管线迁改保护方案

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1、 专业资料 郑州市轨道交通 5 号线工程土建施工 06 标段 管线迁改保护施工方案管线迁改保护施工方案 项目总工 项目经理 中铁四局集团有限公司 专业资料 郑州市轨道交通 5 号线工程土建施工 06 标段项目部 2014 年 10 月 26 日 郑州市轨道交通 5 号线工程土建施工 06 标段 管线迁改保护施工方案管线迁改保护施工方案 文件编号 版 本 号 A 版 修改状态 发放编号 编 制 复 核 审 核 批 准 有效状态 专业资料 中铁四局集团有限公司 郑州市轨道交通 5 号线工程土建施工 06 标段项目部 2014 年 11 月 26 日 目目 录录 1 1 编制依据编制依据 1 1 2

2、 2 工程概况工程概况 1 1 2 1 项目简介 1 2 2 车站范围内管线概况 2 2 3 主要工程数量表 2 2 4 主要参建单位 3 3 3 工程重难点分析工程重难点分析 3 3 4 4 管线保护施工方案管线保护施工方案 4 4 4 1 给水管迁改保护方案 4 4 2 雨水管改迁方案 6 4 3 污水管改迁保护方案 6 4 4 中水管改迁方案 7 4 5 电力管线改迁保护方案 7 4 6 通讯管线改迁保护方案 8 4 7 燃气管线改迁保护方案 9 4 8 热力管线改迁保护方案 10 4 9 路灯管线改迁保护方案 10 5 5 资源配置计划资源配置计划 1010 5 1 劳动力配置 10

3、5 2 材料计划 11 6 6 监控量测监控量测 1111 7 7 施工安全保证措施施工安全保证措施 1111 专业资料 7 1 项目安全组织保证 11 7 1 1 安全组织机构 11 7 1 2 安全管理保障体系 12 7 1 3 安全生产管理制度 13 7 2 项目安全保证措施 14 7 2 1 技术准备工作 14 7 2 2 燃气管保护安全技术措施 14 7 2 3 给水管保护安全技术措施 15 7 2 4 通信管及军用光缆保护安全技术措施 16 7 3 应急预案 16 7 3 1 应急救援机构 职责及事故处理流程 16 7 3 2 装备和通讯联系方式 19 7 3 3 救援队伍的组成和

4、配置 20 7 3 4 救援物资的储备 20 7 3 5 工程意外 紧急情况下的应急方案 21 7 3 6 应急响应 22 7 3 7 应急预案的培训和演练 22 7 3 8 应急预案的管理 22 8 8 其他技术保证措施其他技术保证措施 2323 8 1 质量保证措施 23 8 2 雨天施工组织措施 23 8 3 环境保护措施 24 专业资料 专业资料 郑州市轨道交通郑州市轨道交通 5 5 号线工程土建施工号线工程土建施工 0606 标段标段 管线迁改保护施工方案管线迁改保护施工方案 1 1 编制依据编制依据 1 建设部发建质 2009 87 号关于印发 危险性较大的分部分项工程安全管理办法

5、 的通知 2 郑州轨道交通 5 号线工程土建施工 06 标施工调查报告 3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2005 4 郑州轨道交通 5 号线 06 标段管线现状图 5 郑州市轨道交通有限公司 康宁路站 郑汴路站 中兴路站管线迁改综合规划 6 郑州轨道交通 5 号线 06 标段管网调查资料 2 2 工程概况工程概况 2 12 1 项目简介项目简介 郑州市轨道交通 5 号线沿黄河路 商务外环路 龙湖外环路 盛和街 心怡路 经 开第十大街 航海路 桐柏路和西站路布置 属于城市核心区外围边缘的环形线路 本 标段包括 3 个地下车站 2 个地下盾构区间及 1 个明挖区间 分别为康宁路站 郑

6、汴路站 含 3 号线换乘车站 金水东路站至郑州东站区间 郑州东站至康宁路站区间 康宁路站 至郑汴路站区间 康宁路站为 5 号线第 14 座车站 为地下两层岛式站台车站 车站设置在康宁路与福 禄街之间 沿心怡路南北向布置 车站有效站台中心里程为右 DK17 322 500 有效站台 长度 140m 站台宽度 11m 车站外包总长 251m 标准段宽 20 1m 中心里程处顶板 覆土 3 4m 基坑深度约 17 49m 车站周边的建 构 筑物主要为西北象限的基运投资大 厦 地下 2 层 主楼地上 22 层 裙楼地上 4 层的框架核心筒结构 西南象限的海马地产 地下 2 层 主楼地上 24 层 裙楼

7、地上 4 层框架核心筒结构 东南象限的河南人民置业 网络传媒大厦 地下 3 层 主楼地上 28 层 裙楼地上 4 层框架核心筒结构 东北象限为 弃土场 郑汴路站为 5 号线第 15 座车站 车站位于心怡路和商都路交叉路口地下 为轨道交 通 5 3 号线换乘站 5 号线车站为地下二层岛式站台车站 沿心怡路南北向设置 站前 设置双存车线 3 号线车站为地下三层岛式站台车站 沿商都路东西向设置 站前设置单 渡线 与 5 号线车站 T 型换乘 5 3 号线间设置联络线 5 号线车站有效站台长度 140m 宽 14m 车站外包总长 540 4m 标准段外包总宽 20 1m 顶板覆土约 3 0m 中 心里

8、程处 基坑深度约 17 3m 车站东北象限地块为中晟国际广场 易元国际办公楼 专业资料 中部崛起大厦 东南象限为市交警指挥中心 西南象限为正岩大厦 河南省南水北调工 程调度中心 西北象限为海马公园小区 3 号线车站有效站台长度 140m 宽 14m 车站 外包总长 323 74m 标准段外包总宽 23 5m 顶板覆土约 3 0m 中心里程处 采用明挖 顺筑法施工 本站东西两侧均为盾构法区间 北侧为海马公园小区 南侧为河南省南水 北调调度楼 正岩铂兹中心大厦 2 22 2 车站范围内管线概况车站范围内管线概况 车站范围内影响施工的管线众多 在施工场地内的管线有雨水 污水 中水 热力 给水 110

9、KV 高压线 燃气 供电 通信 含国防光缆 等 9 类管线 对车站施工影响 较大的地下管线包括 沿心怡路方向中西 4 5 米 DN600 的污水管线 埋深约 3 47 米 心 怡路中西 14 0 米 中东 13 0 米的 DN600 的雨水管线 埋深约为 1 57 米 以及沿商都路 中南 21 0 米 DN500 的污水管线 埋深约 4 1 米 商都路中北 8 5 米 2 0 1 2 中南 9 5 米 2 4 1 4 的雨水箱涵埋深约 2 1 米影响车站主体工程施工 另外心怡路路中的高压塔线 商都路中北 35 0 米的次高压燃气管线对车站施工影响大 详见下图 2 2 1 图图 2 2 12 2

10、 1 心怡路管线现状图心怡路管线现状图 2 32 3 主要工程数量表主要工程数量表 表表 2 3 12 3 1 管线保护 迁改工程数量表管线保护 迁改工程数量表 序号项目名称单位数量备注 专业资料 1 燃气管悬吊保护 m208 2 给水管悬吊保护 m220 3 通信管悬吊保护 m598 4 国防光缆悬吊保护 m172 5 电力管线悬吊保护 m272 6 污水管线保护 m28 7 热力管线保护 m325 8 燃气管改迁 m440 9 110KV 高压线改迁 m750 10 雨水管改迁 m930 11 污水管改迁 m612 12 给水管线改迁 m275 13 热力管改迁 m110 2 42 4 主

11、要参建单位主要参建单位 表表 2 4 12 4 1 主要单位一览表主要单位一览表 序号单位名称联系人联系方式备注 建设单位郑州市轨道交通有限公司曹琳 15188382002 监理单位北京磐石建设监理有限责任公司张骞 13598036010 设计单位 中铁第五勘察设计研究院 中铁工程设计咨 询集团有限公司 张辉 闫继龙 18610660366 13803995546 勘察单位 中铁第五勘察设计研究院 河南省有色地矿 钻探有限公司 焦清杰 卢培刚 13488785081 13838113053 第三方测量 单位 中铁隧道勘测设计院有限公司刘雷 13213231305 第三方监测 单位 黄河勘测规划

12、设计有限公司耿瑜平 13903817703 施工单位中铁四局集团有限公司颜科 18285581007 3 3 工程重难点分析工程重难点分析 序号工程特点及重难点施工措施 1 车站范围内 心怡路中 110kv 高压塔架影响车站 主体工程施工 针对本标段管线的重难点分析采取以下施工保护措施 开工前现场作业人员采取挖探沟方式调查每一根管线的走 向 埋深 管径 材质 专业资料 2 商都路中北 35 0 米东西 走向次高压 D377 燃气管 线 横穿郑汴路站主体结 构及商业开发区段须悬吊 保护 保护距离长 难度 大 3 车站基坑范围内雨污水管 线众多 沿心怡路 商都 路纵穿车站基坑 且有一 段污水管东西

13、横跨郑汴路 站基坑须特殊保护 4 在商都路中北 20 米 D500 给水管东西横跨郑汴路站 主体结构和商业开发区段 须悬吊保护 保护距离长 难度大 5 军用光缆沿商都路东西走 向紧靠中兴路站主体南侧 围护结构 对施工影响大 采取悬吊保护措施 保护 难度大 查明每一根燃气管 给水管最近的阀门位置 防止突发事 件发生时采取相应应急措施 编制管线保护手册以及管线保护交底分别下发给现场每一 名作业人员及管理人员 针对施工范围内所有管线类型 走向 材质 埋深进行现 场管线统一编号标识 施工过程中针对悬吊保护的管线加强监测及安排专人巡视 积极与产权单位沟通 针对施工过程中需要悬吊保护的管 线 按照产权单位

14、的要求落实各项安全保护工作 编制巡视制度及管线保护应急预案 施工过程中相关责任 人按照巡视制度及应急预案责任到人 严格执行落实 4 4 管线保护施工方案管线保护施工方案 开工前 先探明每一根管线的走向及位置 根据管线位置布置桩位 尽量使管线错开 桩位 避不开的管线稍微移动后再施工影响的围护桩 所有需要保护的管线 我部施做 基础设施 配合产权单位进行管线保护 4 14 1 给水管迁改保护方案给水管迁改保护方案 1 1 心怡路东侧给水管迁改保护方案 心怡路东侧给水管迁改保护方案 心怡路中东 18 0 米现状 DN300 给水管 材质为铸铁 埋深 2 0 米 南北纵向与车站 主体平行 在车站附属结构

15、范围内 对车站主体 康宁路站 附属施工都有影响 施工 时对福禄路以北部分临时改迁至中西 34 0 米 待车站主体施工完成后将其复位敷设 专业资料 图图 4 1 14 1 1 心怡路给水管 福禄路以北部分 改迁横断面图心怡路给水管 福禄路以北部分 改迁横断面图 其余横跨附属段采取悬吊保护措施 在附属围护结构墙边砌 500 200 2200 的混凝土 基础将给水管两端固定 并用 2 根 16mm 钢丝绳固定于混凝土基础两端 在 D300 给 水管外包裹一直径 400 的 PVC 保护套管 用 5mm 的钢丝绳 2m 一道将给水管悬吊于 16mm 的钢丝绳上 图图 4 1 24 1 2 心怡路东给水

16、管保护示意图心怡路东给水管保护示意图 2 2 商都路北侧给水管迁改保护方案 商都路北侧给水管迁改保护方案 商都路中北 20 0 米现状 DN500 给水管线 材质为铸铁 埋深 1 85 米 东西横跨郑 汴路站主体结构 商业开发区和中兴路站附属结构 对车站主体 附属工程和车站联络 线施工有影响 根据施工顺序 前期郑汴路站主体工程施工时对其悬吊保护 悬吊保护前用麻袋将给水管包裹 并在给水管外部用 600 的 PVC 管进行保护 采 用 100 100 10mm 角钢焊接成 70 70 2640cm 的长方体钢便桥横跨郑汴路站基坑 架 立在车站围护结构上并将其两端固定防止滑动 给水管敷设在钢便桥上且分段固定 如 下图所示 专业资料 图图 4 1 34 1 3 商都路北商都路北 DN500DN500 给水管保护示意图给水管保护示意图 待中兴路站主体施工完毕 临时改迁至中兴路站主体上方敷设 施工完成后将其恢 复原位 商都路中南 47 0 米现状 DN300 给水管影响车站主体施工 规划废除 原管线 在心怡路以东接至北侧 DN500 给水管线上 图图 4 1 44 1 4 商都路北商都路北 DN5