20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1

上传人:亦明 文档编号:127218465 上传时间:2020-03-31 格式:DOC 页数:12 大小:130.68KB
返回 下载 相关 举报
20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1_第1页
第1页 / 共12页
20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1_第2页
第2页 / 共12页
20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1_第3页
第3页 / 共12页
20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1_第4页
第4页 / 共12页
20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
资源描述

《20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1》由会员分享,可在线阅读,更多相关《20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1(12页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、20192020学年高中地理第4章第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1 第四章自然环境对人类活动的影响第一节自然条件对城市及交通线路的影响学习目标1.知道影响城市及交通线路分布的因素。 2.理解地形对聚落形成和发展的影响。 (重点)3.掌握地形对交通线路分布的影响。 (难点)自主预习探新知 一、自然条件对城市形成和发展的影响1地形对城市的影响响地形城市分布特点城市分布成因平原世界上绝大部分特大城市于位于200米以下的濒海、濒湖或沿河_,我国特大城市大部分分布在_阶梯上利于建筑物、道路等基础设施建设利于城市进一步扩大发展,还可以减少投资平坦的土地用于农耕,为城市提供_平原第三级农

2、副产品山区多分布于_较平坦的区域_,水运条件便利高原热带地区的城市多分布于_上上热带地区高原上较_,而平原地区过于湿热,不适于人类居住河谷两岸水源充足高原凉爽2.气候对城市的影响 (1)影响城市区位城市大多分布在具有适度降水、适中温度的_和气候较优越的_。 (2)影响城市的内部结构和布局。 中低纬度沿海地区3水对城市的影响 (1)影响城市区位原因?水可作为重要的_能满足城市生活用水和生产用水的需要表现?在有优良港湾的_及大河的_易形成城市河流汇合处、水陆交通的_、以及水运起点及湖岸地区,是城市区位的首选之地 (2)影响城市形态位于河流两岸的城市,往往呈_。 或组团状。 (3)影响城市的发展_不

3、足已成为制约城市发展的一个重要因素。 交通通道海岸地区入海口转运点带状水资源4矿产对城市的影响 (1)城市的规模矿业城市的规模主要取决于矿产资源的_和_。 (2)城市发展资源开采后期,要考虑城市的_,否则城市就会走向衰退。 蕴藏量开采水平转型特别提醒河流为城市提供水源,满足城市生活用水和生产用水的需要。 因此,许多城市因水而兴,在干旱缺水地区尤为突出,如开罗、巴格达等。 而水资源不足成为当今世界许多城市发展的限制性因素之一。 二、自然条件对交通线路的影响1自然条件对交通运输线路走向的影响 (1)交通运输线路的建设,一般取决于产品产地和_的分布及其相应的运输需要。 (2)线路的具体走向,又经常受

4、到各地_的影响。 (3)铁路线的走向受_的影响最为显著。 销售地自然条件地形2自然条件对线网密度和分布格局的影响 (1)不同地形单元,不同地形部位,线路建设所需的_和_差别很大。 (2)线路一般选建在自然条件较为有利或便于修建的地形单元和地形部位上,这些地方人口密集、经济发展水平相对较_,对交通运输的需求也较_。 工程量造价高高大大3自然条件对交通运输方式的影响 (1)河流和海洋适宜发展_运输,陆地适宜发展_运输和_运输。 (2)海港建设受到_形态、_、附近泥沙移动及工程地质等条件的影响。 水上铁路公路海岸线沿岸水深轻巧识记交通线路的选线原则 (1)受气候条件影响,世界特大城市都分布在中低纬度

5、地区。 () (2)高原和高山气候区没有特大城市。 () (3)公路线的走向受地形的影响最为显著。 () (4)河流上游支流众多宜发展水运。 () (5)由由于我国地形条件复杂,各地的聚落分布有所差异,请判断下列有关我国乡村聚落地区差异的说法,正确的是()A北方平原地区村落规模一般较大,多呈带状分布B南方山区村落规模一般较大,多呈团聚状分布C北方平原地区村落规模一般较小,多呈点状分布D南方山区村落规模一般较小,分布相对分散【提示】 (1)受气候条件影响,世界特大城市大多分布在气候条件优越的中低纬度地区,尤其是沿海地区。 (2)在热带地区,平原地区过于湿热,不适于人类居住,城市数目较少;高原地区

6、,气候凉爽,适宜人类居住,有特大城市分布。 (3)铁路线的走向受地形影响最为显著。 (4)河流上游一般地势起伏大,河流落差大,不适合发展水运。 (5)D合作探究攻重难自然条件对城市形成和发展的影响重庆市是我国有名的山城,得名迄今已有八百余年。 重庆境内多河流,主要的通航河流就有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、等大宁河等7条河流。 在对重庆的考察中,在我们发现在40个古镇中,有就有18个分布在这7条大河旁边,中其中14个位于河的右岸。 题问题1(人地协调观)河流对古镇的形成提供了哪些功能?提示供水、运输和军事防御。 题问题2(综合思维)在重庆地区的古镇中,为什么多分布于河流的右岸?提示北半球的河

7、流受地球自转偏向力影响,对右岸冲刷得更厉害,容易成为深水码头,水运便利。 归纳总结1地形对城市的影响地形城市分布特点影响分布的原因典例平原濒海、濒湖、沿河的平原地区城市密集地形平坦利于建筑物、道路等基础设施建设,减少投资;土地平坦、土壤肥沃、水源充足,利于农耕;交通便利沪宁杭、北美五大湖、西欧城市群山区沿谷地或低地分布谷地或低地海拔低,地形平坦利于农耕西安位于渭河谷地,兰州位于黄河谷地高原原热带地区的城市多分布在高原上平原气候湿热,不适于居住,高原上凉爽巴西首都巴西利亚位于巴西高原上2.气候对城市的影响 (1)气候对城市区位的影响 (2)气候对城市内部结构和布局的影响在城市规划中,污染大气的企

8、业用地布局与风向有很重要的关系,如下表所示风向布局原则图示说明(?居住区污染大气的企业)一种主导风向区(如如西风、信风分布区)污染大气的工业布局在居住区主导风向的下风向风向随季节变化区(如中国东部、印度、中南半岛等季风分布区)污染大气的工业布局在与居住区常年盛行风向垂直的郊外最小风频区污染大气的工业布局在居住区最小风频的上风向3.水对城市的影响河流为城市提供水源,满足城市生活用水和生产用水的需要。 水运是早期城市形成的重要因素。 区位类型区位优势典例河口处既可与全河流相通,也可以与海洋相连,利于物流和人流的集散上海、广州、新奥尔良两条或多条河流的汇合处处大量人流、物流在此集聚、中转,有多个方向

9、的水运优势宜宾、重庆、武汉分别位于岷江、嘉陵江、汉江与长江干流的汇合处水陆交通的转运点陆路交通穿过河流需建码头处,是人流、物流的集聚、转运处南京、兰州水运的起点人流、物流的转运、集散地地赣州4.矿矿产对城市的影响受地形影响,我国不同地区聚落分布的特点地区分布特点西北地区多分布在绿洲上青藏高原多分布在河谷地区云贵高原多分布在山间盆地北方平原地区规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多南方丘陵地区、山区规模较小,空间分布相对分散,人口较少1有下图中有A、B、C、D四座城市,试从地形、气候和河流等方面分析其发展前景。 (1)从地形考虑,城市_的的发展具有一定优势,因为它们位于_地区。 (2)从气候考虑,

10、城市_的发展较为有利,因为它们位于_,其中_城市发展更为有利。 (3)从河流因素考虑,_城市沿河而建,其中_城城市位于干支流的交汇处,_城市位于河口。 (4)综上所述,_城市具有良好的发展前景。 答案 (1)B、D平原 (2)B、C、D水热条件适中的中低纬度地带D (3)A、C、D CD (4)D自然条件对交通线路的影响xx年年12月月6日日,西西(安)成(都)高铁正式投入运营,全程桥隧到占比达到55%,到陕西段更是达到92%,中铁集团攻克了“持续特长大坡度,特长隧道,隧道群”等技术难关。 该铁路开通使中国“西部黄金三角”经济发展进入快车道。 题问题1(区域认知)西成高铁桥隧占比高的原因是什么

11、?【提示】沿线地形起伏大。 题问题2(综合思维)西成高铁建设的主导因素是什么?【提示】社会经济因素(运输需求)。 归纳总结1影响交通线走向的自然因素区位因素主要影响平原平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系地形山地尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,开凿隧道时尽量从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计

12、2.地形对交通线网密度和分布格局的影响地形线网密度分布格局自然原因平原、缓丘稠密自然条件优越的地区地势平坦,工程量小,造价低高原、山地稀疏山间盆地、河谷和山口处地势高峻,工程量大,造价高公路选线的过关技巧2下图为京沪高速铁路示意图。 读图回答 (1) (2)题。 (1)影响京沪高速铁路线路选址的主要因素是()A科学技术B气候C地形地势D城市分布 (2)京沪高速铁路全线将优先采用以桥代路的方式建设,其目的主要是为了()A保证运输的高安全性B节约土地资源C适应沿线地区河网密布的状况D给野生动物迁徙预留通道 (1)D (2)B第 (1)题题,现代交通线路建设的主导因素是经济因素,京沪高速铁路线路连接

13、了北京、天津、济南、上海等大城市,选址考虑的主要因素应该是城市分布,方便城市之间的往来。 第 (2)题,京沪高铁经过华北平原、长江三角洲,以桥代路目的是为了节约土地资源。 图表解读悟技巧世界特大城市分布与气候的关系讨探讨1(区域认知)我国特大城市主要分布区是什么?提示我国特大城市主要分布在东部沿海地区。 讨探讨2(综合思维)巴西特大城市主要分布区是什么?为什么?提示巴西特大城市主要分布在巴西高原和东南沿海地区。 巴西主要位于热带,热带平原地区湿热,不利于人类生活,特大城市也较少。 热带高原地区凉爽适合人类居住,特大城市也较多,巴西东部沿海地区开发早、人口多,特大城市也较多。 讨探讨3(区域认知

14、)据图说明特大城市的一般分布规律。 提示世界特大城市主要分布于气候条件优越的中低纬度地区,尤其是沿海地区。 判读此图,要注意以下几点1世界特大城市主要分布在中低纬度沿海地区。 2世界特大城市主要分布区的气候以温暖湿润为主,地形以平原为主,且以位于河流中下游为主。 3低纬度和高纬度地区,特大城市分布较少。 4低纬度地区,特大城市主要分布在地势较高处。 5适宜的气候、平坦的地形和充足的水源是城市发展的有利条件。 读我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图,回答 (1) (2)题。 沿史前某村落沿EF线的地形剖面图 (1)先民选择居住地时,考虑的最主要的因素是()A地形B气候C水文D矿产资源 (2)随着时间的推移、人口的增加,

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 中学教育 > 教学课件 > 初中课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号