2016年一级注册结构工程师考试专业部分(上午)真题及标准答案

上传人:lqh1****020 文档编号:126349252 上传时间:2020-03-24 格式:DOC 页数:18 大小:53.08KB
返回 下载 相关 举报
2016年一级注册结构工程师考试专业部分(上午)真题及标准答案_第1页
第1页 / 共18页
2016年一级注册结构工程师考试专业部分(上午)真题及标准答案_第2页
第2页 / 共18页
亲,该文档总共18页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《2016年一级注册结构工程师考试专业部分(上午)真题及标准答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2016年一级注册结构工程师考试专业部分(上午)真题及标准答案(18页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、2016年一级注册结构工程师考试专业部分(上午)真题(总分:80.00,做题时间:240分钟)一、单项选择题(总题数:16,分数:80.00)某办公楼为现浇混凝土框架结构,设计使用年限50年 ,安全等级为二级 。其二层局 部平面图、主次梁节点示意图和次梁L- 1 的计算简图如图 1-3 (Z) 所 示 ,混凝土强度等 级 C35 , 钢 筋 均 采 用HRB400。(分数:6)(1).假定,次梁上的永久均布荷载标准值gGk = 18kN/m (包括自重),可变均布荷载标准 值 gQk= 6 kN/m,永久集中荷载标准值Gk=30kN,可变荷载组合值系数0. 7。试问,当不考虑楼面活载折减系数时

2、,次 梁 L-1 传 给主 梁KL-1的集中荷载设计值F (kN),与下列 何项数值最为接近?(分数:2)A.130B.140C.155D.165解析:(2).假定,次 梁 L-1传 给 主 梁KL-1的集中荷载设计值F = 2 20kN,且该集中荷载全部由 附加吊筋承担。试 问 ,附加吊筋的配置选用下列何项最为合适?(分数:2)A.B.C.D.解析:(3).假定,次 梁L-1跨中下部纵向受力钢筋按计算所需的截面面积为2480mm2, 实配625。试问,L-1支座上部的纵向钢筋,至少应采用下列何项配置?(分数:2)A.B.C.D.解析:1.某预制钢筋混凝土实心板,长x 宽x 厚= 6000mm

3、x500mmx300mm,四角各设有1个吊环,吊环均采用HPB300钢筋,可靠锚人混凝土中并绑扎在钢筋骨架上。试问,吊 环钢筋的直径(mm),至少应采用下列何项数值?提示:钢筋混凝土的自重按25kN/m3计算;吊环和吊绳均与预制板面垂直。(分数:2.00)A.8B.10C.12D.14解析:2.某工地有一批直径6mm的盘卷钢筋,钢筋牌号HRB400。钢筋调直后应进行重量偏 差检验,每批抽取3 个试件。假定,3 个试件的长度之和为2m。试问,这 3 个试件的实 际重量之和的最小容许值( g) 与下列何项数值最为接近?提示:本 题 按 混凝土结构工程施工质量验收规范GB 502042015作答。(

4、分数:2.00)A.409B.422C.444D.468解析:3.某刚架计算简图如图6 , 安全等级为二级。其中竖杆CD为钢筋混凝土构件,截面尺 寸 400mmX400mm,混凝土强度等级为C4 0 , 纵 向钢筋采用HRB400,对 称 配 筋 (As = As,as= as = 40mm。假定,集中荷载设计值P =160kN,构件自重可忽略不计。试问, 按承载能力极限状态计算时(不考虑抗震),在刚架平面内竖杆CD最不利截面的单侧纵 筋截面面积As (mm2) , 与下列何项数值最为接近?(分数:2.00)A.1250B.1350C.1500D.1600解析:4.某民用建筑的楼层钢筋混凝土吊

5、柱,其设计使用年限为50年,环境类别为二a 类 , 安全等级为二级。吊柱截面6xh = 400mmx400mm,按轴心受拉构件设计。混凝土强度 等级C40,柱内仅配置纵向钢筋和外围箍筋。永久荷载作用下的轴向拉力标准值NGk = 400kN (已计人自重),可变荷载作用下的轴向拉力标准值NQk= 200kN,准永久值系数 。假定,纵向钢筋采用HRB400,钢筋等效直径deq = 25mm,最外层纵向钢筋的 保护层厚度cs=40mm。试问,按 混凝土结构设计规范 GB 500102010计算的吊柱全 部纵向钢筋截面面积As (mm2),至少应选用下列何项数值?提示:需满足最大裂缝宽度的限值,裂缝间

6、纵向受拉钢筋应变不均匀系数(分数:2.00)A.2200B.2600C.3500D.4200解析:某民用房屋,结构设计使用年限为50年 ,安全等级为二级。二层楼面上有一带悬臂 段的预制钢筋混凝土等截面梁,其计算简图和梁截面如图8-11(Z) 所 示,不考虑抗震设 计 。梁 的混凝土强度等级为纵筋和箍筋均采用 HRB400, ,as = 60mm。未配置弯起 钢筋,不考虑纵向受压钢筋作用。(分数:6)(1).假定,作用在梁上的永久荷载标准值如qGK=25 kN/m (包括自重),可变荷载标准值 qQk = 10kN/m,组合值系数0.7。试问,AB跨的跨中最大正弯矩设计值Mmax (kNm),

7、与下列何项数值最为接近?(分数:2)A.110B.140C.160D.170解析:(2).假定,支 座B 处的最大弯矩设计值M =200kNm。试 问,按承载能力极限状态计 算,支座B 处的梁纵向受拉钢筋截面面积As (mm2),与下列何项数值最为接近?提示:(分数:2)A.1550B.1750C.1850D.2050解析:(3).假定,支 座 A 的最大反力设计值RA = 180kN。试问 ,按斜截面承载力计算,支 座 A 边缘处梁截面的箍筋配置,至少应选用下列何项?提示:不考虑支座宽度的影响。(分数:2)A.B.C.D.解析:5.假定,不考虑支座宽度等因素的影响,实际悬臂长度可按计算简图取

8、用。试 问 ,当使 用上对挠度有较高要求时,C 点向下的挠度限值(mm),与下列何项数值最为接近?提示:未采取预先起拱措施。(分数:2.00)A.12B.15C.24D.30解析:某 7 度 ( 0.1g ) 地区多层重点设防类民用建筑,采用现浇钢筋混凝土框架结构,建 筑平、立面均规则,框架的抗震等级为二级。框架柱的混凝土强度等级均为C4 0 , 钢筋采 用 HRB400, as= as= 50mm。(分数:6)(1).假定,底层某角柱截面为700mmx700mm,柱底截面考虑水平地震作用组合的,未 经调整的弯矩设计值为900kN m,相应的轴压力设计值为3000kN。柱纵筋采用对称配 筋 ,

9、相对界限受压区高度=0. 518,不需要考虑二阶效应。试 问, 按单偏压构件计算, 该角柱满足柱底正截面承载能力要求的单侧纵筋截面面积As(mm2),与下列何项数值最 为接近?提示:不需要验算最小配筋率。(分数:2)A.1300B.1800C.2200D.2900解析:(2).假 定 ,底层某边柱为大偏心受压构件,截 面 900mmx 900mm。试 问 ,该柱满足构造 要求的纵向钢筋最小总面积(mm2),与下列何项数值最为接近?(分数:2)A.6500B.6900C.7300D.7700解析:(3).假定,某中间层的中柱KZ-6的净高为3.5m,截面和配筋如图14所示,其柱底考虑 地震作用组

10、合的轴向压力设计值为4840kN,柱的反弯点位于柱净髙中点处。试 问 ,该柱 箍筋加 密区的体积配箍率pv与规范规定的最小体积配箍率pvmin的比值 pv/pvmin,与下列何项数值 最为接近?提示:箍筋的保护层厚度取27mm,不考虑重叠部分的箍筋面积。(分数:2)A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8解析:某三跨混凝土叠合板,其施工流程如下:(1 ) 铺设预制板(预制板下不设支撑);(2) 以预制板作为模板铺设钢筋、灌缝并在预制板面现浇混凝土叠合层;(3 ) 待叠合层混凝土 完全达到设计强度形成单向连续板后,进行建筑面层等装饰施工。最终形成的叠合板如图 15-16 (Z) 所示,其结构构造

11、满足叠合板和装配整体式楼盖的各项规定。假定,永久荷载 标准值为:(1) 预制板自重gk1= 3 kN/m2; (2)叠合层总荷载gk2= 1.25kN/m2; (3)建 筑装饰总荷载办gk3=1.6kN/m2, 可变荷载标准值为:(1) 施工荷载qk1= 2 kN/m2; (2)使 用阶段活载qk2=4kN/m2。沿预制板长度方向计算跨度l0取图示支座中到中的距离,永久 荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.4。(分数:4)(1).试问,验算第一阶段(后浇的叠合层混凝土达到强度设计值之前的阶段)预制板的正 截面受弯承载力时,其每米板宽的弯矩设计值M (kN m),与下列何项数值最为接近?

12、(分数:2)A.10B.13C.16D.20解析:(2).试问,当不考虑支座宽度的影响,验 算 第 二 阶 段 (叠合层混凝土完全达到强度设计值 形成连续板之后的阶段)叠合板的正截面受弯承载力时,支 座 B 处的每米板宽负弯矩设 计 值 M (kN m),与下列何项数值最为接近?(分数:2)A.9B.12C.16D.20解析:某冷轧车间单层钢结构主厂房,设有两台起重量为25t 的重级工作制( A6)软钩吊 车。吊车梁系统布置见图17-23 (Z),吊车梁钢材为Q345。(分数:14)(1).假定,非采暖车间,最低日平均室外计算温度为-7. 2 C 。试 问 ,焊接吊车梁钢材选 用下列何种质量等

13、级最为经济?提示:最低日平均室外计算温度为吊车梁工作温度。(分数:2)A.Q345AB.Q345BC.Q345CD.Q345D解析:(2).吊车资料见下表。试问,仅考虑最大轮压作用时,吊 车 梁 C 点处竖向弯矩标准值 (kN .m) 及相应较大剪力标准值(kN,剪力绝对值较大值),与下列何项数值最为接近?吊车起重量 Q(t)吊车跨度 Lk(m)台数工作制吊钩类别吊车简图最大轮压 Pk.max(kN)小车重g(t)吊车总重G(t)轨道型号2522.52重级软钩参见图181789.721.4938kg/m(分数:2)A.430, 35B.430, 140C.635, 60D.635, 120解析

14、:(3).吊 车 梁截面见图1 9 , 截 面几何特 性 见 下 表 。假 定 ,吊车梁最大竖向弯矩设计值为 1200kN m,相应水平向弯矩设计值为100kN m。试 问 ,在计算吊车梁抗弯强度时,其 计 算 值 ( N/mm2) 与下列何项数值最为接近?吊车梁对x轴毛截面 模量(mm3)吊车梁对X轴净截面模量 (mm3)吊车梁制动结构对y1轴 净截面模量(mm3)Wx下Wx上Wnx上Wnx下Wny1左8202x1035362x1038085x1035366x1036866x103(分数:2)A.150B.165C.230D.240解析:(4).假定,吊车梁腹板采用-900x10 截面。试问,采用下列何种措施最为合理?(分数:2)A.设置横向力加劲肋,并计算腹板的稳定性B.设置纵向加劲肋C.加大腹板厚度D.可考虑腹板屈曲后强度, 按钢结构设计规范GB50017 2003第 4. 4节的规定计算抗弯和抗剪承载力解析:(5).假定,厂房位于8 度区,采用轻屋面,屋面支撑 布 置 见 图 21,支 撑 采 用 Q235。试 问,屋面支撑采用下列何种截面最为合理(满足规范要求且用钢量最低)?各支撑截面特性如下:截面回转半径ix(mm)回

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 其它考试类文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号