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1、 旧车服务 7 1旧车的回收利用在循环经济中的地位和作用 汽车产品回收利用技术政策 第六条规定 国家逐步将 汽车回收利用率指标纳入汽车产品市场准入许可管理体系 第七条规定 加强汽车生产者责任的管理 在汽车生产 使用 报废回收等环节建立起以汽车制造企业为主导的完善 的管理体系 7 1 1 旧车的回收利用与汽车工业 7 1旧车的回收利用在循环经济中的地位和作用 u 拆解场地的安全 报废汽车回收企业在接收回收的报废汽车后 应立即送至待 拆区 对易燃 易爆以及有毒 有害物质和部位进行细致的 清查 7 1 2 旧车的回收利用与公共安全 7 1旧车的回收利用在循环经济中的地位和作用 u 交通安全 中华人民
2、共和国道路交通安全法 中明确规定 达到报 废标准的机动车不得上道路行驶 报废的大型客 货车及其 他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行 驶的 公安机关交通管理部门应当予以收缴 强制报废 作为报废汽车回收企业 应禁止利用报废汽车 五大总成 以及其他零配件拼装汽车 7 1 2 旧车的回收利用与公共安全 7 1旧车的回收利用在循环经济中的地位和作用 u 治安管理 报废汽车回收管理办法 第十三条规定 报废汽车回收 企业对回收的报废汽车应当逐车登记 发现回收的报废汽车 有盗窃 抢劫或者其他犯罪嫌疑的 应当及时向公安机关 报告 7 1 2 旧车
3、的回收利用与公共安全 7 1旧车的回收利用在循环经济中的地位和作用 u按照 中华人民共和国清洁生产促进法 的规定 组织 实 施清洁生产 7 1 3 旧车的回收利用与环境保护 7 1旧车的回收利用在循环经济中的地位和作用 汽车产品回收利用技术政策 第四条明确提出 要综合 考虑汽车产品生产 维修 拆解等环节的材料再利用 鼓励 汽车制造过程中使用可再生材料 鼓励维修时使用再利用零 部件 提高材料的循环利用率 节约资源和有效利用能源 大力发展循环经济 7 1 4 旧车的回收利用与资源节约 7 2 我国旧车回收利用的现状 中国产业信息网发布的 年中国报废汽 车回收行业分析及投资前景评估报告 指出 年我
4、国汽车销量为 万辆 是 年 万辆的 倍多 保守假设 按照 年的报废周期来看 中国未来的旧车拆解行业就犹如 年前后的新车消费 市场一样 刚刚起步 行业空间广阔 我国未来汽车年销量 保持在 万辆 年报废量也在 万辆 拆解 市场的规模也将提升 倍 达到 亿元 7 2 1 我国旧车回收拆解行业的概况 7 2 我国旧车回收利用的现状 u 欧盟 德国 主管部门及管理模式 报废机动车回收处理企业基本情况 报废机动车处理企业资质及作业要求 场地面积 要处理的车辆数 10 230 天工作日 堆放高度 7 2 2 世界发达国家旧车回收拆解业的概况 7 2 我国旧车回收利用的现状 英国 主管部门及管理形式 报废机动
5、车回收处理企业基本情况 按照法规对回收拆解企业进行许可管理 7 2 2 世界发达国家旧车回收拆解业的概况 7 2 我国旧车回收利用的现状 u 美国 主管部门 基本情况 7 2 2 世界发达国家旧车回收拆解业的概况 7 2 我国旧车回收利用的现状 u 日本 主管部门及管 理模式 报废机动车回 收处理基本情况 报废机动车回 收处理过程 费用流程 材料流程 信息流程 7 2 2 世界发达国家旧车回收拆解业的概况 7 2 我国旧车回收利用的现状 7 2 2 世界发达国家旧车回收拆解业的概况 7 2 我国旧车回收利用的现状 u 欧盟 日本 美国报废机动车回收管理模式对比 通过完善的法律法规来确保报废机动
6、车回收中的环 境保护及资源的再利用问题 采取了对拆解企业进行资格认定的管理模式 建立了全国性的回收网络 报废机动车回收拆解技术成熟 设施设备先进 材 料的分拣程度较高 管理信息化程度较高 机动车制造商均积极投入技术 资金等 都存在报废机动车的大量出口 7 2 2 世界发达国家旧车回收拆解业的概况 7 2 我国旧车回收利用的现状 7 2 3 中外旧车拆解业情况比较 7 2 我国旧车回收利用的现状 7 2 3 中外旧车拆解业情况比较 7 3 我国旧车报废标准 达到本规定第五条规定使用年限的 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对 在用车有关要求的 经修理和调整或者采用控制技术后 向大气排放污
7、 染物或者噪声仍不符合国家标准 对在用车有关要求的 在检验有效期届满后连续 个机动车检验周期内未 取得机动车检验合格标志的 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 各类机动车使用年限分别如下 小 微型出租客运汽车使用 年 中型出租客运汽车 使用10年 大型出租客运汽车使用12年 租赁载客汽车使用15年 小型教练载客汽车使用10年 中型教练载客汽车使用 12 年 大型教练载客汽车使用15 年 公交客运汽车使用13年 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 其他小 微型营运载客汽车使用10 年 大 中型营运载 客汽车使用15 年 专用校车使用15
8、年 大 中型非营运载客汽车 大型轿车除外 使用20 年 三轮汽车 装用单缸发动机的低速货车使用 年 装用 多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12 年 危险 品运输载货汽车使用10 年 其他载货汽车 包括半挂牵引 车和全挂牵引车 使用15年 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 有载货功能的专项作业车使用 年 无载货功能的专项 作业车使用 年 全挂车 危险品运输半挂车使用 年 集装箱半挂车使 用 年 其他半挂车使用 年 正三轮摩托车使用 年 其他摩托车使用 年 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 变更使用性质或者转移登记的机动车应当
9、按照下列有关 要求确定使用年限和报废 营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的 按照营运载 客汽车的规定报废 但小 微型非营运载客汽车和大型非营 运轿车转为营运载客汽车的 应按照本规定附件 所列公式 核算累计使用年限 且不得超过 年 不同类型的营运载客汽车相互转换 按照使用年限较严的 规定报废 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 小 微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省 自治区 直辖市范围的 按照使用年限较严的规定报废 危险品运输载货汽车 半挂车与其他载货汽车 半挂车相 互转换的 按照危险品运输载货车 半挂车的规定报废 距本规定要求使用年限 年以内 含 年
10、的机动车 不得 变更使用性质 转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区 域 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废 小 微型出租客运汽车行驶 万千米 中型出租客运汽 车行驶 万千米 大型出租客运汽车行驶 万千米 租赁载客汽车行驶 万千米 小型和中型教练载客汽车行驶 万千米 大型教练载客 汽车行驶 万千米 公交客运汽车行驶 万千米 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 其他小 微型营运载客汽车行驶60万千米 中型营运载客 汽车行驶50万千米 大型营运载客汽车行驶80万千米 专用校车行驶40万千米 小 微
11、型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米 中型非营运载客汽车行驶50万千米 大型非营运载客汽车 行驶60万千米 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 微型载货汽车行驶50万千米 中 轻型载货汽车行驶60 万 千米 重型载货汽车 包括半挂牵引车和全挂牵引车 行驶 70万千米 危险品运输载货汽车行驶40万千米 装用多缸发 动机的低速货车行驶30万千米 专项作业车 轮式专用机械车行驶50万千米 正三轮摩托车行驶 万千米 其他摩托车行驶 万千 米 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车 挂车 摩托 车和轮
12、式专用机械车 非营运载客汽车是指个人或者单位不 以获取利润为目的的自用载客汽车 危险品运输载货汽车是 指专门用于运输剧毒化学品 爆炸品 放射性物品 腐蚀性物 品等危险品的车辆 变更使用性质是指使用性质由营运转为 非营运或者由非营运转为营运 小 微型出租 租赁 教练 等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换 以及危险品运 输载货汽车转为其他载货汽车 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 省 自治区 直辖市人民政府有关部门依据本规定第五 条制定的小 微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准 应当及时向社会公布 并报国务院商务 公安 环境保护等 部门备案 上道路行驶拖拉机的报
13、废标准规定另行制定 7 3 1 我国旧车报废标准的制定内容 7 3 我国旧车报废标准 机动车强制报废标准规定 取消了对私家车最高 年的 强制报废年限 第一次提出了 引导报废 的概念 引导报 废不是强制报废 只要按时参加审验合格 取得检验合格 标志就可以驾驶 但是从车辆安全角度考虑 达到一定行驶 里程后 相关部门将会劝导 建议车主进行报废 7 3 2 关于现行旧车报废标准执行的若干说明 7 4 旧车的回收管理规程 注册资本不低于50万元人民币 一般纳税人 拆解场地面积不低于5000 平方米 具备必要的拆解设备和消费设施 年回收拆解能力不低于500辆 正式从业人员不少于20人 其中专业技术人员不少
14、于5人 没有出售报废汽车 报废 五大总成 拼装车等违法经营 行为记录 符合国家规定的环境保护标准 7 4 1 旧车回收拆解企业标准 7 4 旧车的回收管理规程 报废汽车收购的托运费用 含拖车 吊车 运输 装卸 一般占销售收入的 12 拆解费用 含场内搬运 拆解切割材料损耗 注销拍照 场地使用等费用 一般占销售收入的 左右 氟利昂 安全气囊及拆解产生的废弃物需无害化处置所产 生的环保费用 一般每吨废弃物处置费用在170元左右 回收拆解企业的经营管理费用 一般占销售收入的25 左右 7 4 2 旧车收购定价影响因素 7 4 旧车的回收管理规程 报废汽车 车型因素 小客车及轿车车型拆解的废 钢铁轻薄
15、料比例较大 钢厂收购价较低 钢厂废钢铁收 购价一般在1600 2200 元 吨 报废汽车回应件 的销售不确定因素 一般占金属 量的 15 企业利税额 7 4 2 旧车收购定价影响因素 7 4 旧车的回收管理规程 报废汽车 车型因素 小客车及轿车车型拆解的废 钢铁轻薄料比例较大 钢厂收购价较低 钢厂废钢铁收 购价一般在1600 2200 元 吨 报废汽车回应件 的销售不确定因素 一般占金属 量的 15 企业利税额 7 4 2 旧车收购定价影响因素 7 4 旧车的回收管理规程 按自重1500 报废轿车 收购价500元 计算 7 4 2 旧车收购定价影响因素 7 5 旧车交易市场和运作 二手车鉴定评
16、估标准及第三方鉴定评估机构管理体系 缺失 市场诚信度需提高 二手车信息不对称 二手车经销公司和拍卖公司比例低 消费者对二手车接受程度有限 7 5 1 我国的旧车交易市场 7 5 旧车交易市场和运作 u 旧车交易基本流程 7 5 2 旧车销售实务 7 5 旧车交易市场和运作 u 旧车交易过户业务 验车 由市场主办方委派负责过户的业务人员办理 验手续 主要查验车辆手续和现车主人的身份证明 车辆手续检查 车辆手续是指能够满足机动车上路行驶所 需要的各种手续 查验证件 查验税费证明 7 5 2 旧车销售实务 7 5 旧车交易市场和运作 查验现车主的身份证明 如果现车主为自然人 则身份证件为个人身份证 如果现车主为企业 则身份证件为企业的法人代码证书 如果现车主为外籍公民 则身份证件为其护照及工作 居留 证 7 5 2 旧车销售实务 7 5 旧车交易市场和运作 车辆所有权或处置权证明应符合下列条件 机动车登记证书 行驶证与原车主身份证明名称一致 委托出售的车辆 卖方应提供原车主授权委托书和身份 证明 二手车经销企业销售的车辆 应具有车辆收购合同等能 够证明经销企业拥有该车所 有权或处置权的相关材
