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1、L O G O 行车加装遥控系统改造 行车维护QC活动成果 1 名 词 解 释 工业无线遥控系统 发射器 接收器 抗干扰能力强 安全 性高 操作设备与被控制设备之间没有连 接的导线 特指 使用无线电波作为传输 媒介 实现远距离控制 2 前言 合金料仓行车是炼钢厂产线的重要设备 主合金料仓行车是炼钢厂产线的重要设备 主 要用于精炼精整后钢坯的吊运 是衔接炼钢要用于精炼精整后钢坯的吊运 是衔接炼钢 检修生产的关键设备检修生产的关键设备 行车的安全 高效运行车的安全 高效运 行是保证炼钢厂安全生产正常进行 提高产行是保证炼钢厂安全生产正常进行 提高产 能效率的重要保证能效率的重要保证 本小组成员本小
2、组成员80 80 从事行车从事行车 检修一线工作检修一线工作 为了提高行车的效率为了提高行车的效率 我们不我们不 断进行技术改造断进行技术改造 力争将行车的可靠安全运力争将行车的可靠安全运 行推向更高的行推向更高的层次层次 3 发布提纲 小组情况简介 选题理由 现状调查 原因分析要 因确认 目 标值的确定 制定对策 D实施阶段 C验证检查阶段 A总结阶段 1 巩固措施 2 遗留问题及今后打算 4 QCQC小组概况小组概况 小组名称 行车维护电工一季度QC小 组 注册日期 2012年3月 小组成员 人数10人 活动时间 2012年1月 2012年3月 活动次数 3次成员出勤率100 小组任务 合
3、金料仓行车加装遥控系统技 术攻关 5 小组成员结构 小组名称合金料仓行车加装遥控系统保障安全技术改造小组类型现场型 小组人数10人活动次数1次 月活动时间2012年1月 2012年3月 序 号 姓名民族技术等级岗位课题分工小组组成 1王振江汉技师作业长组织策划组长 2韩长才汉技师现场工组织与数据总结副组长 3高峰汉高级工安全员阶段总结小组顾问 4陈万亮汉高级工电工现场实施组员 5顾建文汉技师钳工组织策划组员 6刘晖涛汉中级工电工实施数据收集组员 7吴松汉中级工电工实施数据收集组员 8马卫国汉中级工电工实施数据收集组员 9幺太平汉中级工电工实施数据收集组员 10陈康汉中级工电工实施数据收集组员
4、6 选 题 理 由 现场问题 传统的常规行车控制方式单一 在炼钢厂的 部份区域如 高温 高粉尘环境中这种控制 方式不利于操作人员控制行车运行 由于行车极别提升 工作频率次数增加 行 车使用年限长 车况差 电气故障率高 夏季高温天气到来 经常有行车操作人员 发生中暑现象 7 P1现状调查 夏秋季冬春季 55 16 45 41 16 50 A 环境伤害 B 有害气体 C 设备老化 设备故障率 合金料仓维护环境较差 且为煤气区域 检修照明不够完善 护栏老化 8 现状调查分析现状调查分析 Image Info www wizdata co kr Note to customers This image
5、 has been licensed to be used within this PowerPoint template only You may not extract the image for any other use 综上分析 合金料仓行车操作中虽有空调制 冷设备 但是因周围整体环境温度较高 空调 在这样高的环境中常因空调自身的保护 无法 有效安装 使用寿命在减短 维护量大 验证 行车使用年限长 车况差 确认方法 现场调查 9 验证一 验证人 韩长才 时间 2012 2 地点 合金料仓 虽然行车经过很多次的检修 但对电缆的 使用并没有作出要求 造成在电缆选用 上没有依据现场环境 选
6、择耐高温型电 缆 而使用普通型电缆 10 验证二 固定的操作位置不能满足生产需求 工作 效率低 且不能保证吊物和设备的安全 故应改善 验证人 陈万亮 陈康 时间 2012 3 地点 合金料仓 11 验证三 维护工劳动强度大 安全系数低 验证人 韩长才 时间 2012 3 地点 合金料仓 由于环境粉尘大 高 度大 工作平面多 地面 储料平台 加 料平台三个工作面 能见度低 12 P4 P4 制定对策制定对策 序 号 要因对策目标措施地 点 负责 人 完成时 间 1行车技改技措 没有及时跟上 加装遥控系 统 使行车控 制上实现 两套模式 提高工作 效率 1 制定具体改造步 骤与方案 2 对职工进行
7、专业 培训 电 一 组 室 韩长 才 陈万 亮 2010年 6月14 日 2环境能见度低安装适当长 的电缆线路 能灵活避 开工作时 的环境高 温 1 确定改造条件 2 确定改造用料 2 制定隔热措施的 方案 电 一 组 室 韩长 才 陈万 亮 2010年 6月14 日 13 对策措施表 对4 行车制定检修的步骤和进度计划 并对实施情况进行了落实 序号 进度时间 h 检修步骤 时间 2012年3月23日 10 0012 0014 0016 0018 0020 0022 0024 00 1现场确认电缆长度 准 备电线电缆 准备隔热 材料 2检查恢复遥控柜内部 份线路及加装所需的 PLC控制点并测试
8、遥 控柜 3将所有备品备件吊运 行车上 4安装遥控柜及电线电 缆 5安装隔热板 6全车调试 计划 实施 14 测试中的几个要点 将原有总送电回路与遥控线路结合 在原有各机 构切电阻回路中再增设遥控线路 15 D实施阶段 实施一 制定施工方案 编制工作流程图 16 实施二 作业人员培训 v对职工进行遥控系统 工作原理的专业培训 使作业人员熟悉掌握工 作中在原有控制原理上 需改动的部份 明确各 自职责任务 做到分工 明确 配合默契 组织 有序 17 主起升控制回路进行改动 两电路控制 比对 因原计 划为六档控 制现改造为 三档控制 需 在PLC程序中 加入时间控 制 得以实现 18 遥控原理 19
9、 实施四 遥控系统与隔热板安装 测试 将电线电缆 遥 控装置以及隔热 材料准备 制作好 实施安装 全车进行测试 20 结果与成本 从单一控制实现了行 车两种控制方式 提 高了行车生产效率确 保了一线生产 并且 当一种模式发生故障 时可切换到另一种控 制方式 有效降低维 护成本 架操与 遥控结 合 单一 架操 转换 21 自我评价 1 通过本次活动我们实现了行车技术上的创新 达到 了预期的效果 并将此项技术纳入到同类 同性质的其 它行车上的改造 规范运保人员与日常检修作业人员的 作业行为 2 减少了操作人员体力劳动强度对顺利生产起了积极作 用 缓解了因高温环境造成的人身 设备事故 3 提升了班组的凝聚力 增强了组员的创新 意识 调动了职工的积极性 为今后自主管理活 动的开展 奠定了基础 4 积累经验 巩固了知识 提高了技能水平 22 L O G O 行车维护作业区QC小组 Thank You 23 此课件下载可自行编辑修改 供参考 感谢您的支持 我们努力做得更好
