陆家漕桥梁工程施工设计方案

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1、申江路(华夏中路南沈家港桥)新建工程3标陆家漕桥梁工程施工组织设计编制单位:上海市浦东新区建设(集团)有限公司编制日期:2012年10月16日目录一、工程概况-3二、编制依据-6三、施工准备工作计划-7四、施工现场平面布置-7五、施工进度计划-8六、施工组织部暑-11七、主要工序施工技术方案-14八、主要机械、设备、材料和劳动力用量计划-41九、安全文明、环保措施-44十、附图、表-61一、 工程概况1.1本工程是申江路地面道路跨越陆家漕的地面桥梁。其上部结构采用310m简支空心板梁下部结构采用钻孔灌注桩基础,桩柱式桥墩,埋置式桥台。桩号K1+920.84K1+950.84,河轴线与道路中心线

2、夹角为7623。单位工程名称:申江路(华夏中路南沈家港桥 )新建工程3标陆家漕桥梁工程工程地点:浦东新区孙桥镇建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司设计单位:中国市政工程中南设计研究院勘察单位:中国建筑西南勘察设计研究院监理单位:上海容基工程项目管理有限公司1.2设计荷载-A级,按基本烈度7度设防,地震动峰值加速度为0.10g,设计车速60km/h,桥面宽:外幅桥(0.3m栏杆+2.25m人行道+2.5m非机动车道+8.5m机动车道+0.5m防撞护栏)=14.05m。内幅桥(0.5m防撞护栏+7.5m机动车道+0.5m防撞护栏)=8.5m跨径10+10+10m=30m,桥下净空:梁底标高不低于

3、4.7m,不通航。1.3地质情况桥址场地附近地貌类型为长江三角洲入海口东南前缘的滨海平原。道路红线范围内主要为现状孙桥农业园区茶花路、单跨拱桥一座,苗圃等,地势平坦。地基土构成见下表。本桥桥台、桥墩桩基为摩擦桩,桩基位于3-1层与4层。表1.3-1现场地质情况 (Z12号孔)表一土层层号土层名称层厚m层底标高m颜色温度状态密实度压缩性土层描述1杂填土0.73.06杂色松散主要为素填土,以粘土性土为主,夹少量的植物根茎。2粘土1.81.26褐黄灰黄可塑中高含氧化铁、铁锰质结核。3淤泥质粉质粘土6.5-5.24灰色流塑高局部夹薄层砂质粉土,含少量的云母。4淤泥质粘土10.00-15.24灰色饱和松

4、散中局部夹粉砂,含云母。5-1粘土3.00-18.24灰色流塑高局部夹薄层或团状粉砂,含云母。5-3-1粉质粘土夹粉粘土17.00-30.24灰色软塑高夹少量的粉砂和贝壳碎屑,含云母。5-3-2粉质粘土夹砂11.50-41.74灰色软流塑中局部夹1030mm厚的粘质粉土,局部为粉砂夹粘性土,含量的贝壳碎屑和云母。7粉砂未钻穿未钻穿灰色饱和中密密实中含石英、长石、云母等矿物、局部夹砂质粉土,云母。1.4施工场地条件:现有陆家漕水面宽8.8米,常水位2.70米,河底标高1.00米,跨河有原茶花路老拱桥一座待拆除。老桥为一跨16m长,7m宽每座外幅桥。1.5工程实物量:DN800、C30水下砼钻孔灌

5、注桩基础(L=38.3m38.9m) 40根 (外幅桥)。(L=38.3m38.9m) 24根 (内幅桥)C30砼系梁 (H=0.8m .B=1.2m L=8.54m) 4个 (外幅桥)。 (H=0.8m .B=1.2m L=13.3m)4个 (内幅桥)DN800、C30砼立柱 (L=0.911m1.148m) 40根 (外幅桥)。(L=1.313m1.485m) 24根 (内幅桥)C30砼盖梁 (H=1.1m .B=1.6m L=14.29m)4个 (外幅桥)(H=1.1m . B=1.6m L=9.92m) 4个 (内幅桥)、C30砼埋置式桥台(H=1.4m .B=1.2m L=10m)

6、4个 (外幅桥)。(H=1.4m . B=1.2m L=14.3m) 4个 (内幅桥)先张法预应力砼空心板中梁 (H=0.52m B=0.995m) 66片 (外幅桥)。(H=0.52m B=0.995m) 42片 (内幅桥)先张法预应力砼空心板边梁(H=0.52m B=0.995m+0.4m) 12片 (外幅桥)。(H=0.52m B=0.995m+0.4m) 12片 (内幅桥)GYZ-D20042橡胶支座352个(1#、2#墩)GYZ F4-D20044橡胶支座172个(0#、3#台)RG80型钢伸缩缝8条(0#、3#台)防撞护栏60m (外幅桥)。防撞护栏120m (内幅桥),栏杆60m

7、。桥面铺装(8C40钢筋砼+1防水层)843 (外幅桥)。(8C40钢筋砼+1防水层)553 (内幅桥)人行道153外幅桥。1.6工程目标工期目标:确保2013年8月 10日前陆家漕桥梁完成。工程质量目标:确保一次验收合格率100%;力争新区市政工程金奖;安全环境目标:确保安全质量标准化优良工地;确保浦东新区“文明工地”,力争上海市文明工地确保绿色达标工地二、 编制依据国家工程建设标准强制性条文(城市建设部分)上海市工程建设地方标准强制性条文城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)建筑桩基技术规范(JGJ942008)建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001)施工现场临时用电安

8、全技术规范(JGJ462005)钢筋焊接及验收规程(JGJ182003)工程测量规范(GB500262007)钢筋机械连接技术规程(JGJ1072010)建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003)建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ146-2004)钻孔灌注桩施工规程(DG/TJ08-202-2007)普通混凝土配合比设计规程(JGJ55-2011)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)混凝土强度检验评定标准(GB/T50107-2010)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-2-2007)三、 施工准备工作计划3.1组织准备1、搭建项目管理班子,现场办公。2、评价、选

9、择分包队伍。3、办理相关许可证(渣土处置、夜间施工、施工许可证、河道施工许可证等)。4、签订文明公约、安全协议、责任书。3.2技术准备1、根据正式施工图和设计院对图纸的交底,编写施工组织设计。2、组织施工人员和设备力量,做开工前准备工作(技术、安全交底教育和设备配套)。3、测量定位,根据测绘院给定的坐标点,监理复测后再交施工单位复测、测放。3.3现场准备1、布置水电管网。2、交通分流。施工围护(彩钢板)。交通便道,交通翻交。3、平整场地、施工便道。4、施工排水设施。5、施工铭牌。安全警示牌。6、施工现场仓库、加工场地。消防器材。7、以上详见“施工总平面布置图”。四、施工现场平面布置4.1施工期

10、间便道交通不能阻断。施工现场平面布置也将配合好便道过河交通通行。第一阶段,便道交通走西侧老桥,第二阶段,便道交通走东外幅桥的交通便道,见图4.1-1,4.1-2。便道布置在河二侧,便道结构为50厚建筑旧料+25C25砼。4.2施工用水,用100自来水管分别从河南,河北二侧接入。总管布置在桥东侧,埋深0.8m。施工用电,从甲方提供的2#箱变,用绝缘导线(三相五线制)架空送至现场分配电箱(河南、河北各设一个分配电箱)。电源架空线布置在东侧。4.3施工排水。,施工废水主要是砼养护浇水经沉淀过滤达到标准后,利用明沟排向陆家漕。钻孔桩施工产生的泥浆直接外运。4.4临设布置。现场留少量的人员值班,施工人员

11、全部居住在统一大临中。大临布置见总体施组。五、施工进度计划5.1从工程总体上考虑,便道第一次交通走西侧老桥,第二次翻交至东外幅桥。东外幅桥的基础、系梁、桥台、盖梁必须抓紧施工,待架梁之后,马上再进桥面系施工。5.2针对现场施工条件逐步具备的时间点,制定了分阶段工程进度时间节点如下:东外幅桥:围堰 2012年11月10日桩基 2012年11月18日系梁 2012年12月8日立柱 2013年1月16日盖梁 2013年2月2日桥台 2013年2月8日上部结构 2012年3月12日桥面系和附属工程:2013年7月28日內幅桥:围堰 2012年11月10日桩基 2012年11月26日系梁 2012年12

12、月14日立柱 2013年1月22日盖梁 2013年3月5日桥台 2013年3月12日上部结构 2013年7月2日桥面系和附属工程:2013年7月28日旧桥:拆除旧桥 2013年4月4日西外幅桥:围堰 2013年4月10日桩基 2013年4月19日系梁 2013年4月30日立柱 2013年5月20日盖梁 2013年6月4日桥台 2013年6月14日上部结构 2013年7月15日桥面系和附属工程 2013年7月28日5.3保证施工工期的措施5.3.1从工程进度管理上保证1.据工程项目特点、内容、工期要求,编制总进度计划,报与监理审批,作为检查进度的依据。2.由项目部的预算、财务人员根据总进度计划,用金额编制经济曲线计划报给公司,作为检查月、季度计划的依据。3.项目部每月由项目经理主持召开生产会议,组织项目部内所有管理人员参加,检查上月计划执行情况和落实本月的进度计划。4.每周由施工队编制周作业计划,在项目部施工负责人主持下召集每个施工队的管理人员,由施工班组召开计划会,检查和落实周作业计划。5.每天在上班或下班前,由每个施工队的负责人主

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