《汽车大修竣工出厂技术条件 第2部分：载货汽车2020》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车大修竣工出厂技术条件 第2部分：载货汽车2020（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 ICS 43 180 R 16 中华人民共和国国家标准中华人民共和国国家标准 GB T 3798 2 202X 代替GB T 3798 2 2005 汽车大修竣工出厂技术条件 第 2 部分 载货汽车 Technical requirement for completion and acceptance of vehicle overhaul Part 2 Goods vehicle 征求意见稿 202X XX XX 发布 202X XX XX 实施 国家市场监督管理总局国家市场监督管理总局 中国国家标准化管理委员会中国国家标准化管理委员会 发发 布布 GB T 3798 2 XXXX 目 次
2、 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 技术要求 2 5 质量保证 4 I GB T 3798 2 XXXX 前 言 GB T 3798 汽车大修竣工出厂技术条件 分为两部分 第 1 部分 载客汽车 第 2 部分 载货汽车 本部分为 GB T 3798 的第 2 部分 本部分按照 GB T 1 1 2009 给出的规则起草 本部分代替GB T 3798 2 2005 汽车大修竣工出厂技术条件 第2部分 载货汽车 与GB T 3798 2 2005 相比主要技术变化如下 修改了载货汽车的术语定义 见 3 1 2005 年版 3 1 修改了部分附属设施应齐全 有
3、效的要求 见 4 1 1 2005 版 4 1 1 修改了由修理改变的整备质量误差的要求 见 4 1 2 2005 版 4 1 2 修改了整车各总成运行温度正常且无漏液现象的要求 见 4 1 1 2005 版 4 1 4 增加了除仪表外的车载诊断系统 OBD 信号指示装置等应无故障报警信息的要求 见 4 1 1 修改了有扭紧顺序和力矩要求的螺栓 螺母应按原制造厂维修技术要求作业的要求 见 4 1 1 2005 版 4 1 9 删除了关键零部件不得使用修复件的条款 见 2005 版 4 1 12 修改了各总成系统名称 包括转向系 传动系 行驶系 制动系 增加了转向节及臂 转向横 直拉杆及球销应连
4、接可靠的要求 删除了离合器应工作可靠的要求 增加了踏板力应在离合器彻底分离时进行测量的要求 见 4 2 3 1 2005 版 4 2 3 1 增加了换挡杆及其传动杆件不应与其他部件干涉的要求 见 4 2 3 1 2005 版 4 2 3 3 增加了对雪地轮胎与最大设计车速相适应的要求 见 4 2 4 1 2005 版 4 2 4 3 增加了轮胎应无鼓包现象的要求 修改了轮胎胎面和胎壁存在破裂和割伤时应符合的要求 见 4 2 4 1 2005 版 4 2 4 4 修改了翻新胎的使用和装用轮胎种类应符合的要求 见 4 2 4 1 2005 版 4 2 4 5 增加了增车桥不应有裂纹及变形 车桥和悬
5、架之间拉杆和导杆不应有变形以及各接头和衬套不 应有松旷或移位的要求 见 4 2 4 1 增加了装备空气悬架车辆的要求 见 4 2 4 1 增加了危险货物运输车辆应装用子午线轮胎的要求 见 4 2 4 2 修改了汽车在运行过程中不应有自行制动现象的要求 见 4 2 5 1 2005 年版 4 2 5 1 修改了排气制动装置的应符合原设计规定要求 见 4 2 5 1 2005 年版 4 2 5 4 增加了制动管路稳固且连接可靠 金属管路不应与车身或底盘产生运动干涉 软管无老化 开 裂 被压扁 鼓包等现象的要求 见 4 2 5 1 增加了装有电涡流缓速器的牵引汽车的有关技术要求 调整了缓速器相关要求
6、所在章节 见 4 2 5 2 增加了车架外观检查 螺栓和铆钉不应缺少或松动的要求 见 4 2 6 1 增加了车身和驾驶室覆盖件 安装固定情况的要求 见 4 2 6 5 增加了装有防护装置车辆的防护装置有关技术要求 见 4 2 6 18 增加了货箱系固点的数量 安装位置的技术要求 见 4 2 6 19 II GB T 3798 2 XXXX 增加了牵引车与被牵引车的连接装置不应有可视裂痕及其磨损尺寸的要求 见 4 2 6 20 增加了燃气车辆的加气口 控制仪表和阀件 气瓶安装强度及燃气泄漏报警装置有关技术要求 4 2 6 21 增加了燃气车辆 危险货物运输车辆的导静电橡胶拖地带的要求 4 2 6
7、 22 增加了车身反光标识的要求 4 2 6 23 修改了线束检查有关技术要求 2005 年版 4 2 7 1 修改了前照灯光束照射位置和发光强度的要求 2005 年版 4 2 7 3 增加了对装备有其他与制动 行车安全有关的电子控制系统的元器件技术要求 修改了动力性 燃料经济性相关性能指标技术要求 见 4 3 1 4 3 2 2005 版 4 3 1 4 3 2 修改了排放性能应符合的国家标准要求 见 4 3 3 2005 版 4 3 3 修改了试验台或道路检验制动性能应符合 GB 7258 的技术要求 见 4 3 4 1 2005 年版 4 3 4 1 修改了因装制动防抱死装置或电控制动系
8、统等电子辅助控制装置而导致在试验台上达不到规 定制动力的 应以路试检验结果为准的要求 见 4 3 4 2 2005 年版 4 3 4 2 删除了滑行性能和转向轻便性有关技术要求 见 2005 版 4 3 5 4 3 6 修改了竣工出厂合格证的名称 见 5 1 2005 年版 5 1 修改了质量保证期要求 见 5 2 2005 年版 5 2 删除了参考文献 本部分由中华人民共和国交通运输部提出 本部分由全国汽车维修标准化技术委员会 SAC TC 247 归口 本部分起草单位 交通运输部公路科学研究院 北京中公高远汽车试验有限公司 浙江交通职业技 术学院 本部分主要起草人 刘富佳 陈潮洲 张天昊
9、许书权 蔡凤田 邬果昉 杨小娟 刘鹏飞 石则 强 周志国 曹兴举 本部分所代替标准的历次版本发布情况为 GB T 3789 1983 GB T 3789 2 2005 III GB T 3798 2 XXXX 汽车大修竣工出厂技术条件 第 2 部分 载货汽车 1 范围 GB T 3798的本部分规定了载货汽车大修竣工出厂的技术要求及质量保证要求 本部分适用于大修竣工出厂的以汽油 柴油或燃气为燃料的载货汽车 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的应用文件 仅注日期的版本适用于本 文件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 GB 149
10、5 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB T 3798 1 XXXX 汽车大修竣工出厂技术条件 第1部分 载客汽车 GB T 3799 1 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第1部分 汽油发动机 GB T 3799 2 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第2部分 柴油发动机 GB 3847 柴油车污染物排放限值及测量方法 自由加速法及加载减速法 GB T 5624 汽车维修术语 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB T 18276 汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB 18285 汽油车污染物排放限值及测量方法 双怠速法及简易工况法 GB T 18566 道路运输车辆燃料消耗
11、量检测评价方法 GB 19239 燃气汽车专用装置的安装要求 GB T 31883 道路车辆 牵引连接件 牵引杆孔 牵引座牵引销 连接钩及环形孔机械连接件使 用磨损极限 JT T 1178 1 营运货车安全技术条件 第1部分 载货汽车 JT T 1178 2 营运货车安全技术条件 第2部分 牵引车辆与挂车 3 术语和定义 GB T 5624界定的以及下列术语和定义适用于GB T 3798的本部分 3 1 载货汽车 货车 goods vehicle 设计和制造上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车 也包括 a 装置有专用设备或器具但以载运货物为主要目的的汽车 b 由非封闭式货车改装的 虽装置有专用设
12、备或器具 但不属于专项作业车的汽车 注 封闭式货车是指载货部位的结构为封闭箱体且与驾驶室联成一体 车身结构为一厢式或两厢式的载货汽车 GB 7258 2017 定义3 2 2 1 GB T 3798 2 XXXX 4 技术要求 4 1 基本要求 4 1 1 整车基本要求应符合GB T 3798 1 XXXX中4 1 1 4 1 3 4 1 11的规定 4 1 2 主要结构参数应符合车辆原设计规定 由修理改变的整备质量 重 中型的货车的整备质量 误差不应超过 3 轻微型的货车 挂车整备质量误差不应超过 3 或 100kg 4 2 各总成及系统要求 4 2 1 发动机 发动机应符合GB T 379
13、9 1和GB T 3799 2的规定 4 2 2 转向系 转向系应符合GB T 3798 1 XXXX中4 2 2的规定 4 2 3 传动系 传动系应符合GB T 3798 1 XXXX中4 2 3的规定 4 2 4 行驶系 4 2 4 1 行驶系应符合GB T 3798 1 XXXX中4 2 4的规定 4 2 4 2 危险货物运输车辆应装用子午线轮胎 4 2 5 制动系 4 2 5 1 制动系应符合GB T 3798 1 XXXX中4 2 5 1 4 2 5 7的规定 4 2 5 2 装备有缓速器的车辆 缓速器工作应正常有效 缓速率应符合车辆原设计要求 装有电涡 流缓速器的牵引车辆 缓速器安
14、装部位设置的温度报警系统 自动灭火装置或具有阻燃性的隔热装 置应完好 4 2 6 车架 车身 驾驶室 4 2 6 1 车架不应有裂纹及变形 锈蚀 螺栓和铆钉不应缺少或松动 4 2 6 2 车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差 在任意1000mm长度上为3mm 在全长上为其 长度的1 4 2 6 3 车架总成的左 右纵梁上平面应在同一平面内 其平面度公差为被测平面长度的1 5 4 2 6 4 对车架分段 前钢板前支架销孔轴线 前钢板后支架销孔轴线 后钢板前支架销孔轴线 后钢板后支架销孔轴线 进行检查 各段的对角线长度差均应不大于5mm 4 2 6 5 车身和驾驶室覆盖件无开裂 车身和驾驶室在车架
15、上的安装应固定牢固 不会因为车辆的 振动而引起松动 4 2 6 6 驾驶室 货厢应平整完好 无变形 裂损 锈蚀等缺陷 货厢边板 铰链应铰接牢固 边 板应启闭灵活 4 2 6 7 采用翻转机构的驾驶室总成 行驶中应无异响 减震有效 翻转轻便灵活 翻转角度符合 车辆原设计规定 定位及锁止机构应可靠 完整 有效 隔热措施应有效 符合车辆原设计规定 4 2 6 8 驾驶室座椅可调节部位应调节灵活 锁止有效 4 2 6 9 驾驶室 货厢 保险杠及翼子板应左右对称 各对称部位离地面高度差 货厢不大于20mm 其它总成或部件应不大于10mm 4 2 6 10 货厢边板和底板应平整完好 左 右边板应平行 其高
16、度差不大于10mm 边板关闭后各 2 GB T 3798 2 XXXX 边的缝隙不应超过5mm 货厢的铰链支架及锁钩应按其原设计修配齐全 有效 4 2 6 11 备胎架应安装牢固可靠 4 2 6 12 发动机罩应无裂损变形 盖合严密 附件齐全有效 支撑牢固 4 2 6 13 后视镜成像清晰 调节灵活 支架无裂损及锈蚀 安装牢固 刮水器工作可靠 有效刮 水面达到车辆原设计要求 4 2 6 14 内 外装饰件外观应平顺贴合 紧固件应整齐牢固 电镀 铝质装饰件应光亮 无锈斑 脱层 划痕 4 2 6 15 可开启式门窗应开闭轻便 关闭严密 锁止可靠 合缝均匀 不松旷 门把 玻璃升降 器应齐全完好 操作时应灵活有效 4 2 6 16 门窗玻璃应符合GB 7258中有关条款的规定 4 2 6 17 门窗及防尘 防雨密封设施应齐全 完好 4 2 6 18 装有侧面防护装置 前下部防护装置和后下部防护装置的货车 防护装置应完好 稳固 有效 4 2 6 19 N2类 N3载货汽车 牵引货车 罐式车 自卸车 车辆运输车除外 货箱系固点的数量 安装位置应符合JT T 1178 1和JT T 1178 2中有
