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1、上海阿勒法船舶设备有限公司扩建厂房钢结构项目施工组织设计 编制人： 审核人： 批准人： 2011年9月25日施工方案一、 工程概况(一) 工程地点： (二) 结构形式： (三) 建筑标高： (四) 施工工期： 年 月 日至 年 月 日。（一）、施工准备做好施工准备，以减少施工中的混乱，保证安装工作有秩序地顺利进行，促进均衡施工,缩短工期，确保工程质量和安全生产，减少浪费和降低工程成本。1、施工图纸会审。会同设计单位、建设单位、土建单位组织施工图纸会审，使施工图纸资料齐全、正确和一致，符合现行的施工验收规范和标准，技术即先进又切实可行。通过会审，对施工图纸上存在的各种问题，在施工前以书面方式提出
2、，求得解决，并有正常的签证和审批手续。2、根据该工程的施工机械、设备工具配备计划，在现场做好检查验收工作。3、根据施工图纸及技术要求，施工总进度计划，钢构制作进场时间编制钢结构单元构件及附件的制作计划，在公司生产基地制作成运输、安装单元构件，检查合格后鉴发构件合格证出厂提供现场安装。4、做好施工总平面图布置的施工用临时用水、用电、临时设施，材料和设备堆放场地，施工区域及周围施工道路平整夯实后铺设道渣，保证施工通道的畅通。（二）、钢结构制作工艺及质量保证措施。1、钢构制作工艺及质量保证措施概况及设备：本公司有宽敞、明亮的钢构制作厂房，平均工人技术等级为6级，制作H型钢，采用生产流水线。工艺流程：
3、放样、号料切割（半自动多头火焰气割机）H型钢组立（H型钢组立机）H型钢焊接（co2气体保护焊）矫正装配（梁、柱、附件组装）附件焊接火焰矫正除锈（喷丸机）油漆工厂预拼装合格品出厂。主要制作设备：门式多头火焰切割机、H型钢组立机、H型钢矫正机、5T行车7台、剪切机、冲床、车床、喷丸机、高压喷漆机、划线、装配平台、门式埋抓焊机、平板车、刨床、钻床等等流水作业线，制作上可用各种设备及吊车。材料：材料进厂有严格质量检验程序，一般钢板选用南京、上海国家重点企业产品，具有出厂合格证、质量保证书、各种Q235B钢板的机械性能和化学指标符合GB-700-88的标准，焊条、焊剂，符合国家有关标准。制作工艺：放样、
4、号料、切割、工艺：钢板进厂后先平直，梁的腹板下料，采用放样样板下料，其样板偏差0.5mm之内；翼缘板下料，其平行线误差0.5mm，多头切割机切割零件外形尺寸允许偏差0.5mm，切割面平整、光滑。焊接工艺：各种拼接板、上下翼缘板、腹板、拼接缝错开250mm或以上，对接焊缝打45坡口，就打一道，用碳酸剂刨清根，再加施焊，对接焊缝。角焊缝采用co2气体保护焊；焊丝、焊条采用Q235B钢用E4315。为了减少焊接应力或变形，H型钢焊接方法采用中间下两头焊接方法。角高度6mm，特殊要求的部位的焊角按施工图要求焊接，严格保证焊接质量，气孔、咬边等焊接缺陷控制在GB50205-95标准之内。为此，要求气体纯
5、度达99%以上，焊条、焊丝要经烘焙，当天烘焙当天用，角焊缝余高允许偏差+1mm，对接焊缝余高控制在+1mm以内。装配、预拼装、制作H型梁之前，在长10m的平台上，把梁按尺寸整体放样，放样完毕，专职质检员要复核样台梁各种尺寸，在检验合格后，再制作梁。切割时割嘴与钢梁要垂直，切面要光滑，各种割渣清除后再组装，各种肋板、连接板、堵头板（或高强螺栓连接板）尺寸要按施工图尺寸，缝隙控制在1mm左右，以防变形。高强螺栓连接板钻孔要先做样板，用铁规划线，样凿冲中心孔及四个定位孔，用6mm细钻先钻一个小孔，然后再采用钻头套钻，梁制作完毕，专职检验员要根据验收规范全面检查，合格后再预并装。拼装时，各种尺寸（长度
6、、角度、孔径、对角线差梁脊高度）要符合施工图及规范要求除锈、油漆：按Sa2.5标准抛丸除锈，各种飞溅物、割渣予以清除，保证外观质量，油漆两底面。构件连接板要做磨擦面，u 0.45，采用喷丸方法，并做试板，经有关部门提供磨擦面系数报告合格后再组装，主要结构梁、角焊缝、对接焊缝根据要求按20%做超声波探伤，要有探伤报告。总之要根据施工图要求及有关规范制作钢结构，按照制作工艺，力求钢构件质量制作达到优良，使用户满意。2、钢构件和生产机械化程度高，主要工序均由先进的设备自动完成，产品的稳定性、可靠性高。构件焊接后经探伤和校正，到工地再进行复验，能保证外型尺寸和内在质量的要求。3、构件的运输及堆放由于本
7、工程施工现场在崇明新河镇，距离本公司生产基地相对较远，运输时应注意以下方面：1） 运输车辆的选用上应符合构件数量、几何尺寸、承重能力及其它道路营运的要求。2） 构件的装卸必须采用吊装设备由专业起座人员完成，不得采用对构件可能造成拉伤或变形的土办法或人力自行装卸。3） 构件的运输应采用固定架、支撑予以固定，用垫木给予隔离，以防碰撞变形或损伤。4） 构件运抵施工现场后，应按施工总平面布置的要求在指定位置卸车、堆放。5） 构件堆放场地应相对整洁，地基稳定结实。并根据构件使用状态的受力情况选择支点，用垫板支垫，并加以支撑，保持构件的稳定，严禁不规则堆放或任意叠堆构件，以确保构件不变形、污蚀附、钢结构制
8、作质量控制图生产指令工艺图纸外委加工仓库领料下料（自检、抽检）钻孔（自检、抽检）附件加工拼接、组立（自检、抽检）（自检、抽检）管检 NO自动焊（自检、抽检）机械矫正（自检、抽检）组装（自检、抽检）管检手工焊（自检、抽检）火工矫正（自检、抽检）手拼装（专检）不合格处置喷丸、打磨、油漆（自检、抽检）进场检验成品检验 入库（三）、钢结构安装一）钢梁（柱）地脚螺栓的埋设a. 根据图纸螺栓间距及规格大小运用模板或横木制作相应模板b. 根据图纸确定螺栓埋设标高，复核c. 将螺栓用相配套的螺母固定于模板上d. 将模板连同模板放入钢筋笼内（模板中心线对准混凝土柱及轴线相应的尺寸位置），e. 保证螺栓的外露丝牙
9、的长度，将模板固定与混凝土柱模板上。f. 固定之前在进行复测保证标高、间距等无误。g. 用零碎钢筋将螺栓底部焊接固定牢于箍筋上h. 将模板拆除，丝牙部分用胶布或包装带缠住进行必要的保护i. 埋设好后及时上报总包及监理单位进行验收二 ）安装准备工作1、 钢构件的清点与检查1） 按清单清点构件数量，确认交货的构件数或装箱数。构件到场后，按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符，构件是否配套，如果发现问题，制作厂应迅速采取措施，更换或补充构件，以保证现场急需。2） 检查交付时的构件或包装箱是否因运输搬（吊）运损坏、丢失或污染。3） 对于特殊的构件与物资必要时会同甲方、监理、生产厂商共同参与开箱
10、清点、检查并确认。4） 检查交付的构件或包装箱是否满足交付的进度，交货的状态，交货条件等。5） 对构件的几何尺寸进行复验检查，以明确构件是否符合安装条件， 防止安装过程中由于构件的缺陷而影响施工进度、质量。对于制作超过规范误差和运输中受到严重损伤的构件，应当在安装前有制作单位进行返修。但对于轻微的损伤，安装单位也可以在现场进行修整6） 构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。堆场应有通畅的排水措施。7） 螺栓应采用防水包装，并将其放在托板上以便于运输。存放时根据其尺寸和高度分组存放。只有在使用时才打开包装8） 装货和卸货时应注意安全，防止
11、事故发生。 构件的标记应外露以便于识别和检验。堆放记录（场地、构件等）应当留档备查。2、 土建基础、构件资料检查1） 在基础复测、安装前，要认真复核上道工序移交的各项质量保证资料。2） 认真检查有关材料、成品、半成品的质量、检验报告、材质证明书、试验报告、产品合格证等。3、 基础复测交接1） 复测基础的外形尺寸、预埋件的预埋尺寸、平整度及标高。复测预埋螺栓组的纵横轴线及螺杆的垂直度，螺顶的标高三）根据本工程与常规厂房不同。 现有厂房左右两侧现在因生产需要，形成整体厂房，所以根据现有情况安排施工顺序： 1）抱柱搭设脚手平台（每根柱子边上搭设1米乘1米见方平台），按1轴至20轴顺序搭设。 2）沿拆
12、除墙体边上设置一道全封闭临时彩钢板防护墙，以最大限度保证车间生产。 3）拆除与新建厂房相连接之老厂房相连处的维护彩板，如锈蚀严重部位割除处理。 4）焊接钢柱顶端与屋架连接之连接板及法兰牛腿。四）结构安装根据工程实际情况由于高度较高拟采用16T汽车吊施工，安装形成整体。1、吊装顺序采用一台16T汽吊机起吊单向推进安装，必要时2台吊机同时施工。1） 吊装顺序先吊装1线至14线之间的区域，再吊装20线区间。各区构件吊装按：柱子立正初拧地脚螺栓缆风绳4向固定柱子立正（各区）屋面结构联系主梁建筑4个角都加设缆风绳4向固定屋面结构联系次梁选一个轴线刚架进行精密校核用带花篮的钢丝绳对该榀刚架的水平X和Y方向
13、进行固定再次校正终拧地脚螺栓；待一个区的结构吊装完毕在进行下个区的吊装。2） 区域顺序情况按照轴线之间分区（15轴DG轴之间为一工作区，517轴AK轴之间为一工作区，1720轴AK轴之间为一工作区，以此类推）2、钢柱的吊装1）吊点的选择吊点位置及吊点数，根据钢柱的形状、端面、长度、起重机性能等具体情况而定。 根据本工程的实际情况，吊点采用一点正吊，吊点尽量在柱子顶处或不超过钢柱L/3处（尽量靠近檩托板处，防止钢丝绳滑落），柱身垂直、易于对线垂直。通过柱中心位置，受起重机臂杆长度的限制，吊点也可以设置在柱长1/3处，吊点斜吊（尽量靠近檩托板处，防止钢丝绳滑落），由于钢柱倾斜，对线教正较难。在吊装
14、钢柱之前应事先找好水平，可以在柱底调节螺母上放一块垫板，便于调节。2）起吊方法 根据施工经验及实际情况，经过综合考虑采用单机旋转起吊法。 3 2 1旋转法：起重机边起钩边回转使柱子饶柱脚旋转而将钢柱吊起。起吊时应注意不得将钢柱在地上拖移现象，造成构件损伤。为防止钢柱在吊装时根部变形，在钢柱根部设一麻绳绳或钢丝作为牵制溜绳的调整方向。吊装前准备工作就绪后首先进行试吊，吊起高度一般为100mm200mm时应停吊，检查索具牢固及吊车稳固时再进行吊装。同时在第一根钢柱起吊好，地脚螺栓紧固好后应设置揽风绳，保持钢柱的稳定。在第二根钢柱吊完后立即安装部分联系梁，使其连接成整体。以后依次类推。3）标高调整： 具体做法如下：钢柱安装时，可在柱子底板下的地脚螺栓上加一个调整螺母（必要时亦可在上面
