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1、 .目 录一、编制目的2二、编制依据2三、工程概况2四、项目部安全组织机构4五、主要分部分项工程施工方法4六、安全技术保证措施10七、危险源及风险控制安全措施11八、重大安全生产事故应急救预案16九、安全文明施工措施21一、编制目的严格执行国家、地方及企业的有关安全生产的法律、法规和各项规章制度，根据工程现场的施工要求，对工程施工的安全隐患和危险源进行预防控制，减少人员伤害，保障施工安全生产和保护劳动者的身体健康。二、编制依据1、贯彻执行中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国建筑法、劳动法及建设工程安全生产管理条例，严格遵守各项安全操作规程和企业的各项规章制度。2、根据尚湖镇2009年污水收
2、集管网工程（一）（标四）施工招标文件、图纸及标前答疑书。3、根据我单位现场勘察情况。4、我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力；5、我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量控制手册；三、工程概况本次招标某某工程（一），是某镇污水收集系统中的一个重要组成部分。工程分为四个标段，其中四标段包含5#泵站污水管道：计De400HDPE实壁管顶进764米，De500HDPE实壁管顶进40米，De600HDPE实壁管顶进844米，De600HDPE双壁波纹管铺设1630米；广州路-环镇南路污水管道：计De400HDPE实壁管顶进129米，De500HDPE实壁管顶进30米，De600HDPE实
3、壁管顶进198米，DN800钢筋混凝土管泥水平衡顶进630米。顶管施工的De400、De500、De600污水管采用PE100级的埋地聚乙烯（HDPE）实壁管；泥水平衡顶进的DN800污水管采用顶管专用级钢筋砼污水管（F型钢承口柔性密封接口）；开挖铺管施工的De600污水管采用HDPE缠绕管。本工程主要工程量：项目名称规格（mm）单位开挖管顶管合计HDPE管道De400米902902De500米7171De600米163026994329钢筋砼管De800米626626砌筑检查井1000圆井座1331250圆井座71500圆井座16工期目标：在 93日历天内完成本工程。计划开工日期为2009年
4、8月20日，计划竣工日期2009年11月20日。质量目标：本工程质量目标：合格。确保工程质量按国家质量验收统一标准达到合格级，并力争工程质量达到优良标准。本工程安全生产目标：实现无职工伤亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无重大机械事故。施工段划分第一阶段：施工准备阶段。第二阶段：开挖管及顶管施工阶段。第三阶段：路面回填施工阶段。第四阶段：竣工清理交验阶段。四、项目部安全组织机构项目经理： 安全员： 材料员： 施工员： 技术负责人： 质量员： 开挖管作业队顶管作业队砌井作业队机驾人员电工五、主要分部分项工程施工方法（一）、顶管施工方法1、测量定位测量每个污水井和工作坑的位置
5、，严格按照铺管要求地面放样，并沿线进行标高测定，便于导向孔的设计和施工。2、工作坑或接收坑开挖首先，在工作坑与接收坑的选址上应尽量避开房屋、地下管线、河塘、架空管线等不利于顶管施工作业的场所。其次，在工作坑和接收坑的选定上也要根据顶管施工全线的情况，选取合理的工作坑和接收坑的个数。工作坑或接收坑位于道路车行道部位的，在开挖前先用路面切割机将开挖部分道路面层切开，并用空压机进行破碎，再进行人工开挖、挖方外运。切割道路面层应整齐，便于路面恢复。本工程非开挖施工分为两个区域：5泵站区间为拖拉管工艺，此段管线工作坑的平均开挖深度在3.5-5.0m，查看地质报告显示均为粉质粘土，土质较好，透水性弱，地基
6、承载力为190Kpa。根据本单位以往成熟施工经验，工坑内成型全部采用圆形砖墙倒砌筑结构形式支护，成型内径为3.5m，砖墙厚度为33cm，开挖时先挖中心部位，再逐渐扩大，开挖采用分层开挖，分层支护（一般为3050cm一层），并在坑底设置集水井以利排水，挖至设计标高后即进行封底。练塘片区环镇西路区间为泥水平衡法工艺，此段线工作坑的平均开挖深度在6.0-7.5m，查看地质报告显示均为粉砂层，为中等透水性，具弱承压水特性，地基承载力为150Kpa。根据本单位以往成熟施工经验，首先对待开挖工作坑位置进行管井降水措施，将粉砂层内地下水通过管井导流出来，然后进行工作坑接收坑开挖，工作坑接收坑成型采用钢筋砼沉
7、井法施工，沉井整体施工方案采取分节制作，一次下沉的方法。具体施工程序为：基坑开挖刃脚制作井壁制作井内取土下沉清底、封底 沉井底板浇筑顶管施工。、沉井制作初拟工作井成型内直径为6.5m，壁厚为40cm，模板以钢模为主，配合使用木模，为确保工期、加快工程施工进度，沉井拟采用商品砼进行砼浇筑，施工过程中，着重要解决砼工程的施工，为了确保砼质量，必须严格池体砼施工要求进行施工，并考虑采用高效缓凝减水早强剂，通过加强养护来确保砼不出现收缩裂纹。同时，分段位置设在刃角以上4.5米处,施工时采用预埋紫铜止水片方式对施工缝进行处置确保符合要求。砼的振捣中，应注意振动捧不触及模板、钢筋、预埋止水及其它预埋件，砼
8、浇筑完毕后，及时将外露面抹光，初凝后立即用草袋进行覆盖保养。、沉井下沉沉井制作完成，砼强度达到100%后，即可在井内均匀挖土下沉。沉井下沉主要通过从沉井内均匀取土来消除减少井壁土体摩阻力，使沉井依靠自身重量逐渐从沉至设计标高。沉井位置、标高的观察测量与控制采用在沉井外部地面及井壁顶部四面设置纵横十字中心控制线、水准点的方法来确定基点，以控制沉井每日下沉后的位置和标高。沉井垂直度控制，通过在井筒外按8等分标出垂直轴线，各吊线锤一个对准下部标板来控制，并随时用经纬仪来校正。挖土时，随时观测垂直度，当线锤偏离垂直线达50毫米或四面标高不一致时及时进行纠正（沉井纠偏）。沉井下沉量及偏差的控制，通过在井
9、外壁上四周用红漆画出标尺，随时用水准仪观测来控制。同时，沉井施工时每小时至少观测两次，并认真填写沉降记录,沉井施工同时每天管井降水24小时配合施工。当沉井底板封底完成后，及时进行顶管作业施工。3、管道牵引（导向）首先沿轴线在地面上标出设计导向孔的轨迹，每5.0m设置一点，算出埋深。再导入钻头，用仪器测出钻头埋深、偏差、角度状态。如有偏差，不断调整钻头位置，角度加以纠正，将偏差控制在规范之内，使之回归正确位置。重复之，使工作坑与接收坑之间形成导向孔。应当注意每次纠偏应缓慢，不得猛纠硬调。钻进操作：a、设备检查：检查测量仪的电源是否充足，不足的要更换新电池。特别是探头电池不可马虎。将探头装入探头盒
10、内，打开接收机和同步显示器，转动探头盒检查仪器是否工作正常。把探头盒与造斜钻头接好并连接在钻杆上，开机输送钻进液，检查钻头喷嘴是否通畅。上述检查无误，就可以开始钻进了。b、导向钻进：导向造斜钻进很关键，可使钻具急弯。测点相应要多点，定点测量时，手钻操作动力头回转并通过同步显示器监测，使回转指示停在12点整，测量钻头顶角（倾斜）深度，并确定下一步是回转钻进，还是造斜顶进（根据深度要求）如果偏离了设计轨迹，要进行纠正。当指示停在12点正顶进时，钻头向上造斜，依次类推。当造斜段达到设计深度后，开始水平钻进，这时注意检测，不要左右偏离设计轨迹。当完成水平钻进长度后，开始出口段造斜钻进，操作要点同进口段
11、，直至钻出标定的地表靶点。钻进中，一根钻杆结束加接钻杆时，用前夹持器夹紧下钻杆，动力头反转卸扣：如果扭矩较大扣比较紧时，用前、后夹持器夹紧钻杆接头，动力头反转卸扣。4、扩孔导孔成型后，就开始扩孔。De400管道分为225、326、425三级扩孔（De315管道分为225、326二级扩孔），必须三次清孔是为了将管道中余土清除干净，防止拉管时因为阻力过大导致管材发热变形甚至拉断等问题。经扩孔、清孔后形成的孔径一般比管材外径略大，待孔道中拉管形成后，管壁上的泥土和管材充分融合后，管材和孔道中将不再有空隙。5、铺管管道顶进采用牵引拉入法。即第一节管头安装钢制锥形帽子头，钻杆连接钢制帽子头锁扣，将所需顶
12、进的管道拉入孔内。铺管前后都要对孔口和管口进行测量复核，保证铺管精度。管口连接要到位，管前安放管头，以防止进泥。管道应将管口清洗干净，检查密封材料的可靠性。6、泥水平衡顶进施工、选择顶管掘进机选择好顶管掘进机对顶管施工是至关重要的。本工程选择800泥水平衡掘进机。掘进机的开挖面具有二种平衡机理，大刀盘平衡开挖面的土压力，使之在主动土压力和被动主压力之间。泥水系统的压力平衡开挖面的地下水压力，这种二重平衡机理的掘进机对地表隆沉控制精度是很高的，一般地表隆沉控制值小于1cm。、主顶进系统主顶进系统共有4只1500KN双冲程等推力油缸，行程3500mm，总推力6000KN，4只双冲程油缸组装在油缸架
13、内，安装后的4只油缸中心位置必须与设计图一致，以使顶进受力点和后座受力都保持良好状态。安装后的油缸中心误差应小于5mm。主顶液压动力机组由二台大流量斜轴式轴向柱塞泵供油，采用大通径的电磁阀和系统管路，减小系统阻泥，油缸可以单动，亦可联动。主顶系统由PLC可编程序计算器控制，并采用变频调速器实现流量的无级调速。主顶系统操作台设在地面控制室内，主顶和中继环实现联动。为应付顶管时的特殊情况，特制定以下应急技术措施： 准备足够的易损零部件，使施工中的修理时间缩到最短； 在机头的主轴密封和中继间密封中增加了油脂供油系统，一旦发生渗漏泥水，可以通过压注润滑脂，以润滑脂压力封堵渗漏通径。、顶管工作坑设施基坑
14、导轨应具有足够的强度和刚度。本工程基坑导轨由型钢和钢板焊接而成。在工作井底板基础上应事先预埋钢板，预埋钢板的位置与基坑导轨相吻合，以便导轨与之焊接。预埋钢板上的锚固钢筋要焊牢并有足够的锚固强度，导轨安放后，还应在二侧用型钢支撑好，必要时再浇筑混凝土，确保导轨在受撞击的条件下，不走动，不变形。主顶油缸架是拼装式结构，主顶油缸架的安装也要定位准确。保证油缸受力点的正确位置。其高程和平面安装误差小于5mm。承压壁是承受和传递全部顶力的后座墙，更应具有足够的强度和刚度，并有足够安全度。本工程的承压壁设计先用混凝土浇平，后靠钢板用70钢板，在钢板和混凝土平面之间衬满堂50mm松木板，承压壁的面积HB4.24.2m。、工作井平面布置本工程采用12T吊车下管。在吊车的一侧设一座沉泥箱，在工作井实行全封闭隔离，并建筑必要的生产临时设施。要保持施工现场的文明、安全和卫生整洁。、洞口止水装置在洞口外侧，要设置钢封门，钢封门采用20槽钢，密排布置，在洞内侧，根据设计要求，先制作钢筋混凝土墙，再砌砖墙，顶进开门时，用风镐破除钢筋混凝土墙和砖墙，不留隐患。在预留洞底部，还应设置延长导轨，以免机头出洞时嗑头。根据设计预留的
