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1、汽车维修工中级工理论考试模拟题1一、选择题（第1题-第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分）1用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（ A ）。A该缸活塞敲缸异响 B该缸连杆轴承异响 C该缸活塞环折断 D气门脚异响2用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（ C ）即为气门杆直线度误差。A最大值 B最小值 C一半 D两倍3（ A ）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。A平面度 B直线度 C平行度 D垂直度4将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（ D ）A淬火 B回火 C退火
2、D正火5检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（ B ）mm。A0.025 B0.05 C0.75 D0.16变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（ D ）mm。A0.025 B0.05 C0.075 D0.17发动机活塞环的（ A）可导致活塞环早期折断。A开口间隙过小 B漏光度过小 C开口间隙过大 D背隙过大8零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为（ A ）。A磨料磨损 B黏着磨损 C疲劳磨损 D腐蚀磨损9轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为（ D ）gm。A515 B1035 C1018 D105010从机油口处听，声音清脆并且有较大的“铛铛”声，则说明（ A ）
3、。 A连杆轴承异响 B气门脚异响 C活塞环异响 D曲轴轴承异响11发动机活塞环敲击响是的（ D ）声。 A嗒嗒 B哗啦 C铛铛 D啪啪12发动机曲轴轴承异响发出的声音是（A ）声。 A铛铛 B啪啪 C嗒嗒 D噗噗13发动机活塞销异响是一种（ D）响声。 A无节奏 B浑浊的有节奏 C钝哑无节奏 D有节奏的“嗒嗒”14发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（ A ）的“嚓嚓”声。 A没有规律的互大互小 B有规律大小一样 C无规律大小一样 D有规律15判断活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（ A ），若响声减弱，则可能端隙过大。 A少量机油 B大量机油 C少量柴油 D少量汽油16若发动机活塞敲缸异响，低温
4、响声大，高温响声小，则为（ A ）。 A活塞与缸壁间隙过大 B活塞质量差 C连杆弯曲变形 D机油压力低17发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（ A ）进行辅助判断。 A塞尺 B撬棍 C扳手 D卡尺18变速器自锁装置失效，将导致变速器（ A）。 A自动跳挡 B乱挡 C异响 D挂不上挡19变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（ A ）。 A异响 B挂不上挡 C脱档 D换挡困难20在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（ A ）。A变速器缺油 B中间轴弯曲 C第一轴变形 D啮合齿轮间隙过大21汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，多为（ A ）。 A
5、滑动齿轮花键配合松旷 B轴弯曲 C个别齿轮折断 D油少且质量低22发动机不运转，空挡释放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明（ A ） A第二轴轴承松旷 B齿轮松动 C啮合间隙过大 D壳体变形23解放CA1092型汽车车速急剧变化，变速器响声增大，但车速相对稳定，响声消失，说明（ A ） A齿隙过大 B中间轴弯曲 C第二轴弯曲 D轴承损坏24汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（A ）异响。 A离合器 B变速器 C驱动桥 D万向传动轴25汽车分离轴承缺少润滑油，会造成（ A ）异响。 A离合器 B变速器 C驱动桥 D万向传动轴26汽车重载上破时，发动机运转无力，同
6、时可嗅到焦臭味，此故障可能是（ B ）。 A制动拖滞 B离合器打滑 C离合器分离不彻底 D变速箱脱档27（ D ）属于解放CA1092型汽车万向传动装置的异响。 A起步发抖 B车速变化发抖 C挂高速挡时，油门发抖 D起步时，万向传动装置有金属撞击声28传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ C ）。 A异响 B振动 C异响和振动 D车速不稳29汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（ A ）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。 A起步 B匀速行驶 C低速行驶 D变速30汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声，是（ A ）异响。 A万向传动装置 B变速器 C离合器 D驱动桥31汽车行驶
7、时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是万向传动装置的（ A ）。 A轴承磨损松旷 B传动轴排列破坏 C螺栓松动 D万向节轴承壳压的过紧32汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（ B ）时发响。 A下坡 B上坡 C换挡 D起步33汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（ A ）时发响。 A下坡 B上坡 C加速 D起步34汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（D ）有故障。 A主动锥齿轮 B从动锥齿轮 C后桥内的轴承 D差速器内部35当汽车（ D）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。 A加速 B减速 C起步 D上下坡36当汽车主减
8、速器（ A ）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。 A圆锥齿轮轮齿 B行星齿轮轮齿 C半轴齿轮轮齿 D半轴花键37汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（ B ）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。 A损坏 B过紧 C过松 D磨损38汽车主减速器（ B ）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。 A圆锥齿轮 B行星齿轮 C圆柱齿轮 D轴承39电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（ A ）系统的组成部分。 A供气 B供油 C控制 D空调40电控发动机系统中，检测进气压力的是（ B ）。 A怠速旁通阀 B进气压力传感器 C空气滤清器 D进气管41电控发动机系统中，用
9、来检测进气压力的是（ B ）传感器。A进气温度 B进气压力 C曲轴位置 D空气流量计42电控燃油系统中，燃油压力通过（ C ）调节。A喷油器 B燃油泵 C压力调节器 D输油管43电控发动机控制系统中，（ A ）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A电控单元 B执行器 C温度传感器 D压力调节器44电控发动机燃油喷射系统能实现（ A ）高精度控制。A空燃比 B点火高压 C负荷 D转速45与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了（ A ）。A5%10% B10%15% C15%20% D20%46与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（ B ）
10、。A5%10% B10%15% C15%20% D20%47与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了（A ）性能。A综合 B经济 C动力 D负荷48氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ B ）A开环控制 B闭环控制 C点火控制 D开环和闭环控制都有49汽油发动机不能启动的原因是（ A ）A低压电路断路 B供油不足 C混合气过稀 D混合气过浓50启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（ C ）A混合气浓 B混合气稀 C不来油 D来由不畅51发动机运转不稳，消声器发出有节奏的（A ）声。A嘟嘟 B铛铛 C嗒嗒 D啦啦52六缸发动机
11、怠速不稳，拔下二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（ A）A二缸 B相邻缸 C中央高压线 D六缸53柴油机喷油泵的供油拉杆由（ A ）控制。A调速器 B油量限制器 C调速杠杆 D联轴器54柴油机喷油泵上柱塞偶件在（ D）上。A泵体上 B传动机构 C油量调节机构 D分泵55两速式调速器的柴油发动机的（ C）转速由人工控制。A怠速 B低速 C中间 D高速56调速器是当发动机的负荷改变时，自动改变（ A ），以便维持发动机的稳定运转。A喷油泵供油量 B燃油泵供油量 C发动机转速 D油门位置57柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节机构开始（B ）。A自动增油 B自动减油 C自动减速 D停止供
12、油58C6105QC型柴油机采用长形孔式喷油器，有（ B ）个喷孔，孔径为032mm。A3 B4 C5 D6 59针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称（ A ）。A针阀偶件 B密封偶件 C承压偶件 D柱塞偶件60柴油机输油泵的活塞与泵体，是经过选配和（ A ）而达到高精度配合的，故无互换性。A珩磨 B镗磨 C研磨 D光磨61甲认为柴油机输油泵的供油量可以调整，乙认为不可以，你认为（A ）对。A甲 B乙 C甲和乙 D其他62C6105QC型柴油机采用（ D ）输油泵。A膜片式 B齿轮式 C叶片式 D活塞式63汽油机的（ D ）将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气。A高压线 B火花塞 C分电器 D电源64东风EQ1090型汽车装有的附加电阻线电阻值约为（ D ）。A1.2 B1.8 C1.5 D1.765汽油机分电器中的（ A）由分火头和分电器盖组成。A配电器 B断电器 C电容器 D点火提前装置66高速发动机普遍采用（ D ）火花塞。A标准型 B突出型 C细电极型 D铜心宽热值型67无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（ A ）。A断电触点
