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1、1 一 施工方案一 施工方案 1 工程概况 新河三角洲项目位于湘江与浏阳河交汇处 定位于长沙的 文化曼哈 顿 区域 紧邻长沙市 两馆一厅 图书馆 博物馆和音乐厅 是城市 发展的重点项目和核心区域 也是立体开发 人车分流 实现集约节约用 地的示范项目 地理位置如图所示 湘 江 浏阳河 湘江大道 起点 湘江大道 横四路 横五路 纵一路 横六路 紫 凤 公 园 湘 江 北 大 桥 湘江二桥东高架桥 伍 家 岭 立 交 桥 芙 蓉 北 路 伍 家 岭 立 交 桥 江 大 道 湘 长沙市新河三角洲平面总图 k0 0 00 坡道 坡道 辅道 渐变段 渐变段 渐变段 渐变段 隧道 隧道 坡道 1 2000
2、横一路 长 沙 油 脂 化 工 厂 1 1 设计概况 1 1 1 排水设计 1 排水管管径 600mm 采用高密度聚乙烯缠绕管 采用电热熔带 2 连接 管径 600mm 采用机制钢筋 级砼管 钢丝网水泥砂浆接口 检查 井均采用重型井盖 设计载重 40T 及井座 井盖均为球墨铸铁带锁井盖 高密度聚乙烯缠绕管管道基础为 200mm 厚粗砂 机制钢筋 级砼管管道基 础均为 180 混凝土基础 管顶 500mm 以内采用砂砾石回填 500mm 以上 回填土 2 雨水口采用偏沟式双篦雨水口 做法详见国标 06MS201 排水 坡度为 1 1 1 2 道路设计 1 平面设计 道路名称设计概况 横四路 K0
3、 300 k0 982 642 全长 682 6 米 主干道 路幅宽 30 米 两厢人行道宽 3 米 中央绿化带宽 3 米 横五路 K0 022 09 K0 606 384 全长 584 3 米 主干 道路幅宽 20 米 两厢人行道宽 3 米 无中央绿化 带 横六路 K0 018 71 K0 839 788 全长 821 08 米 主干 道路幅宽 26 米 两厢人行道宽 3 米 中央绿化带 宽 2 米 2 纵断面设计 道路名称设计概况 横四路 最大纵坡 0 657 最小纵坡 0 38 竖曲线半 径 10000m 横五路 最大纵坡 0 508 最小纵坡 0 35 竖曲线半 径 10000m 横六
4、路 最大纵坡 0 428 最小纵坡 0 32 竖曲线半 径 12000m 3 3 横断面设计 道路名称设计概况 横四路 3 0m 人 10 5m 机 非混合车道 2m 绿化 带宽度 11 5m 机 非混合车道 3 0m 人 30m 横五路 3 0m 人 14m 机 非混合车道 3 0m 人 20m 横六路 3 0m 人 9 0m 机 非混合车道 2m 绿 化带宽度 9 0m 机 非混合车道 3 0m 人 26m 4 路基结构 路槽底面以下 0 80cm压实度大于等于 96 路槽底面 80cm 以下压实度大于等于 94 挖方路槽底面以下 0 80cm压实度为大于等于 96 5 路面结构形式 横四
5、路路面结构 表面层 4cm 厚细粒式沥青砼 AC 13 中面层 5cm 厚中粒式沥青砼 AC 20 下面层 7cm 厚粗粒式沥 青砼 AC 25 透层 基层为 20cm 厚的 6 水泥稳定 砂砾 20cm 厚的 4 水泥稳定砂砾 横五路路面结构 表面层 4cm 厚细粒式沥青砼 AC 13 中面层 7cm 厚中粒式沥青砼 AC 20 I 基层为 18cm 厚的 6 水泥稳定砂砾 16cm 厚的 4 水泥稳定砂砾 横六路支路一以西 含支路一交叉口 机动车道与非机动车道结构层 总厚度 56cm 其各层结构分别为 4cm 细粒式沥青 混凝土 AC 13 5cm 中粒式沥青中面层 AC 20 7cm 粗
6、粒式沥青砼下面层 AC 25 20cm 水泥稳定砂砾 20cm 厚的 4 水泥稳定砂砾 横六路支路一以东 机动车道与非机动车道结构层总厚度 45cm 其各层 结构分别为 4cm 细粒式沥青混凝土 AC 13 7cm 中粒式沥青中面层 AC 20 18cm 厚的 6 水泥稳 定砂砾 16cm 厚的 4 水泥稳定砂砾 4 横五路人行道基层 150mm 厚 C15 砼 30mm 厚 1 3 水泥砂浆座浆 面 层为 20 10 6cm 透水砖 横四路 横六路人行道基层150mm 厚 C15 砼 30mm 厚 1 3 水泥砂浆座浆 面 层为 5cm 厚 C30 预制清水砼板 1 2 主要工程数量 外借土
7、回填约 88000m3 土方开挖及外运约 172000m3 砂砾石回填约 45000m3 20cm 水泥稳定砂砾上基层约 33500m2 20cm 水泥稳定砂砾下基层约 33500m2 18cm 水泥稳定砂砾上基层约 8300m2 16cm 水泥稳定砂砾下基层约 8300m2 人行道约 10000m2 d300HDPE 管910 米 d600 钢筋砼管652 米 d800 钢筋砼管114 米 d1000 钢筋砼管690 米 d1200 钢筋砼管755 米 d1500 钢筋砼管945 米 砖砌检查井102 座 雨水进水井 114 座 1 3 建设地点特征 场地范围内局部地表堆积有大量杂土 最大堆
8、积高度约 4 0m 局部 地段有水沟分布 如横六路 K0 140 处有底面直径为 40 米 高 3 米的土堆 5 横四路 K0 060 K0 220 有零星分布的土堆 横六路 K0 200 有一条排水沟 横穿横五 K0 180 横四路 K0 320 排至三角洲片区外 该排水为新河三 角洲片区雨期主要排水干道 整个场地地形略有起伏 地势较为开阔 场地地貌属于湘浏盆地的湘江 浏阳河形成的一级阶地及河漫滩 1 4 施工条件 1 本工程用水用电已接入至施工现场 2 可利用湘江大道 芙蓉北路供施工车辆 机械设备及材料的进 出场 3 横六路北侧紧邻 D3 及 E5 区 该两地段正进行房建施工 将与横 六路
9、工作面产生一些交叉施工 横五作为该两地段的临时交通出入暂时不 能施工 2 工程特点 质量要求高 新河三角洲位于长沙的 文化曼哈顿 区域 紧邻 长沙市 两馆一厅 是城市发展的重点项目和核 心区域 对质量要求很高 深受各级领导及广大市 民的关注 该工程的质量要求确保达到合格标准 并保 芙蓉奖 争 金杯奖 专业性强 该工程包括路基土石方 路面工程 排水管道 人 行道 侧平石等多项工程内容 要求一支技术力量 强 经验丰富的专业施工队伍来完成 排水管道众多 管径及类型不一 部分管道埋深较大 对于槽底软 基处理及沟槽回填压实处理的要求特别严格 3 施工管理目标 针对本项目的工程性质 建设位置 工程规模和社
10、会影响 公司把其 列为全司一级重点工程 实行责 权 利高度统一的项目法管理 依靠我 司的科学管理 先进工艺 精良装备及高素质的施工技术人员 经验丰富 的施工队伍 实现以下目标 质量目标 按国家规定的施工规范和质量标准施工 工程质量 符合工程设计和工程施工质量验收规范要求 确保 6 工程达到合格工程标准 并保 芙蓉奖 争 金杯 奖 工期目标 根据合同要求 工期 189 天 根据我单位对类似工 程的丰富施工经验承诺 我们将加大设备投入 确 保整个工程在 189 个工程日历天竣工交验 安全生产目标 保证在本工程施工过程中 杜绝死亡 重伤事故发 生 杜绝设备 火灾等事故发生 一般工伤事故月 频率控制在
11、 1 以内 确保项目施工安全等级标准 优良以上 文明施工目标 实行现场标准化管理和创 双文明工地 活动 施 工现场和临时设施整洁 美观 卫生 施工过程有 序 低噪 无尘 保护和改善生活环境 防止施工 污染和扰民 保证工地附近居民和施工人员的身心 健康 创建长沙市安全文明示范工地 4 施工管理机构设置 公司组织了强有力技术力量投入到本工程中 选拔了施工经验丰富 善于经营管理的席远同志任项目经理 选派了有技术 有能力 经验丰富 的工程管理人员组成 长沙市市政工程有限责任公司新河三角洲片区路网 工程项目经理部 对本工程的工期 质量 成本 及安全生产方面全面 统筹 控制 实行项目法施工 对工程实行从原
12、材料控制开始至工程竣工 验收以及工程保修为止的全过程控制 项目经理部设项目经理 总工办 质量安全部 工程部 测量部 财务部 材料设备部 试验室和后勤管理部 其中工程部 设立土石方工 程施工队 排水管道工程施工队 路基工程施工队 附属工程施工队 绿 化施工队 亮化施工队 交通设施施工队 各队既各负其责又接受统一指 挥 具体管理机构见下图 7 项目经理 席远 技术负责人 王农辉 常务副经理 向开松 工 程 部 负 责 人 黄 凯 质 量 安 全 部 吴 彬 材 料 设 备 部 王 平 计 财 部 吴 丹 实 验 室 左 丹 后 勤 部 陈 锡 巨 各专业施工队 5 整体施工部署 经现场了解 结合业
13、主提出的相关要求 我们认为 软基处理 排水 管道敷设 路基土方及道路面层施工是该工程的施工重点 而各项工序之 间的衔接 工作面之间的统筹安排是影响工程进度的关键环节 故需全面 考虑 充分发挥机械设备和集中人力 物力突击施工的综合效应 根据工程的施工内容及现场实际情况 确定本工程施工的指导思想 为 整体控制 分段实施 的原则 整体控制具体指本工程必须作为一 个完整的部分按合同进行质量 进度等全面计划安排和控制 分段实施是 根据本工程的工作内容 工程特点及现场实际情况 为方便土方调配及合 理安排外借土方数量 确保各工序平衡有序进行 减少重复工作量 加快 8 工程进度并尽可能降低工程成本 同时 为确
14、保总工期目标的实现 整个 工程以软基处理 路基土石方 排水工程 路基 路面施工为主线 以侧 平石 人行道施工为辅线进行施工组织 根据现场情况划分施工段 各施 工段制定相应的工期控制点 通过实现各控制点的工期目标来保证总工期 目标的实现 6 施工方法 为优质 高速的完成新河三角洲片区横四路 横五路 横六路道路 工程道路工程的施工任务 改善交通状况 我们针对本项目工程特点 结 合自然条件 场地状况 人文地理等 在技术措施 人员调配 工期和质 量控制 材料使用计划方面进行了综合考虑和部署 拟定以下施工方案 根据工程实际情况及工期的要求 我们将整个新河三角洲片区横四 路 横五路 横六路道路工程道路工程
15、分为土石方工程 排水工程 路基 工程 路面工程 人行道工程 绿化亮化管线六大项目 每项目配备相应 的施工 管理人员组织施工 6 1 准备工作 6 1 1 复核本标段拟建道路与已建成道路湘江大道交叉口线形及标高 是否与设计相符 如与设计相差不大 项目部技术人员及时作出相应技术 处理 对交叉口线形或标高进行的调整 保证与已建道路的顺接 若与设 计相差悬殊则及时与设计汇报 6 1 2 复核纵 横断面 计算土方量 根据实际情况进行机械调配 6 1 3 绘制与实际情况相符的横道图 编制实施施工组织设计 6 1 4 对技术人员及操作人员进行岗前培训及技术交流 6 1 5 对取土区按规范要求进行取土试验 测
16、定其最大干容重 最佳 9 含水量等 6 1 6 对所使用的砂 石进行试验 6 1 7 对水泥 钢材等原材料进行试验 6 1 8 对混凝土 砂浆配合比进行试配 6 1 9 规划临时用地 搭设临时设施 修筑施工道路 6 1 10 根据施工图纸和施工临时需要初步确定工地范围 与有关人 员到现场一一核实 划分规划道路沿线界限 并绘出地界 设立标志 6 1 11 设置测量导线点和水准点并进行闭合 对工程进行初步放线 测出填方区与挖方区位置 6 1 12 清理场地 安排人员 准备施工 6 2 测量 6 2 1 技术标准 水准点闭合差 12 mm L 为水准点之间的水平距离 单位为 L km 导线方位角闭合差 40秒 n 为测站数 n 直接丈量测站允许偏差 固定测桩间距 m 允许偏差 200 1 5000 200 500 1 10000 500 1 20000 为确保本工程质量 在施工中我们将以精确测量指导施工 严格控 制道路 排水管道等的层 面 段各项误差在规范允许的最小范围内 6 2 2 永久控制点复查 10 根据建设方提供的永久性高程点及城市坐标网 从头开始进行三等 水准测量及二等导线测量 测
