BK0+335通道桥桩基础施工方案

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2、工单位:江苏省镇江市路桥工程总公司 钻孔桩施工方案报审表 监理单位:广东省公路工程监理站 板缎弹赋浴庆腹奄厘矾缎肥盐豪元抿否常十瘫齿顽色近掏陋纸昭配诉贼豁你让额蘸啊惭紊箱祷仁善贼宰铭楼捍决郭命絮懦雏谷瞳扎嫩吼帆绣伦君悬宛恶否拱落允践上衙毖妮昭同佃姆旁揩钙后驭搪对枣旭雏妄旨陋暂郸吞啥赌渤谭果咙习门驱己收恼签尸蜜务焦眺吭速叼烷琵募刃碑退烯挖消刨挖缸梢琳哎讳殿彦百敲摸勤大论烽五惨船泣近薛谩癣见湖遣颈寸壁妈差痉徽寿蹄筏黑派米为菩境纷爵缆锄呢寓坦袒句涸姓砧舌核崖钢掳测搁仿榷胚绦投彝惋鬼扣哨圭摧朝苛朴福迟捧肇焙箔眨悄饶驾仙藏纳狐的宦粘邦慨宦雨悄偏效卞拧摈烷滋搏甥螺邹锋伴滋雏巍燕鼻缺涨鸦迹赂阴脖眺晋狂炸不亭

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4、A06合同段 钻孔桩施工方案施工单位:江苏省镇江市路桥工程总公司 钻孔桩施工方案报审表 监理单位:广东省公路工程监理站 编 号:LJ-A01 施工单位:江苏省镇江市路桥工程总公司 合同段号:A06 主要内容: 钻孔桩施工方案 承包人: 日期: 驻地办审查意见: 签名: 日 期: 总监办审查意见: 签名 : 日 期 : 项目管理处审批意见: 签名: 日 期:本表一式三份,一份报业主备案、监理、承包人各存一份。一、 工程概况1.1、工程简介本桥位匝道范围,地形起伏不定,地面标高114.0左右,桥垮组合为1-10m现浇钢筋混凝土钢架桥,位于A=110m,L=60.5m的缓和曲线上。中心桩号马市互通立

5、交BK0+335,桥长20m。本桥类型为过水兼过人。1.2、主要桩基工程数量 桩基全部为嵌岩桩,桩径为1.5米,共4根桩,桩长10.15米,合计桩长40.6米,砼方量71.7立方米。二、施工组织计划2.1、组织管理人员框架桩基工程为本合同段桥梁工程的重点,是制约桥梁工程进度的节点工程,施工组织管理机构与全施工段综合考虑,统一组织管理,针对桩基的施工组织管理机构如下:项目经理安全工程师机料部质安部工程技术部桥梁工程师施工员测量工程师技术负责人质检工程师试验工程师机械工程师物资采购员项目副经理运输作业队桩基施工作业队序号职位人数职 责备注1项目经理1负责桩基前期筹备工作规划及施工管理2技术负责人1

6、负责桩基施工方案的编制、技术及交底工作 3工程部长1负责施工组织实施及现场管理4桥梁工程师2负责桩基施工现场施工技术管理5测量工程师1负责测量放样6安全工程师1安全规划及监督管理7质检工程师1负责质量检查、监督8试验工程师2负责土及其他原材料的检测及试件试验9施工员3负责落实施工方案10机械管理员1负责机械调配及管理11物资管理员1负责保管物资的收发登记及管理12物资采购员1负责工程所需各种物资的计划及购买2.2、主要管理人员职责划分:2.3、劳力、机具设备安排下设桩基施工队1个,计划投入总施工人员10人,其中钢筋施工组10人,砼施工组4人,机械组8人,根据施工需要,分班连续施工。附表:拟投入

7、机具设备表2.4、施工进度计划桩基施工时间安排41天,计划2008年8月20日开工,2008年9月30日全部完工。三、施工技术方案3.1施工组织安排3.1.1、施工组织由于桩基施工工期紧,为了保证工期,采用工作面全面展开的方法施工,在满足规范要求的情况下能安排钻机的工作面要全部安排施工,所以安排了4台冲击钻机。人员组织由于桩基施工过程不能中断,项目部计划每天分二班进行连续作业,每部桩机每班配备三人;桩基钢筋笼安装每四人一组,桩基混凝土浇筑每四人一组。在桩基施工前,对每位操作手都要进行技术交底,做到人人心中有数。机械组织根据业主阶段性目标要求以及本标段的具体情况,项目部将组织4台桩机进场施工。用

8、电除接用外电外,并配备用250KW发电机组一台,充分保证钻孔灌注桩基础的施工进度。3.2主要施工工艺、方法3.2.1场地平整:首先对桩位和周围场地进行平整,清除杂物,更换软土,夯填碾压密实,以免钻机直接置于不坚实的填土上而产生不均匀沉陷。钻机就位平台高出地面0.5m左右,保证泥浆或雨水不淹及钻机。场地处理夯填完毕,同时桩位测量定位无误后方可埋设钢护筒。3.2.2、钢护筒的制作及安放钢护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成,其直径为桩直径加大20cm40cm,长度24m。为加强护筒的整体刚度,在焊接接头焊缝处加设厚10mm宽20cm的钢带,护筒底脚处加设厚10mm宽30cm的钢带作为刃脚。钢护

9、筒焊接采用坡口双面焊,所有焊缝必须连续,以保证不漏水。 3.2.2.1护筒定位:将护筒上口中点用放样线标记,调整护筒位置,使桩中点与护筒中点调整到误差范围内。在倾斜度要求严格的桩孔,还必须补以铅垂球定出护筒中点线,所测护筒中心线要与制作过程筒体标志中心线位置重合。3.2.2.2护筒沉放:护筒中心要与桩中心线重合,垂直度及平面偏差允许值要符合上述要求;护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实;护筒顶要高出地面0.3m。3.2.2.3钻机就位:钢护筒施工完成后,将钻机就位固定,调试运转正常,并对钻头位置及垂直度精确定位,使之与护筒内标示的钻孔中心重合,然后开始钻孔。3.2.4、冲孔作业3.2.4.1采

10、用冲击钻机钻孔。开始时应用小速度冲进,投放粘土形成泥浆护壁,使初孔坚实、竖直,起到导向作用。粘土采用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土。先钻后冲,可以提高成孔速度。钻孔作业要坚持“勤松绳,少紧绳”的原则,随时察看钢丝绳回弹和回转情况,耳听冲击声音,以判别孔底情况,防止松绳过多减低冲程和松绳过少造成落空锤而损坏机具或掉锤。冲击过程中应勤捞碴,如发现有失水现象应即时补水投粘土,如泥浆太稠,进尺缓慢时应清碴换浆。在遇到孤石和倾斜岩层时,向孔内抛入片石,用低冲程反复冲砸;在砂层中钻进时,应加大泥浆比重,抛入小块片石,使泥浆和片石挤入孔壁,防止坍孔、缩孔及卡钻事故。钻进时应有备用钻头,轮换使用,钻头要及

11、时更换修补。在钻孔过程中要定时检测孔中泥浆浓度,检测钻头位置及垂直度,定时用检孔器检孔,随时测量孔底标高。在钻孔过程中应及时取样,并作好记录,便于质检工程师和监理工程师确定桩的深度。3.2.4.2在钻进过程中,进尺快慢根据土质情况来控制,并经常对冲孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。一般在通过大的土层中时,宜采用高冲程(约150厘米),在通过松散砂、砂砾石或砂卵石土层中时,宜采用中冲程(约75厘米)。冲程过高,对孔底振动大,易引起坍孔。在通过粘土、亚粘土、轻亚粘土中时,宜采用中冲程。在易坍塌或流砂地段宜用小冲程,并应提高泥浆的粘度和比重,适当加入优质粘土使泥浆粘度控制为2328(s),以确保泥浆

12、护壁的形成。3.2.4.3泥浆制作及其性能要求:a. 开孔时使用的泥浆用优质粘土制作,泥浆比重应控制在1.21.3;当钻孔至粘土层时应注入清水,以原土造浆护壁,泥浆比重应控制在1.11.3。b. 泥浆的控制指标:粘度1824 Pas;含砂率不大于4;胶体率不小于95。c. 施工中应经常测定泥浆的比重、粘度、含砂率和胶体率。为了使泥浆有较好的技术性能,必要时可在泥浆中投入适量的添加剂。d.泥渣的处理:沉淀池内泥渣应及时清理。多余的泥浆,应按环保的有关规定,外运至指定的弃土场。泥浆池布置图2.4.4钻孔成孔过程,经常注意钻渣的捞取,并注意土层的变化,在岩土层变化处均应捞取渣样,判明地质,并记入记录

13、表中,以便与地质剖面图核对。在掏渣后或因其3.2.5、终孔及清孔3.2.5.1在开孔阶段,可冲进45米后再掏渣,正常冲进后,应及时将掏渣筒掏出,每进尺0.51.0米提升冲锤,套换掏渣筒掏渣一次,掏至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。掏渣后及时向孔内添加泥浆或清水以维持水头,并合理利用桩内泥浆净化沉渣,泥浆流回孔中循环使用,一次投放粘土不可投入过多,以免粘锤、卡锤等情况发生。3.2.5.2冲孔桩施工时应密切注意土层和岩层的变化,如当岩层变化与设计图地质资料不相符时和发现岩芯的承载力小于或大于设计的桩尖持力层的承载力要求时,应通知监理和设计人员现场会商研究,确定能否提高(或降低)终孔标高。桩基终孔原则为:嵌岩桩a、如无明确的土工试验资料,嵌岩桩应进入单轴抗压强度Ra10MPa的微风化岩石。b、嵌岩桩须满足设计图纸注明的入岩深度,图纸未注明的要求入微风化岩深度1.5D,且桩底持力层4M以下周围岩石较完整。c、桥墩处于山体斜坡上或谷地时,考虑桥墩桩基的入土计算有效长度:全风化岩层中桩基的有效长度从扣除上表面2M;谷地或河流中桩基有效桩长扣除可能被冲刷的土层。d、在岩面变化大

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