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1、1、 单选题1、有关提单更正及补发说法不正确的是(A)A、如果正本提单结汇后，在寄送途中遗失，须依照一定的法定程序将提单声明作废，并另行补发提单B、如果提单在结汇前遗失，应由托运人提供书面担保，经承运人同意后补签新提单并另行编号C、如果提出更改要求时，船舶已开航，应立即电告船长对随船的舱单等货运单证作相应的更改D、货物装船前，承运人或其代理人通常都会同意托运人提出的更正提单内容的合理要求，重新缮制提单2、涉及保函法律效力的国际惯例是(B)A、海牙规则B、汉堡规则C、维斯比规则D、华沙牛津规则3、下列关于提单背书说法不正确的是(D)A、指示背书是指背书人在提单背面并不写明特定受让人B、不记名提单
2、转让时，只需转让提单，而不需进行背书C、采用指示背书的背书形式时，必须连续背书才能连续转让D、记名提单一旦转让，应以提单正面指明的收货人为第一背书人4、托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装货单号”S/O No.SY001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为(C)A、House B/LB、Omnibus B/LC、Separate B/L 来源：考试大D、Switch B/L5、下列有关海运运价说法正确的是(D)。A、海运运价的确定和变动主要也是取决于运输劳务的价值量以及运输劳务的供应和需求关系B、理论上的运价的制定和变
3、动是以运输成本为下限的，但是实践中也会在短期内出现运价低于运输成本的情况C、班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价D、理论上的海运运价以运输成本为上限6、在实际业务中运价的下限是(C)。A、所运输的货物有能力担负的水平B、运输成本C、封存点D、固定成本7、在运费预付的情况下，运费计算按照(B)。A、贸易合同签订日的汇率B、签发提单当天的汇率C、货物离境当日汇率8、下列关于运价不属于根据费率结构分类的是(D)。A、等级运价B、单项费率运价C、航线运价D、协议运价9、下列说法不正确的是(D)。A、航线运价不分运输距离的远近，只按航线、货物名称或等级制度的运价B、国内沿海运输一般都采用分货物
4、等级，即按不同运输区段的距离，制订的递远递减距离运价C、远洋航线通常都分航线，按货物种类或等级制定运价D、班轮运价通常是由各种基本费率构成10、托运人交运一批货物必须达到某一数量(通常为达到某一运费吨)以上，请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时，承运人将收取(B)。A、港口附加费B、直航附加费C、转船附加费D、选卸附加费11、 实际业务中，除某个地区港口外，其他港口加收的港口附加费，通常为一个绝对金额，该地区是(A)。A、南美B、北欧C、北非D、美国西海岸12、下列说法不正确的是(A)。A、货方尚不能确定具体的卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中
5、进行选择时，要增收的附加费，称为港口附加费B、超长附加费是指单件货物的长度超过规定长度时所增收的附加运费C、超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费D、除托运人交运的一批货物达到某一数量以上的情情况外，班轮船舶是不直接停靠航线上的非基本港口的。13、当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。承运人按贷方的要求，在贷方制订的地点之间进行重箱和空箱运输所收取的费用，叫做(B)。A、变更装箱地点费B、区域运费C、装箱时间与延迟费D、清扫费14、集装箱海运运费计算时，按不同商品和不同类型，尺寸的集装箱规定不同的包箱费率叫做(A)。A、商品包箱费率 来源：考试大B、均一包
6、箱费率C、航线包箱费率D、等级包箱费率15、下列关于集装箱运费说法不正确的是(D)。A、集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮的基本运费计算办法相同B、均一费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类，不计货物重量或尺码(重要在限额之内)，统一收取的运价C、每一提单不足1运费吨时，通常按1运费吨计收运费D、整箱货海运运费计算是按包箱费率计算二、多选题1、下列属于流通活动的有（ABCDE）A、商流B、物流C、资金流来源：D、信息流E、流通辅助活动2、按照作用分类，物流可分为（ABCDE）A、供应物流B、销售物流C、生产物D、回收物流E、废弃物物流3、按照企业物流的垂直结构，属于管理层的内容有（
7、BDE）A、发货与进货运输B、物流系统战略规划C、库存计划于控制D、系统E、成绩评定4、按照企业物流的垂直结构，属于作业层的内容有（ABE）A、发货与进货运输B、装卸搬运C、用料管理 来源：D、系统控制E、流通加工5、物流科学的发展经过（ABC）过程A、以P.D命名物流科学的时代B、以Logistics命名物流科学的时代C、供应链管理时代D、萌芽时代E、流通时代6、 系统是由两个或两个以上相互区别或相互作用的单元有机地结合起来、完成某一功能的综合题。属于系统的三要素有（ABC）A、输入B、输出C、处理D、干扰E、反馈7、下列属于物流的子系统的有（ABCDE）A、运输B、包装C、装卸搬运D、流通
8、加工E、配送8、下列属于物流系统中存在的制约关系的有（ABCD）A、物流服务和物流成本之间B、构成物流服务子系统功能之间C、构成物流成本的各个环节费用之间D、仓储费用和运输费用之间9、物流系统整体优化的目标是（AB）A、物流成本B、物流服务C、物流信息D、物流系统各元素之间的关系E、物流系统处理转换的效率10、下列可以看作对物流系统的约束的是（ABCDE）A、资源条件B、运输能力C、价格影响D、仓库容量E、政策的变化11、物流系统化的目标是（ABCDE）A、服务型B、快捷性C、有效的利用面积和空间D、规模适当化E、库存控制12、一般来说，仓库具有（ABCDE）A、储存和保管的功能B、调节供需的
9、功能C、调节货物运输能力的功能D、配送的功能E、流通加工的功能13、包装的合理化体现在（ABCE）A、包装的轻薄化B、包装符合标准化的要求C、包装满足集装单元化的要求D、包装的营销差异化E、包装有利于环境保护14、物流信息系统具有（ABCDE）的特点。A、集成化B、模块化C、实时化D、网络化 来源：考试大E、智能化15、物流信息的特点有（ABCD）A、信息量大B、分布广C、态性强D、种类多E、价格衰减速度慢三、判断题（正确涂A,错误涂B）1，流通实际上就是物流。（B）2，商流和物流的关系非常密切，两者都具有相同的活动内容和规律。（B）3，商流是产生物流的物质基础。（ B）4，物流活动克服了供给
10、方和需求方在空间和时间方面的距离。（A）5，商流主要进行运输和储存，实现物资实体空间和时间位置转移，而物流过程主要进行商品交换，实现物资所有权的转移。（B）6，物流科学是管理工程和技术工程相结合的综合学科。（A）来源：考试大7，流通活动中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的，可以认为从属于商流。（A）8，根据物流活动发生的先后次序，企业物流可划分为供应物流、生产物流、销售物流、回收废弃物物流四部分。（A）9，物流科学是以物的动态流转换过程为主要研究对象，揭示了物流活动之间存在相互关联，相互制约的内在联系。（A）10，物流包含商流、物流、资金流和信息流，其中信息流从属于物流。（B）11，产成品
11、从生产者所有转变为用户所有的过程，同时也伴随着对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的过程。（A）12，实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要，也是企业现代化发展的需要。（A）13，我国是从美国引进“物流”一词的。（B）14，Logistics取代P.D，成为物流科学的代名词，这是物流科学走向成熟的标志。（A）15，外部环境对系统加以约束或影响，称为反馈。（B）16，系统工程从系统的观点出发，跨学科地考虑问题，运用工程的方法去研究和解决各种问题。（A）17，分析和改善系统的关键是找到可以判断目标性能好坏的标准。（B）18，对于一个系统来说，为了完成统一目标可以有几种不同的方案。（A）19，用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。（A）20，物流系统分析的目的是分析构成物流系统的子系统的功能和相互关系。（B）
