主机双滑板十字头轴承的修理方案

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1、主机双滑板十字头轴承的修理方案 第卷第期?月中国修船】主机双滑板十字头轴承的修?方案王冰,李永成,郭永生(大连船舶重工集团有限公司修船事业部,辽宁大连)摘要通过对某轮主机双滑板十字头轴承装置的检查和测?,分析了轴承合金损坏的原因,确定并实施了一套实用的修?方案,取得良好的效果。 关键词十字头轴承;轴承合金;损坏;修?方案(),;某轮于?月日进我公司修?,船龄已?,主机型号;缸径;?程;额定转速。 该主机系瑞士制造的冲程横流扫气柴油机。 船舶在航?过程中,发现十字头轴承合金有脱?现象,按船方要求对主机进?中修。 问题的提出船舶进坞后,对主机进?分解,打开十字头轴承上瓦,对十字头轴瓦进?检查和测?

2、。 发现轴承瓦合金普遍产生严重裂痕,合金层大部分脱?,已无法正常使用(如图)。 船方提出对损坏的轴瓦重新挂合金进?修?。 深沟麻点较深的坑图轴瓦磨损表面形貌照片问题分析该主机使用?限比较长,十字头轴瓦已在多家船厂修?,效果都?够?想,使用一段时间后,屡次出现裂纹、合金层脱?现象,这给船方造成了很大的经济损失。 为了尽快查找原因,解决问题,我们分析了种可能性选材?当,这种原因可以排除,该船原轴瓦合金采用的是锡基轴承合金,完全符合要求;加工工艺?当,这种原因的可能性也?大;装配使用?当,我们对十字头滑板装置进?测?发现,其滑板间隙明显偏差,说明十字头在运动过程中受?均,对下瓦产生过大冲击,造成了前

3、述现象。 修?方案的确定针对十字头轴瓦的修?,常规修?的方法是将连杆与十字头轴承同时拆卸,吊回车间,将十字头轴瓦重新挂合金后,按要求的?矩值将轴瓦把紧在连杆上,来加工轴瓦内孔。 然后,在船上校正并调整十字头及滑板的中心线。 由于该船修期短,而调整十字头滑板装置要耗费很长时间,船方?同意我们采取此方案。 为了尊重船方的意见,我们大胆尝试了在十字头滑板装置?作任何调整的情况下,单作者简介王冰(),男,辽宁阜新人,助?工程师,大学本科,主要从事船舶轮机修?工作。 ?第期王冰,等主机双滑板十字头轴承的修?方案第卷独解决十字头轴承出现的问题,仅用十字头轴承来调整偏差,解决装置?正的问题。 对这种方案可能

4、出现的风险,我们也进?了分析在十字头滑板装置?拆修的情况下,这种方案可能达?到我们想要的效果,还可能导致合金损坏,甚至影响滑板装置,出现偏磨、拉缸等?良现象,后果非常严重。 因此,我们经过仔细分析原轴瓦的损坏原因,根据所测?的装置偏差值,对十字头装置反复计算、论证,得出原始合金受?均的?论数据,来计算出新轴瓦最后加工配研偏差?,这种方案具有?论依据,可以尝试。 并且,要?求在原有工期?变的情况下,保证十字头轴瓦的修?质?,达到主机正常运转的要求。 工艺实施首先,对各缸十字头轴颈进?了仔细的测?,幸运的是各缸十字头轴颈磨损情况并?严重,未出现?圆柱度和?柱度的情况。 由于?拆卸十字头,我们需另?

5、制作一个胎具用于车间刮研轴瓦,同时对旧十字头轴瓦检查测?,这项准备工作对我们日后的工作能否顺利完成,是至关重要的。 我们记录下旧十字头的原始中心高度,并参考滑板问隙的超差值,来加工和研磨调整新轴瓦,保证新轴瓦的中心线与实际十字头装置中心位置一致。 然后,测绘旧轴承油槽位置,对新挂合金的轴承上床加工内孔及油槽,首先对新十字头轴瓦加工找正面和确定内孔的中心点。 经过分析,将新挂合金十字头轴承用贯穿螺栓把紧后,利用两端螺栓内边为基准来确定内孔圆的垂直线,根据我们之前测得的数据确定内孔圆的圆心。 然后以下轴瓦端面来找正,就可以加工新轴承的内孔圆了。 钳工使用胎具进?刮研轴瓦,检查着色,最后船上实轴研磨

6、下瓦检查吃色,安装后检查轴瓦径向间隙与轴向间隙。 保证合适的间隙也相当重要。 刮研、调整后的新轴瓦,如果间隙过小,会导致滑油温度过高,出现抱轴,甚至拉缸,后果非常严重。 如果间隙过大,就会产生振动、噪音,并减少轴瓦的使用寿命,所以,其问隙均要符合说明书的要求(如图)。 !一、一。 一一、),一?一一装配间隙最大极限啦图十字头轴瓦安装标准间隙安装检查及系泊试验十字头轴瓦全部安装完毕后,用塞尺检查活塞在缸套内的中心位置,以及十字头滑板侧条和倒正车侧板的间隙,记录交船方。 主机装复后,按照试验大纲进?系泊试验,系泊试验一次成功,船方非常满意。 结束语这次对该主机双滑板十字头轴承,从原始测?、机加工、

7、刮研,到最后的系泊试验均一次性成功。 经过船方反馈,主机运转情况良好,未出现原有的问题。 我们可以肯定的得出一个结论在工期较短的情况下,单独对十字头轴承进?修?,这种方法是可?的,其方法简单实用,大大的缩短了工期,值得同?加以借鉴的。 征订启事修船标准合订本、船舶修?价格表,天津修船技术研究所尚存有少?修船标准合订本和船舶修?价格表,欢迎选购。 修船标准合订本主要包括如下种类()船用柴油机修?技术标准(合订本,共项);()船舶轴系、螺旋桨和舵系修?技术标准(合订本,共项);()船体修?技术标准(合订本,共项);()锅炉修?技术标准(合订本,共项)。 需购买标准和价格表的单位或个人请与中国修船部联系。 联系电话。 ?。 内容仅供参考

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