交通安全法律法规讲座稿.doc

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1、.遵守交通安全 平安出行随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,马路上的车辆越来越多,为人们的出行带来了不少的便利。汽车作为现代化交通工具,对人类社会文明的进程发挥了积极的促进作用,可是由于一部分人们的疏忽,酿成了无数的人间悲剧。一个才7岁的小女孩曾多么伤心地给我们讲过她的遭遇:她在一次给妈妈送钥匙的路上被一位疲劳驾车的驾驶员撞伤了,因此以后,她永远失去了双腿,只能坐着轮椅走路了,本来可以高高兴兴在学校里听老师上课,而现在的她只能眼睁睁地看着同伴们一个个欢天喜地的去上学,默默地在窗前流泪。有关方面统计,全世界每年死于交通道路事故的人数约60万之众,这相当于每年有一个中等城市被摧毁;因车祸受伤的

2、人多达1200万;在许多国家,交通事故引起的人员伤亡和经济损失,比火灾、水灾、意外伤害等灾难造成的人员伤亡总和及经济损失还大得多。因此人称交通事故为“柏油路上的战争”,“文明世界的第一大公害”。据上海教委统计,全国每年有近2万中小学生非正常死亡,其中死亡原因占第一位的是溺水,其次是交通事故。交通事故已成为危害青少年安全的重要“杀手”。 自从1886年汽车诞生至今,汽车给人们带来的利益与其带来的问题同样多。美国著名学者乔治威伦研究了美国和其他一些国家的交通、消防与犯罪的问题后通过其著作交通法院告知世人:“人们应该承认,交通事故已经成为今天国家最大的问题之一。它比消防问题更加严重,这是因为每年交通

3、死亡的人数日渐增多,遭受的财产损失更大;它比犯罪问题更加严重。这是因为交通事故跟整个人类有关,不管是强者还是弱者、富人还是穷人、聪明人还是愚蠢人,每一个男人、女人、孩子,只要他们在街道或公路上,每一分钟都可能遭遇交通事故。”在与交通安全有关的人、车、路三大因素中,人是最主要的、最核心的因素。因为车和路都是人的劳动成果,在使用中也是人在驾驶车辆、人在道路中行走(无论驾车与否)。椐有关资料统计分析,一般的交通事故原因中,由于车和路本身的原因造成的交通事故的,占不到5%,而95%以上的原因是由于人的违章行为造成的。其实,即使在有关资料统计的5%的由于车和路本身的原因造成的交通事故原因中,“车和路的原

4、因”仅仅是被动因素,因为人是车和路的创造者、使用者。人作为道路交通参与者中的最积极因素,其违反法律法规的行为(俗称违章行为)主要表现有很多种。据悉,上海市的中学生中,有超过一半的学生骑车上学。22%的学生曾经在上学、下学途中骑车带过同学;20%曾经闯过红灯。这些不安全行为带来的后果是:30%的中学生曾在骑车时与人、物或机动车相撞,其中每五个中就有一个与机动车相撞。在相撞者中,近一半人受了伤。这不仅损害了学生的身体健康、耽误了学习,同时给家庭带来影响。放学路上,常常可以看到不少惊险场面:很多学生见红灯也穿,有天桥偏不走。一些孩子骑车时四五个人并排“双脱手”,全然不顾身后的车喇叭“叫”成一片。学生

5、为赶乘公交车竟然在车辆夹缝中任意穿行,车流中冷不防冒出一个小脑袋,真让驾驶员猝不及防。道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成游戏场,不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。日前,浦南中学一名18岁的高中生上学路上赶时间,急穿浦东世纪大道,没走横道线,也不看清来回车辆。一辆大货车迎面驶来,刹车不及,与之相撞。该学生颅脑受伤,经抢救无效死亡。1998年6月,江苏路上某中学一女生下午放学离校,在急匆匆过马路之际,被一辆疾驶而来的摩托车撞倒在地。当时该女生被突如其来的事故吓懵了,肇事者一味责怪女孩过马

6、路不小心,还想溜之大吉。在众路人的批评下,他才送女孩去附近医院就诊。经医院诊断,该女生膝 盖骨粉碎性骨折。父母为此向肇事者提出赔偿要求,但肇事者却认为女孩负有重要责任,因为没有经斑马线过马路,学生家长只得诉诸法庭。中小学生处在生长发育、增长知识阶段,对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等,不少人不仅在课间休息时间玩,而在上学、放学的道路上也玩。殊不知这样非常危险,有时为追赶玩的物品跑向路中,导致汽车驾驶员措手不及,而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都会给来往人带来不便,也是妨碍交通的违章行为。 在道路上追追打打,车前车后乱窜,互相扔石子、泥块、处

7、于开心、好奇,在道路上追车、扒车,向行驶中的车辆投掷杂物,以此取乐等等,这些都是危害交通导致事故的根源,是必须严格禁止的行为。校园外常见的交通事故: (1)行走时发生交通事故。校园外,车流量大,行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说:“在各个大学中普遍存在这样一种情况,少数学生书读得越多,越不会走路,遵守交通规则的意识越淡薄,不仅在校园里乱骑车、乱停车,在马路上违反交通规则也时有发生。” 1999年10月,南京某重点大学一位男生丁某,双休日与几个同学上街。街上车辆川流不息,行人熙熙攘攘,不一会儿丁某与同学掉了

8、队。正当他着急四处张望时,同学在马路对面大声叫丁某的名字,他就慌忙朝马路对面跑过去,此时一辆大卡车正飞驰而来,将其撞倒并从他身上碾压过去,为此丁某付出了生命的代价。 (2)乘坐交通工具时发生交通事故。学生离校、返校,外出旅游、社会实践等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地学校学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生,有时甚至造成群体性伤亡,教训十分惨重。 1994年7月,湖北某高校学生放暑假后,七位老乡邀好一起乘一辆车回家。途中要经过一个汽渡码头,按安全管理规定汽车过汽渡,乘客必须下车。但乘客认为上车下车麻烦,就没有下来,司机见他们都不想下来也没有再坚持。汽渡船离岸后,由于江面上风大

9、浪急,加上汽车手制动不灵、车轮下又没有塞三角枕木,停在尾部的汽车从汽渡船上滑入江中。车上45名乘客,25人死亡,3人下落不明,只有17人获救,七位学生无一生还。 校园内发生交通事故的主要形式有以下几种: (1)注意力不集中。这是最主要的形式,表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼、心不在焉。某中学学生李某,虽然是个近视眼,可他却最喜欢戴着耳塞边听音乐边走路边看书,有时候车到了他跟前才发觉。同学提醒他要注意,他却当作耳边风。2001年11月的一天下午,他跟往常一样一边听着音乐、看着书回宿舍,经过一个是十字路口时,一辆桑塔纳轿车从他左侧开过来,汽车鸣笛,他丝毫没有避让的意思,结果汽车

10、刹车不及将他撞倒,幸好车速不是太快,否则性命难保。 (2)在路上进行球类活动。中学生精力旺盛、活泼好动,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹,甚至有时还在路上进行球类活动,更是增加了发生事故的危险。 2000年5月,上海某高校两位男同学在操场踢完足球后,在回寝室的路上还余兴未尽,在路上相互边跑边传球,此时身后正好驶来一辆摩托车,驾驶员躲闪不及撞上了其中的一位,驾驶员方向把握不稳,那位学生被撞成右小腿骨折。 (3)骑“飞车”。有些学生为了尽快上、下课,把自行车骑得飞快,孰不知就此埋下了祸根。 2001年,某高校学生张某,头天晚上在网吧里上网到第二天凌晨四点多才回寝室休息。一觉醒来已快到上课时间了

11、,他起床后顾不得梳洗匆匆下楼,骑上自行车飞快朝教室奔。当他骑到一个下坡向右转弯的路段时,本来车速已很快但他还觉得慢,又猛踩了几下,就在这时迎面来了一辆小轿车,因车速太快避让不及,连人带车掉进了路旁的水沟里,致使右胳膊骨折,自行车摔坏。 (4)还有的青少年过于自信,麻痹大意,以为凭自己的经验、技术、本领不致发生意外,这也是比较常见的青少年受伤害原因。如有些骑自行车上学的青少年,觉得自己骑车本领高超,因而对交通规则不加重视,当发生危险时,往往措手不及,造成事故。也有的青少年平时对自行车没有保养好,不检查自行车的刹车系统,使刹车装置失灵,一旦遇到紧急刹车时难以控制,易导致事故发生。还有的青少年骑自行

12、车带人,由于车辆重心移位,骑车人难以掌握,遇到意外情况,则不能及时控制,造成摔倒或撞车、撞人事故。所有这些交通事故的发生,都在于青少年主观上有过失,从而为伤害事故留下隐患。 在日常生活中,中小学生不仅是交通事故的受害者,而且也可能成为交通伤人事故的肇事者。1999年7月,上海市杨浦区某初二男生,星期六下午骑一辆山地车去老师家补课,为了赶时间,不幸将一位70多岁的老人撞倒在地,最终赔偿医疗费、人工护理费6000多元,给父母造成一笔很大的经济负担。交通事故的预防: 1、提高交通安全意识不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求

13、。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。 2、自觉遵守交通法规除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。 (1)在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不突然横穿马路、翻越护拦,过街走人行横道;不闯红灯,不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。 (2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后,依次上车,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜,乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因为这

14、些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。安全骑车十条建议:一,在骑车前带上防护用具如头盔;二,每次上路前,首先检查车辆的刹车,以确保刹车系统完好;三,在马路上靠右行驶,并顺着车流的方向而行,不逆行;四,学会用正确的手势向机动车驾驶员打信号;五,严格遵守交通规则行驶,并在每一个红灯或任何禁行的信号灯前停止;六,在穿越交叉路口时先停下,向左、向右,再向左看,然后穿越;七,认识车的指示灯,以判别车辆移动的方向(如车子的转弯灯、后灯等);八,骑车时不带人,不交谈,不与同学追逐嬉戏;九,在天气阴暗或下雨时,穿上或戴上颜色鲜亮的衣服或挂件,或有反光材料的衣物,

15、方便机动车驾驶员看见;十,骑车时不戴耳机,并在夜晚不独自骑车出行。安全行路的建议:同学们会说,行路有什么常识可言,人自从出生蹒跚学步时就会走路。其实不然,行路有很多学问和常识,必须要充分加以认识和运用,才能够有效地保护自己。那么行路要注意哪些事项呢?首先要有交通安全意识。外出走路,随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况,因此要集中思想,注意不要撞着别人,也要防止别人撞你自己,做到安全行路。走路时不可低头看书看画;遇风、雪、雨、或烈日天气,不要将衣物、雨具挡住行走视线;遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风;冰雪天气,还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良

16、行为极易引发交通事故。其次要规范自己的走路行为。在城市街道,走路必须走人行道,在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走人行横道、人行天桥或地下通道。这样可以避免与车辆发生碰撞。第三,要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊,南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张,做到宁停三分钟、不抢一秒。过马路时要先左看看,右看看,待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决,停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。虽然大家都知道,要好好遵守交通规则,但是为什么还是有那么多的交通事故呢?生命是自己的,要怎样利用是自己的事,所以要活得精采,还是活得灰暗,都是操控在自己的手里,所以要以身作则,不要因一时的疏忽,而后悔莫及。只要平時多注意点,一定可以使社会的交通更加安定,使生活更加美满,这都需要我们合力一起遵守交通规则,这样一来所有的交通意外就会更加少了。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护

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