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1、目 录一 工程概况二 施工条件及施工准备三 施工总平面布置及施工进度计划四 主要施工方法五 本工程施工采用的技术标准和技术规范六 材料与实验七 工期保证措施八 施工质量保证措施九 安全生产保证措施十 文明施工保证措施十一 冬、雨季及不良环境施工措施十二 突发事件应急预案1、 工程概述1.1总体工程概况天津航空产业区配套基础设施项目环东干道七上京津塘高速公路导行工程第一标段修筑起点为京津塘高速公路运营桩号K121+885，终点为K123+000，路线全长1115m，为现状双向四车道加宽至双向八车道。本合同段主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程、及交通工程，其中主要构筑物有1座中桥（袁家河中桥），
2、1处通道，1处过水箱涵。路基处理方式主要包括结点钢塑土工格栅、填筑5%石灰土、PTC预应力混凝土薄壁管桩。1.2、横断面布置 京津塘高速现状横断面：0.75m(土路肩)+2.5m（硬路肩）+23.75m(车行道)+0.75m（路缘带）+3.0m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+23.75m(车行道)+ 2.5m（硬路肩）+0.75m(土路肩)，总宽度26.0m。 本次京津塘高速加宽后为双向八车道，标准横断面为：0.75m(土路肩)+3.25m（硬路肩）+43.75m(车行道)+0.75m（路缘带）+3.0m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+43.75m(车行道)+ 3.25m（硬路肩）
3、+0.75m(土路肩)，总宽度42.5m。 1.3箱涵工程概况： （1）、天津航空产业区配套基础设施项目环东干道七上跨京津塘高速公路辅道工程第一标段箱涵1座，桩号为K122+633.690。 （2）、箱体采用C35砼，其受力钢筋及构造钢筋均采用HRB335钢筋。涵身基础为C20砼；八字洞口墙身采用MU50毛石，M10水泥砂浆砌筑；洞口河床铺砌M7.5水泥砂浆砌MU50毛石，表面用M7.5水泥砂浆勾缝。 （3）、箱涵在路基边缘下的墙身设沉降缝一道，沉降缝必须贯穿整个断面，缝宽2cm，内用沥青麻絮填塞，外用M7.5水泥砂浆抹平。 （4）、涵洞接长段的角度和涵底坡度同现状涵洞。二、施工条件及施工准备
4、2.1供水、供电、通讯供水：工地用水分为生产用水和生活用水，生产用水采用潜水泵直接从水库中抽至蓄水池，生活用水可与当地居民共用饮用水。供电：从当地电网接电至施工现场,并配备一台90KW的发电机组以满足施工的临时需要。通讯：导行1标段项目部安装程控电话一部，印制项目部人员通讯联系卡，方便联系。2.2 技术准备(1)熟悉图纸、进行图纸会审，领会设计意图。(2)施工组织设计编制：在投标书施工组织设计基础上编制详细的施工方案，并保证在施工中严格按方案指导施工。(3)技术交底：技术交底内容分为图纸交底、施工组织设计交底、设计变更和分项工程技术交底。技术交底采用三级制。即主管项目技术负责人施工员施工队长。
5、技术负责人向施工员交底时，要求细致齐全，并要求结合具体操作部位、关键部位质量要求及操作要求、关键结构施工中要注意事项等进行交底。2.3 现场准备(1)控制测量接到中标通知书后会同业主、设计和监理单位完成施工范围内标高及控制点测量，并将测量成果报监理工程师审定。(2)接中标通知书后，公司立即组织施工人员和机械设备进场，并对施工机械设备进行施工前检查。(3)施工技术文件编制进场后，随即将施工组织设计具体化、详细化，并根据实施性施工组织设计和专项工程作业设计，展开施工作业。项目经理部编制各种施工图表，便于指导施工。2.4设备及材料准备(1)根据工程地质以及施工内容结合本工程的实际情况，优化机械设备组
6、合，组织一批机械设备进场，具体机械设备及进场时间见机械设备表。(2)水泥：采用国家认证合格的普通硅酸盐水泥并就近采购。(3)粘土：就近在粘土场开采。(4)砂砾石：就近在砂料场采购。(5)块石：就近在块石场采购；充分利用浆砌石拆除的部分块石。(6)启闭设备：直接在厂家定购。2.5施工队伍准备如我公司中标将组建三个施工队进场，施工一队负责坝体施工，施工二队负责高低涵灌浆及加固施工，施工三队负责高低涵启闭系统改造施工。由现场项目部统一指挥协调，平行作业，合理安排，并实行各施工队责任制，施工队长为第一责任人。三、施工总平面布置及施工进度计划3.1施工总平面布置(1)根据招标文件及现场踏勘，施工布置尽量
7、做到合理。坚持以下布置原则：1） 临时设施的布置充分利用场地地形，尽量减少开挖和填筑工程量。2） 施工布置既要有利于生产，易于施工管理，又方便施工人员生产、生活；3）满足施工要求的前提下，应尽量作到不占或少占用临时用地。（2）施工平面总布置说明如下：1） 临时道路：利用原来京津塘高速外边够经过灰土处理作为临时便道；2） 建立施工器材仓库、保卫室二者布置在一起，便于管理。3）人员办公、生活设施200平方米，可搭建临时住房或就近租用民房，所有临建仓库均采用竹木结构或钢管扣搭结，用油毡或彩条布围护，屋面盖油毛毡或石棉瓦。3.2 施工进度编制依据及原则(1)根据环东干道七上跨京津塘高速公路辅道工程施工
8、招标文件及招标文件补充资料的要求，编制本进度计划。(2)严格遵守合同文件规定的工程开工、完工日期。(3)明确各项目的主次，确保工程施工的关键线路，组织流水线施工，合理安排工期，协调各单项工程的进度，减少干扰，使整个工程协调有序地进行。(4)优化施工方案，合理配置施工设备，从技术和施工设备上提供可靠的保证措施，使安全、质量和进度同时满足合同规定的要求。(5)在满足工期的前提下，通过施工进度的合理安排，力求做到均衡施工，以降低高峰期的施工强度，保证设备和劳动力的合理利用。并结合实际不断优化、修正、完善施工计划，使其能真正指导施工。3.3具体施工进度时间安排 （1）本箱涵具体施工时间为2012年2月
9、16日开工，至2012年3月31日竣工。四、主要施工方法 1、工程开工前应对原箱涵进行放线核对，特别是箱涵高程、角度及外形尺寸。 2、在施工进行新加长部分箱涵结构前，应将原有原箱涵的一字挡土墙（涵洞洞口）进行凿除，凿除高度到搭板顶面为止。凿除过程应采取必要措施，避免对原箱体结构进行破坏。凿除断面处应尽可能平整，并对外露钢筋进行切割，截面处涂刷环氧涂料或砼防腐涂剂。3、根据甲方提供的水准点按施工图要求进行定位测量工作、施工中坚持换人复测制度，确保中线、高程准确无误，并做好测量和检查校核记录。4、基础开挖并保持无水状态，使全部工程处于干态下进行，若遇有地下水及时作好排水措施。根据土质情况，必要时采
10、取适当支撑保护，防止边坡塌滑。先开挖好临时通道，以保证浇灌水流的正常通过和行人车辆的正常通行。基础开挖应严格按设计进行，开挖至水泥搅拌桩处采用人工开挖至设计高程，以保证桩身完整及桩头的强度要求，经检验合格并经监理工程师验收后立即进行铺设碎石垫层，碎石垫层满足技术规范要求的压实连续材料层,并分层摊铺压实。5、砼垫层基础严格按照规范施工，保证垫层的平整度和高程、几何尺寸。6、箱体钢筋工程，按图纸所示部位钢筋放样，钢筋采用搭接焊时单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。采用绑扎时，其搭接长度不小于35d或按设计要求，钢筋加工及安装严格按设计及规范要求，并保证砼保护层厚度符合设计及规范要求。新加长部分箱
11、涵与原原箱涵采用植筋连接，连接应保证结构牢固、闭水。植筋按照混凝土结构加固设计规范和RE500参数进行计算。7、模板以定型标准钢模为主，特殊不规则部位配以异型模板，模板支撑以钢管、穿墙螺栓，箱体内模采用碗扣支架结构拉杆组合形成。支衬稳固、模板拼缝平整、严密，并夹设海绵条填缝。严禁漏浆。8、砼浇筑采用吊车吊斗施工，自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时要用串筒或溜槽下料，砼分层浇筑，每层厚度不宜超过3040cm，严格控制砼的水灰比、塌落度，砼无漏振，过振现象，砼浇注要连续施工。砼运载途中至入仓时间不得超过15min，并按监理要求随机抽取试块。9、砼浇筑后，按规定进行养护，不少于14天，当砼强度达
12、到设计强度75%时方可拆除模板。拆模应分阶段卸落，砼拆模后设专人进行养护，养护时间不少于7天。10、搭板及地梁采用反开槽法施工，并必须避免亮槽。11、台背回填材料符合技术规范及设计要求，待砼强度达到100%后进行台背回填，台背回填分层对称填筑，分层厚度为0.10.2m，采用小型机械分层夯实，以8%灰土回填，并达到其设计要求的压实度。五、本工程施工采用的技术标准和规范箱型通道及箱涵施工应满足公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）和公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004），并按天津市市政设计院设计图进行施工。六、材料与试验：施工中所采用的砂、石料、水泥、混凝土必须经过化验符合
13、设计要求，方能使用。做好水泥砂石料的试验。施工用水必须满足技术规范要求。1、主要材料箱体采用C35混凝土，其受力钢筋及构造钢筋均为HRB335级钢筋；涵身基础为C20混凝土；八字洞口强身采用MU50毛石，M10水泥砂浆砌筑：洞口河床铺砌为M7.5水泥砂浆砌MU30片石，表面用M7.5水泥砂浆勾缝。主要设备使用表附后七、工期保证措施本施工进度计划按照招标文件及公司施工力量、技术装备等情况编制。保证工期主要措施、施工准备与生产组织同时进行。(1)中标后，接到业主进场通知，立即组织队伍进场施工。(2)实行以项目经理为核心的管理体系，项目部及时解决施工中各类重大问题，保证施工中各环节、各专业、各工种之
14、间的协调布局，确保现场施工正常进行。(3)制定周密的施工组织设计，作好各工种、工序的技术交底，制定切实可行的施工进度计划，并逐日检查，及时调整部署。(4)投入足够数量的机械设备，保证设备正常运转。根据各工序的需要，合理调配施工人员，避免出现误工和窝工现象。(5)优化组织，合理安排，调动全体施工人员的积极性，开展班组劳动竞赛，提高劳动生产率，节假日采取补贴手段，稳定施工队伍，确保队伍不减员，保证施工正常进行。(6)搞好材料配件供应，保证按计划及时到位，并确保质量，杜绝因材质或材料造成返工和停工现象。(7)明确分工，仔细安排好施工顺序，运用合理的流水节拍，把握好工序的衔接和穿插。(8)“抓重点，抢
15、难点”。在保证工程质量的前提下对关键是对二序孔进行突击施工。(9)加强现场调度。项目部设调度一人，负责全线工程所需劳动力、机械和材料的整体计划调度。若出现单项工程滞后于计划进度，则须进行原因分析并提出修改方案。(10)利用不良气候进行工程设备的维修保养，保证各工种施工机具设备完好，由专人负责维修保养，保证其正常工作，杜绝因机械设备故障造成的误工现象。(11)做好安全生产的各项工作，杜绝因伤亡事故造成工期延误。八、施工质量保证措施8.1工程施工质量等级的承诺各分部分项工程严格按设计要求施工，精心部署，合理布置，在施工中实行科学管理；抓质量，抢工期，搞好现场安全文明施工；采用新技术、新工艺，保质保量完成施工任务。施工前从多个方面进行部署，包括严格按设计组织施工、严格控制材料质量、严格按国家有关施工规范、因地制宜制订相应的施工措施并报监理工程师，以保证工程质量。工程质量等级：严把质量关，保证工程质量优良。8.2工程质量保证体系工程质量是企业生命的源泉，同时业主单位的要求就是我们的承诺，为建立和建全质量保证体系，我公司在工地设置专门的质量检查机构，配备专职的质量检查人员，建立完善的质量检查制度。若我公司中标，将成立工
