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1、柴油机项目技术标准机体与连接箱1、 彻底清洗机体与连接箱，机体内部润滑管路须清洁畅通；主机油道须进行1Mpa水压试验，保持20min，不许渗漏；机 体与连接箱不许有裂纹，安装密封平面不许损伤。2、 机体安装气缸套的顶面与机体底面不许碰伤。其平面度在全长内为0.2mm。3、 主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹，螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤。螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕，横拉螺钉须重新镀铜。4、 连接箱与机体接触面不许碰伤，连接箱两安装面的平行度在全长内为0.1mm。机体总成1、 机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸，以800N.m力矩扭紧；螺栓座面与机体气缸顶面间，0.03
2、mm塞尺不许塞入；螺栓与机体顶面的垂直度公差为1.0mm；机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许作扩孔镶套处理，但螺纹孔保持原设计尺寸。2、 主轴承盖与机体配合侧面用0.03mm塞尺检查，塞入深度不许超过10mm。3、 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主螺母与主座接合处，0.03mm塞尺不许塞入。4、 机体各主轴承孔轴线对1,9位孔的公共轴线的同轴度为0.14mm，相邻两孔轴线的同轴度为0.08mm。5、 机体曲轴止推面对2,9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量0.05mm；内、外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制，并记入履历簿。6、 机体与连接箱结合面间，用0.05mm塞尺不许塞入。7、
3、机体凸轮轴孔的同 在全长内为0.40mm(新机为0.20mm)，相邻两孔轴线的同轴度为0.12mm。机座支承1、 清洗机座支承，检查并消除裂纹。2、 橡胶减振元件须更新。油底壳清洗油底壳，有裂纹时允许挖补或焊修，然后作渗水试验，保持20min，不许渗漏。项目技术标准大油封曲轴输出端轴颈与密封盖的单侧径向间隙为0.60.8mm，任意相对单侧径向间隙差不许大于0.1mm。曲轴箱防爆门曲轴箱防爆门弹簧组装高度为83+1.5-0.5mm，组装后盛放柴油试验无泄漏。盘车机构盘车机构各零件不许有裂纹，转动灵活，作用良好。曲轴项目1、 曲轴须拆除附属装置及全部油封，清洗内油道。2、 曲轴不许有裂纹；主轴颈、
4、曲柄销及春过渡圆角表面上不许有剥离、烧损及碰伤；对应于磊油封轴颈处的磨耗大于0.1mm时，须恢复原形尺寸。3、 铸铁曲轴轴颈超限时，可按下表进行等级修，并经氮化处理。 在同一曲轴上，同名轴颈的等级须相同；在磨修中发现铸造缺陷时，按原设计铸造技术条件处理；止推面对曲轴1,5,9位主轴颈公共轴线的端面圆跳动为0.05mm；允许对止推面的两侧进行等量磨修，单侧磨量不许大于0.8mm(与原形比较)。4、 按图纸要求方法测量各主轴颈对1,5,9位主轴颈公共轴线的径向圆跳动为0.15mm；相邻两轴颈径向圆跳动为0.05mm。安装联轴节的法兰外端面轴颈对曲轴上述公共轴线的径向圆跳动为0.05mm。5、 曲柄
5、销轴线对曲轴轴线的平行度在曲柄销轴线的全长内为0.05mm。6、 曲轴平衡块螺钉涂MoS2，其紧固力矩为1200N.m。7、 曲轴齿轮轴向装入量：80.5mm，减振器轴向装入量：10+2.5-0.5mm。8、 油腔用机油进行压力为1Mpa的密封试验，保持10min，不许泄漏。9、 曲轴更换平衡块、螺钉等零件后，须做动平衡试验，不平衡量不许大于15000mN.cm。技术标准 弹性联轴节1、 联轴节须拆盖分解、清洗干净。2、 花键轴、弹簧片、齿轮盘和主、从动盘不许有裂纹。3、 弹簧片磨耗超过1mm时须更换，花键槽磨耗不许超过1mm。4、 更换全部密封圈。5、 组装后须进行动平衡试验，不平衡量不许大
6、于750g.cm。6、 用机油进行压力为0.8Mpa密封试验，保持30min，不许泄漏。减振器1、 解体清洗，各零件不许有裂纹。2、 允许用簧片厚度调整间隙。3、 更换硅油。主轴瓦、连杆瓦按曲轴轴颈等级修级别，主轴瓦、连杆瓦全部更换相应级别的新瓦。更新止推环。活塞组1、 更新活塞组（注意销除外）2、 活塞销：a) 清洗，不许有裂纹；b)活塞销磨耗超限允许镀铬修复，但镀层厚度不许大于0.2mm；c)活塞销上的油堵不许松动，并进行0.6Mpa油压试验，保持5min，无泄漏。3、 同台柴油机须使用同种活塞，活塞组质量差不许超过0.3kg。连杆项目1、 清洗，连杆体和连杆盖不许有裂纹，连杆体与连杆盖的
7、齿形接触须良好。紧固后，每一齿形的接触面积不许小于60%，连杆螺钉孔螺纹不许有断扣、毛刺与碰伤。2、 连杆小端衬套不许松动；更换不良和磨耗超限的连杆小端衬套，衬套配合过盈量为0.0440.101mm。3、 连杆小端孔（带套）轴线对大端孔轴线的平行度在400mm范围内不许大于0.2mm。更换衬套时，须测量连杆体大、小技术标准 端孔轴线的平行度，其值为在100mm长度上不许大于0.03mm。4、 连杆螺钉全部更新。5、 同台柴油机连杆质量差不许超过0.3kg。活塞连杆组装同台柴油机活塞连杆组质量差不许超过0.3kg。气缸套1、 缸套a)清洗、去除积炭和水垢，不许有裂纹。b)内也须重新磨修，消除段磨
8、和拉伤；外表面穴蚀凹坑深度不超过本部位厚度的三分之一，穴蚀面积不许超过外有总面积的五分之一。c)缸套磨削后，按下列条件进行水压试验，保持5min不许泄漏或冒水珠（距下端面68mm范围内允许冒水珠）；(1) 内表面全长试压1.5Mpa;(2)上端面至其下120mm 长度范围内试压18Mpa。d)更换密封圈。2、 水套a)清洗、去除水垢，焊缝和其它部位不许有裂纹。b)上、下导向支承面不许有腐蚀、锈斑和拉伤，内孔水腔处穴蚀深度不许超过2mm，进水孔不有穴蚀。c)更换密封圈。3、 缸套、水套组装a)缸套、水套间配合间隙须符合上部0.1560.388mm，中、下部0.0200.104。b)缸套法兰下端面
9、与水套法兰上端面须密贴。c)气缸套水腔须进行0.4Mpa的水压试验，保持10min，不许泄漏。气缸盖及项目1、 气缸盖a)拆除螺堵、过水套和护套，清洗、去除积炭和水垢，不许有裂纹，更换所有密封圈。技术标准其附件项目b)排气门导管全部更新，进气门导管及进、排气横臂导杆超限更新，与气缸盖孔的配合须符合原设计要求。气缸盖气六导杆孔内径为220。090。11，横臂导杆栽入气缸上外径为22d7(-0.065-0.086)；气缸盖气门导管孔内径为28+0.0250；气门导管外径为28+0.0360.015。c)气缸盖底面须平整，允许以进、排气支管安装面定位切修，但此面距气缸盖燃烧室面不许小于4.5mm。d
10、)螺堵组装后，水腔须进行1Mpa的水压，保持5min，不许泄漏或冒水珠；燃烧室面及示功阀孔须经16.5Mpa的水压试验，保持10min不许泄漏。e)气门座更新，气门座的座面轴线对气门导管孔轴线的同轴度为0.10mm。f)气门全部更新。g)气门弹簧不许有变形、裂纹，其自由高度与特性须符合设计要求。h)摇臂及横臂(1) 不许有裂纹；(2) 调节螺钉、摇臂压球和横臂压销不许松动并不许有损伤与麻点；(3) 油路畅通、清洁。i)推杆、挺柱(1) 挺柱头、滚轮轴不许松动，挺柱头与滚轮轴不许有损伤与麻点；(2) 推杆允许冷调较直，不许有裂纹，其球窝不许有拉伤和凹坑；(3) 挺柱弹簧不许有变形、裂纹，其自由高
11、度及特性须符合设计要求。(4) 更换密封圈。2、 示功阀：示功阀不许有裂纹、缺损，螺纹不许乱扣。示功阀在全开和全闭状态下用柴油进行16.5Mpa压力密封试验，保持1min，不许泄漏。3、 气缸盖组装a)摇臂与摇臂轴、横臂与横臂导杆、滚轮与滚轮轴须动作灵活；b)气门对气缸盖底面凹入量为1.52.0m技术标准c)气门与气门座研配后，灌注煤油进行密封性试验，保持5min，不许泄漏。凸轮轴1、 凸轮轴不许弯曲、裂纹；轴颈不许剥离、碾堆和拉伤，磨耗超限须修复；轴端螺纹须良好。2、 允许冷调校直。3、 凸轮工作表面不许有剥离、凹坑及损伤；凸轮型面磨耗大于0.15mm时，允许成型磨修，磨修后的表面硬度不许低
12、于HRC57，升程曲轴须符合原设计要求，但配气凸轮基圆半径不许小于49.5mm，供油凸轮基圆半径不小于47.0mm。4、 允许更换单节凸轮轴。5、 凸轮轴各位轴颈对1,5,9位轴颈的公共轴线的径向圆跳动为0.1mm，各凸轮相对于第1位(第9位)同名凸轮的分度公差为0.5度。齿轮传动装置1、 全部齿轮经检查不许有裂纹、折损、和偏磨，齿面点蚀面积不许超过该齿面面积的10%，硬伤不许超过该齿面面积的5%。2、 各支架不许有裂纹、破损，支架轴的轴线对支架安装法兰的垂直度须符合设计要求。3、 支架与机体结合面须密贴，在螺钉紧固后，用0.03mm塞尺不许塞入。4、 齿轮装配后须转动灵活，标记清晰完整，润滑
13、油路清洁畅通。泵传动装置1、 全部清洗，1作油路内的油污。2、 泵支承箱体不许有裂纹、破损，安装接触面须平整。机油系统项目1、 主机油泵a)解体、清洗，去除油污，泵体、轴承座板、泵盖、主动齿轮、从动齿轮及传动齿轮不许有裂纹，齿轮湍面及轴承座板轻微拉伤允许修理，轴承须更新。b)主、从动轴齿顶对齿轮轴轴线的径向跳动为0.02mm。c)齿轮与泵体的径向间隙为0.230.45mm，齿轮与泵体的端面总间隙为0.200.32mm，轴与轴套间隙为0.10.2mm。d)用油压或加热马传动齿轮装入主动轴上压入量：51mm，齿轮内端面与前座板安装面之间的距离为500.5mm。e)组装后须转动灵活，泵的进、出口须密
14、封。技术标准f)主机油泵试验须达到下表要求：g)主机油泵在上述油温、转速条件下，当油压为1125kPa时，运转5min，检查各结合面及壳壁不许泄漏。2、 机油管路a)去除油污，经磷化处理后封口。b)管路开焊允许焊修，焊后须经磷化处理并作0.8Mpa油压试验，保持5min，不许泄漏。c)更换密封件及橡胶件。冷却水系统项目1、 水泵a)解体、清洗，去除水垢，泵体、蜗壳、吸水盖、间隔套、挡套不许有裂纹。蜗壳允许焊修，焊后进行0.6Mpa水压试验，延续3min不许泄漏。b)叶轮不许有裂纹、损伤，允许焊修，叶轮须做静平衡试验，不平衡量不许大于20N.m。c)盖形螺母拧紧力矩为245294N.m。d)水泵装配好后叶轮水封环外圆对轴线的跳动不许大于0.06mm。e)更换密封件。f)水泵组装后须转动灵活。g)水泵磨合试验，性能试验及泄漏试验：(1) 水泵磨合试验 (2)水泵性能试验i)在柴油机运转中，泄水孔滴水不许超过10滴/min。2、中冷器技术标准a)解体、清洗，去除油污、脏物，更换密封垫。b)变形的散热器片须校
