《【三维设计】2020高考物理一轮复习 第三章 实验四 专题针对训练 必修1（通用）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【三维设计】2020高考物理一轮复习 第三章 实验四 专题针对训练 必修1（通用）（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 1在“验证牛顿第二定律”的实验中，以下做法正确的是()A平衡摩擦力时，应将小盘用细绳通过定滑轮系在小车上B每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力C实验时，先放开小车，再接通打点计时器的电源D求小车运动的加速度时，可用天平测出小盘和砝码的质量(M和m)以及小车质量M，直接用公式ag求出解析：平衡摩擦力时，不能给小车任何牵引力，A错由mgsinmgcos，小车质量能约去，故B对实验时，要先接通电源，再放开小车，C错此实验是验证牛顿第二定律，而不是应用牛顿第二定律，D错答案：B2做“验证牛顿第二定律”实验时，按实验要求安装好器材后，应按一定的步骤进行实验，下列给出供选择的操作步骤：A保持小盘和
2、其中砝码的质量不变，在小车里加砝码，测出加速度，重复几次B保持小车质量不变，改变小盘里砝码的质量，测出加速度，重复几次C用天平测出小车和小盘的质量D在长木板没有定滑轮的一端垫上厚度合适的垫木，平衡摩擦力E根据测出的数据，分别画出aF和a图象F用秒表测出小车运动的时间G将装有砝码的小盘用细线通过定滑轮系到小车上，接通电源，释放小车，在纸带上打出一系列的点以上步骤中，不必要的步骤是_，正确步骤的合理顺序是_(填写代表字母)解析：此实验中不需要用秒表测量小车的运动时间答案：FCDGBAE3“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图实411甲所示图实411(1)在平衡小车与桌面之间摩擦力的
3、过程中，打出了一条纸带如图实411乙所示计时器打点的时间间隔为0.02 s从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，量出相邻计数点之间的距离该小车的加速度a_m/s2.(结果保留两位有效数字)(2)平衡摩擦力后，将5个相同的砝码都放在小车上挂上砝码盘，然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中，测量小车的加速度小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下表：砝码盘中砝码总重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980加速度a(ms2)0.691.181.662.182.70请根据实验数据在图实412中作出aF的关系图象图实412(3)根据提供的实验数据作出的aF图线不通过原点
4、请说明主要原因解析：(1)a m/s20.16 m/s2或a m/s20.15 m/s2.(2)aF图线如图所示(3)小车、砝码盘和砝码组成的系统所受合外力为砝码盘和砝码的总重力，而表中数据漏计了砝码盘的重力，导致合力F的测量值小于真实值，aF的图线不过原点答案：(1)0.16(0.15也算对)(2)见解析(3)未计入砝码盘的重力4如图实413所示为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置图实413(1)在该实验中必须采用控制变量法，应保持_不变，用钩码所受的重力作为_，用DIS测小车的加速度图实414(2)改变所挂钩码的数量，多次重复测量在某次实验中根据测
5、得的多组数据可画出aF关系图线(如图实414所示)分析此图线的OA段可得出的实验结论是_.此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是()A小车与轨道之间存在摩擦B导轨保持了水平状态C所挂钩码的总质量太大D所用小车的质量太大解析：(1)在研究加速度与力的关系时必须保持小车质量不变，才能找出二者的关系(2)OA段在实验的允许范围内，图线是一条直线，因此可得出a与F成正比的关系由实验的原理a可知AB段明显偏离直线是由于没有满足M车m钩造成的答案：(1)小车的总质量(或：小车的质量)小车所受外力(或：外力、合外力)(2)在质量不变的条件下，加速度与合外力成正比C5(2020江苏高考)为了探究受
6、到空气阻力时，物体运动速度随时间的变化规律，某同学采用了“加速度与物体质量、物体受力关系”的实验装置(如图实415所示)实验时，平衡小车与木板之间的摩擦力后，在小车上安装一薄板，以增大空气对小车运动的阻力图实415(1)往砝码盘中加入一小砝码，在释放小车_(选填“之前”或“之后”)接通打点计时器的电源，在纸带上打出一系列的点(2)从纸带上选取若干计数点进行测量，得出各计数点的时间t与速度v的数据如下表：时间t/s00.501.001.502.002.50速度v/(ms1)0.120.190.230.260.280.29请根据实验数据在图实416中作出小车的vt图象图实416(3)通过对实验结果
7、的分析，该同学认为：随着运动速度的增加，小车所受的空气阻力将变大你是否同意他的观点？请根据vt图象简要阐述理由解析：本题主要考查基本仪器的使用和实验数据的处理，意在考查考生的探究能力和运用图象法处理数据的能力(1)打点计时器的使用是先接通电源，再松开纸带，所以应在释放小车之前接通打点计时器(2)根据t轴上的比例标度取每一大格为0.5 s；根据速度v的数据，v轴上的比例标度取每一大格为0.05 m/s；然后描点、光滑连线，得到一条斜率越来越小的曲线(3)因为斜率表示小车加速度的大小，斜率越来越小，说明小车的加速度越来越小，根据牛顿第二定律得出小车所受的阻力越来越大，因此同意该同学的观点答案：(1)之前(2)(见下图)(3)同意在vt图象中，速度越大时，加速度越小，小车受到的合力越小，则小车受空气阻力越大
