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1、一、简答题:1、一、背景资料某二级公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中k48+010k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（520+336+520m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：|（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取
2、了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题1上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?2预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。3上述预应力孔道压浆工艺能
3、否满足质量要求?说明理由。4除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。 你的答案：标准答案：1不完善，（1分）设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷。（2分）支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。（2分）2不正确。预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料，（1分）预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标，（2分）以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。（1分）3不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。（2分）4（1）避免出现支架下沉；（2）避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降；（3）加强箱梁
4、混凝土浇筑后的养生工作。（每条2分，最多4分）解析：本题分数：10.00本题得分： 2、（二）背景资料某二级公路第五施工合同段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。该标段实施过程中，发生如下事件：事件1：石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮湿，由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。事件2：在K23+200K24+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后
5、成功完成了大型综合爆破。事件3：桥墩高度平均为20m，张拉盖梁预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是交通通道，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。问题1、指出事件1中的错误之处并改正。2、事件2中，项目部在K23+200K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由3、对高处作业的操作平台的高度和水平横挡的间距的要求是什么？4、操作平台临边外侧下方是交通要道时，敞口立面必须如何处理才能满足高处安全作业相关要求？人员随运载钢筋的物料提升机上下是否符合高处作业的规定？说明理由。 你的答案：标准答案：1、（1）“由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业”错误
6、，应改为“由经过专门培训，并取得爆破操作合格证的专业人员进行作业”。（2）“炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式”错误，应改为：雷雨季节，炮眼应尽量水平布置，雷管应采用非电起爆法。2、不符合。因为石方爆破，必须征得当地县（市）以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施，必须接受当地公安部门的监管。3防护栏杆的高度不应低于1.2m，水平横挡的间距不大于0.35m。4、敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理，并设置限高、限宽、限速的安全标示牌和防撞设施。人员随运载钢筋的物料提升机上下不符合高处作业规定，因为高处必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯。解析：本题分数：10.00本
7、题得分： 3、（三）背景资料某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同，同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定：采用单价合同，每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的25以上时调整单价；工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备)，台班费为400元台班，其中台班折旧费为50元台班，施工网络计划如下。甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件：事件1：降水方案错误，致使工作D推迟2天，乙方配合用工5个工日，窝工6个工日；事件2：因设计变更，工作E工程量由招标文件的300m3增至400m3，超过了25，合同中该工作的单价为55元m3，经协
8、商调整后综合单价为50元m3；事件3：为保证工程质量，乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大，增加工程量15m3，该工作综合单价为78元m3；事件4：在工作D、E均完成后，甲方指令增加一项临时工作K，经核准，完成该工作需要1d时间，机械1台班，人工10个工日。事件5：施工单位将G工作分包给一家D公司，监理工程师对其砼质量有怀疑，建议业主采用钻孔取样方法进一步检验。D公司不配合，监理工程师要求施工单位乙给予配合，乙公司以G工作为D公司施工为由拒绝。问题1、上述14事件中，乙方哪些可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明原因。2、每项事件工期索赔各是多少，总工期索赔多少天?3、工作E结算价应为
9、多少?4、假设人工工日单价为25元工日，合同规定窝工人工费补偿标准为12元工日，因增加用工所需的管理费为增加人工费的20，工作K的综合取费为人工费的80。计算除事件3外合理的费用索赔金额。5、事件5中，乙公司的作法妥当否？为什么？ 你的答案：标准答案：1、事件1可提出索赔要求，因为降水工程由甲方另行发包，是甲方的责任。事件2可提出索赔要求，因为设计变更是甲方的责任，且工作E的工程量增加了lOOm3，超过了招标文件中工程量的25。事件3不应提出索赔要求，因为保证施工质量的技术措施费应由乙方承担。事件4可提出索赔要求，因为甲方指令增加工作，是甲方的责任。2、事件1：工作D总时差12天，推迟2天尚有
10、总时差10天，不影响工期，因此索赔0天。事件2：因工作E为关键工作，可索赔工期：(400一300)m3(300m36天)2天事件4：因E、G均为关键工作，在改两项工作之间增加工作K，则工作K也为关键工作，索赔工期1天。总计索赔工期：0+2+13天3、按原单价结算的工程量：300m3(1+25)375m3按新单价结算的工程量：400m3375m325m3总结算价：375m355元m3+25m350元m321875元4、事件1：人工费：6工日12元工日+5工日X25元工日(1+20)222元事件4；人工费：10工日25元工日(1+80)450元机械费：1台班400元台班400元合计费用索赔总额为：
11、222元+450元+400元1072元5、不妥。因乙公司与D公司是总分包关系，乙公司对D公司的施工质量问题承担连带责任。故乙公司有责任配合监理工程师的检解析：本题分数：10.00本题得分： 4、（四）背景资料某项目部承接了一条二级道路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。该公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和
12、组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单材料供应计划材料用量计划材料用款计划材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，材料的供应原价并未发生变化，为了进一步控制施工成本，项目部还加强了量差考核。问题1、分析背景材料中项目部的做法，分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?2、补充成本管理的原则。3.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。4.项目部为了达到在具体操作上控制物耗的目的，应该怎么做？从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因。 你的答案
13、：标准答案：1、“为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。”体现了成本最低化原则。“对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。”体现了成本责任制原则。“把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。”体现了成本管理科学化原则。2、还有全面成本管理原则和成本管理有效化以及工期、成本和质量均衡原则。3、不合理。应按工程量清单材料需用量计划材料供应计划材料采购计划材料用款计划。4.最常用的方法是推行限额领料制度，该制度是考核量差节超的基本制度。因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。解析：本题分数：10.00本题得分：
