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1、2篇商务局抗击肺炎疫情先进事迹守土有责用纪律约束保障战“疫 22篇商务局抗击肺炎疫情先进事迹守土有责，用纪律约束保障战“疫疫情就是命令，防控就是责任，人民的利益高于一切。 面对新冠肺炎疫情，县商务局党组认真贯彻落实中央、省、市、县新冠肺炎疫情防控工作会议精神，快速反应，党员干部冲锋在前，逆流而上，全力做好商务领域新冠肺炎疫情防控，生活必需品市场保供和企业复工复产工作，切实做到守土有责、守土担责、守土尽责，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬，以实际行动诠释初心和使命。 全面动员，用责任汇聚力量疫情发生后，县商务局党组立即召开会议，贯彻落实县委县政府工作部署，成立了新冠肺炎防控领导小组，下设综合协
2、调、应急保供、疫情防控、宣传信息、后勤保障5个防控专项工作组，班子成员分任各组组长，抽调骨干力量，充分发挥党员干部的先锋模范作用，明确重点任务、工作措施和职责分工，完善应急响应机制，加强与发改、交通、农业农村、市场监管、卫健等部门联动，压紧压实工作责任，精准施策，千方百计做好防疫保供、复工复产工作，确保人民群众基本生活有序进行。 充锋在前，用信念铸就坚强随着新冠肺炎疫情防控工作的开展，县商务系统党员干部全部取消春节休假，最全面的范文参考写作网站第一时间全员到岗，在疫情防控中扛起党旗、佩戴党徽，冲锋在前，全体党员纷纷在抗击疫情请战书上签名，踊跃投入到防控疫情第一线。 各超市作为人员密集易感的危险
3、场所，情况复杂，党员同志们没有畏惧、没有退缩。 县政协副主席、商务局副局长周壬秀同志，今年2月份即将退居二线，虽是无党派人士，但不是党员胜似党员，坚持站好最后一班岗，带领大家不顾自身安危，每天不管再忙都会坚持到超市、农贸市场、加油站一线去现场监测和调度，确保全县各大市场生活必需品物资供应充足。 商务局办公室王行响同志主动请缨，“我是党员，又是转业军人，身体素质好，每天的值班、日报、上传下达工作交给我就行”，从大年三十到现在，连续19天一直坚守在工作岗位，毫无怨言。 市场消费促进股唐改芳同志每天上午到超市监测，下午向市局商务部门和县疫情防控办的上报各类物资的监测、需求数据，经常忙到晚上八九点钟，
4、连晚饭够顾不上吃。 广大党员干部还每天分组指导全县各商超企业做好做好大米、面、食用油、猪肉、蔬菜、方便面、瓶装水等生活必需品的备货及供应工作，苦口婆心劝离未佩戴口罩的消费者进入超市，范文写作严格要求超市每位员工上班前必须测量体温，督促大型商超落实专人为每位顾客的检测体温，每天至少做到早、晚两次无死角全面消杀，以高度的政治责任感和使命感铸就防控保供的坚实堡垒。 党群连心，用真情凝结关爱疫情发生以来，县商务局密切关注全县外资企业的复工复产情况，县商务局党组班子成员带领投资促进局多次前往辖区企业，对全县外资企业生产情况进行摸底统计，为企业制定防疫流程，发放防疫手册，帮助企业做好疫情防控工作，用真情搭
5、建党群的连心桥，构建政企同心、共克时艰的良好氛围。 该局党组书记、局长蒋志丽同志亲自与市商务局和各防疫物资生产厂家沟通，积极协调，加强口罩等防护用品和生活必需品的货源组织，为企业分忧解难，千方百计减轻企业疫情防控的负担，助力企业有序平稳地复工复产。 实地督导已恢复生产的外贸企业疫情防控情况，督促企业科学做好体温监测、通风消毒、口罩佩戴，建立员工登记台账，严格执行外地员工定点隔离制度，形成严密防控网。 截止目前，县工业园75家企业中，有31家企业已平稳复工复产，其中外贸企业5家。 严肃党纪，用纪律约束战疫当前，疫情防控正处于关键时期。 商务局党组坚持领导干部靠前指挥、强化担当，广大党员冲到一线，
6、集中精力、心无旁骛把每一项工作、每一个环节都做到位。 商务局副局长蒋海洪同志，本身患有慢性咽喉炎，嗓子经常性沙哑难受，在疫情防控中敢于担当，范文排行服从组织统一安排，每天坚持带领局商务执法人员深入全县加油站督查宣传疫情防控工作，累计督查加油站190家/次，确保了疫情期间县辖区内各加油站的成品油储备供应充足。 商务局副科级干部卿黎同志，作为局疫情防控领导小组后勤保障组负责人，全面负责该局的防疫物资采购、办公区域消毒和重要疫情信息报送等工作，日常工作最为繁琐，但她工作态度高度负责，从无擅离职守、推诿扯皮、虚报冒领、敷衍塞责的情况发生。 疫情防控工作开展以来，商务局党组坚持抗击疫情工作推进到哪里，监
7、督保障就跟进到哪里，以最严措施严明责任、最严作风加强监督、最严纪律严肃问责，坚决打赢疫情防控阻击战。 铁路系统党支部02020年先进事迹范文就在这样的时刻，却有一群人同白衣天使一道逆行而上，放弃假期、主动出战，冲锋在前、英勇奋斗，用血肉之躯在疫情和人民群众之间筑起了一道钢铁长城。 范文新冠肺炎疫情防控医生、党员、干部、职工、志原者先进个人事迹和优秀集体事迹文章，供大家学习参考。 铁路系统党支部2020年先进事迹范文在运输生产一线党支部构筑“安全屏障”工程，是思想政治工作融入安全运输生产的有效探索，是政治工作在安全理念、管理方式和活动载体上的创新，也是铁路跨越式发展对党建和思想政治工作的客观要求
8、。 按照部党组和局党委的部署和要求，昆明客运段党委在进一步深化对创建“安全屏障”工程深刻内涵再认识和充分调研的基础上，深入思考和探索创建“安全屏障”工程的途径和方式，结合旅客列车实际工作的特点，把创建“安全屏障”工程的切入点，定位在发挥列车“三乘一体”党支部整体合力上，进一步增强“融入”意识，以制度建设为基础，以思想教育为保障，横向建立三级协调机制，纵向建立三级考核体系，扎实推进列车“三乘一体”党支部“安全屏障”工程建设。 一、范文排行提高思想认识，明确重要意义。 “掌握思想领导是掌握一切领导的第一位”。 实施“安全屏障”工程以来，段党委充分发挥中心组学习的主阵地作用，组织段领导班子，结合铁路
9、跨越式发展战略，反复学习部党组、路局党委的有关文件和上级领导的讲话精神，深刻理解实施“安全屏障”工程的深刻内涵。 通过学习大家统一了思想，深刻认识到实施“安全屏障”工程是铁路跨越式发展对政治工作的内在要求，是把政治工作融入铁路中心工作，从党的最基层组织入手，加强党的执政能力建设的超前思考和具体实践，抓住了铁路运输企业深化安全基础建设的关键和要害，为铁路运输企业党的建设围绕中心、服务大局、发挥作用，建立政治工作新格局提供了重要突破口和有效载体。 支部书记和生产一线的广大党员是实施“安全屏障”工程的具体组织者和实践者，要使“安全屏障”工程取得实效，首要问题是要解决一线党员的思想认识问题。 我段党委
10、针对“三乘一体”的实际，一手抓调研，一手抓教育，一手抓整改。 党委成员和职能部门负责人多次上线添乘，与列车长和党员骨干谈心交流，了解他们对实施“安全屏障”工程的意见、想法。 通过调查了解，我们发现，对在运输一线党支部创建“安全屏障”工程，手机版大多数干部职工能够认识到其重要意义，但部分同志不同程度地存在认识上的偏差，主要表现在一是认为车辆乘务员和乘警难以管理，产生了畏难情绪;二是认为党内活动过多，产生了厌战情绪;三是认为开展党内活动是软指标，搞得不好不会影响自己的“位子”“票子”，产生了应付心理。 针对这些情况，段党委首先明确提出了“理直气壮抓党建，加大力度抓党建，求真务实抓党建”的指导思想，
11、对部分整体工作滞后的车队党总支书记、列车党支部书记进行了组织调整，配齐配强一线党支部书记;其次，将昆明铁路局党支部“安全屏障”工程推进会交流材料汇编作为教材，下发到各一线党总支和党支部，作为干部理论学习和职工思想教育的主要内容组织学习。 并利用黑板报、墙报、标语等宣传工具，大力宣传“安全屏障”工程的目的、意义，加强引导，营造氛围，形成声势;同时，于月日和月日分别举办两轮党支部书记培训班，培训范围扩大到车队总支书记、队长和非党员列车长，由段党委成员进行专题宣讲，以提高支部书记的思想认识和业务知识为突破口，确保“安全屏障”工程建设高质量和高效能。 组织手段、宣传手段和教育手段三管齐下，迅速扫清了各
12、种错误认识和思想障碍，为全面、深入实施“安全屏障”工程奠定了坚实的思想基础和组织保证。 二、以制度建设为基础，建立横向到边的协调共管机制和纵向到底的责任考核体系。 建立三级协调机制，为“安全屏障”工程建立支撑平台。 邓小平同志指出“没有制度工作搞不起来”。 没有制度的管理是无序的管理。 段党委针对在调研过程中职工反映的“三乘”难以协调的问题，在加强对列车长的思想教育、鼓励大胆管理的同时，深入思考利用制度创新为创建工作搭建管理平台的新路子、新方式，力求从根源上解决问题，把三股劲拧成一股绳。 经过深思熟虑和广泛协调，段党委牵头，邀请局党委组织部领导和昆明车辆段党委、昆明乘警支队党总支主要负责人，在
13、我段召开“三乘一体”党支部“安全屏障”工程推进会暨协调会”，总结反思了前一阶段创建工作取得的经验和存在的问题。 经过会议协商，三家单位对建立协调共管机制形成了高度共识，并以会议纪要的形式对三级协调共管机制作了明确规定。 一是车班列车始发后、折返站出库后、终到昆明前分别召开“三乘一体”党支部会议，组织“三乘”党员及非党员业务骨干参加，对上级有关要求进行落实，布置本趟车重点工作，划分党员责任区及包保对象，设立安全流动哨;分析单程工作落实情况，查找问题隐患，提出返乘工作重点;总结本趟车总体工作，对党员工作情况进行讲评并做好记录。 流动安全哨由客运乘务名、检车名、乘警名组成，进行交叉互控。 把好班前上
14、岗关、班中联防关、班后总结关，形成静态自控和动态互控相结合的卡控机制。 二是建立客运车队、车辆乘务车间和乘警大队月度创建工作信息通报制度。 最全面的范文参考写作网站采取会议或书面形式，根据支部记录，对所属党员的“双违”处理情况、薄弱环节、关键部位、重点人员卡控措施等情况进行通报、沟通。 三是建立客运段、车辆段党委和乘警支队党总支季度协调会议制度。 总结季度创建工作情况，对需要单位解决的问题进行协调。 三级协调机制的建立，增进了“三乘”团结，促进了“三乘一体”党支部的基础建设，为创建“安全屏障”工程提供了可靠的制度保障。 以考核评价为依托，形成三级联创的工作格局。 没有考核的管理是无效的管理。
15、为保证“安全屏障”工程各项制度落到实处，段党委按照路局要求，以“一状、一书、一卡”为主线，高标准、高起点建立三级考核体系。 一是明确段党委在安全生产中的重大责任。 坚持把工作着力点，放在确保安全上，政治工作的目标围绕安全生产来确定，各项活动围绕安全生产来展开，真正地把政治工作融入安全生产的全过程，以政治工作的实效促进运输安全生产的持续稳定。 段党委在与各总支签定“责任状”的同时，结合创建“四好班子”、争当“五好干部”活动和党委委员联系支部制度、班子成员包保车队制度，把创建“安全屏障”工程的责任分解到每个班子成员，共担责任，形成合力;二是加大段党委对车队党总支的考核。 范文写作把创建“安全屏障”工程纳入车队创建“四好班子”、争当“五好干部”活动，每半年为一周期，采取上车调研、检查台帐、组织党员座谈、征求群众意见等方式，对车队党总支进行一次检查考核，对各车队党总支推荐出来的先进党支部和先进党员进行综合评审，奖优罚劣;三是加强车队党总支对所属支部的考核。 以季度为周期，列车党支部向车队党总支作季度创建工作专题报告，车队党总支派出专人上车检查并根据日常掌握的情况，对各支部实施“安全屏障”工程的情况进行排名并在竞赛榜上公布和党
