施工过程技术管理工作 10 现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方 法之一是 A 沉管法 B 盾构法 C 掘进机法 D 钻爆法 11 按照 铁路法 规定 我国铁路分为国家铁路 地方铁路 和铁路专用线 A 合资铁路 B 合营铁路 C 专有铁路 D 专营铁路 12 适用于各种地质条件和地下水条件 且具有适合各种断面形式和变
5、化断面的高灵活性的 开挖方法是 第 4 页 共 16 页 A 钻爆法 B 盾构法 C 掘进机法 D 沉管法 13 铁路施工测量的目的是根据施工的需要 将设计的线路 桥涵 隧道 站场等建筑物的 按设计要求以一定的精度敷设在地面上 A 平面位置和高程 B 地理位置 C 标高和长度 D 相对位置 14 对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用 A 硅酸盐水泥 B 普通硅酸盐水泥 C 快硬硅酸盐水泥 D 火山灰水泥 15 按形成方式可以把粗骨料分为 A 卵石和页岩 B 卵石和花岗石 C 碎石和卵石 D 碎石和机制碎石 16 路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和 A 侧向位移 B 沉降速率 C 边坡
6、稳定 D 工后沉降 第 5 页 共 16 页 17 下列情形不属工程质量特大事故的是 A 直接经济损失1000万元及以上 B 一次死亡 10人及以上 C 直接导致运营线路发生行车安全特别重大事故或对运输生产和安全产生重大影响 D 直接导致运营线路发生行车安全重大事故或对运输生产和安全产生很大影响 18 当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时 应采用 不准改动 A 重新测量成果 B 复测成果 C 复测与定测成果的平均值 D 定测成果 19 常用的热轧光圆钢筋级别为I 级 强度等级代号是 A Q235 B Q215 C Q205 D Q285 20 目前 铁路高墩墩身多采用 施工 A 定
7、型模板 B 大模板 C 倒模 爬模和转模 D 滑模 爬模和翻模 二 多选题 共10 题 每题 2 分 选项中 至少2 个符合题意 1 影响混凝土凝结时间的主要因素有 A 水泥品种 B 单方用水量 第 6 页 共 16 页 C 外加剂的种类 D 含砂率 E 水灰比 2 新铺线路应及时 并有专人检查轨道状况 A 消除荒道 B 消除反超高 C 消除危及行车安全的三角坑 D 进行轨枕方正 E 起道到设计标高 3 铁路工程施工投标中 招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金 投标保证 金可以是 A 银行保函 B 保兑支票 C 银行汇票 D 现金 E 现金支票 4 混凝土的和易性是指 A 流动性 B
8、 抗冻性 C 黏聚性 D 抗渗性 E 保水性 5 粗骨料中有害物质包括 A 氯化物 B 硫化物及硫酸盐 第 7 页 共 16 页 C 云母 D 轻物质 E 泥块 6 按照 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 的规定 属于客运专线路堑基床 表层质量检验指标的有 A 地基系数 K30 B 压实系数 K C 动态变形模量 Evd D 孔隙率 n E 相对密度 Dr 7 桥涵工程质量控制时对 等涉及结构安全和使用功能的分部工程 施工单位应进 行检验 监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测 A 地基与基础 B 墩台 C 制梁 D 架梁 E 护栏 8 铁路建设工程项目施工招标应具备下列条件 A 建
9、设单位 或项目管理机构 依法成立 B 相应的资金或资金来源已经落实 C 施工图已经审核合格 D 施工图预算已经核备或批准 E 指导性施工组织设计已经完成 9 参加营业线施工的劳务工不能担任以下工作 A 道岔拨接 B 高空安装 第 8 页 共 16 页 C 爆破工 D 施工安全防护员 E 带班人员 10 膨胀土路堑的施工要求包括 A 开挖施工宜安排在雨期 B 设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑 C 当砌筑不能紧跟开挖时 开挖的边坡应暂留不小于0 5m厚度的保护层 D 路堑开挖区域禁止一切水的流入 对于降雨流入的水要及时排出 E 快速施工 及时封闭 分段完成 三 案列分析题 共5 题 每题
10、 24 分 1 某新建单线铁路工程设计行车速度为160km h 全长 189km 其中简支 T梁有 360孔 设计 为跨区间无缝线路 站线铺轨 28km 沿线有十多家石料场 其中铺轨与架梁由一个工程局公 司总承包 接轨站位于繁忙的铁路干线上 站内有大量平地 1 选择铺架方案 并加以解释 2 建设单位要求 7个月完成铺架 请确定有关施工进度 3 简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序 4 简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备 2 某铁路专用线工程 涉及国家安全 秘密范围 施工图纸已齐备 现场准备工作已完成 完全满足开工条件 业主要求该项目于1999年1月1日开工 至 1999年 12月30日完工
11、 总 工期为 12个月 问题 第 9 页 共 16 页 1 该工程应采用何种招标形式 为什么 2 根据该工程情况 招标文件应包括哪些基本内容 3 当施工单位已进入现场 临建设施已经搭设 但尚未破土动工 在材料及机具尚未进 场以前 对建筑物地基进行补充勘察时 发现原地质勘察资料不准确 经业主协商 需将原 设计的地基处理进行修改 因此 施工单位对业主要求索赔如下 1 预计地基处理施工需增加工期1个月 30 个日历天 故施工单位要求将原合同工期延长 30个日历天 2 由于工期延长 业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费 含临时设施费及现场管理 费 即 3 由于工期延长 业主需赔偿施工单位流动资金的积压
12、损失费 按银行贷款利率计算 试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审 简述施工索赔的主要因素 4 本工程在甲乙双方签订 建设工程承包合同 时 约定按工程合同价款的3 预留保 修金 该保修金由业主存入专门银行备用 待保修期满双方再行结算 此项保修金宜在 试说明选择的理由 A 工程竣工结算时一次扣留 B 业主支付工程进度款时扣留 C 业主在支付工程预付款时一次扣留 5 该工程由于设计变更致使工期延长1个月 延长工期正值冬期施工 因此 竣工结算 时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费 试问施工单位提出的索赔要求是否合理 为什 么 3 施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥 开工前 项目总工程师
13、主持编写了项 目工程质量计划 并将节段拼装梁列为质量控制重点 将线形控制列为关键工序 在施工过 程中 主桥墩被业主列为 样板工程培育点 在质量认证审核时发现 质量计划无更改和 完善记录 主桥墩身因表面质量问题 未通过样板工程验收 现场验证情况 拌和站采用了 1台120立方米 小时的强制式拌和机 2个100吨水泥罐 石子 砂子各设一仓 水泥 砂子 第 10 页 共 16 页 石子采用微机控制自动计量系统计量 水采用电子流量计量 内业资料显示 石子粒径 10 25毫米 砂子细度模数2 3 2 5 清洁度均符合要求 C40混凝土配合比为 水泥 砂子 石子 外加剂 水 480 698 1050 6 8
14、 198 试块各龄期强度合格 拌和记录显示拌和 时间为 60 90秒 养护记录显示现场养护时间为7天 问题 1 指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处 2 针对内业资料 分析主桥墩身表面质量问题的原因 3 为保证混凝土的拌和质量 指出该套拌和系统应增加的设备 仪器 4 桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝 施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情 况 并提出只要裂缝宽度不超过5mm 就继续施工 后来裂缝发展到12mm 才向监理单位报告 经调查 该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工 问题 1 施工项目负责人做法是否正确 说明理由 2 简要说明质量事故处理一般
15、程序 3 并分析质量事故责任 5 某段新建双线铁路的一段软土地基 设计的处理措施是浆喷搅拌桩 浆喷搅拌桩施工中 取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足 调查中排除了水泥质量问题 水泥出厂到保管场 所保护很好 问题 1 简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤 2 桩体的无侧限抗压强度不足 请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面 第 11 页 共 16 页 3 质量问题出现后应采取什么措施来解决 第 12 页 共 16 页 试题答案 一 单选题 共20题 每题 1 分 选项中 只有1 个符合题意 1 B 2 正确答案 A 3 正确答案 D 4 D 5 A 6 B 7 C 8 C 9 正确答案 D 10
16、 B 11 正确答案 C 12 正确答案 A 13 A 14 D 15 C 16 A 17 正确答案 D 18 D 19 A 20 D 二 多选题 共10题 每题 2 分 选项中 至少2 个符合题意 1 正确答案 A C 2 A B C 第 13 页 共 16 页 3 正确答案 A B C E 4 正确答案 A C E 5 A B E 6 ACD 7 A B C D 8 正确答案 A B C D 9 B D E 10 正确答案 B C D E 三 案列分析题 共5 题 每题 24 分 1 1 应选择的铺架方案是 在接轨站设置制梁场合轨排基地 采用机械化方案铺轨 架梁 铺 架前采用汽车运输道碴 提前预铺道床 原因是 轨道工程和梁部工程规模大 应采取机械化 铺架 接轨站有条件设置铺架基地 价购梁运输困难 应该现场制梁 沿线石料丰富 可以就 近分散铺设道床 2 按照经验 平均每天可以架梁3孔 接轨 3km 计算检验 189 3 360 3 183天 6月 实施工期略小于要求工期 可行 所以有关施工进度确定如下 制梁 3孔 天 架梁 3孔 天 轨排组装 3km 天 包括沿线轨排 正线铺轨 3k
