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1、阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求（征求意见稿）编制说明标准编制组1一、 工作简况（一） 任务来源根据应急管理部办公厅关于印发2020年应急管理行业标准立项计划的通知（应急厅函20203号），中国安全生产科学研究院负责安全生产行业标准阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求制定工作，计划于2020年完成。（二） 协作单位协作单位有：军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所、中国化工经济技术发展中心、中国石油大学（华东）、北京理工大学。（三） 主要工作过程本项目研究周期为2019年01月至2019年12月，总共12个月。自2019年09月项目下达后，中国安全生产科学研究院成立编制组，对项目展开
2、研究。首先是对国内外相关外文文献调研，收集了大量橇装式加油（气）装置设计、使用和维护相关的资料并对其进行分析，进而提出橇装式加油（气）装置储罐合理用能的阻隔防爆技术方案，并对其进行研讨。2019年01月至2019年06月，项目编制组通过实地调查与专家座谈会相结合的方式开展研究。2019年12月，项目编制组邀请项目管理中心、行业内专家及相关企业的代表，在北京召开标准的技术讨论会，项目组根据专家意见，形成阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求标准征求意见稿及编制说明。（四） 标准主要起草人及其所做的工作标准的主要起草人及其所做的工作如下：魏利军：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标
3、准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。徐曦萌：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的撰写。多英全：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。鲁长波：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。王媛媛：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的撰写。安高军：主要参与本次标准修订的起草、讨论、
4、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。褚云：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。徐一星：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。张昕宇：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。王向阳：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。胡敏：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。臧充光：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。郭学永：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。张洪玉：主要参与本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。蔡海林：主要参与本次标准修
5、订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试。二、 标准编制原则和确定标准主要技术内容的论据（一） 标准编制原则本标准是在压力容器（GB/T 150.1GB/T 150.4）、AQ3001-202X汽车加油（气）站油（气）储存罐体阻隔防爆技术要求为依托，对橇装式加油（气）装置阻隔防爆安全技术提出要求，编制本标准。遵循与实际相结合，从橇装式加油（气）装置的实际出发，确保采取阻隔防爆技术的储存罐体其原有功能不受影响，科学制定阻隔防爆性能的技术要求和评定方法，使其具有科学性、系统性和指导性，注重标准的可操作性；阻隔防爆技术在国内外有几十年的发展和应用历史，技术具有一定的先进性，是解决橇装式加油（气）装置储罐的
6、防爆问题较为成熟的解决方案，通过本标准的进一步修订，对采用阻隔防爆技术的橇装式加油（气）装置储罐的规范化生产和使用具有引导和把关作用。标准的编写应符合 GB/T1.12009标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写规则。（二） 确定标准主要技术内容的论据：1.新旧标准主要对比该标准的修订主要包括以下四个方面的内容：（1）对标准名称做出修订原标准名称为“阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求”，仅限定对象为汽车加油装置。随着国家设备制造水平的提升和各型先进装备的研发，橇装式加油（气）装置不仅限于给汽车加油（气），也能够给其他类型的工程和车辆装备进行加油（气），因此本处将原标准名称变更为“阻隔
7、防爆橇装式加油（气）装置技术要求”。（2）对引用的标准进行修订由于原标准制定时间较早，引用的相关标准发生变化，因此在本标准修订中，对相关的引用文件进行修订。（3）对相关术语定义进行修订在原标准中，部分术语的定义随着技术的发展已经不再准确，因此在本次修订中做进行变更或删除。（4）对阻隔防爆的要求进行修订在原标准中，对橇装式加油（气）装置的阻隔防爆要求，是通过引用AQ3001-2005加油（气）站、轻质燃料和液化石油气储运罐体阻隔防爆技术要求来进行规范的。目前AQ3001正在进行修订，其中对阻隔防爆材料和阻隔防爆性能的要求做出了修订，发生了较大变化，因此本标准对该标准的引用更改为AQ3001-20
8、2X，使修订后的版本适用于本标准。2.标准主要技术内容及论据2.1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的橇装式加油（气）装置的技术要求。本标准适用于采用阻隔防爆技术的橇装式加油（气）装置的设计、制造和安装。2.2 规范性引用文件根据标准内容需要，对原标准中引用的规范性标准文件做出了以下修订：原引用标准“GB 150 钢制压力容器”变更为“GB/T 150.1GB/T 150.4 压力容器”；新增“JT/T 1046-2016 道路运输车辆油箱及液体燃料运输罐体防爆安全技术要求”、“GB 32100 法人和其他组织统一社会信用代码编码规则”、“TSG 21-2016 固定式压力容器安全技术监察规程
9、”、“GB 3836.1 爆炸性环境 第一部分 设备 通用要求”和“GB/T 12224 钢制阀门 一般要求”；原引用标准“GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范”修订为“GB 50058-2014 爆炸危险环境电力装置设计规范”；原引用标准“AQ 3001-2005 汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求”修订为“AQ 3001-202X 加油（气）站、轻质燃料和液化石油气储运罐体阻隔防爆技术要求”；原引用标准“JB/T 4735 钢质焊接常压容器”修订为“NB/T 47003.1 钢制焊接常压容器”；原引用标准“JB 4730 压力容器无损检测”
10、修订为“NB/T 47013.1NB/T 47013.13-2015 承压设备无损检测”；原引用标准“SH 3521 石油化工仪表工程施工技术规范”修订为“SH/T 3521 石油化工仪表工程施工技术规程”；删除已废止标准“JB 4731 卧式容器”和“SH 3064 石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收”。2.3 术语及定义本标准涉及的术语定义如下。阻隔防爆技术（separate and explosion-proof technology）：通过在储存介质的储罐填充阻隔防爆材料及相应配套部件，形成众多分隔空间，阻止火焰的迅速传播与能量的瞬间释放，破坏储罐内存储介质的爆炸条件，从而防止爆炸发
11、生的技术；由于阻隔防爆材料技术的发展，其类型不仅仅局限于单一材质和种类的阻隔防爆材料，而是多种材质、类型、成系统的阻隔防爆技术，因此，本标准中采用阻隔防爆技术替代原标准中的阻隔防爆材料的术语。同样的原因，本标准去除了原标准4.1.1 按阻隔防爆材料分类的条款；阻隔防爆储罐（separate and explosion-proof fuel tank）：采用了阻隔防爆技术，达到了阻隔防爆要求的储存介质储罐；自动灭火器 （automatic fire extinguisher）：安装于加油机上方，由熔断阀控制的干粉灭火器或泡沫灭火器。该灭火器主要用于扑灭加油机区域的火灾；紧急泄压装置（emerge
12、ncy relief valve）：用于火灾时迅速排放油罐内气体从而释放油罐内压力的装置。该阀位于储罐的顶部，正常情况下处于关闭状态，当罐内压力大于其设计压力的90%时能自行打开排气，并使罐内压力始终小于油罐的设计压力；防溢流装置（prevent overfill valve）：该装置与油罐的进油管相连，当油罐内的液位升到油罐容量的90%时，能自动关闭进油管；自动关闭保护阀（external fire valve）：安装在加油（气）机进液管道上，受熔断片控制的阀门。该阀正常情况下处于常开状态，发生火灾时其熔断片感受火的热量会熔化而导致阀门自动关闭。2.4 分类和标记2.4.1分类本次修订未对阻
13、隔防爆储罐的分类做出修订,原标准分类方法仍科学、适用。2.4.2标记原AQ 3002标准中对阻隔防爆储罐标记做了规范性要求，但该标记对铭牌的尺寸未提出要求，且归口单位为国家安全生产监督管理总局授权，已经不能够满足实际生产的需求，从而本标准重新对阻隔防爆橇装式储罐标记做出了详细要求，内容如下：其中标记内容修订为包含以下内容，主要增加防爆提示：a) 防爆提示；b) 安装编号；c) 适用介质；d) 安装单位；e) 安装日期。标志最小尺寸为80 mm(宽)60 mm(高)，边缘线最小宽度为4 mm。标志尺寸可按比例放大，放大后的尺寸不得超过200 mm150 mm，所有要素均应与图1比例大致相当。标志
14、中的文字应采用黑体。图1 阻隔防爆标志示例2.5技术要求2.5.1 储罐要求考虑到橇装式加油（气）装置储罐包含有常压容器和压力容器两种，因此在储罐要求中首先明确本标准中涉及到的橇装式加油（气）装置储罐，属于压力容器的，应符合GB/T 150.1GB/T 150.4的技术要求；属于常压容器的，应符合NB/T 47003.1的技术要求。2.5.2 设计与施工本标准规定，采用阻隔防爆橇装式加油装置的加油站设计和施工应符合GB 50156和SH/T 3134的有关规定。采用阻隔防爆橇装式加气装置的液化石油气加气站的设计和施工应符合GB 50156的有关规定。GB 50156是国内规范汽车加油加气站设计
15、与施工的强制性标准，无论是否采用阻隔防爆技术的加油（气）站用储罐，均应符合GB 50156的标准要求，SH/T 3134是采用橇装式加油装置的汽车加油站的行业技术规范，对采用具有阻隔防爆功能的橇装式加油装置提供了成熟的运行规定，因此本标准中继续沿用两个标准对加油及加气装置的设计与施工进行限定。2.5.3 阻隔防爆储罐要求本标准规定，橇装式加油（气）装置采用的阻隔防爆储罐的防爆性能及制作、安装、检测和清洗应满足AQ 3001-202X的技术要求。原标准引用了AQ3001-2015，由于AQ3001-2015已进行修订，因此改为引用最新的AQ3001-2020X。2.5.4 阻隔防爆橇装式加油（气）装置的验收由于阻隔防爆橇装式加油加气装置作为地面上使用的装置，主要储存易燃易爆的油料、天然气等介质，要求其具有防火、防爆功能是必然也必要的，此外，由于这种装置为整体产品，由供应商整体供应，才能够最大限度的保证装置各个部分功能的有效性和协同性，按照国家有关规定，必须通过国家有关机构的测试认证。从而，本标准规定，阻隔防爆橇装式加油（气）装置必须有阻燃、防爆性能。阻隔防爆橇装式加油（气）装置应作为整体产品，由供货商整体供应，其阻燃、防爆性能应通过国家有关机构的验证。2.5.5 阻隔防爆橇装式加
