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1、第二部分第二部分 n民航旅客国内运输 Date 民航旅客国内运输 n运价 n客票 n业务基础 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 vv定义定义 vv使用规则使用规则 vv运价的分类运价的分类 vv运价的制定运价的制定 vv我国运价管理我国运价管理 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 v定义 国内旅客运价 也称为客票价 指旅客由出发地机场 到目的地机场的航空运输价格 不包括始发地或 目的地机场与市区之间的地面运输费用 也不包括机场建设管理费 以及旅客购买其他付费服务 使用其他付费设施所需要的费用 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 v国内旅客
2、运价的使用规则 应根据旅客的航程 座位等级 按开始旅行之日的使用运价使用和计算 客票出售后 如票价调整 票款不作变动 国内旅客运价适用于直达航班运输 旅客要求在客舱躺卧或使用担架 应按照所占座位数或 需要拆除的座位数计算运价 旅客因放置自理行李而多占座位 应按照实际占用座位数计算票价 不允许超 过72公斤 使用特种运价的旅客 应当遵守该特种运价的运输条件 遵守关于付款的有关规定 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 v国内旅客运价的分类 q按照舱位等级分类 普通舱 公务舱 头等舱 按照普通舱票价 的130 计算 按照普通舱票价 的150 计算 Date 民航旅客国内运输民航旅客
3、国内运输 运价运价 v国内旅客运价的分类 q按照旅客身份分类 成人 儿童 婴儿 12周岁 2 12 周岁 50 2周岁 10 每一成年人旅客 携带婴儿超过一 名时 超过的人数 应购买儿童票 并占有座位 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 n例题 某旅客带孪生婴儿 未满两周岁 预购买武 汉至烟台的Y舱客票 票价为830 00元 该旅客及其两名婴儿应付票款 成人 830 00元 婴儿 其中一名婴儿应付10 的成人票 830 00 10 83 00 80 00 其中一名婴儿应付50 的成人票 830 00 50 415 00 420 00Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输
4、运价运价 v国内旅客运价的分类 q按照旅客人数 散客运价 团体旅客运价 人数在1010人人以上 折扣率在90 90 60 60 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 v国内旅客运价的分类 q按照折扣水平分类 公布运价 折扣运价 享受折扣是有条件的 包舱运价 是根据旅客乘坐飞机的特殊需要 购票单位向 航空公司以优惠价格包购飞机中某一客舱的全部座位 但旅客人数不得超过所包舱的总座位数 包舱运价的座位总数乘以使用的票价 包舱运价旅客的免费行李额按照使用舱位票价享受的免费 行李额乘以包舱的座位数 而不是按照旅客的实际人数计算 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 n例题
5、 某团体共58人 包用飞机中60个座位的B 舱 自上海至桂林 适用的Y舱票价为 1430 00元 相当于公布运价的8折 团体共付票款为 总免费行李额为 1430 00 60 85800 00 20公斤 60 1200公斤 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 l运价的构成 物化劳动消耗支出 劳动报酬支出 盈利 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 l定价原则 以运输成本为依据 符合商品定价原则 保证有合理的利润 n民航运价的特点 运价与运输距离有密切关系 运价只有销售价格一种形式 运输价格高 运价有比较复杂的差价体系 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输
6、运价运价 n运价制定方法 成本定价法 运价 成本 利润 税金 国内航空运输客货运价制定方法 国际航空运输客货运价制度方法 IATA制定运价的方法 加码法 非直线路线法 最低组合法 更远点法 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 n航空运价的形式 国家统一运价 浮动运价 市场议价 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 运价运价 n我国运价管理 计划经济体制时代 1997年 1998年5月 1999年 2000年4月 2000年5月 一种票价多种折 扣 统一限价 禁折令 航线联营 多等级票价体系 Date 2004年4月20日 民航国内航空运输价格改革方案 n国内航空运价以政
7、府指导价为主 政府价格主管部门由核定 航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度 的间接管理 国家发展改革委会同民航总局 依据航空运输 的社会平均成本 市场供求状况 社会承受能力 确定国内 航空客货运输基准价和浮动幅度 n省 自治区内 及直辖市与相邻省 自治区 直辖市之间的 短途航线 已经与其他替代运输方式形成竞争的 实行市场 调节价 不规定票价浮动幅度 Date n除上面规定航线外 民航国内航空旅客运输票价实行浮动 幅度管理 n票价上浮幅度最高不得超过基准价的25 票价下浮幅度 根据不同航线情况 按下列规定执行 部分以旅游客源为主的航线票价下浮幅度不限 具体 航线目录由民航总局商国
8、家发展改革委规定 并通过航空 价格信息系统对外公布 航空运输企业独家经营的航线票价下浮幅度不限 除上述实行市场调节价和票价下浮幅度不限的航线外 其他国内航线票价下浮幅度最大不得超过基准价的45 少数航线因特殊情况需要突破票价统一浮动下限的 由 有关航空运输企业报民航总局商国家发展改革委批准后执 行 n航空运输企业在政府规定的幅度内 自行制定具体票价种 类 水平 适用条件 提前30天通过航空价格信息系统报 民航总局 国家发展改革委备案 并对外公布后执行 Date n由国家发展改革委 民航总局制定民航 国内航空运输定价成本审核办法 组织 对航空运输企业社会平均成本的合理性 进行定期评审 评审结果向
9、社会公布 作为政府制定或调整航空运输价格和市 场监管的依据 n加强国内航空运输市场监管 Date 2007年出台 民用机场收费改革方案 和 国内航线明码标 价管理办法 并修订 国内航空运输价格改革方案 n运价体系改革的要点除了规范机场收费 要与国际接轨外 现行的航空公司机票 限价令 也将被打破 航空公司航线竞价 将不再设有下限 修改 国内航空运 输价格改革方案 的基本原则是放开对 机票价格的管制 Date 运价管理机制的改革 n建立宏观调控机制 n建立市场定价机制 n建立社会监督机制 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 vv定义定义 vv分类分类 vv客票使用要求客票使用要求
10、 vv客票的有效期客票的有效期 vv客票的填开客票的填开 vv退票退票 vv客票变更客票变更 vv客票遗失客票遗失 vv团体旅客客票处理团体旅客客票处理 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 v定义 客票指由承运人或代表承运人所填开的被称为 客票及行李客票 的航空运输凭证 包括运输合同条件 声明 通知以及乘机联和 旅客联等内容 客票是旅客和航空公司之间签署的运输契约 客票是承运人和旅客订立航空运输合同条件的初步证据 客票是旅客乘坐飞机 托运行李的凭证 客票是航空公司之间及航空公司与代理人之间进行结算的依据 客票是旅客退票时的凭证 旅客旅客航空公司航空公司 Date 民航旅客国内
11、运输民航旅客国内运输 客票客票 v客票的分类 根据客票提供者的不同 航空公司客票 BSP客票 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n航空公司客票 客票的构成 会计联 出票人联 乘机联 旅客联 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n航空公司客票 国内客票的号码组成 1313位位 前三位为 航空公司票证代号 第四位为 文件代号 后八位为 航空公司自己规定制定 表示表示 客票乘机联数客票乘机联数 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n航空公司客票 客票分类 根据航程 单程客票 点到点 联程客票 有两个及以上的航班 来回程客票 出发地到目的地并按原
12、航程返回 根据使用日期 定期客票 列明乘机日期 不定期客票 未列明乘机日期 open 根据乘机联数 一联客票 两联客票 四联客票 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 nBSP客票 即中性客票 在代理人确认之前没有任何航空 公司的标志 客票封面上印有国际航空协会的标志和专门设 计的图案 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n电子客票的应用 l 涵义 电子客票是由承运人或代表承运人销售的 一种不通过纸票来实现客票销售 旅客运输以 及相关服务的有价凭证 l性质 所有信息均以数据形式保存 包括旅客航 程 运价 舱位等级 支付方法等 出票航空公 司以电子数据的形式追踪
13、旅客运输的全过程 l优点 节约资源 避免风险 节约保额 标准结算 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n客票使用要求 客票为记名式 需提供有效客票 按照航程顺序使用 需订妥座位 有效期 含有国内航段的国际联程客票 其国内航班的乘机联可直接使用 在境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票 应换开国内 客票 航空公司或代理人不得在境外使用国内航空运输客票进行销售 定期客票只适用于客票上列明乘机日期的航班 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n客票的有效期 特种票价的有效期 按照承运人规定的该特种票价的有效期计算 客票的有效期计算从旅行开始或填开客票之日的次日零
14、时算起 至有效期满之日的次日零时为止 正常票价的客票有效期自旅行之日起 一年内运输有效 如果客票全部未使用 则从填开客票之日起一年内运输有效 自 至承运人航班号座位等级日期时间订座情况 From北京CA1501Y14 080920OK 有效期 有效期 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n客票有效期的延长 由于下列原因之一造成旅客未能在客票有效期内旅行 客票有效期将延长到承运人能够提供座位的第一个 航班为止 但是延长期以不超过7天为限 承运人未能提供旅客事先订妥的座位 承运人未能合理地按照航班飞行 承运人原因造成旅客已经订妥座位的航班衔接错失 承运人取消航班经停地点中的旅客的
15、始发地点 目的地点 或中 途分程地点 航班延误 取消 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n客票有效期的延长 旅客开始旅行以后 经医生证明因病不能继续旅行时 其客票有 效期按照下列规定予以延长 客票可以延长到根据医生证明适宜旅行之日为止 或延长到该日以后承 运人能够提供座位的第一个航班为止 如果客票未使用的乘机联包括一个或一个以上的中途分程地点时 客票 有效期可以延长 但以医生证明适宜旅行之日起90天为限 患病旅客的陪伴人员 其客票的有效期可与患病旅客的客票同样予以延 长 旅客在旅途中死亡 陪伴人员的客票有效期可延长到办妥该旅客 死亡手续为止 但是从旅客死亡之日起最多不得超过
16、45天 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n国内客票填开 填开客票时不同乘机联客票的选择 北京 上海 西安 北京 上海 西安 桂林 广州 北京 上海 西安 桂林 两本两 联票 两本两 联票 航程所需乘机联数确定后 如果一本客票的乘机联数 不够时 应选用两本 含 以上连续的客票 连续的客票 必须使用相同乘机联的客票 且客票所需客票本数最少 序号顺序相连 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n国内客票填开 无效乘机联的处理 如果客票乘机联数量超过旅客航程所需要的de 联数时 会出现多余的乘机联 多余的乘机联应视为无效乘 机联 应在多余的无效乘机联的 适用于运输 的部分 填写 VOID VOID 字样 以示无效 Date 民航旅客国内运输民航旅客国内运输 客票客票 n国内客票填开 旅客姓名栏 填写旅客姓名 必须与旅客的身份证及 定座记录上的姓名一致 此外 如需要表明特殊用途 的代号时 将代号填写在姓名后 如 CHD 儿童 INF 婴儿 CBBG 占用座位的行李 EXST 占用一个以上座位的付费旅客 UM 无成人陪伴儿童 在其后面注明年龄 王新 UM09
