部分汽车企业国内二三级市场拓展计划.doc

上传人:自*** 文档编号:124935399 上传时间:2020-03-14 格式:DOC 页数:3 大小:31.50KB
返回 下载 相关 举报
部分汽车企业国内二三级市场拓展计划.doc_第1页
第1页 / 共3页
部分汽车企业国内二三级市场拓展计划.doc_第2页
第2页 / 共3页
部分汽车企业国内二三级市场拓展计划.doc_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《部分汽车企业国内二三级市场拓展计划.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《部分汽车企业国内二三级市场拓展计划.doc(3页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、部分汽车企业国内二三级市场拓展计划 易车网 2011年06月09日 16:06 来源:易车网 图片新闻 广汽集团乘用车广汽集团乘用车有限公司销售部副部长肖勇:从去年的渠道建设开始,我们就提出来我们是代表世界级先进水平的水平,4S+S.我们在中心城市树立广汽的形象,同时4S店会起到拉动的作用,另外S店,就是卫星店,会在二三级城市进行下沉,其实这个去年一开始就做了一些这样的工作。4S店目前是53家左右,就是已经建成和营业的,S店今年计划做到120家。这个S店是2S或者是3S,至少是服务和维修的功能,因为我们在去年发布品牌形象的时候,同时发布了加分服务品牌,我们有一个观点,服务是优先于销售。上海汽车

2、互动营销及媒介科市场传播及公共关系部高级经理陆贤清:相信拓展二三线市场是所有厂家的共识。作为上海汽车来说,我们在一二线城市发展稳固的基础上,也将致力于三四线城市的开发。目前荣威有269家4S店、MG有242家,其中121家是荣威和MG双品牌运营的。当然后面我们还将继续努力,重点就是三四线城市的铺点,通过标准的展厅布置,以及4S的规范和培训,目标是在扩大销售网络的同时,保持售前和售后服务的稳定性和消费者的认可度。在这方面我们一直都很重视。长城汽车长城汽车副总裁贾亚权:我也到下面的市场看了看,三、四线城市商圈的发展超乎原来的预期,速度很快。合资品牌到三、四线市场的速度也超乎我们原来的预期,自主品牌

3、并没有走到合资品牌的前面,以前我们说自主品牌注重三、四线市场,走的很快,目前来说合资品牌因为有品牌的优势,因此比自主品牌走的快。作为长城来讲,我们一定会加大销售网络的布局,包括产品投放的速度还有推广的力度。长城全国有350个地级市,目前大概在220左右个城市有一级销售网络,现在来看,一个是需要网络数量的增加,另外以前不看好的市场,还是要脚踏实地的建立起营销服务网络。昌河汽车江西昌河汽车有限责任公司总经理助理销售公司总经理柴伟:昌河去年对网点做了一些更新和调整。原来昌河在渠道方面存在一些问题,去年总共新增网络400个,还有连锁服务点,都是下到了乡镇级的。连锁服务点不具备销售,但是它可以推荐。我们

4、是去年10月份建了300家,到今年的1月份的时候基本上每家都贡献了至少一台的销量。今年在一二线又有400家的服务点、二线都有,还有增加200多家服务点,这样就有600家服务点。我们还有一个连锁可以缩小服务半径,让客户足不出户就可以维修,让这个承诺可以实现。我们通过形象店,连锁服务店,县乡级的服务店。用户20分钟或者是10分钟之内就可以到服务点了。东风标致市场部部长贺文礼:对于一个品牌的发展而言产品是不可或缺的,同时也要拓展我们的经销网络,一方面是网络的质量,另一方面是网络的覆盖率。我们对于网络的建设也是有明确的目标,首先会对网络经销商的形象进行优化和提升,根据新的品牌和视觉符号对我们的网点进行

5、改造,例如新建网点按照新标识建设,同时对老网点进行升级换代。目前东风标致在全国有212家一级网点和152家二级网点,2011年制定的目标是希望在年底的时候一级网点的数量达到300家,二级网点的数量达到220家。在此过程中会优先发展二、三线城市的网点建设。我们希望能够在现在还没有建4S五店的城市建设我们的经销商网点,这样可以更加贴近当地的消费者,我们可以通过建立新的经销商或者是4S店占领目前未涉足的城市。东风本田东风本田汽车有限公司副总经理刘洪:CRV、思铂睿都是属于中高级轿车,主要营销的城市是一、二线为主,可以说60%都在这些城市。因为东本的产品线和自主品牌问世的话,考虑到产品的布局的时候,考

6、虑到产品往下延伸的时候,今后发展布局要往三、四线城市发展。也要缩小售后服务的半径,提高客户的满意度。新的产品和自主品牌的产品要往下发展,因此网络布局要提前在三、四线城市沉下去。一、二线有丰富的品牌传播力,三、四线要有很高的深度。今年提出再建30个网络和特约店,70%放在三、四线城市。现在一、二线城市的布点基本上完成,加上目前交通、环保、拥堵的问题在一、二线城市比较多。原来在北京有10家店,今年新开了2家店,这2家新店生存有一定的困难,其他的老店可以依靠售后支撑利润,过的还是比较安定的。今后要考虑三、四线城市,至少没有堵车,没有交通的问题,还要考虑刚性需求的问题,这些城市的需求是旺盛的,因此重点

7、是三、四线城市的销售网络,解决客户的需求和服务的问题。到今天为止已经达到了300家特约店,去年年底的时候是290家,一季度完成了10家的建设,应该说是超额完成了我的任务,现在完成了1/3的任务。一汽丰田一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明:我们也是将二、三线城市作为今后发展的重点区域。真正要形成网络的话还需要时间,目前主要是通过巡展,利用周末的机会在二、三线城市机会到我们的车,感受到车的品质和服务,今年预计在全国150个城市进行巡展。这150个城市是如何进行选择的?我们在选择诚实的时候有两点考虑,首先是二、三线城市不能直接接触到车的客户,让他们感受到车的魅力,先是去没有经销商网点的城市,还有就是听取经销商的意见,在哪些城市开展寻找效果会更好,综合这两点意见选择巡展的城市。$进口品牌在华二三线市场拓展计划$

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 工作计划

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号