地下连接通道专项施工方案2

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1、地下连接通道专项施工方案目 录1. 目 录11. 编制说明与依据11.1编制说明11.2编制依据12. 工程概况23. 工程难点及特点44. 施工部署54.1总体施工部署54.2主要施工顺序54.3主要施工方法的选择55. 主要分部分项工程施工方法85.1基坑支护及土方外运85.2明挖段主体结构施工175.3潜挖段主体结构钢筋工程175.4潜挖段主体结构模板工程215.5潜挖段主体结构混凝土工程245.6重要节点防水施工266. 基坑支护监测287. 拟投入的机械设备及劳动力计划287.1拟投入主要施工机械设备287.2劳动力计划298. 施工进度计划299. 施工总平面布置3010. 各项保

2、障措施3010.1质量保证措施3010.2安全施工措施3110.3雨季施工措施3211. 应急预案及对应措施3212. 附图一34 31. 编制说明与依据1.1编制说明1、为确保XX市XX三期工程地下连接通道支护及土方开挖工程施工满足设计、施工、相关规范及条例要求,根据场地地勘资料及我公司多年深基坑支护施工经验,按国家基坑支护规范及湖北省地方基坑支护规程、当前的图纸、文件编制此方案。2、因现有通道基坑支护设计图纸存在诸如:普挖标高及围囹标高有待核实、注浆强度、桩间土的处理、换撑未明确等问题,本方案按常规并结合XX三期新建工程基坑支护工程设计综合考虑。待相关信息明确后,再对本方案进行修改,以正确

3、指导现场施工。3、潜挖段施工方案是根据2014年5月8日“地下室连接通道潜挖施工方案”讨论会会议纪要文件进行的整理。4、因连接通道潜挖段地勘资料有限,且采用分段开挖的施工方式,存在一定的风险;施工通道墙体混凝土、背填混凝土浇筑前,需破除部分XX广场筏基,故本方案需经相关设计单位、专家委员会论证合格后方可执行。5、本方案潜挖段结构施工涉及到结构植筋等均需相关设计单位确认。1.2编制依据1、XX勘察基础工程公司发布的XXXX三期基坑支护图纸;2、XX建设集团有限公司湖北分公司设计的XX三期工程通道详图。3、工程所涉及的主要国家、行业或地方标准、规范、规程、法规、图集序号类别名 称编号或文号1国标工

4、程测量规范GB5002620072国标锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-20013国标砼质量控制标准GB50164924国标建设工程施工现场供用电安全规范GB50194935国标建筑地基与基础工程施工及验收规范GB5020220026国标砼结构工程施工质量验收规范GB5020420027国标建筑工程施工质量验收统一标准GB5030020018国标建筑边坡工程技术规程GB50330-20029国标爆破安全规程GB6722-200310国标混凝土强度检验评定标准GB/T50107-201011国标建设工程项目管理规范GB/T50326-200612行标建筑变形测量规程JGJ8-200713

5、行标钢筋焊接及验收规程JGJ180314行标钢筋焊接接头试验方法标准JGJT27200115行标建筑机械使用安全技术规程JGJ33200116行标施工现场临时用电安全技术规程JGJ46200517行标建筑施工安全检查评分办法JGJ599918行标建筑地基处理技术规范JGJ79200219行标建筑施工高处作业安全技术规范JGJ809120行标建筑桩基技术规程JGJ94-200821行标建筑基坑支护技术规程JGJ120-9922行标高压旋喷注浆技术规程YSJ210-199223行标岩土锚杆(索)技术规程CECS22:200524行标基坑土钉支护技术规范CECS96:974、企业质量、环境和职业健康

6、安全管理体系有关的文件(1)、GB/T19001-2008 标准、GB/T50430-2007 标准及本单位质量管理体系文件;(2)、GB/T24001-2004环境管理系列标准、GB/T28001-2011职业健康安全管理系列标准及公司相关文件;(3)、适用的法律法规,技术标准、规范;与顾客签订的合同;5、2014.05.08“连接通道潜挖支撑方案”讨论会会议记录。2. 工程概况XX三期位于位于XX市洪山区珞瑜路8号(XX广场南面,湖北XX房地产开发有限公司未来城项目东面),由五栋3032层高层和4层地下室组成。XX广场已营业多年。XX广场与XX三期之间设有两个连接通道,其中,通道(现场东侧

7、处)有两层,下层使得XX广场地下二层与XX三期地下四层用行车通道(标高-17.400-15.300)相连,上层在XX广场一层与XX三期地下一层用人行通道(标高-5.800-6.400)相连。通道(现场西侧处)仅有一层,使得XX广场地下二层与XX三期地下四层相连成行车通道(标高-17.400-15.300)。详见通道基础平面图、XX三期基坑支护剖面图。XX原有建筑物与三期部份设有两处通道:通道明挖段采用“排桩+内支撑”的支护体系,潜挖段采用“超前锚管+喷锚支护”的支护体系。通道支护桩共计32根,通道与通道各有16根。通道所采用支护桩直径为1m,桩长为25m;通道所采用支护桩的直径为1m,桩长为2

8、4m。通道支护桩、冠梁及水平支撑混凝土强度均为C30。支护桩及第一道水平支撑已于2013年4月施工完毕。通道基础平面图、XX三期基坑支护剖面图、通道支护桩布置图、通道支护桩布置图如下所示。 通道基础平面图连接通道剖面图3. 工程难点及特点1、XX广场地下一层和地上一层在地下二层南侧外伸出一跨,此跨是按筏基进行的设计,而非悬挑。具体如上“XX三期基坑支护剖面图”所示。连接通道将会穿越此处。在开挖和施工的过程中,如何保证XX广场的结构安全是本工程设计与施工的重难点。2、受XX广场地下一层外伸处筏基的影响,如何保证连接通道混凝土的密实,如何保证此处的防水效果,是本工程设计和施工的重难点。3、待连接通

9、道明挖段土方开挖至设计标高后,XX三期此处支护桩的背侧土体将被掏空,在开挖过程如何确保XX三期和XX广场的结构安全,也是本工程设计与施工的重难点。4、通道基坑受支撑体系及周边环境限制,基坑内土方如何转运至坑外, 是本工程施工的重难点。5、开挖到一定标高后,可能会采用爆破的施工方法,如何确保XX三期、XX广场及周围管线、道路的安全,是本工程施工的重难点。6、根据会议2014.5.8会议精神,潜挖段采取分段开挖模式,但分段施工会增加施工缝,如何确保新旧混凝土交界后期不出现渗漏水现象,亦是本工程的施工难点。4. 施工部署4.1总体施工部署为方便说明,我们将每个通道都分为两区,一区为明挖段,采用支护桩

10、+内支撑支护;二区为潜挖段,采用超前锚管+喷锚支护。如下图所示:4.2主要施工顺序场地平整桩基施工明挖及支撑施工潜挖及支护施工通道结构施工(换撑及支撑拆除、回填施工)通道装饰装修施工交付使用4.3主要施工方法的选择1、根据现有基坑图纸,经过对基坑支护杆件的对比发现,现场可用于机械化施工的场地较小,内支撑对土方施工约束性较大,具体情况如下图所示:2、长臂挖机参数如下所示:3、由于连接通道基坑内空间过于狭小,且受水平支撑的影响,长臂挖机的工作范围受到限制,影响工作效率;同时,其最大挖掘深度无法满足现场开挖要求。故连接通道基坑内部土方拟计划采用竖向提升系统(龙门吊)进行土方垂直运输。33.300米以

11、上土方采用小挖机配合大挖机的模式进行挖土;33.300以下土方采用人工+小挖机的模式进行挖土,必要时采用爆破作业。当采用爆破作业时,提前编制专项施工方案,并办理相关手续。4、 竖向提升系统进行土方垂直运输工艺介绍在每个通道待开挖区域设置22m跨度10t龙门吊,作为现场的竖向提升系统,以满足现场小挖机上下基坑、33.30m以下土方转运、周转材料吊运施工的需求。土方转运阶段,使用尺寸1.3*1.3*1.3m的吊斗,每次约转运2方土体。分析:竖向提升系统不仅可用于前期土方外运、小挖机上下基坑;同时,可在后期通道底板施工时吊运施工材料,龙门吊由专业厂家进行设计安装,具体尺寸由专业厂家根据现场实际情况进

12、行设计确定。本工程拟计划采用如下图所示样式的龙门吊所示:10吨龙门吊大样图5. 主要分部分项工程施工方法5.1基坑支护及土方外运1、土方开挖原则土方开挖遵循“先撑后挖,分层、分段、对称、平衡”的要求进行。每道支撑完成,且结构强度达到设计要求后方可开挖支撑下一层土方;支护桩施工完毕后,桩体达到设计强度的70%,进行土方开挖施工。土方开挖需配合水平支撑及桩间支护的施工,基坑土方待水平支护梁砼强度达到设计强度80%以上才可进行下一层土方开挖。基坑开挖必须遵循分层、分段、均衡、适时的原则,每层土方开挖的深度不大于2m。分区段施工时,密切关注分界处临空面土体稳定,控制地面荷载不超过设计值。若开挖过程中有

13、中风化层土体,届时将采用爆破破除,具体施工方案根据现场实际情况进行编制。开挖工作进行到距设计基坑底面标高300mm时,由人工开挖剩余土方至设计标高。2、明挖段施工(1)、明挖段施工流程支护桩施工第一层土方开挖 喷砼护坡冠梁、腰梁及内支撑第二层土方开挖喷砼护坡第二道腰梁及内支撑第三层土方开挖喷砼护坡第三道腰梁及内支撑第四层土方开挖坑底排水沟及集水井。(2)、明挖段土方开挖总体顺序土方开挖至第一道支撑底喷砼护坡、上排水沟及集水井第一道支撑施工第一道支撑混凝土养护土方开挖至第二道支撑底桩间支护第二道支撑施工第二道支撑混凝土养护土方开挖至第三道支撑底桩间支护第三道支撑施工第三道支撑混凝土养护剩余土方工

14、程桩间支护坑底排水沟、集水井。本工程土方开挖33.300米以上土方采用小挖机配合大挖机的模式进行挖土;33.300以下土方采用人工+小挖机的模式进行挖土。由竖向提升系统将基坑内土方转运直基坑旁的土方堆放点,最后装车外运。明挖段挖与暗挖段结合处,采取由暗挖段向明挖段按45放坡的形式逐层开挖。(3) 、明挖段土方开挖具体施工顺序明挖段开挖分层如下表所示:层 次标高范围第一层自然地面37.00m第二层37.00m33.30m第三层33.30m27.30m第四层27.30m20.15m第一层土方开挖至第一层水平支撑底标高处,第一层水平支撑底标高37.00m。【开挖方向为由中间向四周开挖,主要使用大挖机进行开挖并将土方转运至基坑外,小挖机对支护桩附近土方进行开挖】;待第一道水平支撑及桩间支护施工完毕,水平支撑混凝土强度达到设计要求后,然后进行第二层土方开挖;第二层土方开挖至第二层水平支撑底标高处,第二层水平支撑底标高33.30m。【开挖方向仍为由中间向四周开挖,本阶段主要由大挖机对车道板

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