《活塞环三隙的测量ppt课件 (2).ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《活塞环三隙的测量ppt课件 (2).ppt（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、发动机气缸为什么会出现 烧机油 现象 为什么 为什么 为什么 活塞环的拆装与检测 原因一 活塞环的泵油作用 由于侧隙 和背隙的 作用 活 塞在上下 运动过程 中将汽缸 壁上的机 油上窜到 燃烧室 活塞环的拆装与检测 原因二 活塞环安装不当 造成密封性变差 原因三 活塞与气缸壁的配合间隙过大 原因四 进排气门杆与气门导管之间的间 隙过 大 气门油封老化 活塞环的作用与影响 活塞环拆装与测量方法 对 检测的结果进行分析 学习重点 1 活塞环的作用与影响 2 活塞环拆装与测量方法 学习难点 活塞环拆装与测量方法 我们要掌握 活塞环的拆装与检测 活塞环的拆装与检测 认识活塞环 1 气环 2 气环 3
2、组合式油环 4 活塞 5 活塞销 6 连杆 活塞环的作用 活塞环的拆装与检测 1 气密功能2 导热功能 70 活塞环的拆装与检测 3 控油功能 布油 刮油 4 支撑作用 防止侧压 活塞环的拆装与检测 活塞环的工作条件 1 高温 2 高压 3 高速 4 润滑不良 以上工作环境使活塞环 特别是第一道气环 磨 损严重 使气缸气密性变差 出现 漏气 与 窜油 现象 汽车动力性下降甚至 拉缸 发 动机起动困难 活塞环的拆装与检测 活塞环常用材料 合金铸铁 铸铁加入钨 钒 钛或铬 铜等合金成分 球墨铸铁 钢质 对其表面进行镀铬 氮化等处理后有很好的弹性 和耐磨性 表面处理方法 镀铬 经镀铬后活塞环具有很好
3、的耐磨损能力 喷钼 有很强的抗粘着磨损能力 钼层有高的熔点2600摄 氏度 氮化 一般用于钢质的活塞环上 具有高硬度 耐磨性强 摩擦系数小的特性 活塞环的拆装与检测 活塞环间隙的作用 1 保证气缸气密性 2 防止环卡死 所以 活塞环应留有端隙 侧隙 背隙 1 端隙 第一道气环 0 20 0 40 mm 第二道气环 0 15 0 35mm 油环 0 025 0 07mm 2 侧隙 第一道气环 0 03 0 07 mm 其他环 0 03 0 07mm 油环 0 025 0 07mm 3 背隙 0 0 35 mm 北京现代 1 6L发动机的活塞环 三隙 的标准值是 工具准备 活塞环的拆装与检测 厚薄
4、规 活塞环拆卸钳 游标卡尺 拆卸活塞环 气环 注意 1 使用专用工具进行拆装 2 不要用力过度 以免折断活塞环 活塞环的拆装与检测 拆卸活塞环 油环 注意 1 用手进行拆装 2 不要用力过度 以免刮片变形 活塞环的拆装与检测 检测活塞环 1 检测活塞环端隙 开口间隙 2 注意图中尺寸 A 的确定 活塞环的拆装与检测 端隙 开口间隙 活塞环的拆装与检测 若端隙大于规 定值则应重新 选配活塞环 若小于规定值 应用细平锉对 开口处的一端 进行锉削 只 能锉一端 且 环口应平整 边锉边量 检测活塞环 2 检测活塞环侧隙 活塞环的拆装与检测 侧隙过大将使 活塞环的泵油 作用加大 活 塞环岸易疲劳 破碎 过小则 会使卡环卡死 在槽内 造成 拉缸 侧隙较 小时可用车削 法加宽活塞环 槽 检测活塞环 3 检测活塞环背隙 间隙值 活塞环 气环 的宽度与活塞环槽的深度 的差值 活塞环的拆装与检测 怎样测量 如果背 隙过小 应更换 活塞环 或车深 环槽 任务实施 1 分组实施 2 完成作业单 活塞环的拆装与检测 此课件下载可自行编辑修改 供参考 感谢您的支持 我们努力做得更好
