市政道路、公路工程质量验收技术规程、标准规范

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1、 验收规范质量检查主要内容摘要1. GBJ 97-1987 水泥混凝土路面施工及验收规范2. GB 50092-1996 沥青路面施工及验收规范3. CJJ 1-2008 城镇道路工程施工与质量验收规范4. CJJ 2-2008 市政桥梁工程质量检验评定标准5. JGJ 18-2003 钢筋焊接及验收规程6. JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规范7. JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准土建工程8. GB 50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范9. GB 50268-2008 给水排水管道工程施工及验收规范10. GB 50141-2008 给水排水

2、构筑物工程施工及验收规范验收规范质量检查主要内容摘要一、 GBJ 97-1987 水泥混凝土路面施工及验收规范1. 基层完成后,应检查强度和质量。基层强度应以基层顶面的当量回弹模量值或以黄河标准汽车测算回弹弯沉值作为强度检查指标,其值不得低于设计规定。公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查允许误差项目允许误差检验要求检验方法备注回弹模量或弯沉不小于设计要求50m范围内/2点现场实测压实度以重型击实为准,石灰稳定土/工业废渣类为93%,水泥稳定砂砾和碎石为97%。压实度不小于规定要求1000m2/1点现场实测厚度10%50m范围内/1点用尺量2. 混凝土抗折强度检验每天或铺筑200m3混凝土应同时

3、制作2组试件,龄期分别为7d和28d;每增加1000-2000 m3增做1组试件,用于检测后期强度,龄期不小于90天;当普通混凝土的7d强度达不到28d强度的60%时(矿渣水泥50%)应检查分析原因。3. 混凝土抗折强度与抗压强度换算关系参考表交通等级轻中等重特重混凝土28天试件抗压强度 (MPa)25.030.035.540.0混凝土28天计算抗折强度 (MPa)4.04.55.05.54. 圆柱体劈裂抗拉强度与小梁抗折强度的计算关系式,各地应通过现场试验取得。当无试验数值时,可采用下列计算关系式:石灰岩、花岗岩碎石混凝土为:b = 1.868 c 0.871 (MPa) b-混凝土小梁抗折

4、强度玄武岩碎石混凝土为: b = 3.035 c 0.423 (MPa) c-钻芯圆柱劈裂抗拉强度5. 基层的强度检查,是在基层完成后,在基层顶面用承载板实测基层顶面的当量回弹模量值;或用黄河JN-150汽车实测路段的回弹弯沉值。基层顶面的当量回弹模量Et与计算回弹弯沉值Io对应值交 通 分 类特重重中等轻 当量回弹模量Et (MPa)1201008080 黄河JN-150汽车计算弯沉值Io (mm)0.951.141.411.41上表的规定中,当量回弹模量值为按照交通部公路水泥混凝土路面设计规范的规定。黄河JN-150汽车的计算弯沉值,是参照上述规范推荐的基层当量回弹模量Et与黄河汽车测得的

5、计算回弹弯沉Io 的相关公式换算而得: Et = 13739 / (Io 1.04) Io黄河JN-150汽车测得的计算回弹弯沉值(0.01mm)二、 GB 50092-1996 沥青路面施工及验收规范1. 交工验收阶段的工程质量检查与验收:工程完工后,施工单位应将全线以1-3km(公路)或100-500m(城市道路)作为一个评定路段,按本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定频率,随机选取测点。2. 对需要钻孔取样才能检查的厚度、压实度、沥青用量、矿料级配等,经主管部门同意,可利用施工过程中测定的数据。当需实测矿料级配和沥青用量时,其试样可合用一个评定路段钻孔的混合料。3. 交工验收阶段

6、检查与验收的各项质量指标应符合本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定。 沥青面层交工检查与验收质量标准(公路) 表E.0.4路面类型检查项目检查频率(每一幅车行道)质量要求或允许偏差试验方法高速、一级公路其他等级公路沥青表面处治沥青贯入式路面厚度代表值每200m / 1点表处-5mm贯入-5mm或-8%挖坑极值每200m / 1点表处-10mm 贯入-15mm挖坑平整度 标准差全线连续表处4.5mm 贯入3.5mm3m平整度仪沥青用量每 1 km / 1点 0.5 %抽提矿料用量每 1 km / 1点 5 %抽提后筛分沥青混凝土沥青碎石路面面层总厚度代表值每 1 km / 5点- 8 m

7、m- 5 mm 或 8 %钻孔极值每 1 km / 5点- 15 mm- 10 mm 或 15 %钻孔上面层厚度代表值每 1 km / 5点- 4 mm钻孔极值每 1 km / 5点- 8 mm钻孔平整度 标准差全线连续1.8 mm2.5 mm3m平整度仪最大间隙1km10处,各连续10尺5 mm3 m直尺沥青用量每 1 km / 1点 0.3 % 0.5 %钻孔后抽提矿料级配每 1 km / 1点符合设计级配符合设计级配抽提后筛分压实度 代表值每 1 km / 5点95 %(98 %)94 %(98 %)钻孔取样法弯沉全线每20m / 1点符合设计要求符合设计要求贝克曼梁全线每5m / 1点

8、符合设计要求符合设计要求自动弯沉仪抗滑表层构造深度每 1 km / 5点符合设计要求符合设计要求砂铺法摩擦系数摆值每 1 km / 5点符合设计要求符合设计要求摆式仪横向力系数全线连续符合设计要求符合设计要求横向力测定车注:高速公路、一级公路面层除验收总厚度外,尚须验收上面层厚度。其他等级公路,当设计厚度6cm时,以厚度的百分数计,6cm时,以绝对值控制;表中压实度以马歇尔试验密度为标准密度,当以试验段密度为标准密度时,压实度标准采用括弧中的值;弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试,测试时间由设计规定,无规定时实测记录;抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测,测试时间由设计规

9、定。 沥青面层交工检查与验收质量标准(城市道路) 表E.0.5路面类型检查项目检查频率(每一幅车行道)质量要求或允许偏差试验方法城市快速/主干路其他城市道路沥青表面处治沥青贯入式路面厚度代表值每5000m2 / 1点表处-8mm 贯入-15mm挖坑极值每5000m2 / 1点表处-8mm 贯入-15mm挖坑平整度 标准差全线连续表处4.5mm 贯入3.5mm3m平整度仪沥青用量每5000m2 / 1点 0.5 %抽提矿料用量每5000m2 / 1点 5 %抽提后筛分沥青混凝土沥青碎石路面面层总厚度代表值每4000m2 / 1点- 8 mm- 10 mm 钻孔极值每4000m2 / 1点- 15

10、 mm- 15 mm 钻孔上面层厚度代表值每4000m2 / 1点- 4 mm钻孔极值每4000m2 / 1点- 8 mm钻孔平整度 标准差全线连续2.0 mm2.6 mm3m平整度仪最大间隙1km10处,各连续10尺5 mm3 m直尺沥青用量每4000m2 / 1点 0.3 % 0.5 %钻孔后抽提矿料级配每4000m2 / 1点符合设计级配符合设计级配抽提后筛分压实度 代表值每4000m2 / 1点95 %(98 %)94 %(98 %)钻孔取样法弯沉全线每20m / 1点符合设计要求符合设计要求贝克曼梁全线每5m / 1点符合设计要求符合设计要求自动弯沉仪抗滑表层构造深度每 100m /

11、 2点符合设计要求符合设计要求砂铺法摩擦系数摆值每 100m / 5点符合设计要求符合设计要求摆式仪横向力系数全线连续符合设计要求符合设计要求横向力测定车注:城市快速路、主干路面层除验收总厚度外,尚须验收上面层厚度;表中压实度以马歇尔试验密度为标准密度,当以试验段密度为标准密度时,压实度标准采用括弧中的值;弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试,测试时间由设计规定,无规定时实测记录;抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测,测试时间由设计规定4. 水泥混凝土桥面沥青铺装工程质量标准 表E.0.7检查项目检查频率允许偏差检查方法高速公路、一级公路城市快速路、主干路其他公路与城市道路

12、厚度每100 m / 2 点0-10 mm挖坑用尺量平整度(标准差)连续测定1.8 mm2.5 mm用3m平整度仪平整度(最大间隙)连续测定3 mm5 mm用3 m直尺压实度每100 m / 2 点96 %挖坑量 三、 CJJ 1-2008 城镇道路工程施工与质量验收规范1.施工前应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 路基填料强度(CBR)的最小值 表6.3.12-1填方类型路床顶面以下深度(cm)最小强度(%)城市快速路、主干路其他等级道路路床0 - 308.06.0路基30 - 805.04.0路基80 - 1504.03.0路基 1503.02.02.当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合现行国家标准GB 50268-1997给水排水管道工程施工及验收规范的有关规定,且管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。3.土方路基(路床)质量检验应符合下列规定(主控项目):路基压实度应符合表6.3.12-2;弯沉值不应大于设计规定(每车道、每20m 测一点)。 路基压实度标准 表6.3

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