世界船舶之最

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1、世界船舶之最 世界最长的船 v 3E级集装箱船 艾玛 马士基号 v 艾玛 马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团 A P Moller Maersk Group 所拥有的大型集装箱船 也是一系列共八艘快桅E级集装箱船 M rsk E class 中的一号船 v 全长397米长 v v 艾玛 马士基号排水量170 974吨 v v 拥有15 000TEU的载货能力 v v 由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克 耐维斯号 Knock Nevis 船长458米 已于2010年在印度报废拆解 使得397米长的艾玛 马士 基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔 全世界最大船 TI级超级

2、油轮 v TI级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级 这四艘分别命名为TI非洲号 TI亚洲号 TI欧洲号与TI大 洋洲号的油轮 在前代的船只吨位霸主诺克 耐维斯号于2010年 时报废拆除后 就继承了全世界最大船只的头衔 v 这四艘油轮也是在原名 海上巨人号 的诺克 耐维斯号完工 25年之后 人类首度建造属于极大型原油轮 Ultra Large Crude Carrier ULCC 等级的船只 世界最老的运作中邮轮 忠仆号 v 忠仆号是一艘于1914年建造的邮轮 运作时被吉尼斯世界纪 录认可为最老的运作中邮轮 曾经被称为 世界最大的海上书 坊 该船已于2010年正式退役 卖给新加坡商人

3、后 易名为 MV Doulos Phos 2013年9月拖往巴丹岛进行改装 新船东 计划在改装后将船置于民丹岛做为渡假旅馆之用 v 长度 130 35米 v 宽度 16 60米 v 船吃水深 5 54米 载重吨位的世界记录保持者 诺 克 耐维斯号 v 诺克 耐维斯号是一艘曾属于挪威籍 已经拆除的超大型原 油运输船等级之超级油轮 它曾是世界上最长的船只与人工制 造水面漂浮物 船长超过1 4英里 比横躺下来的埃菲尔铁塔 还长 而其全载重量则高达657 019吨 是载重吨位的世界记录 保持者 v 排水量 81879吨 空载 646642吨 满载 v 载重 净吨DWT 564 763吨 经重建后 v

4、总注册吨位 GT 260 941吨 v 吃水 24 61米 v 舷宽 68 86米 v 船长 458米 v 航速 13节 v 动力 住友Stal Laval AP蒸汽涡轮机 50 000匹 37 300千 瓦 转速85 RPM v 体积 658 362立方米 v 所有者 董浩云 被潜艇击沉的最大排水量军舰 v 信浓是日本海军的航空母舰 最早以大和级战列舰三号舰身 分开始建造 日后被改造成航空母舰 他有着多项世界之最 日本海军已建成航空母舰中最短命的 被潜艇击沉的最大排水 量军舰 它也是美国海军核动力航空母舰企业号登场前 全世 界排水量最大的航空母舰 信浓号航空母舰 世界第一大私人游艇 日蚀号

5、v 日蚀号是德国Blohm Voss造船厂建造的一艘豪华私人游 艇 所有者为俄罗斯富豪罗曼 阿布拉莫维奇 该游艇号称为 目前世界第一大私人游艇 耗资约3亿4000万欧元 除了具有 豪华设施外 游艇上还配备有雷达 导弹防御系统 近距离武 器识别系统等安保防御设施 此外所有客房都安装了防弹玻 璃 v 长度 164 米 v v 下水时间 2009 年 6 月 12 日 v v 制造方 布洛姆 大众 全球最大游艇之一八爪鱼号 v 八爪鱼号是一只超级巨型游艇 现在的船主是保罗 艾伦 他是微软创办人之一 此游艇是全球最大游艇之一 长126米 顶层可以放两架直升机以上 船边附带有一艘63呎长的小船 及一艘可

6、乘八个人的潜艇 德国生产 成本价值2亿美元 八爪鱼号在2007年5月5日曾经访问香港 v 长度 126 米 v 所有者 保罗 艾伦 全球最大 造价最高的邮轮 海 洋绿洲号 v 海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮 是目前为止 全球最大 造价最高的邮轮 其级别属绿洲级 海洋 绿洲号共耗资9亿欧元 可容纳5 400人 如果包括在房 间内加床 最多可容纳6 296名乘客及2000名船员 长 361 8米 宽63 4米 高出水面部分72米 一共16层 v v 长度 362 米 v 重量 100 000 吨 v 开工时间 2007 年 11 月 12 日 v 下水时间 2008 年 11 月 22 日 v 吃水量 9 30 米 v 船宽 65 米 v 制造地点 芬兰图尔库 v谢谢