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1、中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房PDS子系统设计方案中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线子系统设计方案1. 系统概述1.1 工程概况中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房包括：1 办公大楼2 联合厂房：联合厂房1区、联合厂房2区、联合厂房3区、联合厂房4区、联合厂房5区；3 综合仓库；4 其他相关配套设施：变配电、食堂、门卫、空压、水泵、热换、污水处理等。本次方案为中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线子系统之设计方案。本案为中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房弱电项目招标标段之一，主要规划范围是信息网络、网络布线、室内外管道工程，综合布线仅只为网络布线，同时也包含多媒体信息的
2、传输，如触摸屏、信息发布、考勤机等，但不包括电话布线系统在内。新厂房园区，网络结构分为核心层、汇聚层、接入层三层结构，位于办公大楼2层的信息中心为园区网络核心层。办公楼、联合厂房各区、综合仓库均有各自的汇聚中心，再自汇聚中心连接到各个接入汇聚点，各个功能信息点接入接入汇聚点，构成整个园区信息网络体系。具体功能详细分布及综合布线信息点的详细分布如下表：楼层MDF IDF 工作区六类模块超5类模块单孔面板暗盒明盒中转箱1.办公大楼1F汇聚层一楼接入层1221221022F汇聚层二楼接入层118118883F汇聚层三楼接入层9090904F汇聚层四楼接入层383838特殊点信息中心121212总计3
3、800380330002.联合厂房2.1 联合厂房1区汇聚层生活区接入层1222222汇聚层生活区接入层2424242汇聚层生产区A立柱线接入层44汇聚层生产区D立柱线接入层44汇聚层生产区G立柱线接入层44汇聚层生产区K立柱线接入层44汇聚层生产区N立柱线接入层44汇聚层生产区S立柱线接入层44汇聚层生产区V立柱线接入层44汇聚层生产区Y立柱线接入层44汇聚层生产区C1立柱线接入层44汇聚层食堂363636总计01361000100362.2 联合厂房2区汇聚层生活区接入层454545汇聚层生产区F1立柱线接入层777汇聚层生产区J1立柱线接入层77汇聚层生产区M1立柱线接入层77汇聚层生产
4、区Q1立柱线接入层77汇聚层生产区T1立柱线接入层88汇聚层北大门门卫88总计08952852292.3 联合厂房3区汇聚层生活区接入层474747生产区3-5装配线接入层1818生产区3-7装配线接入层2626生产区3-12配送中心接入层88生产区3-18军品部接入层88总计010747047602.4 联合厂房4区汇聚层生活区接入层1131313汇聚层生活区接入层2222222汇聚层生产区3-4中间库接入层66汇聚层生产区3-6试车间接入层161616汇聚层生产区3-15涂装线接入层88汇聚层生产区3-18成品库接入层66总计07151051202.4 联合厂房5区汇聚层生活区接入层606
5、060汇聚层生产区接入层44汇聚层变、配电室161616总计0807607643.综合仓库汇聚层办公区接入层1525252汇聚层办公区接入层2424242汇聚层办公区接入层3363636汇聚层仓库区1616总计0146130013016总计380629836338456165汇总上表，总规划六类综合布线信息点总数为230点，超五类信息点总数为629点。安装方式采用明盒、暗盒以及中转箱方式。本次设计中主要原则如下：1、 自信息点面板、模块，水平线缆，配线架均采用全球著名品牌康普SYSTIMAX布线系统（前朗讯布线）。2、 园区主干及各功能区主干均采用国产单模、多模室外光缆。1.2 系统设计原则综
6、合布线系统应是开放的、模块化的系统体系，具备使用灵活性、管理简便、扩充方便等特点，并能保持其先进性。应遵循以下原则进行设计：l 标准化；l 可靠性；l 灵活性；l 可扩展性；l 经济性；1.3 设计标准及规范本方案依据国际及国内相关标准进行设计，使用的优先顺序如下：(1) 国际标准及技术规范；(2) 国家标准及技术规范；(3) 部委标准及技术规范；(4) 行业标准及技术规范；(5) 地方标准及技术规范；(6) 制造商使用的标准及技术规范。1、主要依据的国际及国外标准及技术规范：1. 商业建筑电信布线标准EIA/TIA 568A；2. 商业建筑线缆标准EIA/TIA 568B；3. 商用建筑通信
7、通道和空间标准EIA/TIA 569；4. 商业建筑通信基础结构管理规范EIA/TIA 606；5. 商业建筑通信接地要求EIA/TIA 607；6. 用户建筑综合布线ISO/IEC 118017. 非屏蔽双绞线布线系统传输性能测试标准EIA/TIA TSB678. IEC3321的阻燃要求2、主要依据的国计内标准及技术规范：9. 智能建筑设计标准GB/T503142000；10. 智能建筑设质量验收规范GB/T503392003；11. 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范GB/T 503112000；12. 建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范GB/T 503122000；13. 民用建筑
8、电气设计规范JGJ/T 169214. 建筑设计防火设计规范GBT 16-8715. 大楼通信综合布线系统标准（邮电部部颁行业标准）YD/T926.1-199716. 中国电气装置安装工程施工及验收规范（GBJ2329092）17. 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168-92）18. 通信光缆的一般要求（GB/T742787）19. 工业企业程控用户交换机工程设计规范(CECS09:89)20. 建筑物防雷规范（GB50057-94）招标方提供的主要资料：21. 招标文件；22. 工程图纸23. 答疑文件2. 总体设计概述2.1 设计范围及内容本方案设计范围为中国重汽集团杭州
9、发动机有限公司新厂房的综合布线系统包括：交换连线到诸配线架，以及主配线架到各分机的接线的设计、安装、接线、测试及试运转，园区室外布线系统，园区室外进线系统应有电信公司完成。本次中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线系统设计之目的即通过计算机技术、通信技术、信息技术与建筑的优化组合，构成整个办公、管理、客人服务等应用的整体通讯网络平台，使信息资源为使用者提供高效的、多应用的、安全可靠的信息通信服务，使中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房在生产中提高效率，生产优秀品质产品，使信息化建设获得的合理的投资回报。综合布线系统（PDS）是中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房内部的“信息高速公路”，是
10、园区信息系统，如数据、图像等传输高速通道，是至关重要的组成部分。其结构设计和产品选择的好坏均直接影响系统的运行。因此，在中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房的土建阶段，需要根据现有的需要,充分考虑未来一段时间的发展等因素和可能来决定综合布线系统；其结构应采用模块化组合方式，所有设备均应采用同一制造厂商的符合标准的产品。同时应考虑采用国际先进、知名品牌产品，是系统获得最好的性价比。整个系统应能完全满足未来5以上的扩展需要，以及未来20年正常使用的需要。在满足已公布的国家和国际标准、要求基础上，并应能够根据要求的改变进行不断的进化和升级。本次综合布线的设计内容是：计算机网络的综合布线系统（包括数据
11、网络、多媒体信息的传输，如触摸屏、信息发布、考勤机等应用。）2.2 系统结构功能概述中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房网络系统分为3层结构：（1）核心层园区网络核心层，在位于办公大楼2楼的信息中心。是厂区信息系统服务的提供和汇集中心，是园区的核心。（2）汇聚层办公楼、联合厂房15区、综合仓库等位置均有各自的汇聚中心，通过16芯室外单模光缆与网络核心信息中心连接，构成园区的信息主干通路。（3）接入层自汇聚层到本区设有多个水平信息点的接入分中心，汇聚中心和接入中心通过6芯多模室外光缆连接。构成各汇聚层的主干系统，最终使分布在原区各处的信息点汇集在一起，通过信息中心统一提供信息应用服务。中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂房综合布线系统设计按照六个组成部分进行设计，各功能区的功能描述、设计要求及设计要点概述如下：（1）工作区子系统（WORKAREASUBSYSTEM）n 工作区子系统由线缆、跳线等设备连接至信息插座上，信息插座由符合EIA/TIA568标准的八芯模块化插座组成；
